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文檔簡介
1、緣石安砌的質(zhì)量通病及防治一立道牙根底和牙背填土不實1現(xiàn)象:根底不實和牙背回填廢料、虛土不夯實或夯實達不到要求密度,竣工交付使用后即出現(xiàn)變形和下沉,出現(xiàn)曲曲彎彎,上下不平。2原因分析:1未按設(shè)計要求作道牙根底和認(rèn)真夯實。2未按設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好牙背夯填石灰土的工作。3危害:稍觸外力,即東倒西歪和下沉,保持不住平面上的直順度和縱斷面上平整度。使人行道難以銜接,造成外觀質(zhì)量上的明顯缺陷。4治理方法:1道牙根底應(yīng)與路面基層以同樣構(gòu)造攤鋪,同步碾壓;槽底超挖應(yīng)夯實。2安栽道牙要按設(shè)計要求,砂漿臥底,并將道牙夯打使其基底密實。3按設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求,后背要填寬50cm厚15cm石灰土,夯實密度達90%以上
2、。4道牙體積偏大一點,道牙塊長偏長些,容易安砌穩(wěn)定直順。二立道牙前傾后仰1現(xiàn)象:立道牙安栽成活并鋪筑路面后,局部或大部有前傾后仰而多數(shù)為前傾即向路面傾,且頂面不平。2原因分析:1安栽時只顧及立道牙內(nèi)側(cè)上角的直順度,未顧及立面垂直度和頂面水平度。2立道牙安栽后填土夯實時,下半部內(nèi)外不實,當(dāng)牙背上半部填土夯實時,受土壓力擠壓向內(nèi)傾見圖1-5-1。立道牙外側(cè)不設(shè)人行道時,經(jīng)車輪等外力在內(nèi)側(cè)的擠撞,立道牙便向外仰見圖1-5-2。3危害:立道牙的內(nèi)傾外仰,破壞了立道牙整體直順度,影響路容和道路的外觀質(zhì)量。4治理方法:1立道牙的安栽既要控制內(nèi)上棱角的直順度,又要注意立面的垂直度頂面水平度的檢查控制。2立道
3、牙安栽調(diào)直后,牙根部的填實不能草率從事;牙外廢槽應(yīng)換填易夯實的好土或石灰土;牙內(nèi)如屬不易夯實的松散材料,可摻加少量水泥將廢槽填實或適當(dāng)高于基層面,當(dāng)固結(jié)后再進展牙外上部的分薄層夯實。三“平道牙頂面不平不直1現(xiàn)象:“平道牙是指道牙埋入地面,使其頂面與路面邊緣平齊,而許多情況是:1平道牙頂面高于或低于路面邊緣。2平道牙向內(nèi)向外傾斜,牙身壓碎或被碾輪推擠出彎。2原因分析:平道牙根本有兩種,一種是水泥混凝土平牙,一種是四丁磚平牙,造成平牙不平不直的原因:1水泥混凝土平牙在碾壓面層時一般是不能上碾壓的,由于安栽時高程控制不準(zhǔn),或因路邊緣底層上下不平,造成油路邊緣與平牙出現(xiàn)上下差。2四丁磚平邊牙刨槽深淺不
4、一致安栽時,要求頂面高度一致,因此槽深處墊虛土,槽淺處磚牙放在硬槽底上;碾壓面層時。碾輪要騎磚牙碾壓,放在虛土上的,雖當(dāng)時壓平了,但經(jīng)車輛創(chuàng)壓。牙必下沉;安栽在硬底上的,磚牙便易壓碎。3四丁磚平牙安栽不留縫,當(dāng)碾輪碾壓時。有水平推力,使磚牙與磚牙之問發(fā)生推擠現(xiàn)象,將牙推成曲線。4四丁磚平邊牙安栽后,內(nèi)外側(cè)未夯實,稍受外力碰撞,即可能向內(nèi)外傾倒。3危害:平道牙的高上下低,曲曲彎彎。1影響道路整體外觀質(zhì)量和橫斷高程。2平牙的曲彎與傾倒,易使油路邊掰裂,是造成路邊早期損壞的根源。4治理方法:1水泥混凝土平牙頂面和路邊緣底層都要嚴(yán)格控制高程和平整度。在攤鋪瀝青混合料時,要按照壓實系數(shù),虛高出平牙頂面。
5、當(dāng)碾壓油面時,要跟人使用熱墩錘和熱烙鐵修整夯實邊緣,使油路邊與平牙接平接實。2四丁磚平邊牙刨槽要深淺一致,槽底要預(yù)留一定虛高,以便碾壓時恰與油路邊一同壓平。牙與牙之間要留出適當(dāng)縫隙寬約1cm,牙內(nèi)外廢槽要同時進展夯實。當(dāng)碾壓油面時,同樣要跟人用熱烙鐵烙實邊緣,并隨時注意對傾斜的平牙進展調(diào)正。四立道牙外露尺寸不一致1現(xiàn)象:1立道牙頂面與路面邊緣相對高差不一致。以設(shè)計外露高度15cm為例,在實際工程上有89cm的,有1820cm的。2道牙頂面縱向呈波浪狀。2原因分析:1牙頂高程控制較好而無視路面邊緣高程的控制,造成路邊波浪。2路面邊緣高程控制較好,而無視了牙頂高程的控制,造成道牙頂面波浪。3兩種情
6、況兼而有之,必然都會造成牙頂與路面邊緣相對高差不一致。3危害:1影響道路的整體外觀質(zhì)量。2頂面波浪將會影響道牙頂面高程的合格率和水泥方磚步道無法與其接順。3路邊波浪將會影響路面橫斷高程的合格率還會造成兩雨水口問路邊積水。4治理方法:1牙頂高程與路面中心高程要同時使用一個系列水準(zhǔn)標(biāo)點。嚴(yán)格給予控制,在安栽道牙過程中要隨時檢查校正高程樁的變化,并應(yīng)隨時抽查已安栽好的牙頂高程。不應(yīng)放一次高程樁便一勞永逸。這樣可以檢驗和復(fù)核已放高程樁是否準(zhǔn)確,同時也檢驗操作者在使用高程樁時是否正確。2依靠準(zhǔn)確的牙頂高程,在道牙立面上彈出路面邊線高程,依據(jù)此線,應(yīng)事先找補修整一次路邊底層平整度和密實度。攤鋪面層時,嚴(yán)格
7、按彈線控制高程。五彎道、八字不圓順1現(xiàn)象:主要表現(xiàn)在:1路線大半徑彎道,局部不圓順,有折點,和路口小半徑八字不符合圓半徑要求,出現(xiàn)折角,或出現(xiàn)多個弧度。2牙頂高程與路面邊緣相對高差懸殊,出現(xiàn)較切點以外明顯高突,多數(shù)出現(xiàn)在路口小半徑八字和隔離帶斷口圓頭牙。3一個路口兩側(cè)八字道牙外露一側(cè)高一側(cè)低。2原因分析:1路線大半徑曲線道牙安栽后,宏觀彎順度未調(diào)順,即還土固定。2小半徑圓弧。未放出圓心,按設(shè)計半徑控制弧度。3隔離帶斷口未按斷口縱橫斷高程或設(shè)計所給等高線控制牙頂高程。對待牙頂高程隨意性較強。3危害:道牙曲線不圓順,主要影響外觀質(zhì)量。4治理方法:1路線大半徑曲線,除嚴(yán)格依照已控制的道路中線量出道牙
8、位置控制線安栽外,還要做好宏觀調(diào)順后,再回填固定。2小半徑圓曲線要使用圓半徑控制圓弧,要按路口或斷口的縱橫斷或等高線高程控制牙頂高。3過小半徑圓弧曲線,為了防治長道牙的折角和短道牙的不穩(wěn)定及勾縫的困難,應(yīng)按設(shè)計圓半徑預(yù)制圓弧道牙。六平石不平1現(xiàn)象:1平石局部有下沉或相鄰板差過大。2平石頂面縱向有明顯波浪。3平石材質(zhì)差,外表不平整,有掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象。2原因分析:1平石基底超挖局部或因高程不夠找補局部未進展夯實。2板差大與砌筑工藝粗糙和平石大方磚本身外表不平或扭曲有關(guān)。3平石波浪,主要是縱斷面高程失控造成。4未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把住材料進場質(zhì)量關(guān)。3危害:1平石縱向波浪、相鄰板差、下沉,會造成雨水
9、口間積水;同時使路面與平石也不易接平,影響路面整體外觀質(zhì)量。2平石多是承當(dāng)路面排水的偏溝和清潔工人清掃磨耗的部位,如果材質(zhì)不密實、強度低、有蜂窩、脫皮,會因滲水,冬春凍融風(fēng)化等原因,造成混凝土平石松散出坑。4預(yù)防措施:1對平石的材質(zhì)應(yīng)該按其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把住進場關(guān)。2要保證每塊平石基底的密實度。對超挖和找補填墊或其他廢槽,必須作補充夯實。3對平石的內(nèi)側(cè)和外側(cè)高程,應(yīng)加密點予以控制。在砌筑中應(yīng)隨時用水準(zhǔn)儀檢查,并最后作好高程驗收。4對平石的臥底砂漿要注意工作度,不能太干。每塊都應(yīng)夯實至要求標(biāo)高。留縫均勻,勾縫密實。七立道牙、平石材質(zhì)差1現(xiàn)象:1立道牙、平石混凝卜強度缺乏,住運輸過程中缺棱掉角較多。
10、2立道牙外表氣泡多,道牙、平石有麻面,有掉皮,甚至有的出現(xiàn)局部或整塊松散。3立道牙薄厚不一,棱角不直,呈兩頭尖現(xiàn)象;平石外表不平,四角扭曲不在一個水平面上。造成安砌的局部相鄰板差。2原因分析:1立道牙、平石生產(chǎn)廠家,為了賺錢,水泥用量低或使用劣質(zhì)水泥和不合格骨材級配差、強度低、含泥量大致使強度低,易損壞;同時因技術(shù)素質(zhì)低,管理差,缺少應(yīng)有的質(zhì)量控制手段,達不到規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)。2施工單位材料采購者,不是選購質(zhì)量好的而是光臨選購價格低的。3危害:立道牙、平石材質(zhì)差、強度低,經(jīng)不住風(fēng)吹、雨淋、冰凍、車輛撞等自然和人為侵害,尚未竣工交驗。即已出現(xiàn)損壞,影響工程外觀質(zhì)量和使用功能,造成返工浪費??⒐そ或灪?,過早損壞,給養(yǎng)護單位增加維修負(fù)擔(dān)。平石損壞造成路邊積水,冬春凍融更加劇損壞,也給清潔工人的保潔工作增加難度。4預(yù)防措施:在政府監(jiān)視部門直接監(jiān)視管理下的構(gòu)件廠家,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場上已經(jīng)有好的和比擬好的產(chǎn)品,施丁單位的材料采購人員應(yīng)與本企業(yè)的質(zhì)量管理人員配合,負(fù)責(zé)事先選擇采購廠家,對其產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、強度、幾何尺寸要嚴(yán)格把關(guān),不合格的不能進場。內(nèi)
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