南莊攔河壩交通橋工程施工設(shè)計方案

1、市膠州大沽莊攔河壩交通橋工程施工組織設(shè)計省引黃濟青建筑安裝二 00 二年四月本施工組織設(shè)計主要依據(jù)國家有關(guān)施工規(guī)特別是承建的膠州市 工業(yè)園區(qū)污水河 1# 、2# 橋、 朱諸路杜村大橋、 204 國道閘子橋、南 孟路孟家橋、黃路勝家莊大橋等公路工程的施工經(jīng)驗而編寫的。該工程由于工期短，主體部分必須在主汛前完成，因而需加大 施工強度，確保各分部分項工程按計劃完成。本施工組織設(shè)計的編寫，由于時間倉促，水平所限，不足之處 望各位專家提出寶貴意見。省引黃濟青建筑安裝二 00 二年四月、工程概況（一）工程位置（二）工程特點（三）開工、竣工日期（四）工程地質(zhì)（五）企業(yè)簡介 主要施工管理人員表二、施工方案和施

2、工方法（一）施工方案（二）主要分部分項工程的施工方法三、施工進度計劃四、施工準(zhǔn)備工作計劃五、各項資源需用量計劃六、平面布置圖七、主要技術(shù)措施（1 ） 質(zhì)術(shù)管理措施 技術(shù)管理系統(tǒng)圖（2 ） 質(zhì)量管理措施 質(zhì)量管理體系圖（3 ）施工安全措施（4 ）雨季施工措施（5 ）現(xiàn)場文明施工措施市膠州大沽莊攔河壩交通橋工程施工組織設(shè)計一、 工程概況（一）工程位置 該工程位于市原市膠州大沽莊閘上游，大沽河河槽上。橋軸線坐標(biāo)為： X=4018729.487Y=40510618.5986X=4018439.803 Y=40510917.1605（二）工程特點該工程為鉆孔灌注樁排架式， 裝配式預(yù)應(yīng)力橋面板， 簡支梁橋

3、， 橋?qū)?12.5 米 ,共 26 跨，跨徑 16M ，全長 416 米。設(shè)計灌注樁深 5.7 米，樁徑1.2米，連系梁0.7M X1.0M，接樁樁長2.44M，樁徑1.0M , 蓋梁1.1M X1.2M，橋面板為預(yù)應(yīng)力空心板，板長16米。（三）開工、竣工日期計劃二 OO 二年四月三十日開工 ,二 OO 二年十月三十日竣工。（四）工程地質(zhì)及氣象水文（ 1 ）地形地貌該區(qū)位于大沽河下游河道上，所建位置地貌類型按成因形態(tài)劃 分屬于第四紀(jì)河流沖積地貌，場區(qū)總的為地勢南高北低，地層為現(xiàn) 代河流沖積地層，河道兩側(cè)為人工筑堤。（2）區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造據(jù)有關(guān)資料（區(qū)域地質(zhì)研究 ），該區(qū)位于膠東丘陵西部，在構(gòu) 造地

4、質(zhì)單元上屬中朝準(zhǔn)地臺的魯東迭臺隆。新生代以來地殼活動趨 于穩(wěn)定，場區(qū)無重質(zhì)構(gòu)造和不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。（3）巖土層的分布及其物理學(xué)性質(zhì)根據(jù)鉆探揭示，場區(qū)第四系地層主要以河流沖積地層為主，結(jié) 構(gòu)簡單，層序清楚，底部基巖為白堊紀(jì)王氏組泥巖。根據(jù)其巖土工 程特征的不同，現(xiàn)自上而下分述如下：1）1 粉土（ Q4ml ）：褐色、濕，主要萬分為粉土，夾少量砂粒。 為沖積成因，該層頂部為耕土，夾植物根。該層主要分布場區(qū)北側(cè) 的耕地區(qū)。該層層厚 1.00-3.50 米。1）2 粉細(xì)砂（ Q4ml ）：黃褐色，濕，松散一稍密，分選磨圓好，主要由粉砂、細(xì)砂構(gòu)成，夾少量粘粒。厚層 0.40-1.80 米。1）3 淤泥（

5、 Q4ml ）：由淤泥質(zhì)粉土、粉細(xì)砂構(gòu)成，軟塑，飽和， 為河流沖積成因， 呈不連續(xù)狀分布于河道兩側(cè)。 天然含水量為 40% ， 孔隙比 e=1.3 層厚 0.2-0.90 米。2）1 中粗砂層（ Q4ml ）：黃褐色灰褐色、濕飽和、稍密 中密，主要由中砂、粗砂構(gòu)成，顆粒級配良好。主要礦物萬分為長 有石、石英，含粘土，夾小礫石，局部夾淤泥薄層。層厚 米，該層取擾動砂樣 6件。滲透系數(shù)為 K=9.80*10 -3cm/s該層進行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗 8次，結(jié)果如下:N最大N最小N平均推薦值變異秒數(shù)地質(zhì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）22516.616.60.2222002）2淤泥（Q4ml）:由淤泥質(zhì)粉土，細(xì)砂構(gòu)成

6、，軟塑，飽和，為河流沖積成因，分布于河道 進取米。該層進行標(biāo)貫入試驗 5次，結(jié)果如下:N最大N最小N平均推薦值變異秒數(shù)地質(zhì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）211.51.50.471602）3粗砂（Q4ml）:黃褐色一灰褐色，濕一飽和，稍密一中密，N最大N最小N平均推薦值變異秒數(shù)地質(zhì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）372533.333.30.3873403）3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（ Q4ml）:黃褐色一灰褐色，濕，主要成分 為粉質(zhì)粘土，夾淤積質(zhì)、砂粒。該層分而不均勻，層厚米。4）1強風(fēng)化泥巖（K2w）:磚紅色，濕、密實，主要礦物成分為 高嶺石、水云母、蒙脫石，頂部夾砂。巖石風(fēng)化強烈，頂部巖石風(fēng) 化成粘土狀，結(jié)構(gòu)構(gòu)造模糊不

7、清，含泥巖小碎塊，給水鉆進容易。該層進行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗 6次，結(jié)果如下：N最大N最小N平均推薦值變異秒數(shù)地質(zhì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）665457.157.10.285400該層村端承載力推薦值為 2500 Kpa。4）2中風(fēng)化泥巖（K2w）:磚紅色，濕、密實一堅硬，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)， 層狀構(gòu)造，主要礦物成分為高嶺石、水云母、蒙脫石。巖石風(fēng)化裂 隙發(fā)育，巖芯呈塊狀，遇水不穩(wěn)定。巖石堅硬鉆進困難。該層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為500 Kpa，樁羰承載力推薦值為3000 Kpa，層厚3.50-4.00m.5）1強風(fēng)化砂巖（K2w）:灰褐色，濕、密實一堅硬，主要礦物成分為石英、長石。巖石破碎，巖石堅硬鉆進困難。該層只在2

8、#、3#和睦#鉆孔揭露，該層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為400 Kpa。三、結(jié)論1、 該區(qū)地層結(jié)構(gòu)對簡單， 層序清楚，場區(qū)第四系地層以中粗砂 層、砂層為主，中夾淤泥薄層，底部基巖為白堊紀(jì)王氏組泥巖；2、 根據(jù)勘察結(jié)果底部基巖層穩(wěn)定地層，無軟弱夾層、溶巖層等 不良地層；3、場區(qū)地下水含水量量豐富，中粗砂層、粗砂層為強透水導(dǎo)， 施工時應(yīng)注意地下水對施工的影響，并考慮防滲措施及施工排水方 案，水質(zhì)分析表明陽離子主要為鈣鈉鎂及鈣鈉離子，礦化離均小于 0.5克/升，場區(qū)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性；4、 根據(jù)鉆探資料和有關(guān)資料（區(qū)域地質(zhì)研究），該區(qū)區(qū)域構(gòu) 造背景穩(wěn)定，無明顯不良工程地質(zhì)現(xiàn)象及活動性斷裂存在。根據(jù)省

9、地震烈度分布圖，地區(qū)地震基本烈度為 6度，地區(qū)最大凍土埋深為0.5 米。四、氣象與水文該工程地點屬于北溫帶沿海季風(fēng)性氣候， 空氣濕潤， 氣候溫和， 四季分明，多年平均氣溫 12 C,最高39 C,最低-22 C。降雨量較 豐沛，其附近流域多年平均降雨量 708 毫米，其中汛期多年平均降 水量 526.7 毫米，占年降水量的 74.4% ，最大年降水量達(dá) 1536.2 毫米（ 1962 年），最小僅 345.5 毫米（ 1981 年），降水主要集中在 6-9 月份。該工程所處河道斷面，控制流域面積 3270 平方公里， 20 年一 遇洪峰流量為 3396 立方米 / 秒， 30 年一遇洪峰流量為

10、 3857 立方米 / 秒， 50 年一遇洪峰流量為 4314 立方米 / 秒。（五）企業(yè)簡介 省引黃濟青建筑安裝，前身為省引黃濟青工程管理處工程隊， 一九八九年五月成立省引黃濟青膠州建筑安裝公司。二 OO 一年八 月二十八日改制而成立省引黃濟青建筑安裝。企業(yè)資質(zhì)等級為工業(yè) 與民用建筑施工叁級、 水利水電工程施工叁級。 公司始終堅持以 “信 譽求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的方針，不斷強化部管理，從根本上增 強了企業(yè)的市場競爭力。公司下設(shè)兩個分公司， 一個巖土公司， 現(xiàn)有職工 39 人，注冊資 金 600 萬，固定資產(chǎn) 1000 萬元，占地面積 3600 平方米，辦公用 建筑面積 1600 平方米，年

11、均完成產(chǎn)值 260 多萬元。公司制定了嚴(yán)格的管理制度，建立了較完善的組織管理機構(gòu)， 設(shè)綜合辦公室、工程科、技術(shù)科、財務(wù)科、設(shè)備材料科、安全科、 質(zhì)檢科、駐青辦事處、駐嶗山區(qū)辦事處等。各科室、辦事處、責(zé)任 明確、目標(biāo)清楚、制度健全、措施得力。本公司技術(shù)辦量雄厚， 現(xiàn)有大中專業(yè)畢業(yè)生 54 人，有技術(shù)經(jīng)濟 職稱的為 59 人。其中高級工程師 1 名，工程師 19 名，助理工程師 26 人，有經(jīng)濟類職稱 13 人，持證上崗人員 169 人。公司擁有先進的施工機械設(shè)備，現(xiàn)有各類大中型施工機械 90 余臺（部）以及施工所需檢測設(shè)備。公司始終堅持“質(zhì)量第一，用戶至上”的宗旨。運用先進的管 理機制，狠抓全面

12、質(zhì)量管理，注重員工培訓(xùn)，增強全員質(zhì)量意識， 以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)贏得了社會信譽。近年來，我們先后承擔(dān)了大量 的工程項目，如永康小區(qū) 3# 、 4#宿舍樓，水寨花園 5# 、6#樓，南 坦小區(qū) 5# 樓，小辛河樞紐工程及及生活區(qū)，沽河管理所辦公樓、生 活區(qū)、引黃濟青工程棘洪灘泵站辦樓、宿舍樓、水塔、泵房、鍋爐 房，膠州華宇化纖紡織廠廠房、中云商業(yè)網(wǎng)點樓、辦公樓等工民建 工程 80 余座， 另外公司還承擔(dān)了黃公路盛家莊大橋、 朱諸路杜村大 橋、膠平公路墨水河大橋、膠州北王珠閘子大橋、黃島引水工程棘 洪灘泵站及生活區(qū)等大小水利工程 40 余座。近期施工的膠州灣工業(yè) 園二期排水工程是膠州第一項監(jiān)督、監(jiān)理的

13、排水工程。工程驗收為 優(yōu)良。國工業(yè)園排水工程、工業(yè)園路面工程，麻灣工業(yè)園路面、排 水工程都驗收為優(yōu)良工程。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和先進的施工 管理經(jīng)驗承擔(dān)公路橋梁工程及排水工程。公司始終堅持注重員工培 訓(xùn)、增強全員質(zhì)量意識，取得了良好的社會信譽。為適應(yīng)建筑形勢的新要求，進一步提高質(zhì)量管理水平，公司自 二 OO 一年四月一日起貫徹并實施 GB/T19001-2000 質(zhì)量管理體系 標(biāo)準(zhǔn)。組織進行質(zhì)量體系認(rèn)證工作，并通過認(rèn)證。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合 顧客要求、法律法規(guī)規(guī)定及公司特點，不斷提高公司管理水平及質(zhì) 量意識，通過持續(xù)改進，不斷增強顧客滿意。投入本工程主要施工管理人員表名稱姓名職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗

14、及承擔(dān)過的項目總1、項目主管周茂忠經(jīng)理工程師1977年參加工作，從事施工 24 年具有豐富施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，主 要承擔(dān)過引黃濟青建筑物施工 13 項，公路橋梁工程項，水閘丄程 4 項部2、財務(wù)人員梅財務(wù)主管會計師大專畢業(yè)，1986年參加工作，具有較高的財務(wù)管理能力，精通會計業(yè)務(wù)和各種有關(guān)法律法規(guī)現(xiàn)1、項目經(jīng)理王坤寶副經(jīng)理工程師對水利工程建設(shè)具有相當(dāng)豐富的 管理經(jīng)驗場2、主任工程師黃鴻賓副經(jīng)理工程師1986年參加工作，先后主持了引 黃濟青設(shè)計施工工作，主持大沽河 倒虹吸消力池的改建，并多次主持 公路橋梁的施工任務(wù)。具有豐富的 施工經(jīng)驗。3、施工負(fù)責(zé)人王善聚技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師1992年參加工作，參

15、加多處水利 建設(shè)工程施工，對現(xiàn)場施工管理具 有豐富的施工經(jīng)驗4、質(zhì)量管理法銀程技術(shù)部施工員助理工程師92年參加工作，承擔(dān)過204國道 大沽河交通橋工程的施工，具有較 高的素質(zhì)5、材料管理王兆欽助理工程師從事材料管理工作10余年6、計劃管理邱貴海財務(wù)副主管助理工程師從事施工現(xiàn)場安全管理10余年，主要有公路橋梁工程及水閘工程7、安全管理周茂禮技術(shù)部安全員助理工程師從事施工現(xiàn)場安全管理8個，主要有公路橋梁工程9處，攔河閘工程1處二、施工方案和施工方法(一)施工方案1、施工程序(1 )根據(jù)先地下后地上，先結(jié)構(gòu)后裝修的原則，本工程總的施工順序為，附屬設(shè)施灌注樁、空心板預(yù)制系梁 墩柱 蓋梁 f 橋面板預(yù)制

16、安裝 一 面鋪裝一橋臺搭板 f 護攔座澆筑 f 護攔及伸縮縫f防護一竣工清理。（2 ）施工測量在開工之前采用 GTS全站儀，DS2800水準(zhǔn)儀對業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的平面控制點和高程控制點，進行全面復(fù)測檢查，核對所 提供數(shù)據(jù)的精確程度，并增設(shè)導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，對全橋位進行控制。（3 ）施工放樣施工放樣業(yè)計算要求兩人按不同的方法進行計算，如相符，用之進行外業(yè)工作。如不符由第三人進行計算，直至計算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。平面結(jié)構(gòu)的平面放樣，采用精度較高的坐標(biāo)放樣法，并將水準(zhǔn)控制點引至橋頭，并置于四等水準(zhǔn)控制之中，外業(yè)工作要嚴(yán)格按自檢、互檢、定期復(fù)檢、風(fēng)雨后特檢的原則將平面高程控制點置于掌握之中。（4） 灌注樁完成

17、后，應(yīng)立即進行土方開挖，及時接樁以免影響上部結(jié)構(gòu)施工。（5） 橋面板的預(yù)制作為本次施工的一項重要任務(wù)施工，項目部 拿出專門技術(shù)力量，在開工后，立即施工拉平臺，進行預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作。2、施工流向（1 ）該工程在主汛前底部工程必須全面完成而且也必須完成，不會遇到特大降水，故以導(dǎo)流溝為界，分為由東向西兩個施工段作業(yè)，采用自下而上的分部施工流向。（2）主體工程平面采用由右向左流向， 豎向采用自下而上分部 施工流向。（3）橋面鋪裝，橋面板安裝完畢后，按橋中心分兩個施工段， 第一施工段完成后，強度達(dá)到 70% ，即進行第二施工段。（4）橋面鋪裝砼強度達(dá)到 70% ，即進行橋面連續(xù)工序施工。（5）橋面

18、連續(xù)砼強度達(dá)到 70% ，即進行人行道板安裝。鋪裝 由右向左流向。（二）施工方法1、臨時工程（1 ）水：在施工場地圍打巾800井兩眼作為施工和生活用水。（ 2 ）電：在一般情況下用甲方提供的動力線路電源， 若遇停電 使用 120KVA 發(fā)電機組發(fā)電同時工地配備 24KVA 發(fā)電機兩臺，供 施工用。（ 3 ）道路：用推土機修筑一道寬 5M 的臨時的道路。（ 4 ）通訊：工地配手機五部，用作通訊、聯(lián)絡(luò)調(diào)配。（ 5 ）場地平整：整個施工區(qū)域用推土機推平。沙子、碎石、木 工、鋼筋加工場地設(shè)在甲方指定的場地上。詳見施工總平面圖。（ 6 ）臨時房屋：工地上建臨時房三十間，其中：辦公室、宿舍 十七間、倉庫十

19、間、伙房三間、水泥庫兩間、廁所一間。整個臨時 工程必須在五月十日前完成。草袋圍堰，導(dǎo)流溝排水等按安全渡汛 施工組織設(shè)計進行。2 、灌注樁工程（1）使用回旋鉆機鉆孔，先從右面開始鉆，東邊為 1# ，依次 排列，計劃用工 2172 個，鉆機臺班 270 個，采用 4 臺鉆機，用 30 天完成，即：從二 00 二年五月一日至二 00 二年六月一日。（2）灌柱樁直徑 1.2M ，長度 9.1 ，砼標(biāo)號采用 C25 ，砼配合 比為 1：0.47：1.63：1.91 。3、系梁（1）系梁土方開挖采用機械人工配合，放坡系數(shù)采用1：2 ，工作面東西各 1.0M ，南北因需要抽水各 3M ，兩頭設(shè)一集水坑，坑

20、的尺寸為（長X寬x深）1 X1 X1M 。（2） 系梁開挖的深度比設(shè)計系梁底深0.1M ，系梁底鋪設(shè) 0.1M厚的砼墊層，墊層砼標(biāo)號為C20 ，其配合比為 1 ：0.62:2.4:4.3 。（3） 系梁模板采用鋼模板，固定鎖定采用每1M設(shè)上下一道巾12螺栓鎖定，外邊用巾50圓管結(jié)合8CM X8CM，方木支撐牢固， 每一米兩邊上下各設(shè)一道支撐，防止向外傾斜，里邊用巾16鋼筋或者 8CM 方木支撐，垂直度平整度不能超過規(guī)要求。（ 4 ）鋼筋：鋼筋在鋼筋加工廠加工現(xiàn)場綁扎，主筋焊接使用 J506 電焊條， 嚴(yán)禁使用 J422 電焊條， 且焊接長度必須達(dá)到規(guī)規(guī)定。 系梁鋼筋，要在墩柱鋼筋安裝就緒后再進

21、行綁扎，以免影響墩柱鋼 筋的就位。（5）砼采用C25，碎石使用山子碎石，級配為二級配。沙子使用中沙，產(chǎn)地為大沽河。（6）土方挖至施工要求后， 應(yīng)先鑿去灌柱樁砼樁頭， 才能進行 下步施工，鑿砼樁頭時要用釬子輕輕鑿除，嚴(yán)禁用大錘重砸，當(dāng)鑿 至接近設(shè)計高程時，要用小釬子用手錘輕輕鑿至設(shè)計平面。4、墩柱（1）墩柱鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，澆筑系梁時，粘在鋼筋上的砼砂漿要沖刷干凈，確保砼與鋼筋咬合緊密。（ 2 ）墩柱模板必須達(dá)到規(guī)要求，模板縫隙要用橡膠填塞，螺栓加固，防止漏漿。（3）墩柱砼澆筑前，墩柱與系梁之間要鑿毛。清刷干凈，作接 漿處理。5、蓋梁 （1）蓋梁模板底模要按設(shè)計高程立模，水平、光滑。模板

22、縫隙 要做處理， 用汽車膩刮平或貼膠帶， 同時底模支架要有足夠的剛度、 強度和穩(wěn)定性，豎直模板要垂直，板與板之間要加固牢固，用巾12螺栓結(jié)全槽鋼或 10CM 方木鎖定，防止傾斜。橋臺底模采用鋪設(shè) C20 砼， 50MM 厚砼墊層，砼配合為 1:0.55:1.92:2.98 ，用細(xì)水泥 砂漿抹面，抹面頂上墊油氈紙或塑料薄膜。鋪設(shè)砼墊層時，要注意 鑿樁頭。抹面時要將樁頭周圍清刷干凈，砂漿不得抹在樁頭上，臺 背模板可分為二期立模。耳墻模板要跟橋臺模板一起立好，立耳墻 模板時注意與橋的方向一致。2 ）澆注砼為 C25 ，其配合比為： 1:0.47:1.41:2.996先法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制的施工程序:

23、符合設(shè)計圖的幾何尺寸6-6澆注橋板砼：砼配合比強度應(yīng)符合設(shè)計要求，砼澆自一端 開始向別一端進行，分層澆注，嚴(yán)格控制橋板底部厚度到10cm，由插入式、平板式振動器振實砼，以平板式振動器主，施工中嚴(yán)禁 觸動鋼絞線，砼表面用人工抹平專人檢查厚和平整度，符合要求后， 方準(zhǔn)放芯模。6-7 芯模定位：膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)通氣檢查合格后方準(zhǔn)用，使 用前應(yīng)檢查鋼筋頭、扎絲頭是否有可能刺破膠囊。膠囊由人工自一 端向另一端放入砼底板上，拉直定位后按要求壓平充氣，充氣后壓 力應(yīng)保持穩(wěn)定，外形要圓順。芯模定位充氣后，應(yīng)立即綁扎防上浮 鋼筋，堵好同端模之間的縫隙，檢查芯模平直度和位置是否正確。防止芯模上浮的措施：（ 1 ）

24、設(shè)計防浮鋼筋間距為 50cm 。（ 2 ）可在模板上面的對拉螺栓的下面設(shè)壓板，將芯模壓住，以防上浮，待澆頂板砼時逐步拆除。（ 3 ）對稱分層澆注砼， 以防單側(cè)壓力過大造成芯模變形或上浮。6-8 澆注腹板、頂板砼：澆注腹板砼由一端向另一端進在芯模 兩側(cè)對稱入倉對稱振搗， 以保持芯模的正確位置； 要下料層層振搗， 每層厚度不大于 30cm ，砼用插入式振動器棒頭要垂直插入，不準(zhǔn) 斜插或橫插，砼入倉用三角形漏斗均勻，以保證芯模不變形，砼不 離析。澆注頂板砼：要間腹板砼間隔一段距離，一般為 3-5m ，施工 時視具體情況定。下砼時要輕落，防止重落沖擊芯模，使芯模變形 或破裂。砼震搗宜用平板式振動器振實

25、，有專人將面抹壓、找平。6-9 養(yǎng)生：砼澆完后立即覆蓋，終凝后人工灑水養(yǎng)生，保護時 間不少于七晝夜。6-10 芯模拆除：芯模拆除時應(yīng)先放氣。放氣時間應(yīng)根據(jù)氣溫和 砼強度決定，以砼強度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形不裂紋。6-11 臺座制作： 臺座設(shè)計應(yīng)有足夠強度和剛度傾覆系數(shù)不應(yīng)小 于 1.5 ，抗滑移系數(shù)不小于 1.3 。拉橫梁受力撓度不大于 2cm ，臺座 采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)臺座墻入土深 4m ，厚 0.8m ，臺座墻間距 120m 用 鋼筋砼聯(lián)接平均厚度 30cm 。6-12 、底模：在臺座面上澆注寬 99cm ，厚 6cm ，長 120m ， 砼表面只作為底模，底模兩側(cè)面粘塑料泡膜，防漏漿，底模按間

26、隔 1m 予留橫向孔可穿入螺栓作外模對拉。6-13 、鋼絞線拉：（ 1 ）開盤下料： 將鋼絞線放入豎向盤用人工牽引在光潔水泥地 面上，按設(shè)計長度加施工長度切割下料，切割只能用輪鋸切割，不 得采用電氣焊熔斷。（2）入模：鋼絞線用人工放在底模上兩端通臺座墻上的予留口， 按設(shè)計位置穿入錨固定梁上的對應(yīng)孔，將鋼絞線拉緊后，分別套上 錨環(huán)，裝上卡片后，將卡片打緊。（3）拉：分兩次操作1 ）先進行單根鋼絞線初應(yīng)力拉：用 YCN-230 前卡或千頂進行 單根拉，拉初應(yīng)力為 K15% 。2）整體拉：板梁的鋼絞線初應(yīng)力拉結(jié)束后， 用預(yù)先錨直梁和臺 座墻之間已裝好的千斤頂， 4 臺 YCD-150 型千斤頂步進行

27、分級拉， 拉程序如下：初應(yīng)力 50K% 105K% 0 （錨固）3）拉力達(dá)到設(shè)計拉力后， 千斤頂保持油壓后，在臺座墻和固梁之間將鋼鍥打緊，以防止千斤頂?shù)挠蛪合陆岛笥绊懤?，鋼鍥的承?力應(yīng)能保持千斤頂?shù)睦?，施工前?yīng)先通過試驗合格后方可采用。6-14 綁扎板梁鋼筋：按設(shè)計圖和施工規(guī)落要求施工，保證焊接 質(zhì)量。用墊塊控制好保護層厚度。6-15立外模：外模用 75 X75角鋼和厚4mm 鋼板焊接或整體 性好、強度大、不變形、不漏漿的鋼模。外模分節(jié)制作，每個梁由 6-10 節(jié)組成再用螺栓連為一體， 外模上下用對拉螺栓連接下部通過 對拉螺栓同底模連結(jié)成一體，用斜撐調(diào)正垂直度使用宜開始時應(yīng)通 過試驗決定。

28、6-16 拆外模： 當(dāng)砼強度達(dá)到 2.5Mpa 時可先半對拉螺栓掉拆除 外模，用編織物履蓋板梁體灑水養(yǎng)生6-17 予應(yīng)力放松：砼強度達(dá)到設(shè)計要求的強度后方可行放松， 放松時用千斤頂整批放松。放松時四臺千斤頂同時用力，施加必相 當(dāng)于拉時的控制應(yīng)力，先拆除鋼鍥，再分級放松，放松守拿下錨圈 和卡片。然后再將板梁之是的鋼絞線分兩面三刀次切斷，第一次先 向兩面三刀側(cè)每隔一根切斷一要，第二再自板兩側(cè)向板中心向逐根 切斷。6-18 封端：按設(shè)計要求立模封端。6-19 起吊運輸堆放：空心板梁起吊、運輸、堆放，汽車吊和軌 道平車來完成。6-20 空心板貯存、運輸、安裝6-21 貯存：設(shè)計要求存梁時間不大于 60

29、 天，貯存時各要與安裝后受，否則可能產(chǎn)生過大反拱度導(dǎo)致安裝時底板不平，因而在安 排空心梁預(yù)制須考慮下部工程的施工進度，避免出現(xiàn)脫節(jié)。6-22 運輸： 16m 空心板的安裝重量分別為19T ，根據(jù)我公司在 204 國道大沽河橋施工經(jīng)驗， 制作兩臺平板車， 車長 20m ，平板 車兩軸。平板車采用兩頭牽引，在施工便道上調(diào)頭，另應(yīng)特別注意 空心板梁在運輸過程中受力狀態(tài)要與狀態(tài)相同(即支撐點在兩端) 。6-23 安裝：安裝空心板采用 20T 、50T 兩臺汽車吊，注意支放 置位置 的準(zhǔn)確性和預(yù)留好安裝縫，爭取一次吊裝成功。7、鉸縫及鋪裝(1 )鉸縫砼為C30 ,鋪裝砼為C25 ,其配合比為鉸縫 1:0

30、.4:1.15:1.91 ，鋪裝： 1:0.47:1.41:2.99 。(2) 鉸縫時應(yīng)先用 200# 砂漿灌縫，待砂漿達(dá)到強度 70% 后， 再進行綁扎鋼筋，鉸縫砼。( 3)鉸縫鋼筋要用鐵絲吊在橋面板預(yù)留鋼筋上， 使鋼筋有足夠 的保護層。( 4 )鋪裝前應(yīng)： 1 )先將鋼筋綁好，附合設(shè)計要求。 2)先將 鋪裝橫板立好，用槽鋼作模板，用鐵板或鋼筋作墊板與格面板鋼筋 焊接牢固，防止模板移動。 3)橋面連續(xù)鋼筋應(yīng)和鋪裝鋼筋一起制作 好。( 5)鋪裝時： 1 )應(yīng)先用插入式震搗，然后使用平板震動器找平。2)用直徑30 cm滾杠找平。3)吸水器吸水。4)抹光機抹光。5）粗拉毛（6）要及時養(yǎng)生，養(yǎng)生方法

31、采用蓋塑料薄膜。8、橋面連續(xù) 橋面連續(xù)應(yīng)在鋪裝砼強度達(dá)到 70% 后進行。9、橋臺搭板 橋臺搭板砼強度與鋪裝一樣，其配合比也與鋪裝相同。10 欄桿安裝（1）采用鑄鐵柱，無縫鋼管扶手。（2）安裝時，欄桿柱頂要用水準(zhǔn)議找平， 順橋方向要用經(jīng)偉議 放線找直。（3）預(yù)埋螺栓與欄桿底坐，待安裝、調(diào)直后用焊機焊牢，防止 偷盜。（4）欄桿安裝后，刷兩遍紅防銹漆，三遍銀粉漿。11 、伸縮縫 （1）伸縮縫安裝，在鋪設(shè)好瀝青砼后進行。（2）伸縮縫安裝時，應(yīng)與預(yù)留好的鋼筋焊接牢固。（ 3 ）采用 C40 環(huán)氧樹脂砼。12 、橋底板縫勾縫（ 1 ）勾縫砂漿采用 100# ，其配合比為 1:0.79:3.5 。（ 2

32、）勾縫寬為 4CM 。15 、竣工清理 建筑物及施工場地要清掃干凈，河道、大堤恢復(fù)原有能力。三、施工進度計劃 本工程進度計劃附表所示。 四、施工準(zhǔn)備工作計劃1、技術(shù)準(zhǔn)備： （1）熟悉圖紙， 由甲方、設(shè)計方與工地技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工耿長、 技術(shù)員共同會審圖紙。（2）作好砂石料的分析，送砼材料，由研究部門作砼配合比， 拿回資料在工地進行試配。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備：（ 1 ）由建設(shè)方代表參加， 進行施工放線， 引高程點， 作控制樁， 作好施工現(xiàn)場各部尺寸的平面控制和高程控制。（2）組織施工機械進行場地整平。（3）作好現(xiàn)場的臨時道路，臨時供電、供水。（4）搭建臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施。3、勞動力、機具、材料和物件加工半

33、成品的準(zhǔn)備。根據(jù)施工進 計計劃，組織人、機進場。4、做好各專業(yè)施工隊伍的聯(lián)系和落實工作。 五各項資源需用量計劃、施工機具需用計劃，見附表 1勞動力計劃表種機械工鋼筋工木工砼工其他工合 計人數(shù)、人數(shù)工日數(shù)5月份上旬中旬下旬6月份上旬中旬下旬7月份上旬中旬下旬8月份上旬中旬下旬9月份上旬中旬下旬10月份上旬中旬下旬六、施工總平面圖：詳見施工平面圖七、主要技術(shù)措施：為了保證工程質(zhì)量，要加強技術(shù)管理，質(zhì)量管理，安全教育， 做好技術(shù)交底。施工中要認(rèn)真檢查執(zhí)行情況，開展全面質(zhì)量管理活 動。做好隱蔽工程記錄，認(rèn)真進行工程質(zhì)量檢查和評定，做好技術(shù) 檔案管理工作。在施工中，每單元工程都要認(rèn)真做好試塊，認(rèn)真作好砼

34、的配合 比試配，檢查原材料，確保工程的施工質(zhì)量。（一）技術(shù)管理措施1、技術(shù)管理的任務(wù)和工作系統(tǒng)：（1）技術(shù)管理的主要任務(wù)是，正確貫國家的各項技術(shù)政策； 學(xué)地組織各項技術(shù)工作；建立良好的技術(shù)政策；保證施工過程符合 技術(shù)規(guī)律的要求：不斷推進技術(shù)進步；使科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟達(dá)到辨證 的統(tǒng)一。2）技術(shù)管理系統(tǒng)圖：技術(shù)管理系統(tǒng)圖（1）技術(shù)責(zé)任制1）各級技術(shù)管理機構(gòu)，在各自負(fù)責(zé)的圍，做好經(jīng)常性的技術(shù)業(yè)務(wù)工作；深入實際調(diào)查研究，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；向各級領(lǐng)導(dǎo)提 供技術(shù)分析資料、技術(shù)情報、技術(shù)咨詢、技術(shù)建議方案和技術(shù)措施， 便于領(lǐng)導(dǎo)決策，檢查下屬技術(shù)部門和技術(shù)人員貫徹有關(guān)規(guī)定、制度、規(guī)程。2 ）建立健全各級技術(shù)部門

35、、技術(shù)人員的技術(shù)責(zé)任制。（2）建立圖紙審查和技術(shù)交底制度：1）圖紙審查的重點： 設(shè)計計算和假定條件是否成立，施工時有無足夠的穩(wěn)定性， 對施工安全有無影響。 地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計有無問題 圖紙說明是否齊全明確。 各部結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝、裝修之間有無矛盾。 設(shè)計圖表之間的規(guī)格、標(biāo)號、材質(zhì)、坐標(biāo)、高程等，是否有“錯、漏、碰、缺”等。2）技術(shù)交底制度：由設(shè)計人員向工地的技術(shù)人員實行圖紙交底，設(shè)計變更和洽商 交底，分部分項工程交底。技術(shù)交底的分工應(yīng)分級進行。技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員和施工隊長 交底，施工員和施工隊長向各班組負(fù)責(zé)人交底。做到使全體人員明 明白白施工，安全生產(chǎn)。（ 3 ）建立材料、物配件試驗檢驗制度：

36、所有技術(shù)人員應(yīng)該按照國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程和設(shè)計要求， 對材料、物配件進行試驗，檢驗并將試驗檢驗結(jié)果存入工程檔案。 要對所有的儀器、儀表、量具用時作好檢驗，校驗。做到：1）原材料、 物配件、 設(shè)備等必須由供應(yīng)部門提供產(chǎn)品合格證件， 對雖有合格證件的主要材料要實行抽驗，復(fù)驗合格后，方準(zhǔn)使用。2）對三大主材要求：對所用鋼筋要進行試閏，對焊接頭進行試?yán)囼灐λ嘁M行其安定性、強度、凝結(jié)時間進行化全分析，合格后方準(zhǔn)使用。3）對施工的鋼筋砼、予應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件，按規(guī)定實行抽驗。4）所用砂漿、砼、防水材料的配合比，試驗合格后方準(zhǔn)使用。 砼試塊要按現(xiàn)行規(guī)或設(shè)計要求制作，養(yǎng)護和試驗。（4）技術(shù)復(fù)核制度：對

37、重點分部分項工程的放線、配比要進行復(fù)核，防止發(fā)生重大 技術(shù)質(zhì)量事故。（5）建立健全質(zhì)量檢查和驗收制度：1 ）所有隱蔽工程要建立完善資料， 由監(jiān)理工程師和建設(shè)方代表 檢查驗收，方可實行下一道工序施工。2）分部分項工程由技術(shù)人員自檢后， 報監(jiān)理工程師和建設(shè)方代 表、設(shè)計代表三方共同檢查驗收。 并把簽證記錄納入工程技術(shù)檔案。3）工程交工驗收，要在項目經(jīng)理和技術(shù)人員初驗合格后， 邀請 建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理工程、設(shè)計代表共同驗收。評定工程質(zhì)量等級。（6）建立健全技校檔案制度：把施工組織設(shè)計，修改后的施工組織設(shè)計，經(jīng)驗總結(jié)，重大質(zhì) 量安全事故情況分析及補求措施，有關(guān)技術(shù)管理的經(jīng)驗總結(jié)及重要 技術(shù)決定，施工日

38、志，要妥善保管納入技術(shù)檔案中。對施工中各項報檢及中間交工的資料納入技術(shù)檔案。把圖紙會 審、設(shè)計變更、隱蔽工程驗收資料、工程質(zhì)量檢驗評定、設(shè)備調(diào)試、 試塊試壓、配合比設(shè)計，從施工開始到交工為止，要如實反映情況， 并經(jīng)各級技術(shù)人員審定簽字，納入技術(shù)檔案。（二）質(zhì)量管理措施：1、質(zhì)量教育工作：（ 1 ）加強質(zhì)量教育工作， 使全體職工認(rèn)識到保證和提高質(zhì)量對 國家企業(yè)和個人的重要意義，樹立“質(zhì)量第一”和“為用戶服務(wù)” 的思想。（2）加強質(zhì)量全面管理知識的普及宣傳教育。（ 3 ）加強技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使每個技術(shù)人員懂得 “應(yīng)知應(yīng) 會”技術(shù)和操作規(guī)程。技術(shù)管理人員要熟悉施工規(guī)，質(zhì)量評比標(biāo)準(zhǔn)， 原材料、物配

39、件的技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及質(zhì)量管理的方法等， 專職質(zhì)量檢驗人員能正確掌握檢驗和計量測試方法，熟練使用其儀 器、儀表和設(shè)備， 使全體職工具有保證質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識和能力。2、質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作： 加強質(zhì)量管理中的標(biāo)準(zhǔn)化，主要包括技術(shù)工作和管理工作的標(biāo) 準(zhǔn)化。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)、各種技術(shù)定額等；管 理工作標(biāo)準(zhǔn)有各種管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)。要求不斷提高標(biāo)準(zhǔn)化 程度，也要加強標(biāo)準(zhǔn)化的嚴(yán)肅性。3、加強質(zhì)量管理的計量工作：（1）合理配備計量器具和儀表設(shè)備，且妥善保管。（2）制訂有關(guān)測試規(guī)程和制度，合理使用計量器具。（3）改革完善計量器具和測試方法，實現(xiàn)檢測手段現(xiàn)代化。4、建立健全質(zhì)量管理

40、責(zé)任制： 建立健全質(zhì)量管理責(zé)任制，使工程中每人都有明確的責(zé)任，形成一個嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系。詳見質(zhì)量管理體系圖質(zhì)量管理體系圖建立工地中各級行政領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人責(zé)任制管理部門和管理 人員的責(zé)任制和工人崗位責(zé)任制。工地建立健全保證質(zhì)量管理制度，做好各項基礎(chǔ)工作。認(rèn)真組 織檢查存在的質(zhì)量問題，針對存在的問題，提出解決辦法，防止發(fā) 生重大質(zhì)量隱患。認(rèn)真執(zhí)行獎懲制度，獎勵表彰先進，帶動全體人 員形成“質(zhì)量是生命”的工作風(fēng)氣，把工程質(zhì)量不斷推向新的階段。（三）施工安全措施：為了保證工程的順利施工，杜絕施工中重大傷亡事故和防止一 般工程事故，加強全員的安全教育，嚴(yán)格各項安全管理制度和操作 規(guī)程是工程施工的頭等

41、大事。1、工地建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全管理系統(tǒng)， 制定各項安全生產(chǎn)措施和安全操作規(guī)程。2、由專人負(fù)責(zé)各種用電器。非專業(yè)人員不得操作。3 、工地伙房加強衛(wèi)生管理， 不得發(fā)生食物中毒和一些不衛(wèi)生的 食品不準(zhǔn)進入伙房。4、夏季施工加強降溫防署措施。工地供綠豆水，備用冰塊。降 低工人的勞動強度，在高溫季節(jié)盡量安排一早一晚施工，避開高溫 時段。5、塔式起重機、吊車工作時，起重臂下嚴(yán)禁行人。6、預(yù)應(yīng)力鋼筋拉時，嚴(yán)防非工作人員進入現(xiàn)場，防止鋼鉸線斷 裂，造成人員傷亡。7、由專人與氣象臺聯(lián)系，每天收看中央、地區(qū)的天氣預(yù)報，及 時做出大雨、大風(fēng)預(yù)報，采取相應(yīng)技術(shù)措施。特別要防止大沽河中 突然來水，造成

42、不必要不必要的損失。8、工地安全保衛(wèi)組， 應(yīng)日夜值班， 不準(zhǔn)周圍村導(dǎo)師入施工現(xiàn)場， 嚴(yán)防失盜現(xiàn)象發(fā)生。9、工地負(fù)責(zé)人、施工隊長，要在夜間實行查崗制，防止工地保 衛(wèi)人員脫崗。施工人員進入工地一律頭帶安全帽。10 、工地鉆孔后，應(yīng)立即組織灌樁，防止其他人員誤掉泥漿池 或孔中。安全管理體系圖(四) 雨季施工措施(1 )河道底部在汛期不得堆放水泥、生產(chǎn)工具。(2 )人員應(yīng)住在河灘地上。(3 )重要的建筑材料、施工設(shè)備都應(yīng)放在河灘地較高的位置。(4) 施工人員每人配發(fā)防雨工作披肩一條。(5 )防止大風(fēng)、大雨突然來臨掀跑水泥垛蓬布。(6) 剛澆好的砼要用塑膜和草簾蓋好，防止來暴雨時沖毀物件(7) 對施工的砼，要加強養(yǎng)護，防止被毒日暴曬。(8 )雨后及時修復(fù)施工道路，及時排除路面積水。(五) 現(xiàn)場文明施工措施：全體施工人員都有必須牢固樹立集體觀念，做到文明施工，安全生產(chǎn)，為工程順利進行打好精神基礎(chǔ)。為此工地設(shè)立以項目經(jīng)理為首的文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對職工進行精神文明生產(chǎn)教育，做 到文明生產(chǎn)雙豐收。1、做好現(xiàn)場文明施工，是現(xiàn)代化施工的一個重要標(biāo)志。全