內容講稿寶馬bmw6系airbag

1、一統(tǒng)汽車檢測設備BMW Group售后服務培訓E63 高級安全電子設備專題培訓一統(tǒng)汽車檢測設備提示本培訓手冊中包含的信息僅用于接受 BMW 售后服務培訓課程的技術數(shù)據(jù)的更改 / 補充摘自 "BMW 售后服務 " 的有關信息。© 2003 BMW AG慕尼黑，德國。沒有 BMW AG 的，任何人不得再版、及摘錄VS-12 /VS-42 MFP-HGK-BRK-E63_1000一統(tǒng)汽車檢測設備目錄頁碼E63 高級安全電子設備引言1112246778第一章- E63系統(tǒng)一覽- 輸入 / 輸出- 系統(tǒng)電路圖部件E63 美國車型- 引言美國車型系統(tǒng)一覽的改動一統(tǒng)汽車檢測設備

2、一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備E63 高級安全電子設備引言提示：E63 高級安全電子設備說明作為 E60 技術說明的補充。其中只涉及了不同于 E60 之處。高級安全電子設備 ASE 是用于 6 系雙門轎跑車的電子安全系統(tǒng)。該 ASE 在原理上與 E60 相同，但6 系雙門轎跑車 E63 進行了調整。- E63的改動E63 中 ASE 作了下列改動：-B 柱式單元AITS I （頭部安全氣囊）主動式膝部保護 （US）- 1 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備系統(tǒng)一覽- 輸入 / 輸出KT-12053圖 1： E63 EU 系統(tǒng)一覽- 2 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設

3、備- 3 -序號說明序號說明1安全和網關模塊15座位占用識別裝置2ECO 閥（僅用于 AFS）16前乘客安全帶鎖扣開關及拉緊裝置右側 B 柱式單元前乘客前部安全氣囊3伺服轉向助力系統(tǒng)閥（SA）174數(shù)字式發(fā)系統(tǒng)185車身標準模塊19車輛式單元6燈光模塊20駕駛員安全帶鎖扣開關及拉緊裝置7多音頻系統(tǒng)器21發(fā)室內接頭8信息處理單元22駕駛員側面安全氣囊左側 B 柱式單元駕駛員側車門模塊9緊急呼叫按鈕2310右側頭部安全氣囊 AITS II2411前乘客側車門模塊25駕駛員前部安全氣囊12前乘客側面安全氣囊26轉向柱開關中心13行李箱內接頭27左側頭部安全氣囊 AITS II14安全蓄電池接線柱一統(tǒng)

4、汽車檢測設備E63 高級安全電子設備- 系統(tǒng)電路圖KT-12049圖 2： E63 EU 系統(tǒng)電路圖- 4 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備- 5 -序號說明序號說明1起動馬達16右側 B 柱式單元前乘客前部安全氣囊2發(fā)電機173ECO 閥 （僅AFS）18車輛式單元4伺服轉向助力系統(tǒng)閥 （SA）19前乘客安全帶鎖扣開關及拉緊裝置5數(shù)字式發(fā)系統(tǒng)20座位占用識別裝置6燈光模塊21安全蓄電池接線柱7車身標準模塊22駕駛員安全帶鎖扣開關及拉緊裝置8多音頻系統(tǒng)器23左側 B 柱式單元9應急揚聲器24駕駛員側面安全氣囊10信息處理單元25駕駛員側車門模塊11安全和網關模塊26左側頭部安全氣囊

5、AITS II12緊急呼叫按鈕27駕駛員前部安全氣囊13右側頭部安全氣囊 AITS II28轉向柱開關中心14前乘客側車門模塊29發(fā)艙主插頭連接點15前乘客側面安全氣囊一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備部件下列部件E63 進行了調整。- B 柱式單元- AITS I （頭部安全氣囊）B 柱式單元E63 中對 B 柱式單元進行了下列改動：-取消了主動式頭枕點火電路取消了后部側面安全氣囊點火電路 取消了后部安全帶拉緊裝置點火電路SBSL下列點火電路：- 左側頭部安全氣囊 （AITS I）- 左側安全帶拉緊裝置SBSR下列點火電路：-前乘客前部安全氣囊右側頭部安全氣囊 （AITS I） 右側安

6、全帶拉緊裝置AITS I （頭部安全氣囊）在 E63 整個系列中使用了高級的 ITS （Advanced Inflatable TubularStructure AITS I）。與 E60 的 AITS II 不同的是，長度與 6 系雙門轎跑車車身匹配。 AITS I 是駕駛員和前乘客側的頭部安全氣囊。 AITS I 從 A 柱先后延伸至B 柱并且覆蓋了駕駛員 / 前乘客的整個側面。- 6 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備E63 美國車型- 引言對于 E63 美國車型來說，由于取附加措施。這些措施包括：安全系統(tǒng) ASE 上需要采要求的不同，在-駕駛員和前乘客側的主動式膝部保護 （膝部

7、安全氣囊），因為并非每個州都有要求系緊安全帶的規(guī)定- 7 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備美國車型系統(tǒng)一覽輸入 / 輸出KT-12055圖 3： E63 美國車型系統(tǒng)一覽- 8 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備- 9 -序號說明序號說明1安全和網關模塊15座位占用識別裝置2ECO 閥（僅AFS）16前乘客安全帶鎖扣開關及拉緊裝置3伺服轉向助力系統(tǒng)閥（SA）17前乘客膝部安全氣囊4數(shù)字式發(fā)系統(tǒng)18右側 B 柱式單元5車身標準模塊19車輛式單元6燈光模塊20駕駛員側膝部安全氣囊7多音頻系統(tǒng)器21前乘客前部安全氣囊8信息處理單元22發(fā)室內接頭9緊急呼叫按鈕23駕駛員側面安全氣囊1

8、0右側頭部安全氣囊 AITS II24左側 B 柱式單元11前乘客側車門模塊25駕駛員側車門模塊12前乘客側面安全氣囊26駕駛員前部安全氣囊13行李箱內接頭27轉向柱開關中心14安全蓄電池接線柱28左側頭部安全氣囊 AITS II一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備美國車型系統(tǒng)電路圖KT-12050圖 4： E63 美國車型系統(tǒng)電路圖- 10 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備- 11 -序號說明序號說明1起動馬達17前乘客前部安全氣囊2發(fā)電機18前乘客膝部安全氣囊3ECO 閥 （僅AFS）19前乘客安全帶鎖扣開關及拉緊裝置4伺服轉向助力系統(tǒng)閥 （SA）20座位占用識別裝置5數(shù)字式

9、發(fā)系統(tǒng)21安全蓄電池接線柱6燈光模塊22駕駛員安全帶鎖扣開關及拉緊裝置7車身標準模塊23車輛式單元8多音頻系統(tǒng)器24駕駛員側膝部安全氣囊左側 B 柱式單元駕駛員側面安全氣囊925信息處理單元10應急揚聲器2611安全和網關模塊27駕駛員側車門模塊12緊急呼叫按鈕28左側頭部安全氣囊 AITS II13右側頭部安全氣囊 AITS II29駕駛員前部安全氣囊14前乘客側車門模塊30轉向柱開關中心15前乘客側面安全氣囊31發(fā)艙轉接支點16右側 B 柱式單元一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備主動式膝部保護 （膝部安全氣囊）E63 美國車型在駕駛員和前乘客側附加裝有膝部安全氣囊。在發(fā)生碰撞事故時，

10、特別是當駕駛員或前乘客未系上安全帶時，膝部安全氣囊用于支撐膝部。這樣，由于相應安全氣囊的阻擋，上身向前沖撞的動作受到。駕駛員側膝部安全氣囊位于轉向柱下的一個蓋罩之后。K T-8188圖 5：駕駛員側膝部安全氣囊前視圖K T-8187圖 6：駕駛員側膝部安全氣囊后視圖- 12 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備前乘客側膝部安全氣囊位于手套箱蓋板內的一個蓋罩之后。K T-8189圖 7：前乘客側膝部安全氣囊的手套箱蓋板K T-8190圖 8：前乘客側膝部安全氣囊的手套箱蓋板- 13 -一統(tǒng)汽車檢測設備E63 高級安全電子設備工作原理膝部安全氣囊包括一個一級式安全氣囊和氣體發(fā)生器。其容積約為 16 l。駕駛員側的安全氣囊模塊由外殼、氣體發(fā)生器和氣囊組成。前乘客側的安全氣囊模塊有金屬板外殼、氣體發(fā)生器和氣囊組成。在前乘客側的膝部安全氣囊中，手套箱蓋板被當作安全氣囊模塊支架。在發(fā)生足夠強度的碰撞時，氣體發(fā)生器點火。涌出的氣體充入位于殼體和蓋罩之間的氣囊。隨著充氣，氣囊朝著乘