大型機(jī)械施工方案完整

1、大型機(jī)械施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）1、編制依據(jù)JGJ33-2001TB 103052009SLJJ1 1 一 81SLJJ1-3-81建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 施工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程挖掘機(jī)分冊 施工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程裝載機(jī)分冊鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10101-992、編制范圍新建太興鐵路太靜段DK36+90至DK46+38段橋涵（不含梁部）、路基、軌道 工程。3、工程概況新建太興鐵路太靜段DK36+90至DK46+38穿越山西省古交市境內(nèi)，本段包含 橋涵1 8座,路基土石方工程：其中填方 8。2萬方，挖方 33.3 萬

2、方，軌道工程：新 鋪線路20。2km,拆除線路40。35km站場改造2處（古東站和故交站）。4、大型機(jī)械專項施工方案根據(jù)工程規(guī)模及工程量擬投入以下大型機(jī)械。4.1 挖掘機(jī)由于本段工程大挖方地段較長，挖方量所占比重較大 , 擬選用型號較大的大 功率、大斗容的挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘、 裝載作業(yè)，最大限度發(fā)揮挖掘機(jī)的作業(yè)效率 ,30 噸級1 。 6立方米、 40噸級 2。 2立方米的挖掘機(jī)。選好挖掘機(jī)，還要用好挖掘機(jī) , 只有把握“安全”、 “高效 的使用原則才能在土石方施工中發(fā)揮作用。 安全原 則：首先要對周圍障礙物、地形做到心中有數(shù) , 安全操作 ; 作業(yè)時，要確認(rèn)履帶 的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；

3、盡量不要把終傳動面對挖掘方向，同時 , 要保證左右履帶與地面完全接觸 , 提高整機(jī)器的動態(tài)穩(wěn)定性高效原則： 當(dāng)鏟斗缸 和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成 90時，挖掘力最大； 鏟斗斗齒和地面保持 30 時, 挖掘力最佳即切土阻力最?。挥枚窏U挖掘時 , 應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面 45到后面 30之間 . 同時要持挖掘點靠近機(jī)器， 以提高穩(wěn)定性和挖掘力； 使操 作平衡、高效。4.1 。 1挖掘巖石 使用鏟斗挖掘巖石會對機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免；必須挖掘時，應(yīng)根據(jù)巖 石的裂紋方向來調(diào)整機(jī)體的位置 , 使鏟斗能夠順利鏟入 , 進(jìn)行挖掘；把斗齒插入 巖石裂縫中 , 用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘 （ 應(yīng)留心

4、斗齒的滑脫 ） ；未被碎裂的 巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。4.1.2 平整作業(yè) 進(jìn)行平面修整時應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動，要把握動臂與斗桿的 動作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要。4.1.3 裝載作業(yè)機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置 , 否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制， 從而延長作業(yè)循環(huán) 時間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離 , 防止在做 180回轉(zhuǎn)時配重與卡車相碰；盡 量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝載，這樣做視野開闊、作業(yè)效率高 , 同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度 , 以減少用于回轉(zhuǎn)的時間；卡車位置應(yīng)比挖掘機(jī)低，以縮短動臂提升時間，且視 線良好；裝載時先裝砂土、碎石，再放置大石塊，可以減少對車箱的撞擊 .4。1.4 松軟

5、地帶或水中作業(yè)在軟土地帶作業(yè)時，應(yīng)了解土壤松實程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍， 防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷。在水中作業(yè)時，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下） ； 如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片 受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路 . 4。1。5吊裝作業(yè)作用液壓挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝操作時，應(yīng)仔細(xì)觀察吊裝現(xiàn)場周圍狀況，使用高 強(qiáng)度的吊鉤和鋼絲繩， 吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置 ; 作業(yè)方式應(yīng)選擇微操 作模式 , 動作要緩慢平衡；吊繩長短應(yīng)適當(dāng) , 防止吊物擺動幅度大；要正確調(diào)整 鏟斗位置，防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量

6、不要靠近吊裝物，防止因操作不當(dāng) 發(fā)生事故。4.1 。6行走操作挖掘機(jī)行走時，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體 , 以保持穩(wěn)定性 ; 把終傳動 放在后面以保護(hù)終傳動。盡量避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲； 若必須駛過障礙物時 , 應(yīng)確保履帶中心在障礙物上 . 過土墩時，要始終用工作裝 置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至傾翻。應(yīng)避免長時間停在陡坡上怠速 運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī) , 否則會因油位的改變而導(dǎo)致潤滑不良。機(jī)器長距離行走，會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，潤滑 油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長下部機(jī)體的壽命。禁止靠行走的驅(qū)動力進(jìn)行挖土作業(yè)，過大的負(fù)荷會導(dǎo)致終傳動、履帶

7、等下 車部件的早期磨損或損壞 .上坡行走時，驅(qū)動輪應(yīng)在后，以增加觸地履帶的附著力 .下坡行走時 , 驅(qū)動 輪應(yīng)在前，使上部履帶繃緊 , 防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起事 故。在斜坡上行走時，工作裝置應(yīng)置于前方，確保安全 ; 停車后，把鏟斗輕輕地 插入地面，并在履帶下放上擋塊 . 在陡坡上轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)將速度放慢， 左轉(zhuǎn)時向后 轉(zhuǎn)動左履帶，右轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動右履帶，這樣可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時的危險。 4。1。7破碎作業(yè)首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業(yè)時，抬起前部車體 大約5cm破碎時，破碎頭要一直壓在破碎物上，物體被破碎后應(yīng)立即停止操作。 破碎時，由于振動會使錘頭逐漸改變方向，

8、應(yīng)隨時調(diào)整，使錘頭方向始終垂直 于破碎物體表面 .當(dāng)錘頭打不進(jìn)破碎物時，應(yīng)改變破碎位置 ; 在同一個地方持續(xù) 破碎不要超過一分鐘，否則不僅會損壞錘頭，而且油溫會異常升高；對于堅硬 的物體， 應(yīng)從邊緣開始逐漸向中心破碎 . 嚴(yán)禁邊回轉(zhuǎn)邊破碎、 錘頭插入后扭轉(zhuǎn)液 壓錘和將液壓錘當(dāng)鑿子用。4。 1.8 注意事項 液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到 達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷， 活塞將直接碰到缸頭或缸底， 容易造成事故 , 因此 到行程末端時應(yīng)盡量留有余隙。利用回轉(zhuǎn)動作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭 曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免此種操作 .利

9、用機(jī)體重量進(jìn)行挖掘會造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀態(tài)，同時會對底盤產(chǎn) 生較強(qiáng)的振動和沖擊，對液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時 , 應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料， 或先裝載泥土， 然后 裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶 ,然后在履帶下墊上木板，將機(jī)器駛出4。2裝載機(jī)根據(jù)工程規(guī)模和工程地點選用功率在 74515KW之間的中、大型履帶式裝 載機(jī)和輪胎式裝載機(jī)。1、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場持上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物 及無關(guān)人員 .2、裝載機(jī)運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時， 輪式裝載

10、機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。3、作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足 , 輪胎氣壓應(yīng)符 合規(guī)定，制動器靈敏可靠 .4、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0。5m左右.作業(yè)時，應(yīng)使 用低速檔，用高速檔行駛時 , 不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn) 鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載入。5、裝堆積土?xí)r , 鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。6、在松散不平的場地作業(yè) , 可把鏟臂放在浮動位置 , 使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)， 如推進(jìn)時阻力過大，可稍稍升鏟臂。7、裝料時 , 鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。8、 在運輸車輛上卸料是應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱.9、鏟臂向上或向下動作到

11、最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防 止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。10、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況 , 查聽內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運 轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常 , 應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。11 、作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上 , 將操作桿放在空檔位置，拉緊手制 動器。12、操作者必須經(jīng)過培訓(xùn) , 考核合格后持證上崗并認(rèn)真遵守安全技術(shù)操作 規(guī)程。4。 3 壓路機(jī)（1）必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時才能啟動 .變換壓路機(jī)行駛方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離 . 碾壓 傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓 .兩臺以上壓

12、路機(jī)同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m;在坡道上縱隊行駛時， 其間距不得小于 20m。起振和停振必須在壓路機(jī)行走時進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴(yán)禁振動； 碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓 12遍，然后再振動碾壓. 路基邊緣碾壓時要注意安全，既要保證壓路機(jī)行駛安全，又要保證壓實到 位; 虧土邊坡等補(bǔ)土后可進(jìn)行碾壓。路基填筑 : 壓實作業(yè)的施工順序為先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快, 先靜壓后振壓 . 在曲線段，由低側(cè)向超高側(cè)碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返 行駛的輪跡重疊1/3輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m按同一方向來回碾壓，壓 實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻 . 場地清理：場地清理完成后，采用

13、18噸（凈重）以上重型光輪振動壓 路機(jī)進(jìn)行填前碾壓，第一遍應(yīng)靜壓， （使用一檔或二檔）；第二遍應(yīng)開振動碾壓； 最后一遍應(yīng)靜壓掃除輪跡印；具體的碾壓遍數(shù)按現(xiàn)場試驗確定。 土方路基填筑：采用18噸（凈重）以上重型光輪振動壓路機(jī)進(jìn)行填前碾 壓，第一遍應(yīng)靜壓， （使用一檔或二檔） ; 第二遍應(yīng) （使用二檔）開振動碾壓；最后一遍應(yīng)靜壓掃除輪跡印 ; 具體的碾壓遍數(shù)按現(xiàn)場試驗確定 土石混填：采用18噸（凈重）以上振動羊足碾和重型光輪振動壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓。采用光輪振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍應(yīng)靜壓（使用一檔） ，第二遍應(yīng)用 振動羊足碾先慢后快（最佳適宜速度為36km/h）、由弱振到強(qiáng)振，碾壓三或四 遍; 再用重

14、型光輪振動壓路機(jī)（使用二檔 ）進(jìn)行振動碾壓；最后一遍應(yīng)使用光輪 振動壓路機(jī)靜壓掃除輪跡印 ;直至達(dá)到要求的密實度， 具體的碾壓遍數(shù)及壓實標(biāo) 準(zhǔn)按現(xiàn)場試驗確定。 石方路基填筑：采用18噸（凈重）以上振動羊足碾和重型光輪振動壓 路機(jī)進(jìn)行碾壓。采用光輪振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍應(yīng)靜壓（使用一檔） ，第二遍應(yīng)用振動羊足碾先慢后快（最佳適宜速度為36km/h）、由弱振到強(qiáng)振，碾壓三或四遍;壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、 石塊緊密、表面平整。再用重型光輪振動壓路機(jī)（使用二檔）進(jìn)行振動碾壓； 最后一遍應(yīng)使用光輪振動壓路機(jī)靜壓掃除輪跡印；直至達(dá)到要求的密實度，具 體的碾壓遍數(shù)及壓實標(biāo)

15、準(zhǔn)按現(xiàn)場試驗確定 .4 。4 推土機(jī)1、作業(yè)前 , 應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物 （電線、地下電纜、管道、坑道 等）的地點及走向，并采用明顯記號表示嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。2、推土機(jī)在堅硬土壤或多石土壤地帶作業(yè)時 , 應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松 . 在沼澤地帶作業(yè)時，應(yīng)更換濕地專用履帶板。3、推土機(jī)行駛通過或在其上作業(yè)的橋、 涵、堤、壩等，應(yīng)具備相應(yīng)的承載能力。4、不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。5、牽引其他機(jī)械設(shè)備時 , 應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠。在坡 道或長距離牽弓陽寸 , 應(yīng)采用牽引桿連接。6 、推土機(jī)行駛前，嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上，機(jī)

16、械四周應(yīng)無障礙 物，確認(rèn)安全后，方可開動。7、在塊石路面行駛時，應(yīng)將履帶張緊。當(dāng)需要原地旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時, 應(yīng)采用低速檔進(jìn)行。當(dāng)行走機(jī)構(gòu)夾入塊石時，應(yīng)采用正、反向住復(fù)行駛使塊石排除。8、推土機(jī)上、下坡或越過障礙物時應(yīng)采用低速檔。上坡不得換檔, 下坡不得空檔滑行。橫向行駛的坡度不得超過 100當(dāng)需要在陡坡上推土?xí)r , 應(yīng)先進(jìn)行 填挖，使機(jī)身保持平衡，方可作業(yè)。9、在上坡途中，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)突然熄滅，應(yīng)立即放下鏟刀，并鎖住制動踏板.在分離主離合器后 , 方可重新啟動內(nèi)燃機(jī) .10、填溝作業(yè)駛近邊坡時 , 鏟刀不得越出邊緣 . 后退時，應(yīng)先換檔，方可提 升鏟刀進(jìn)行倒車。11、在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應(yīng)

17、有專人指揮，其垂直邊坡高度不 應(yīng)大于 2m。12、在推土或松土作業(yè)中不得超載，不得做有損千鏟刀、推土架、松土器 等裝置的動作，各項操作應(yīng)緩慢平穩(wěn) .無液力變矩器裝置的推土機(jī) , 在作業(yè)中有 超載趨勢時 , 應(yīng)稍微提升刀片或變換低速檔。13、 兩臺以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時，前后距離應(yīng)大于8.0m;左右距離應(yīng)大于1.5m。在狹窄道路上行駛時，未得前機(jī)同意，后機(jī)不得超越。14、 推土機(jī)轉(zhuǎn)移行駛時，鏟刀距地面宜為400mm不得用高速檔行駛和進(jìn) 行急轉(zhuǎn)彎。不得長距離倒退行駛。15、作業(yè)完畢后，應(yīng)將推土機(jī)開到平坦安全的地方 , 落下鏟刀，有松土器 的,應(yīng)將松土器爪落下 .在坡道上停機(jī)時， 應(yīng)將變速桿掛低

18、速檔， 接合主離合器， 鎖住制動踏板 , 并將履帶或輪胎楔住4.5 翻斗車1、行駛前, 應(yīng)檢查鎖緊裝置并將料斗鎖牢 , 不得在行駛時掉斗。2、行駛時應(yīng)從一檔起步。不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。3、上坡時, 當(dāng)路面不良或坡度較大時，應(yīng)提前換入低檔行駛；下坡時嚴(yán)禁空檔 滑行；轉(zhuǎn)彎時應(yīng)先減速 ; 急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)先換入低檔。4、翻斗車制動時，應(yīng)逐漸踩下制動踏板，并應(yīng)避免緊急制動。5、通過泥濘地段或雨后濕地時，應(yīng)低速緩行 , 應(yīng)避免換檔、制動、急劇加速， 且不得靠近路邊或溝旁行駛，并應(yīng)防側(cè)滑。6翻斗車排成縱隊行駛時，前后車之間應(yīng)保持 8m的間距，在下雨或冰雪的路 面上，應(yīng)加大間距 .7、在坑溝邊緣卸

19、料時 ,應(yīng)設(shè)置安全檔塊 , 車輛接近坑邊時，應(yīng)減速行駛，不 得劇烈沖撞檔塊。8、停車時，應(yīng)選擇適合地點 , 不得在坡道上停車。冬季應(yīng)采取防止車輪與 地面凍結(jié)的措施。9、嚴(yán)禁料斗內(nèi)載人。料斗不得在卸料工況下行駛或進(jìn)行平地作業(yè)。10、內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)或料斗內(nèi)載荷時，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè) .11、操作人員離機(jī)時 , 應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，并掛檔、拉緊手制動器。12、作業(yè)后，應(yīng)對車輛進(jìn)行清洗，清除砂土及混凝土等乳結(jié)在料斗和車架 上的臟物。13、在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動器并將車 輪楔牢。14、車輛經(jīng)修理后需要試車時， 應(yīng)由合格人員駕駛， 車上不得載人、 載物， 當(dāng)需在道路上試車時，應(yīng)

20、掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。1 5 、在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并 應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。4.6 混凝土泵車為了確?；炷帘密囎鳂I(yè)的安全性， 避免造成人身或設(shè)備事故， 必須嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)程。(1) 場地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物。(2) 作業(yè)前的檢查。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置；混凝土 排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。(3) 支腿操作?；炷帘密噾?yīng)水平放置，支撐地面應(yīng)平坦、堅實，保證 工作過程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī)，并能可靠地鎖住。(4) 臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時 , 必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。 臂架的回轉(zhuǎn)操作

21、必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。 在處于暴風(fēng)雨狀態(tài) 或風(fēng)力達(dá)到8級或8級以上時(風(fēng)速1617m/s)，不得使用臂架。臂架絕 對不能用于起重作業(yè) .(5 )泵送作業(yè)。當(dāng)開始或停止泵送時，應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系；末端軟管的彎曲半徑不得小于 1m而且不準(zhǔn)彎折；在拆開堵塞管 道之前,應(yīng)反泵23次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。(6 )作業(yè)后的檢查。 臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上； 支腿也應(yīng)完全收回， 并插入鎖銷。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。(7) 蓄能器內(nèi)只能沖入氮氣，不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的 氣體.(8) 緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關(guān)閉按鈕，分別設(shè)

22、置在 支腿控制閥、有線和無線遙控系統(tǒng)及控制箱上 , 如遇有緊急情況 , 只需按下 其中的某一個緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障 在突發(fā)危險情況時就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此，在每次開始工作之前，必 須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。 當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時， 機(jī)器的電動系統(tǒng) 即被切斷，導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏，會造成如布料桿 下沉等故障現(xiàn)象 , 此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來解決。2） 使用要點（1）混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。（2）所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求 .（3 ）混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。（4 ）整機(jī)水平放置

23、時所允許的最大傾斜角為3o ，更大的水平傾斜角會使布料轉(zhuǎn)向齒輪超載，并危及機(jī)器的穩(wěn)定性 . 如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或 幾個支腿曾經(jīng)離過地，就必須重新設(shè)定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的 支撐在地面上。（5 ）為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài)，應(yīng)做到：將1節(jié)臂提起45 o。 將布料桿回轉(zhuǎn)1800。將2節(jié)臂伸展900。伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置，對泵送來說是最理想的。如果這節(jié)布料桿 的位置呈水平狀態(tài) , 那么混凝土的流動速度就會放慢， 從而可減少輸送管道和末 端軟管的磨損，當(dāng)泵送停止時，只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會流出來。如果最 后一節(jié)布料桿呈向下傾

24、斜狀態(tài) , 那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會在自重 作用下加速流動，以至在泵送停止時輸送管道內(nèi)的混凝土還會繼續(xù)流出 . （6）泵送停止 5min 以上時， 必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。 否則由于末端軟 管內(nèi)的混凝土脫水 , 再次泵送作業(yè)時混凝土就會猛烈的噴出， 向四處噴濺， 那樣 末端軟管很容易受損。（7）為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料 桿時，要先反泵 12 次后再動作 , 這樣可放置在動作時輸送管道內(nèi)的混凝土落下 或噴濺.4.7 打樁機(jī) 考慮到特大橋采用鋼圍堰施工省，因此鋼板樁施工采用才有打樁機(jī)，使用過 程中按照以下事項辦理：1 、打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。

25、作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄， 非工作人員不得進(jìn)入.樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。2、機(jī)組人員作登高檢查或維修時 , 必須系安全帶；工具和其他物件放在工具包 內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物 .3、柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前 , 應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油 閥門打開。4、作業(yè)前， 應(yīng)打開放氣螺塞 , 排出油路中的空氣， 并應(yīng)檢查和試驗燃油泵， 從清掃孔中觀察噴油情況 ; 發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)子調(diào)整。5、 作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞, 按規(guī) 定加滿潤滑油。 對自動潤滑的樁錘， 應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油， 并應(yīng)排除管路中的空

26、氣 .6、 對新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L 潤滑油, 并應(yīng)用油槍對下 活塞加注一定量的潤滑油。7、應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動 及缺件情況下作業(yè)。8、應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在510mn之間.9、提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣.10、應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過 7mni時，應(yīng)子更換.11、 應(yīng)檢查緩沖膠墊 , 當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時，或下汽 缸法蘭與砧座間小于7 mm,均應(yīng)更換橡膠墊。12、錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高

27、 度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式 .當(dāng)超過規(guī)定高度時，應(yīng)減少油門， 控制落距。13、當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落 架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊 .14、打樁過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩 ; 在意外情況下，可使用控 制繩緊急停錘。15、當(dāng)上活塞與啟動鉤脫離后， 應(yīng)將起落架繼續(xù)提起 , 宜使它與上汽缸達(dá)到 或超過2 m的距離。16、作業(yè)中，應(yīng)重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為 自動加油泵潤滑時，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當(dāng)無自動加油泵時 , 應(yīng)每隔 15 min 向下活塞潤滑點注入尋閏滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時間超過 15min

28、時，則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油 .17、作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時，其最后 10 錘的貫入值不 得小于 5mm。4.8 搗固機(jī)1、大機(jī)施工的要求 查清楚道床下是否埋有隱藏物或電纜 , 道床板結(jié)等不可或不利于清篩的地 段，并加以標(biāo)記，大機(jī)清篩時繞過或加強(qiáng)警惕。軌道高程應(yīng)低于設(shè)計高程1030mm距曲線起終點25m范圍內(nèi)的線路不能 有撥道量和超高設(shè)計高程的點。軌縫、軌矩、軌枕間距，軌枕方正符合鐵路軌道工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn) ， 同時應(yīng)補(bǔ)齊配件 , 擰緊扣件 . 道床、道碴應(yīng)補(bǔ)足、補(bǔ)均勻，使道碴與軌枕面平齊 . 橋上道床厚度應(yīng)達(dá)到15cm以上.由于倒固車只能起道不能落道，所以對軌面超 過設(shè)計高

29、程的點要提前進(jìn)行處理 .技術(shù)人員應(yīng)在清篩后 ,將所測量的撥道量，起 道量的數(shù)據(jù)，用紅油漆（或紅粉筆）順搗固機(jī)作業(yè)前進(jìn)方向，每 5m個點，標(biāo) 注在左惻軌枕斜坡上，曲線地段只標(biāo)注起道量，在曲線的起點軌枕面上標(biāo)出曲 線要素（曲線半徑R、曲線全長L、緩和曲線長I、超高值H）并標(biāo)出ZH （直緩 點）、HY（緩圓點）、YH （圓緩點）、HZ （緩直點）的準(zhǔn)確位置。鋼軌接頭處和起道量超過50mm的地段，在鋼軌內(nèi)側(cè)H標(biāo)記，需加強(qiáng)搗固.道床下埋有隱藏物或電纜、道床板結(jié)，不能搗固地段用紅色粉筆畫“” 符號標(biāo)明.2、清篩作業(yè)（1）辦理區(qū)間要點封閉手續(xù)，并確認(rèn)區(qū)間封閉調(diào)度命令后 ,將清篩機(jī)開進(jìn) 作業(yè)地點 ;（2）成立

30、專業(yè)的清篩隊，大機(jī)進(jìn)出場時為大機(jī)開口，大機(jī)清篩時進(jìn)行邊 坡整修、廢碴收集等配合大機(jī)工作；（3）在大機(jī)前后各800m設(shè)置流動防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)員隨清篩機(jī)作業(yè) 前進(jìn)而移動 .3、整道作業(yè)（ 1）作業(yè)開始前，到達(dá)作業(yè)地點后停車掛泵 , 啟動柴油機(jī)，打開主作業(yè)開 關(guān)。液壓閥及氣動閥按正確順序依次接通 , 再將各測量小車及弦線放置到 位，最后打開左右夾持振動 . 依據(jù)實際情況選定作業(yè)方法，各號位人員相 互聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒 .（2）搗固作業(yè)一號位確認(rèn)撥道表指針回紅區(qū)內(nèi)方可接通自動撥道開關(guān)， 否則，需前后移 動搗固機(jī)找撥道零點，并對準(zhǔn)鎬窩。據(jù)線路情況正確選定鎬頭張開寬度、搗固裝置下降速度和夾持時間。

31、作業(yè)開始時二號位應(yīng)按1%。的比率順坡至起撥道量。各號位人員隨時聯(lián)系 . 施工時，一號位監(jiān)視水平表及指示燈的變化情況； 號位監(jiān)視各顯示儀表、前方線路情況、記錄儀等，并進(jìn)行安全監(jiān)視; 三、四號位監(jiān)視搗固裝置、夯拍器、起撥道裝置是否正常，有無異響, 管道有無泄露，來回巡視檢查各測量小車夾鉗滾輪的位置。（ 3）注意事項 起道量在501mn以下時搗固1遍，50mm以上時搗固2遍； 在變更曲線超高地段，里股軌起道量大于 20mm勺，分2次進(jìn)行起道作業(yè)； 搗固機(jī)搗固頻率不超過20次/ min; 對一次撥道量大勺區(qū)段分次撥道； 對線路方向嚴(yán)重不良的地段，先用搗固機(jī)進(jìn)行初撥道，然后再進(jìn)行精撥道；4。10 鋪軌機(jī)

32、4。10。1。軌節(jié)拖拉(1) 安裝引導(dǎo)滑靴時 , 滑靴和鋼軌連接孔一定要插入螺栓， 以防止滑靴脫 落而影響安全 . 制作時 , 滑靴前端的斜坡應(yīng)小于 1：4.(2) 引導(dǎo)滑靴前進(jìn)一定要用枕木鉤或長把工具，禁止用腳撥移滑靴。如發(fā)現(xiàn)超出滾筒邊緣或有不正常現(xiàn)象，要立即發(fā)出停車信號, 停止拖拉 .(3) 拖拉指揮人員與司機(jī)調(diào)車指揮人員要密切配合并明確拖拉速度, 隨時 注意平板車上的作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時停車。(4) 經(jīng)常檢查拖拉設(shè)備，確實安裝妥當(dāng)后 , 方可發(fā)出拖拉信號，拖拉過程 中，拖拉架、滑車及鋼絲繩近處正面禁止站人，以防止起動時拖拉設(shè)備彈起而 打傷人。(5) 機(jī)車拖拉軌節(jié)接近位置時，除機(jī)車減速外

33、，并應(yīng)派有經(jīng)驗者放風(fēng)，以 防意外。(6) 拖拉完畢后，所有設(shè)備立即取掉 , 防止與車輛相掛而發(fā)生危險。(7) 軌節(jié)車與鋪軌機(jī)相近5m以外一度停車，必須同鋪軌指揮人員聯(lián)系好 后方可連接。(8) 軌節(jié)拖拉到鋪軌機(jī)第一滾筒上時 , 絞盤應(yīng)一度停止，等軌節(jié)完全靜止， 再摘掉滑靴，人員避開后，再開絞盤拖拉 .(9 )前拖拉要有專人觀察軌節(jié)能否順利進(jìn)入鋪軌機(jī) , 如有碰撞要采取措施 處理妥當(dāng)方準(zhǔn)拖拉。4.10.2 。軌節(jié)換裝（1）立龍門架時應(yīng)有人統(tǒng)一指揮 , 升降架將龍門架頂起后不準(zhǔn)動車。禁止 龍門架懸空騎在升降架上進(jìn)行對位作業(yè)。（2） 立好龍門架后， 應(yīng)再次檢查各腿支墊情況， 用硬質(zhì)木楔將空隙處塞實，

34、以確保四角受力均勻。（3）龍門架支腿聯(lián)接螺栓應(yīng)上齊上緊，插腿銷應(yīng)安裝穩(wěn)妥。（4）第一組軌節(jié)吊起后，要稍作停留并檢查龍門架是否有下沉、變形或 制動不良現(xiàn)象 , 確認(rèn)安全后再進(jìn)行倒裝作業(yè)。（5）機(jī)車推送軌節(jié)對位時，要對準(zhǔn)吊點位置， 并預(yù)先將吊鉤捆好，以防止 軌節(jié)碰撞。（6）卷揚機(jī)應(yīng)設(shè)專人看管 , 注意滑車組轉(zhuǎn)動情況，以防跳槽 .（7）捆千斤繩應(yīng)先掛雙頭后掛單頭。千斤繩要上下垂直，不得有絞花和兩 股互壓等現(xiàn)象 .（8）起吊前要招呼周圍工作人員離開一定距離，以防意外。（9）機(jī)車通過龍門架前，應(yīng)先檢查線路上工具和他障礙物，并注意吊鉤 和起升鋼絲繩等物是否影響機(jī)車通行，以防掛拉倒龍門架。4.10.3. 吊

35、鋪軌節(jié)（ 1）鋪軌機(jī)在每班使用前，必須進(jìn)行檢查和試吊，確認(rèn)升降走行制動等 良好后方可正常鋪軌。（2） 掛鉤人員不準(zhǔn)提前上鋪軌機(jī) , 應(yīng)等拖拉到位后，方可上去掛鉤。（3）在軌節(jié)下落時，應(yīng)注意鋼絲繩 , 防止跳槽 .（4）軌節(jié)前走時，嚴(yán)禁在下層軌節(jié)上拖拉。（5 ）軌節(jié)起吊和走行時要平穩(wěn)，下落時不要左右傾斜(6)拆除拖拉軌距桿時 ,應(yīng)注意吊鉤走動時碰人。 翻軌要由有經(jīng)驗的熟練工 人操作，撬棍對面和兩側(cè)不許站人 .5、安全保證措施1、凡是以上投入施工的機(jī)械操作人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)經(jīng)考核合格后持 專業(yè)技能證書上崗。2、所有施工機(jī)械經(jīng)檢修合格后掛有機(jī)械性能合格證書后方可投入使 用。3、所有機(jī)械必須按照“一

36、人一機(jī)”跟班制度操作。4、機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報答、 信號裝置應(yīng)完全， 有缺損時應(yīng)及時修復(fù)。 安全防護(hù)裝置不完整或已失效的 機(jī)械不得使用。5、機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安 全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守 現(xiàn)場安全規(guī)則。6、使用機(jī)械與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，必須首先服從安全要求。大型施工設(shè)備施工方案一、一般規(guī)定1 各類垂直運輸機(jī)械的安裝及拆卸 , 應(yīng)由具備相應(yīng)承包資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn) 行，其工作程序應(yīng)嚴(yán)格按照原機(jī)械圖紙及說明書規(guī)定，并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件制 定安全作業(yè)方案。2 新安裝的垂直運輸機(jī)械，在交付使用

37、前，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗、檢驗 并對各安全裝置的可靠度及靈敏度進(jìn)行測試 ,確認(rèn)符合要求后方可投入運行 . 試 驗資料應(yīng)納入該設(shè)備安全技術(shù)檔案 .3 起重機(jī)的基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)的和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng) 滿足起重機(jī)穩(wěn)定性的要求。4 除按規(guī)定允許載人的施工升降機(jī)外 , 其它起重機(jī)嚴(yán)禁在提升和降落過程 中載人 .5 起重機(jī)司機(jī)及信號指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格并取得有關(guān)部門頒 發(fā)的操作證后，方可上崗操作。6 每班作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對制動器、鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查，各 機(jī)構(gòu)進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不正常時 , 應(yīng)予排除。7 起重機(jī)司機(jī)開機(jī)前，必須鳴鈴示警。8 必須按照垂直運輸機(jī)械出廠說明書規(guī)

38、定的技術(shù)性能、 使用條件正確操作， 嚴(yán)禁超載作業(yè)或擴(kuò)大使用范圍。9 起重機(jī)處于工作狀態(tài)時， 嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)、 維修及人工潤滑作業(yè) . 當(dāng)需進(jìn)行 維修作業(yè)時，必須在醒目位置掛警示牌。10 作業(yè)中起重機(jī)司機(jī)不得擅自離開崗位或交給非本機(jī)的司機(jī)操作。工作結(jié) 束后應(yīng)將所有控制手柄扳至零位，斷開主電源 , 鎖好電箱。11 維修更換零部件應(yīng)與原垂直運輸機(jī)械零部件的材料、性能相同 ; 外購件 應(yīng)有材質(zhì)、性能說明；材料代用不得降低原設(shè)計規(guī)定的要求 ; 維修后，應(yīng)按相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)要求試驗合格；機(jī)械維修資料應(yīng)納入該機(jī)設(shè)備檔案。二、塔式起重機(jī)A 塔式起重機(jī)必須是取得生產(chǎn)許可證的專業(yè)生產(chǎn)廠生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。使用 塔式起重機(jī)除需

39、進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)外，還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行正常使用時的常規(guī)檢 驗。B 塔式起重機(jī)安裝與拆卸應(yīng)符合下列規(guī)定：1 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行?；A(chǔ)砼強(qiáng)度不 小于C30,塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對路基進(jìn)行檢驗，符合要求后，方可進(jìn)行塔 式起重機(jī)的安裝。2 安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工 負(fù)責(zé), 統(tǒng)一指揮。3 安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用 專用螺栓，不得隨意代用。4用旋轉(zhuǎn)塔身方法進(jìn)行整體安裝及拆卸時 , 應(yīng)保證自身的穩(wěn)定性。 詳細(xì)規(guī) 定架設(shè)程序與安全措施 , 對主、副地錨的埋設(shè)位置、受力性能以及鋼絲繩穿繞、 起升機(jī)構(gòu)制動等應(yīng)進(jìn)行檢查

40、 , 并排除塔式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中障礙， 確保塔式起重 機(jī)旋轉(zhuǎn)中途不停機(jī)。5 塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與 建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時 , 應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性， 或重新設(shè)計、制作， 并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前， 嚴(yán)禁拆卸附墻桿件 .6 頂升作業(yè)時應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）液壓系統(tǒng)應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，并檢查和排凈系統(tǒng)內(nèi)的空氣；2）應(yīng)按說明書規(guī)定調(diào)整頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，使起重臂 力矩與平衡臂力矩保持平衡符合說明書要求，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動 住；3）頂升作業(yè)應(yīng)隨時監(jiān)視液壓系統(tǒng)壓力及套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的滾輪間隙。 頂升過程中嚴(yán)禁起重機(jī)回

41、轉(zhuǎn)和其他作業(yè) ;4）頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，風(fēng)力在四級及以上時必須立即停止，并應(yīng) 緊固上、下塔身連接螺栓。C塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144及說 明書規(guī)定 ,安裝起重力矩限制器、 起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、 回轉(zhuǎn)限制器、行走限位開關(guān)及夾軌器等安全裝置 .D 塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：1 塔式起重機(jī)作業(yè)前 , 應(yīng)檢查、清理障礙物；檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及 鋼絲繩磨損情況；送電前 , 各控制器手柄應(yīng)在零位 , 空載運轉(zhuǎn)，試驗各機(jī)構(gòu)及安 全裝置并確認(rèn)正常 .2 塔式起重機(jī)作業(yè)時嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；3 吊運散裝物件時，應(yīng)制作

42、專用吊籠或容器 , 并應(yīng)保障在吊運過程中物料 不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗，使用 中應(yīng)定期進(jìn)行檢查 ;4 吊運多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時 , 必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運 中吊索滑移物料散落；5 兩臺及兩臺以上塔式起重機(jī)之間的任何部位 （ 包括吊物）的距離不應(yīng)小于 2m 。當(dāng)不能滿足要求時 , 應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限 位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；6 塔式起重機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊” ；7 沿塔身垂直懸掛的電纜 , 應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸 掛；8 作業(yè)完畢，塔式起重機(jī)起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開回

43、轉(zhuǎn)制動器， 起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。大型機(jī)械設(shè)備安全施工方案目的：為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工大型機(jī)械設(shè)備的管理，確保大型機(jī)械 設(shè)備的安全使用，把好管、用、養(yǎng)、修之關(guān)外，還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重 視，各級機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員 之間責(zé)任明確 ,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，確保施工安全，避免各種事故 發(fā)生，確保施工過程安全控制程序的有效運行。一、大型機(jī)械檢查制度：（一 ）、促進(jìn)機(jī)械管理，提高機(jī)械完好率、利用率，確保安全生 產(chǎn)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度的有效措施。（二）、范圍:檢查機(jī)械技術(shù)狀況、附件、備品工具、資料、記錄、 保養(yǎng)、操作、消耗、質(zhì)量等情況，并對機(jī)械使用人員進(jìn)行技術(shù)考核。（三）、管

44、理內(nèi)容1、檢查項目：（1 ）檢查機(jī)械使用單位對于機(jī)械管理工作的認(rèn)識， 是否重視機(jī) 械管理工作，并納入議事日程 ;（2）檢查規(guī)章制度的建立、健全和貫徹執(zhí)行情況；（3 ）檢查管理機(jī)構(gòu)和機(jī)務(wù)人員配備情況 ;（4）檢查技術(shù)培訓(xùn)及各級機(jī)務(wù)人員素質(zhì)情況；（5）檢查機(jī)械技術(shù)狀況及完好率、利用率情況；（6）檢查機(jī)械使用、維修、保養(yǎng)、管理情況；（7 ）檢查機(jī)械使用維修的經(jīng)濟(jì)效果 .2、機(jī)械檢查的組織實施（1 ）分部每月組織一次機(jī)械大檢查 ,對查出的問題及時安排整 改和驗收，并將檢查、整改及驗收情況進(jìn)行記錄備案。（2）各工區(qū)必須每月組織二次機(jī)械大檢查，重點檢查使用、保 養(yǎng)及安全設(shè)施情況 ,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改并報

45、分部安質(zhì)部備案。（3）機(jī)械管理人員必須經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督檢查機(jī)械使用 保養(yǎng)情況，并做好記錄和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題采取措施限期整改 .（4 ）分部和各工區(qū)組織的機(jī)械大檢查， 應(yīng)組織有經(jīng)驗的技術(shù)人 員和操作維修人員參加，明確檢查重點和部位、檢查方式 ,科學(xué)地組 織分工，做到各負(fù)其責(zé)。（5 ）配合上級部門組織的安全大檢查 ,各機(jī)械使用單位應(yīng)做好 所分管機(jī)械的安全檢查，對提出的機(jī)械安全問題應(yīng)限期解決并及時 反饋有關(guān)部門。（6）機(jī)械設(shè)備使用單位凡不按規(guī)定要求組織機(jī)械大檢查或檢查 不細(xì)，存在問題未解決 ,發(fā)生機(jī)械事故的，對有關(guān)人員按失職追究責(zé) 任。二、大型機(jī)械安全管理辦法：1 、機(jī)械設(shè)備在操作前需進(jìn)行安全檢

46、查，嚴(yán)禁帶“病”運行2 、堅持持證上崗制度，機(jī)械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員， 必須由經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證的人員擔(dān)任 .確 保安全保護(hù)裝置齊全有效 ,進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn)，提高 修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心，認(rèn)真做好修理記錄和驗收記 錄,責(zé)任落實到人，杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事 故，特別是起重機(jī)械的修理，修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修 理工藝和安全方面的要求 ,嚴(yán)禁違章蠻干。3、鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等在作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專職安 全員負(fù)責(zé)指揮，以防砸傷人員和機(jī)械。4 、大型機(jī)械作業(yè)時， 不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何 工作。5 、機(jī)械夜間施工時， 要

47、確保在進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光 照明，以保證施工人員及施工機(jī)械安全。6 、各機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行 機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程 ；7 、所有電器設(shè)備都應(yīng)按規(guī)定做良好的接地保護(hù)， 并應(yīng)安裝漏 電保護(hù)器;8、機(jī)械設(shè)備凡設(shè)有安全保護(hù)裝置及安全指示裝置的要確保齊 全有效，并定期檢查、調(diào)整；9、注意做好機(jī)械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風(fēng)工作，機(jī) 械集中停放場所還要做好防火、防盜工作 ;10 、關(guān)鍵設(shè)備和部位，要有安全標(biāo)志 ,并安排專人負(fù)責(zé)。三、大型機(jī)械安全培訓(xùn)制度 應(yīng)定期組織人員進(jìn)行機(jī)械的安全培訓(xùn)教育強(qiáng)化機(jī)械操作人員及相關(guān) 施工人員的安全意識 ,牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。確 保施工全過程的安全

48、。四、機(jī)械設(shè)備維修制度1、洗凈污垢，各部件保持良好潤滑。2、嚴(yán)禁拆換部件，附件須完整齊全。3、機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)是保證機(jī)械正常運轉(zhuǎn)和延長機(jī)械使用壽命的一項重 要工作，因此，必須按照不同型號機(jī)械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)范 圍嚴(yán)格執(zhí)行，即實行定期保養(yǎng)制度。無論機(jī)況如何，凡達(dá)到規(guī)定周 期即按規(guī)定作業(yè)范圍進(jìn)行保養(yǎng)；4、機(jī)管人員根據(jù)機(jī)械運轉(zhuǎn)情況，每月編制保養(yǎng)計劃,并逐月根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整 ;5、機(jī)械保養(yǎng)時，通知保養(yǎng)人員進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)生產(chǎn)與維修保養(yǎng)發(fā) 生矛盾時，經(jīng)物資設(shè)備室同意，方可延期。6、各種機(jī)械每班必須進(jìn)行例保；保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行，堅決 抵制和制止先用后養(yǎng)、只用不養(yǎng)的惡習(xí) ,機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員 有權(quán)檢查

49、、督促保養(yǎng)工作 ,發(fā)現(xiàn)問題要限期改正，操作人員要虛心接 受檢查，因不按時保養(yǎng)造成機(jī)械事故性損壞的要追究責(zé)任。保養(yǎng)完 成后，經(jīng)檢驗合格，要認(rèn)真填寫各種資料，做到齊全、準(zhǔn)確、真實。五、定機(jī)定人、持證上崗制度1、機(jī)械設(shè)備必須定機(jī)定人， 機(jī)械的操作司機(jī)一經(jīng)確定， 即登記存檔， 不得隨意更換。主管司機(jī)對機(jī)械負(fù)有保管、保養(yǎng)責(zé)任；2、機(jī)械操作人員必須根據(jù)要求持證上崗，嚴(yán)禁無證操作 ;3、凡是新調(diào)入或新購入的機(jī)械，要有主管機(jī)械的廠長、機(jī)械技術(shù)人 員、機(jī)械領(lǐng)工員共同協(xié)商 ,選出合適的主管司機(jī)接機(jī) .特別是進(jìn)口、大 型機(jī)械一定要選素質(zhì)高、技術(shù)精、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)接機(jī)；4、司機(jī)之間嚴(yán)禁私下?lián)Q機(jī)操作。因特殊情況需要調(diào)換

50、時，須經(jīng)主管 廠長同意，司機(jī)之間做好交接工作后，原有司機(jī)方準(zhǔn)調(diào)離 .六、各種機(jī)械安全施工操作規(guī)程及施工方法： 旋挖鉆：旋挖鉆的鋼絲繩，均應(yīng)符合設(shè)計要求，使用時應(yīng)有專人檢查維 修。旋挖鉆行走時應(yīng)將鉆桿降低，重心下降 ,防止鉆機(jī)傾倒 .安裝鉆機(jī) 前，檢查調(diào)試機(jī)械設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常。旋挖鉆鉆進(jìn)作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常 檢查鉆桿的垂直度，當(dāng)儀表顯示超過垂直要求時 ,要及時進(jìn)行調(diào)整。 旋挖鉆鉆進(jìn)作業(yè)時，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。旋挖鉆要有專人操作， 換班要有交接記錄，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室。旋挖鉆停 止作業(yè)時 ,鉆機(jī)要離開孔位，防止塌孔引起事故。凡不正在施工的孔 口，均應(yīng)加防護(hù)蓋。鉆進(jìn)中直至成樁前，保持孔內(nèi)水頭

51、高度 .鉆機(jī)成 孔一般為清水施工工藝，無需泥漿護(hù)壁 ;若有地下水分布，且孔壁不 穩(wěn)定,可制作護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。以下是旋挖鉆機(jī)鉆孔施工 的基本操作：清水施工時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯 示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面 .先進(jìn)行旋挖鉆 機(jī)的鉆桅起立桅及調(diào)垂， 即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示桅桿工作畫面 .從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的 X 軸、 Y 軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將桅桿 從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控 制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號 ,通過數(shù)學(xué)運算 ,輸出信號 驅(qū)動液壓油缸的比

52、例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制。實現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起 立桅。同時采集限位開關(guān)信號，對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度 進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對桅桿進(jìn)行定位設(shè)置，一般情況下， 做直孔作業(yè)，所以需要對桅桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自 動調(diào)垂兩種方式。在桅桿相對零位 5范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自 動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè)；而桅桿超出相對零位 5 范圍時,只 能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂 工作 .在調(diào)垂過程中 ,操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監(jiān) 測桅桿的位置狀態(tài) ,使桅桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。在施工過 程中 ,有時也需要斜孔作業(yè) .操作人員需要通過顯示器上的自

53、動定位 按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位，然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。清水施工鉆孔 時通過顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面，然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔時先將鉆斗著地， 通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作， 記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置 ,此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形 柱和數(shù)字 ,操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進(jìn) 尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè) .在作業(yè)過程中，操作人員可 通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主 卷壓力 ,實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加壓 作為鉆進(jìn)動力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度 ,長條形 柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯

54、示此孔的總深度。當(dāng)鉆 斗被擠壓充滿鉆渣后 ,將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到 土方車的位置，將鉆渣裝入土方車，完畢后，通過操作顯示器上的 自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回 轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示 器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。開孔后，以鉆頭自重并加壓作 為鉆進(jìn)動力 .當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表 ,裝入土方車 , 同時觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況?；匦@：安裝鉆機(jī)前 ,檢查調(diào)試發(fā)電機(jī)、泥漿泵、卷揚機(jī)等設(shè)備是否運轉(zhuǎn) 正常.檢查鉆機(jī)架各種桿件、聯(lián)件情況是否穩(wěn)固。檢查鉆頭直徑是否 符合設(shè)計要求 .安裝鉆機(jī)后，檢查調(diào)試鉆機(jī)是

55、否運轉(zhuǎn)正常。檢查鋼絲 繩長度、新舊及破損情況， 在一個捻距中的斷線根數(shù)不能超過 8 根， 安要求設(shè)置卡環(huán)并上緊 .建立鉆機(jī)保養(yǎng)記錄，定期對鉆機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維 修。鉆進(jìn)時檢查鉆盤水平度和鉆桿豎直度是否合格。鉆進(jìn)過程中按 “地質(zhì)柱狀圖”及時撈取鉆渣 ,分析地質(zhì)吻合情況，以便調(diào)整鉆速和 泥漿指標(biāo) .密切觀察有無異常情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停鉆，分析原因及 時處理。鉆進(jìn)中直至成樁前，保持孔內(nèi)水頭高度 .在砂礫層底部和剛 入巖層鉆進(jìn)時，保持低壓慢進(jìn)，保證孔壁垂直度，鉆頭入巖超過 50cm 后 ,逐漸加大沖程 .當(dāng)鉆進(jìn)進(jìn)尺繼續(xù)增加， 鉆頭已大部分或全部進(jìn)入鉆 孔后，即進(jìn)入正常鉆進(jìn)階段。在鉆巖工作中，最大鉆壓值不得超

56、過 全重的 80 。轉(zhuǎn)速也要適當(dāng)。鉆機(jī)成孔一般為清水施工工藝，無需 泥漿護(hù)壁 ;若有地下水分布，且孔壁不穩(wěn)定，可制作護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定 液進(jìn)行護(hù)壁。在巖質(zhì)不勻或巖層交接處鉆進(jìn)時，應(yīng)減小鉆壓和轉(zhuǎn)速，減慢給進(jìn)速度。在水下混凝土層內(nèi)鉆進(jìn)時，當(dāng)鉆進(jìn)進(jìn)尺距巖面2050厘米時，由于巖面上常?？赡艽媪翳F件或異物 ,也應(yīng)采取小鉆壓，低轉(zhuǎn) 速,慢進(jìn)給，并加強(qiáng)觀察，隨時采取停機(jī)措施，防止鉆頭碰到鐵件后 鉆機(jī)設(shè)備受到損壞。鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到要求時 ,要根據(jù)鉆桿長度換算孔底標(biāo)高，確認(rèn)無誤 后,把鉆頭略微提起，轉(zhuǎn)速由高變低 ,空轉(zhuǎn) 520 分鐘,將孔底清洗干 凈。開孔之前和鉆進(jìn)過程中，應(yīng)測量鉆桿鉛直情況，以判別有無偏 斜，特別在

57、開孔階段，測次要適當(dāng)增加。如發(fā)生孔斜情況，可采用 掃孔方法糾正。掃孔之前 ,逐次提升鉆頭并隨即測量鉆桿傾斜，以查 明孔斜的部位。在此部位，以鉆壓為零進(jìn)行鉆進(jìn)，至傾斜明顯減少 為止。鉆進(jìn)時，若電流表的指針急劇擺動，且遇有瞬時電流超過容許 限度仍不能自行斷電時，則仍應(yīng)先停鉆 .再起動時改為輕鉆壓、慢轉(zhuǎn) 速 ,待鉆進(jìn)正常后在加大鉆壓和轉(zhuǎn)速。開鉆前與鉆進(jìn)過程中，對破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等四個 系統(tǒng)要做好檢查及運行觀察工作。遇有問題，應(yīng)及時查明原因，妥 善處理。要認(rèn)真填寫施工記錄?；沏@臺平車、封口平車時，應(yīng)防止擠壓電纜、供風(fēng)管的事故 發(fā)生.鉆機(jī)設(shè)備在轉(zhuǎn)移孔位的拆、裝、運過程中，應(yīng)防止變形，避免 碰撞,以減少安裝時的維護(hù)修理和避免施鉆時遇到意外的困難。 挖掘機(jī)：單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場地應(yīng)平整堅實，對松軟地面應(yīng)墊以 枕木或墊板，沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理，或更換濕地專用履帶板。 鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土，如果用它來橫帚或夯實地面，將使產(chǎn)斗 和動臂因受力不當(dāng)而損傷變形，所以，平整作業(yè)場地時，不得用鏟 斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對地面進(jìn)行夯實。挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時，除松散 土壤外，其最大