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文檔簡介
1、1、鋼筋混凝土圓管涵1.1 基礎(chǔ)工程基坑開挖采用人工配合機械開挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動壓 路機分層壓實,壓實度達到95犯上?;A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑, 重點控 制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合,及時進行養(yǎng)護。1.2 涵身施工涵管由定點廠家預(yù)制,檢驗合格后運至工地后,準(zhǔn)確 計算管涵全長與管節(jié)的配置 以及端墻的準(zhǔn)確位置,從下游開始安裝,使接頭面向上游安裝,每節(jié)涵管緊密相貼于 已鋪好的基座上,使涵管受力均勻。管節(jié)裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋;涵管 裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可,安裝時嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操 作。1.
2、3 接縫按設(shè)計要求安設(shè)接口橡膠圈并用 M1例漿填塞接縫抹角,接縫寬度不得大于 1cm 接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。1.4 臺背、涵頂填土涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的70%寸,方可進行回填土,回填土要符合質(zhì)量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時水平分層、對稱地填筑、夯(壓)實。用機械填土?xí)r,除按照上述規(guī) 定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于 1m時,才允許機械通過,且在使用震動壓路機 碾壓時,禁止開動震動源。嚴(yán)格控制分層厚度和密實度,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,檢查頻率每50m檢驗1點,不足50m時至少檢驗1點,每點都要合格,采用小型機械
3、壓實?;靥钔恋姆謱雍穸葹?0.10.2m。壓實度全部要達到95%2、鋼筋混凝土箱涵2.1 基礎(chǔ)處理采用人工配合機械開挖,開挖前注意做好防排水設(shè)施,開挖按變形縫設(shè)置跳槽開 挖,必要時做好臨時支護工作?;醉氄胶粚?,并做基底承載力檢測,若達不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫?;诐M足設(shè)計要求承載力后,按設(shè)計要求立模施作混凝土墊層。2.2 底板及側(cè)墻鋼筋綁扎在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋, 綁扎側(cè)墻鋼筋時在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3 cm(墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊),底板下層筋保護層為4 cm,鋼筋錨固長度為35d, 搭接長
4、度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%2.3 內(nèi)支撐及內(nèi)模施工內(nèi)支撐采用小50鋼管搭設(shè),縱橫向布距不大于1m豎向布距不大于1.2 m,頂部 用可調(diào)托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模 在橫豎帶節(jié)點處用鋼管卡子連接(內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內(nèi)支 撐作用。內(nèi)模采用1.5褶的大平面模板制作,表面要求光潔無錯臺,模板接縫加貼密 封膠條。2.4 綁扎頂板鋼筋、立外模頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計要求綁扎,支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點 焊,保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用小16拉桿內(nèi)外對拉,并以圓木或鋼管 輔助支頂。2.5
5、 混凝土澆注混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行,振搗采用插入式 振搗棒。2.6 變形縫處理箱涵涵身每隔1018米設(shè)變形縫一圈(包括基礎(chǔ)),凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地 基填挖交界處,均設(shè)置變形縫,縫寬23 cm。變形縫橡膠止水帶采用QZ400型橡膠 止水帶。箱涵在變形縫設(shè)置處,外圍碎應(yīng)加厚一圈,加厚尺寸為 25 cm。在變形縫設(shè)置處內(nèi) 側(cè)鑲嵌3 cm厚油浸軟木板,外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個 截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內(nèi)外模板以螺絲桿連 接,油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。2.7 箱涵兩側(cè)臺背、涵頂填土回填與圓涵相同
6、。四、質(zhì)量及安全保證措施2.8 量保證措施1.1 涵洞機械挖基時預(yù)留20cm人工開挖清理,達到設(shè)計標(biāo)高后,檢測其斷面尺寸、 承載力是否滿足設(shè)計要求,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。1.2 對鋼筋要檢查其出廠證明,并進行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進行 調(diào)直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后才允許正式 作業(yè)。1.3 鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分 布鋼筋按照設(shè)計位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴(yán)格保證鋼筋的保護層厚度。1.4 混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生; 搗固設(shè)專人進行作業(yè),嚴(yán)
7、格分層厚度、布點振搗,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。1.5 涵洞工程砌體療工施工時,要認(rèn)真選好石料,砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制,采用 擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規(guī)范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿, 灰縫統(tǒng)一采用凹縫。1.6 沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計以及施工規(guī)范要求施工,達到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。1.7 涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,兩側(cè)對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時,方可允許施工機械通過,防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。2、安全保證措施2.1 施工現(xiàn)場必須設(shè)置配電箱,且進出電纜線要有套管,電線進出不混亂。嚴(yán)禁使 用花線或塑料膠質(zhì)線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。2.2 現(xiàn)場機械設(shè)備嚴(yán)格
8、按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章作業(yè),嚴(yán)禁酒后操作機械設(shè)備。2.3 開挖基坑時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計的邊坡開挖,做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水 設(shè)備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。2.4 模板安裝時,內(nèi)外要支撐牢固,搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套;拆除模板時,應(yīng) 按規(guī)定的程序進行,模板、材料、工具不得直接往下扔。2.5 高空作業(yè),必須系安全帶,周圍設(shè)防護欄,人員走動要小心,嚴(yán)禁患有恐高癥、 心臟病,近視眼的人進行高空作業(yè)。2.6 加強現(xiàn)場治安防護工作,施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安 全規(guī)定的要求。2.7 現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持其正常使用功能, 并在
9、有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。(一)、施工放樣施工前,組織測量放樣,復(fù)測中線、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時復(fù)核。 按照設(shè)計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程, 若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入時,及時與設(shè)計單位和監(jiān)理單 位聯(lián)系,必要時進行變更設(shè)計。(二)、基礎(chǔ)開挖開挖時嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高,嚴(yán)禁擾動基底。土質(zhì)基坑開挖放坡1: 0.5,采用推土機、挖掘機開挖,人工配合,預(yù)留 20cm厚人工消基石質(zhì)基 坑采用小型松動爆破,挖掘機配合人工開挖。棄土石、材料及機具堆放設(shè)置在距坑頂 邊緣1.02.0m外的地方,且不小于基坑深度,以減
10、少壓力振動,保證基坑邊坡穩(wěn)定 性。保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時,對基底進行地基檢測,如實際基底與設(shè)計不符,及時與設(shè) 計單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當(dāng)措施進行處理,當(dāng)達到設(shè)計和規(guī)范要求后進行下道 工序。(二)、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的 鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋焊接采用雙面焊,焊縫長度不小于5d,焊縫飽滿,其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。基礎(chǔ)鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行基礎(chǔ)混凝土作業(yè)。混凝土基礎(chǔ)嚴(yán) 格按照設(shè)計和規(guī)范的要求施工,需要立模時,采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模
11、板,按照設(shè)計圖 紙寸尺安裝模板,采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔46m設(shè)置沉降縫1道?;炷劣砂韬险炯邪韬?,混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場,利用滑槽將混凝 土滑入模內(nèi),按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑,插入式振動棒振搗。澆筑基礎(chǔ) 頂面時,應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度,基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外, 其他按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行處理。(三)、臺身砌筑和臺帽施工1、臺身砌筑用水將已拉毛的砌石位置沖洗干凈,鋪砌一層高標(biāo)號砂漿,然后進行塊石砌筑,塊石砌體成行鋪砌,并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)一丁一順或一丁二順砌筑,任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少80 mm。幫襯石及腹石的豎
12、縫應(yīng)相互錯開,時砂漿砌筑平縫 寬度不應(yīng)大于30mm,豎縫寬度不應(yīng)大于40mm。砌體勾縫按照設(shè)計或規(guī)定采用凸縫或平縫。勾縫用10號水泥砂漿,砂漿強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。濕砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20m僚,縫槽深度不足時,應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后,灑水覆蓋養(yǎng)生714天,養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。2、臺帽施工7.5 號漿砌片石臺身砌筑到設(shè)計標(biāo)高時,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,進行臺帽施工。模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺帽施工分左、右半幅兩部分進行。立模前進行測量放樣,按照測量的軸線和設(shè)計標(biāo)高,拉起施工線,按照設(shè)計尺寸立兩側(cè)臺身模板,立模過程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“內(nèi)
13、拉外撐”的方法固定。內(nèi)拉桿為(|)10圓鋼,按1.5mx 1.5m的間距梅花型布設(shè)。沉降縫與基礎(chǔ)、臺身沉降縫一一對應(yīng)并用麻絮浸瀝青填滿全縫?;炷敛捎冒韬险炯邪韬希炷凛斔蛙囘\送,采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時,利用用桶將混凝土送入模內(nèi)。臺墻采用分層澆筑,分層厚度不大于30cm, 用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm, 插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉,表面泛漿,水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度過快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時,由專人負(fù)責(zé)觀察模板的變化,隨時檢查支撐等,以防止意外情況的發(fā)生。澆筑混凝土?xí)r,要注意
14、預(yù)埋錨栓鋼筋。當(dāng)臺帽混凝土強調(diào)達到5Mpa以上時,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除模板,拆完后及時用草袋覆蓋,由專人灑水養(yǎng)生。臺帽與函臺頂面,應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于 1cm的油毛氈墊層。(四)、鋼筋混凝土蓋板1、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋骨架按設(shè)計制作,采用雙面焊,焊縫長度不小于5d,焊縫飽滿,其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋,綁扎時鋼筋間距要正確,均勻,確保鋼筋保護層厚度,鋼筋焊接接頭錯開布置,兩接頭間距離不小于50cm。
15、鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可用點焊焊實。蓋板鋼筋設(shè)置 5cmx 5cmx 5cm 的混凝土梯形墊塊,墊塊梅花型布置,間距1mx 1m。墊塊與鋼筋綁扎緊,并相互錯開。2、蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板,采用滿堂碗扣支架方式。支架采用1.2 X 0.9 X1.2m(長X寬X高)的間距拼接,用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前,對底模上的墊木詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高,必要時按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。支架安裝完畢后,對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查,確認(rèn)無誤后安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,相鄰模板高差不大于2mm模板平
16、面度控制在5mmz下。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。3、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土輸送車運送。汽車吊吊入模內(nèi),插入式振搗棒搗固。 振搗時快插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm, 插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時間不能過長,當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時,即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當(dāng)混凝土初凝后,及時用草袋覆蓋,根據(jù)氣溫變化,專人澆水養(yǎng)護。4、拆模蓋板碎強度達到2.5Mpa時,方可拆除側(cè)模。底部模板在碎強度達到設(shè)計強度的85%認(rèn)上,方可拆除。拆模時自上而下,左右對稱進行,拆模中要注意安全,由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,對臺背進行回填養(yǎng)護(五)、沉降縫沉降縫沿函長方向每隔4 - 6m預(yù)留一道,沉降縫必須貫穿整個函臺,縫寬 2cm沉降縫的設(shè)置與板方向平行。(六)、八字墻施工八字墻基礎(chǔ)為15號混凝土,施工時與臺墻基礎(chǔ)一起進行。墻身為現(xiàn)澆1
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