一級建造師-市政公用工程-隧道工程施工安全事故預防

1、一級建造師-市政公用工程-隧道工程施工安全事故預防1、下列關于盾構機穿越江河段施工說法錯誤的是()。A. 盾構密封系統(tǒng)進行全而檢查和處理B. 加強對地層變形監(jiān)測C. 設定適當?shù)拈_挖面壓力，加強開挖面管理與掘進參數(shù)控制，防止冒漿和坍塌D. 采用快凝早強注漿材料，加強同步注漿和二次補漿注漿2、作為盾構始發(fā)與到達安全控制要點之一，拆除洞口臨時圍護結(jié)構 前，必須確認()，以確保拆除后洞口土體穩(wěn)定。A. 鄰近既有建(構)筑物安全B. 洞口周圍地層變形情況C. 圍護結(jié)構安全D. 洞口 土體加固效果3、防止盾構始發(fā)期間土砂隨地下水從襯砌外圍與洞體之間的間隙涌 人工作井的應急措施是()。A. 確認洞口土體加固

2、效果B. 作好洞口密封C. 在洞口周圍設置注漿孔D. 監(jiān)測地下水位4、確認洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和()兩個方面進行。A. 剛度B. 透水性C. 強度D. 密實度5、噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時機是()。A. 地層變形穩(wěn)定B. 隧道貫通C. 初期支護變形穩(wěn)定D. 防水層施工完成6、以下關于盾構掘進中障礙物處理方法說法正確的是()。A. 盾構掘進前方遇有障礙物必須在地下處理B. 在開挖而拆除障礙物時，最好選擇地層加固的施工方法C. 地下障礙物處理前，必須查明障礙物，并制定處理方案。在開挖面 拆除障礙物時，可采取地層加固的施工方法，控制地層開挖量，確保 開挖而穩(wěn)定D. 在開挖而拆除障礙物時，地層開

3、挖量對開挖面穩(wěn)定影響不大7、下列關于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構施工安全措施說法錯 誤的是()。A. 合理設定開挖而壓力，控制地層變形B. 根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，確定同步注漿的材料，壓力和流量C. 施工單位制定專項施工方案D. 必須加密監(jiān)測測點，提高監(jiān)測頻率，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整掘進參數(shù)8、以下關于盾構施工時鄰近既有建(構)筑物安全控制要點說法正 確的是0。A. 依據(jù)建筑物基礎結(jié)構類型采取加固或托換措施B. 穿越過程中，加強既有建(構)筑物受力變化觀測C. 施工單位分析，預測，確定建(構)筑物的容許極限變形值D. 地層變形超過施工管理值，應立即采取保護措施9、關于盾構法施工掘進過程中換刀施工說

4、法正確的是()。A. 當前方地層不滿足氣密性要求，宜采用地層加固措施穩(wěn)定開挖面B. 帶壓換刀作業(yè)不適于在不穩(wěn)定地層中進行C. 換刀作業(yè)盡量在地質(zhì)條件較好，地層較穩(wěn)定的地段進行D. 帶壓換刀作業(yè)的氣壓可以通過計算和經(jīng)驗確定10、施工豎井不得設在低洼處，井口應比周圍地面高()以上，地面排 水系統(tǒng)應完好，暢通。A. 0. 3mB. 0. 4mC. 0. 2mD. 0. 5m11、下列有關超前導管與管棚說法錯誤的是()。A. 當圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管棚支護B. 管棚支護效果好于小導管C. 圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時間的地段，應根據(jù)地質(zhì)條件,開挖方 式，進度要求，使用機械情況，對圍

5、巖采取錨桿或小導管超前支護，小 導管周邊注漿等安全技術措施D. 鉆孔中遇到障礙，必須停止鉆進作業(yè)，待采取措施，并確認安全后, 方可繼續(xù)鉆進，嚴禁強行鉆進12、施工機械，運輸車輛距豎井邊緣的距離，應根據(jù)土質(zhì)，井深，支護 情況和地而荷載經(jīng)驗算確定，且其最外著力點與井邊距離不得小于 OoA. 1. 2mB. 1. 5mC. 1. 0mD. 1. 8m13、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術管理基本要求是()oA. 特殊工種必須專業(yè)培訓，考試合格后方可操作，并持證上崗B. 安全防護裝置與用品，按規(guī)定進行定期檢驗，日常檢查C. 加強通風，照明，防塵，降溫和治理有害氣體工作D. 量測監(jiān)控數(shù)值超過規(guī)定值，應立

6、即采取措施14、在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準，并經(jīng)()同意后方可施工。A. 公安部門B. 交通主管部門C. 建設主管部門D. 建設單位15、隧道內(nèi)應加強通風，在有瓦斯的隧道內(nèi)進行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn) 行()的有關規(guī)定。A. 公路橋涵施工技術規(guī)范B. 煤礦安全規(guī)程C. 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范D. 城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范16、以下關于豎井土方開挖安全控制要點說法錯誤的是()。A. 采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工B. 吊裝出土時，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)C. 豎井臨近各類管線，建（構）筑物時，應對管線，建（構）筑

7、物采取 加固措施D. 發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶17、兩條平行暗挖隧道相距小于1倍洞跨時，其開挖而前后錯開距離 不得小于（）。A. 15mB. 20mC. 10mD. 25m18、施工豎井井口（）范圍內(nèi)不得堆放材料。A. 1. 5mB. 2. 0mC. 1. OmD. 2. 5m19、同一暗挖隧道相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為（）倍洞跨且不小于10m時，一端應停止掘進，并保持開挖而穩(wěn)定。A. 2. 0B. 2. 5C. 1. 5D. 3.020、豎井提升鋼絲繩必須有生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品合格證，并經(jīng)試驗確認合 格后方可使用。庫存超過()年的鋼絲繩，使用前應進行檢驗，確認

8、合 格并形成文件后方可使用。A. 1B. 1. 5C. 0. 5D. 221、盾構施工的安全控制要點主要涉及()等方而。A. 盾構始發(fā)與到達B. 雨期施工C. 掘進過程中障礙物處理與換刀D. 在高水位,透水性好的地層施工E. 盾構機組裝，調(diào)試，解體與吊裝22、以下關于噴錨暗挖法隧道初期支護安全控制要點正確的是()。A. 在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結(jié)構距開挖而不宜大于5mB. 在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結(jié)構距開挖而不宜大于2倍洞徑C. 初期支護結(jié)構完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大 于5mD. 初期支護結(jié)構完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大 于2倍洞徑E. 在

9、不穩(wěn)定巖土體中，支護必須緊跟土方開挖23、盾構機組裝，調(diào)試，解體與吊裝過程中安全控制要點包括（）。A. 嚴防火災B. 嚴防重物,操作人員墜落C. 防止工作井圍護結(jié)構的變形超過預測值D. 鄰近既有建（構）筑物安全E. 起重機支腿處支撐點的承載能力滿足要求24、以下關于工作豎井垂直運輸系統(tǒng)安全要求說法正確的是OoA. 提升設備及其索，吊具，容器，軌道，地錨等和保險裝置，進行檢查和 試運行，確認合格后方可使用B. 提升系統(tǒng)設備使用過程中每周應由專職人員檢查一次，確認安全C. 鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)不應少于3圈，其末端固定牢固可靠D. 使用吊桶運輸，嚴禁人員乘坐，吊桶（箱）速度不超過5m/sE. 檢

10、查，檢測中發(fā)現(xiàn)問題，處理后即可恢復使用25、盾構機的組裝，調(diào)試，解體與吊裝是盾構施工安全控制重點之一， 其主要原因是()。A. 工作井內(nèi)空間狹窄B. 盾構機體龐大C. 工作井周圍空間狹窄D. 盾構機重量重E. 盾構機結(jié)構復雜26、盾構法隧道在地下管線區(qū)段掘進時，下列安全措施說法正確的是OoA. 詳細查明地下管線類型,允許變形值等B. 施工單位評估施工對地下管線的影響C. 進行管線加固和改移D. 加密監(jiān)測點，可能時進行管線監(jiān)測E. 重點關注掘進過程中變形控制，工后一般變形較小，對管線影響不 大，不必控制27、當隧道出現(xiàn)()時，應立即按規(guī)定預警并啟動應急方案，進行工程 搶險。A. 地而沉降超出預警標準B. 隧道變形超出預警標準C. 隧道滲水D. 地而沉陷E. 隧道異常開裂28、以下關于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確 的是()。A. 現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B. 模板及其支撐體系應進行設計，其強度，剛度，穩(wěn)定性滿足荷載要求C. 澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應自兩側(cè)拱腳開始，對稱進行D. 模板及其支撐體系支設完成，經(jīng)確認