起重機安全方面檢查規(guī)范樣本

1、工作行為規(guī)范系列起重機安全方面檢查規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實用、可修改）GL實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第7頁/共6頁編號:FS-QG-29469起重機安全方面檢查規(guī)范Crane safety inspection specifications說明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。一、液壓系統(tǒng)的檢查汽車式的輪胎式起重機的起升、塔機回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動作一般都采用液壓傳動系統(tǒng)。要檢查伸縮臂液壓缸能否持久保持起重臂伸長長度，液壓缸有無泄漏；檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏，在額定載荷下，具下沉與回縮量是 否符合要求，

2、支腿有無“軟腿”現(xiàn)象；檢查各液壓泵、閥、液壓鎖的運行是否正常，動作是否靈敏可靠，有無異常振動與噪聲，密封件性能是否良好， 液壓油有無內(nèi)泄、滲漏；檢查液壓油有無變質(zhì)、污染；油箱液面高度是否符合規(guī)定，各高壓管、接頭有無泄漏。二、金屬結(jié)構(gòu)的檢查必須注意金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形。主梁拱度是起重機結(jié)構(gòu)檢查的重點部位，避免由于超載、熱幅射等因素的影響引起起重機主梁上拱度消失甚至下?lián)?。另外，對于起重臂有無碰彎、扭曲；起重臂、平衡臂根部插銷的耳板， 橋機的主梁腹板 與下蓋板之間焊縫是否裂開等，都應(yīng)作重點檢查。起重機臂架、塔機的塔身、門座起重機的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機的底座等重要部位的主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的 檢查，

3、由于上述部位的螺栓頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn) 力等綜合作用，如果發(fā)生從根部斷裂的情況其后果將非常嚴 重。三、起重機電器檢查電器系統(tǒng)必須注意電動機的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi)，運行時有無異響、 溫升是否正常；停機時檢查其滑環(huán)、 電 刷、導(dǎo)線接頭有無明顯的裂紋、 磨損、松動和附著碳粉等；檢 查集電裝置、電源滑線有無變形磨損，張緊裝置是否正常，滑線與滑塊的接觸是否良好 ；檢查電器元件及控制系統(tǒng)各開 關(guān)外殼有無破損，合閘時接觸部位壓力是否適當(dāng)，熔斷器的 容量是否符合要求；接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛，接 觸時觸頭間的壓力是否足夠，觸頭脫開是進否徹底；接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物，吸合時有無異響，滅

4、弧罩是否完好；以及配電柜上的各繼電器工作是否正常，各接線柱、接線螺釘?shù)木o固是否良好，駕駛室內(nèi)各控制器動作方向是否正 確，有無零位保護，特別應(yīng)檢查操縱臺上是否設(shè)有緊急斷電 開關(guān)，并確認如遇緊急情況是否能有效切斷電源；檢查力矩限制器、超載限制器和各行程保護裝置的靈敏可靠程度。起重機在沖擊、振動與擺動的工況下作業(yè)，電器設(shè)備容 易發(fā)生故障，特別在高溫、多塵、潮濕的環(huán)境下，更容易發(fā) 生故障引發(fā)事故。所以，應(yīng)重視對起重機電器部分的安全檢 查。四、行走部分的檢查主要檢查行走輪踏面，各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)，變速器的 基礎(chǔ)螺栓以及行走輪軸的油孔等部位，如行走輪踏面表層硬 度質(zhì)量不好；可在檢查中看到塊狀剝離物， 各開

5、式齒輪、聯(lián)軸 節(jié)應(yīng)配有防護罩；變速器的基礎(chǔ)螺栓如有松動應(yīng)及時擰緊；保持行走輪軸的油孔通暢。五、運行環(huán)境的檢驗運行環(huán)境雖不屬于起重機自身范圍，但對起重機的安全 運行有直接關(guān)系，故也是對起重機進行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查一要查看起重機運行區(qū)間有無電力線路（特別是高壓線路），起重機在運行時應(yīng)與之保持足夠的安全距 離。否則，應(yīng)采取相應(yīng)措施，限制起重機的運行范圍。二要 檢查周邊建筑物，臨時設(shè)施等有無防礙起重機正常運行，起 重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞，特別在門式起重 機軌道延伸時或固定式起重機升高位移時，尤應(yīng)注意檢查。對于汽車起重機還應(yīng)檢查是否有足夠的支腿位置，地下有無空洞以及地面承載能

6、力的大小。詳細檢查起重機軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況以及軌道溫差間隙等。六、各機構(gòu)和零部件的檢查1、鋼絲繩和滑輪檢查鋼絲繩有否斷絲、磨損、扭結(jié)和銹蝕等情況，對磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標(biāo)的位置，要做 上記號，以便重點復(fù)檢；檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器 是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。對滑輪的檢查重點是槽底磨損量是否超標(biāo)，鑄鐵滑輪是 否存在裂紋。俯仰機構(gòu)滑輪組的平衡輪易被忽視，安裝前一 定要檢查其轉(zhuǎn)動的靈活性，如果平衡輪轉(zhuǎn)動不靈活，安裝中 俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào)，將會增加在高空調(diào)整俯揚鋼絲繩的難度和作業(yè)危險性。2、聯(lián)軸節(jié)檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，齒形聯(lián)軸節(jié) 要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。在安裝精度差、兩軸之間 有較大偏移的情況下，整個齒圈很快會磨禿。如果此情形發(fā) 生在起升機構(gòu)中，容易發(fā)生嚴重事故。3、制動器制動器是起重機的重要部件，直接影響各機構(gòu)運動的準(zhǔn)確性的可靠性，因此，要認真檢查起升機構(gòu)與變幅 機構(gòu)的制動器，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。 帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器 的傳動是否靈活，剎車架是否完好以及主彈簧和輔助彈簧