高考物理復(fù)習(xí)：整體法和隔離法

1、高考物理復(fù)習(xí)：整體法和隔離法1.如題1圖所示，某人靜躺在椅子上，椅子的靠背與水平面之間有固定傾斜角(B)2f(m M) m(D)2f(m M)(m M )g隔離法，對(duì)木塊,2f Mg Mam,解得 Fm2 f (m M)M&若此人所受重力為G,則椅子各部分對(duì)他的作用力的合力大小為A. GB. Gsin 0C. Gcos 0D. Gtan 0答：A解析：對(duì)人，由整體法，據(jù)二力平衡知合力大小為G,選A。2 .如圖所示，用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)相同的小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向夾角為 30。，彈簧C水平，則彈簧 A、C的伸長(zhǎng)量之比為（）A、*6:4B、4： 3

2、3C、1:2D、2：1答案：Do解析：設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為 k,小球的質(zhì)量為 m,設(shè)彈簧A的拉力為Fa,彈簧C的拉力為Fc,把兩球看作一個(gè)整體，則有：FAsin300=Fc,即Fa=2Fc,兩彈簧的伸長(zhǎng)量之比為 2: 1,即答案D正確。3 .如圖所示，一夾子夾住木塊，在力F作用下向上提升.夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為 f.若木塊不滑動(dòng)，力F的最大值是【答案】A(A)fmM(C)fm 見(m M)g M【解析】整體法Fm (M m)gA上表）面水平。則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，B受力的示意圖為4 .如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對(duì)靜

3、止,答案：A 解析：將A、B做為一個(gè)整體，則一起沖上斜面時(shí)，受重力及斜面的支持力，合力沿斜面向下，然后再用隔離體法，單獨(dú)對(duì) B進(jìn)行受力分析可知，B受摩擦力一定沿水平方向，且一定水平向左，豎直方向上重力大于支持力，這樣才能使合力沿斜面向下，因此 A正確。5 .如圖所示，A、B兩物塊疊放在一起， 在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)， 運(yùn)動(dòng)過程中B受到的摩擦力A .方向向左，大小不變B.方向向左，逐漸減小C.方向向右，大小不變D.方向向右，逐漸減小答：A【解析】對(duì)于多個(gè)物體組成的物體系統(tǒng)，若系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)物體具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)優(yōu)先選取整體法分析，再采用隔離法求解。取 A、B 系統(tǒng)整體

4、分析有 f 地a=(mA+ m B)g=(m a+ mB)a, a= gB與A具有共同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，取 B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律有：fAB= |inBg=m BamB)a=常數(shù)，物體B做速度方向向右的勻減速運(yùn)動(dòng)，故而加速度方向向左。6 .如圖，頂端固定著小球的直桿固定在小車上，當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，球所受合外力的方向沿圖中的(A) OA方向(B) OB方向(C) OC方向(D) OD方向【答案】D【解析】據(jù)題意可知，小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由于球固定在桿上，而桿固定在小車上，則三 者屬于同一整體，根據(jù)整體法和隔離法的關(guān)系分析可知，球和小車的加速度相同，所以球的加速度 也應(yīng)該向右，球所受

5、的合力也向右，故選項(xiàng) D正確。7 .傾角為、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上。 下列結(jié)論正確的是A .木塊受到的摩擦力大小是 mgcos8 .木塊對(duì)斜兩體的壓力大小是mg sinC.桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mg sin cosD,桌面對(duì)斜面體的支持力大小是(M+m)g【答案】D【解析】隔離木塊分析，可知木塊受重力、斜面體的支持力N和靜摩擦力f三個(gè)力的作用而靜止,將重力沿斜面方向和垂直斜面方向分解可知，故A錯(cuò)誤，由牛頓第三定律可知木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgcos ,故B錯(cuò)誤。以塊和斜面體整體為研究對(duì)象，合力為零，根據(jù)平衡條件可知，桌面 對(duì)斜面體的支才I力大小是(

6、M+m)g,水平方向沒有其他外力，則桌面對(duì)斜面體沒有摩擦力，故 C錯(cuò),D正確。8 .如圖，在水平面上的箱子內(nèi)，帶異種電荷的小球a、b用絕緣細(xì)線分別系于上、下兩邊，處于靜止?fàn)顟B(tài)。地面受到的壓力為 N,球b所受細(xì)線的拉力為F。剪斷連接球b的細(xì)線后，在球b上升過程中地 面受到的壓力A ,小于NB ,等于NC.等于N+FD.大于N+F答案：D解析：本題考查牛頓定律。當(dāng)剪斷連接球b的細(xì)線后，b球向上加速運(yùn)動(dòng)，且加速度 a越來越大，整體處于超重狀態(tài)，且超重量越來越大。未剪斷細(xì)線時(shí)由平衡條件， 對(duì)系統(tǒng)整體：N=(Ma+Mb+M #g)g, 式；對(duì)b球：F+Mbg=F庫，式；設(shè)此后地面對(duì)箱子的支持力為N ；由

7、系統(tǒng)整體牛頓第二定律可知：N - (Ma+Mb+M #g)g= Ma>0+ Mba+ M 箱 X0=Mba,式；剪斷細(xì)線后對(duì)b球由牛頓第二定律：F庫'一Mbg=Mba,式；且此后由庫侖定律可知小球受到的庫侖力F庫越來越大，F(xiàn)庫'> F庫，式；由式聯(lián)立解得：N = N+Mba>N+F,故此后在b球上升的過程中， 箱子對(duì)地面的壓力大小 N ' >N+F, D對(duì)。9 .在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以 大小為a的加速度向東行駛時(shí)， 連接某兩相鄰車廂的掛鉤 P和Q間的拉力大小為 F;當(dāng)機(jī)車在西邊 2拉著

8、這列車廂以大小為 一a的加速度向西仃駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為 F。不計(jì)車廂與鐵軌3間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為(BC )A. 8 B. 10 C. 15 D. 18解析：由設(shè)這列車廂的節(jié)數(shù)為n, P、Q掛鉤東邊有m節(jié)車廂，每節(jié)車廂的質(zhì)量為m,由牛頓第二F2 F2 定律可知： ，解得：k -n , k是正整數(shù)，n只能是5的倍數(shù)，故 B、C正確，km 3 (n k)m5A、D錯(cuò)誤10 .如圖，滑塊A置于水平地面上，滑塊 B在一水平力作用下緊靠滑塊 A (A、B接觸面豎直)，此時(shí)A恰好不滑動(dòng)，B剛好不下滑。已知 A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 位，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。A與B的質(zhì)量之比為(B)1 - 12B.1-212212C.D. 12解析：物體AB整體在水平方向F2 (mA mB)g ;對(duì)物體B在豎直方向有：1F mBg ;ILJ z聯(lián)立解得： mA 1- 1 2，選項(xiàng)B正確.11.如圖，水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R,質(zhì)量分別為m、2m和3m,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為卬用大小為F的水平外力推動(dòng)物塊P,設(shè)R和Q之間相互作