鋼筋籠起重吊裝方案

1、.1 工程概況1.1 參見單位建設(shè)單位：上海隆視投資管理有限公司設(shè)計(jì)單位：上?，F(xiàn)代建筑裝飾環(huán)境設(shè)計(jì)研究院有限公司境外合作設(shè)計(jì)單位： Gensler 國(guó)際建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所圍護(hù)設(shè)計(jì)單位：上海市巖土地質(zhì)研究院有限公司監(jiān)理單位：上海華城工程建設(shè)管理有限公司圍護(hù)專業(yè)分包單位：上海廣大基礎(chǔ)工程有限公司總承包單位：上海建工一建集團(tuán)有限公司1.2 地理位置上海隆視投資管理有限公司項(xiàng)目位于虹橋商務(wù)區(qū)核心南北片南05 地塊內(nèi)，北臨蘭虹路，西接申長(zhǎng)路，南臨南虹港。1.3 工程簡(jiǎn)介上海隆視投資管理有限公司項(xiàng)目總用地面積約為15821 平方米 ,工程由兩棟 6 層辦公樓構(gòu)成，分別為樂視樓及海樓，共用地下室。地下室為三層結(jié)

2、構(gòu)，三層為地下車庫(kù)兼做六級(jí)人防掩體，地下二層為車庫(kù)，地下一層為主要設(shè)備層兼部分休閑區(qū)域，總建筑面積 61041 平方米，其中地上總建筑面積25300 平方米，地下室總建筑面積35741 平方米。項(xiàng)目基坑安全等級(jí)為一級(jí)，A 型地下連續(xù)墻 72 幅,A 型鋼筋籠長(zhǎng) 28.7m ，B 型地下連續(xù)墻 12 幅，B 型鋼筋籠長(zhǎng) 29.7m ，共計(jì) 84 幅，采用柔性接頭形式； 鋼筋籠最長(zhǎng)為 29.7m,最重為約為 30 噸。.1.4 施工流程考慮投入 2 臺(tái)金泰 SG40 型成槽機(jī)，跳槽進(jìn)行地墻施工。1.5 主要施工機(jī)具配置主要施工設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格/型號(hào)數(shù)量用途1履帶吊QUY150 ，46m桿1 臺(tái)主

3、吊2履帶吊QUY100 ，33m桿1 臺(tái)副吊3主吊鐵扁擔(dān)2 套4副吊鐵扁擔(dān)2 套5鋼絲繩約 200米6滑輪8 個(gè)7卸扣30 只8扳手若干1.6 吊裝說(shuō)明本工程基坑安全等級(jí)為一級(jí)，A 型地下連續(xù)墻 72 幅,A 型鋼筋籠長(zhǎng) 28.7m ，B 型地下連續(xù)墻 12 幅， B 型鋼筋籠長(zhǎng) 29.7m ，共計(jì) 84 幅，采用柔性接頭形式。鋼筋籠最長(zhǎng)為 29.7m,最重為約為 30 噸。在鋼筋籠吊放時(shí)，擬采用兩臺(tái)大型起重設(shè)備，分別作為主吊、副吊，同時(shí)作業(yè)，先將鋼筋籠水平吊起，再在空中通過(guò)吊索收放，使鋼筋籠沿縱向保持豎直后，撤出副吊，利用主吊吊裝鋼筋籠入槽。1.7 吊裝行進(jìn)道路考慮地下墻施工時(shí)成槽機(jī)、 吊機(jī)

4、、車輛行走路線需要及場(chǎng)地條件，須沿基坑內(nèi)側(cè)布置 1 條重型施工道路，寬度為9m ，以滿足成槽機(jī)成槽時(shí)土方車的通行要求；為滿足最大 150t 履帶吊的行走要求，須對(duì)道路進(jìn)行計(jì)算，混凝土路面的伸縮縫按照10m 一條考慮，則本計(jì)算的路面板的尺寸為10m ×9m 。.經(jīng)過(guò)計(jì)算，本次重型道路的設(shè)置須至少滿足如下要求：先夯實(shí)天然地基，上鋪 10cm碎石，夯實(shí)平整后，其上再鋪設(shè)C25 砼 20cm 厚，雙向布置 16200 鋼筋。其結(jié)構(gòu)剖面如下圖所示：C25砼20cm雙向 16200鋼筋碎石10cm夯實(shí)天然地基地墻重型道路剖面圖1.8 編制依據(jù)1 、本工程招投標(biāo)文件；2 、本工程圍護(hù)設(shè)計(jì)有關(guān)圖紙；

5、3 、國(guó)家安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定及規(guī)程；4 、本設(shè)計(jì)圖所涉及的技術(shù)規(guī)范；5 、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范（規(guī)程） ： 工程測(cè)量規(guī)范（GB 50026-2007 ） 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50202-2002 ） 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 （JGJ18-2003 ） 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 （ JGJ107-2003 ） 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ46-2005 ）. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （ JGJ33-2001 ）； 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （ GB50204-2002；） 建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （ GBJ301-2001 ） 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定

6、標(biāo)準(zhǔn) （GBJ107-2010 ） 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GBJ50108-2001） 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （JGJ79-2002 ）地下連續(xù)墻施工規(guī)程（DG/TJ08-2073-2010）6 、起重機(jī)性能表。2 吊裝方案及計(jì)算2.1 鋼筋籠加工1 、鋼筋籠制作1 ）鋼筋籠加工平臺(tái)場(chǎng)地內(nèi)布置 1 個(gè)鋼筋籠加工平臺(tái)，尺寸為6 ×32 米，平臺(tái)采用槽鋼制作，槽鋼坐落在埋入地表并澆過(guò)砼的墩子上，由水平儀校準(zhǔn)安放的槽鋼面，焊接拼裝平臺(tái)，即平臺(tái)面處于同一水平。槽鋼采用8，按上橫下縱疊加制作，槽鋼間距2000 ，為便于鋼筋放樣布置和綁扎，在平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼筋間距、插筋、預(yù)埋件、及鋼筋接駁器

7、的位置畫出控制標(biāo)記，以保證鋼筋籠和各種埋件的布設(shè)精度。在起吊鋼筋籠時(shí)，檢查籠與平臺(tái)的掛靠件是否都已脫離，防止平臺(tái)被外部因素，如車輛、挖機(jī)等機(jī)械的碰撞，而造成平臺(tái)變形，影響鋼筋籠的制作精度。2 ）鋼筋籠加工鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)地下連續(xù)墻墻體設(shè)計(jì)配筋和單元槽段的劃分來(lái)制作。鋼筋籠制作在鋼筋籠加工平臺(tái)上進(jìn)行，保證鋼筋籠加工時(shí)鋼筋能準(zhǔn)確定位和鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)橫平豎直，.鋼筋間距符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。鋼筋籠均采用整體制作成型，所有縱橫向鋼筋相應(yīng)部位點(diǎn)焊，以增加鋼筋籠的整體剛度。連續(xù)墻主筋每幅槽段兩端各加密一根。鋼筋籠施工前先制作鋼筋籠桁架，桁架在專用模具上加工，以保證每片桁架平直，桁架的高度一致，以確保鋼筋籠的厚

8、度。鋼筋籠在平臺(tái)上先安放下層水平分布筋（橫向鋼筋）再放下層的主筋（縱向鋼筋），下層筋安放好后，再按設(shè)計(jì)位置安放桁架和上層鋼筋?？紤]到鋼筋籠起吊時(shí)的剛度和強(qiáng)度的要求，槽段寬度大于5m, 架立桁架為 4 榀，寬度小于 5m 時(shí)，架立桁架為 3 榀，桁架筋采用25 鋼筋；橫向設(shè)置5 道桁架，桁架筋采用25 鋼筋；各吊點(diǎn)處設(shè)置32 鋼筋加強(qiáng)?；\頂撐筋、吊攀、吊耳、擱置筋、吊筋皆采用32 一級(jí)鋼，縱向支撐短筋、吊耳壓筋皆采用 32 二級(jí)鋼筋。 縱向鋼筋的底端應(yīng)距離槽底面500mm ，并且縱向鋼筋底端應(yīng)稍向內(nèi)側(cè)彎折以防吊放鋼筋籠時(shí)擦傷槽壁，但向內(nèi)側(cè)彎折的程度不應(yīng)影響澆灌混凝土的導(dǎo)管插入。 要在密集的鋼筋中

9、預(yù)留出導(dǎo)管的位置，以便于澆筑水下混凝土?xí)r導(dǎo)管的插入，同時(shí)周圍增設(shè)箍筋和連接筋進(jìn)行加固。為防止橫向鋼筋有時(shí)會(huì)阻礙導(dǎo)管插入，鋼筋籠制作時(shí)把主筋放在內(nèi)側(cè)橫向鋼筋放在外側(cè)。槽段大于 3 米的每幅預(yù)留兩個(gè)砼澆注的導(dǎo)管通道口，兩根導(dǎo)管相距不應(yīng)大于3 米，導(dǎo)管距兩邊不應(yīng)大于1.5 米。鋼筋綁扎焊接要求鋼筋來(lái)料要有質(zhì)保書，并與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，原材經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用，焊接材料作好焊接試驗(yàn)，合格后才能投入使用。主筋搭接采用接駁器連接，各類埋件要準(zhǔn)確安放。鋼筋保證平直，表面潔凈無(wú)油漬，鋼筋籠成型用鐵絲綁扎，然后點(diǎn)焊牢固，內(nèi)部交.點(diǎn) 50 點(diǎn)焊，桁架處 100 點(diǎn)焊。成型完成經(jīng)驗(yàn)收后投入使用，起吊前對(duì)多余的料件予以清

10、理。鋼筋籠端部與接頭管或混凝土接頭面間應(yīng)留有 15 20cm 的空隙。豎向鋼筋保護(hù)層厚度為 7cm/5cm ，為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠的兩側(cè)應(yīng)焊接定位墊塊（墊塊采用 5mm 鋼板制作），縱向間距 4m ，橫向設(shè)置 3 塊，梅花形布置。注漿管、聲測(cè)管、測(cè)斜管等與鋼筋籠采用鉛絲綁扎牢固。2 ）地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差項(xiàng)目偏差檢查方法鋼筋籠長(zhǎng)度±100mm鋼筋籠寬度0-20mm鋼尺量，每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處鋼筋籠厚度±20mm主筋間距±10mm任取一斷面，連續(xù)量取間距，取平均值作水平筋間距±20mm為一點(diǎn)每片鋼筋

11、網(wǎng)上測(cè)四點(diǎn)預(yù)埋件10mm抽查 (一般 20%)3 ）預(yù)埋件（接駁器、插筋等）的施工a、作業(yè)準(zhǔn)備參加預(yù)埋件（接駁器、插筋等）施工的人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗；所有鋼筋必須有出廠合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告；接駁器套筒應(yīng)有出廠合格證，兩端有保護(hù)套進(jìn)行絲扣保護(hù)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)質(zhì)檢員應(yīng)復(fù)檢合格后方可用到工程上，接駁器加工必須有檢驗(yàn)記錄。.接駁器生產(chǎn)廠家必須提供與施工相配套的牙形規(guī)、卡規(guī)（或環(huán)規(guī)）和塞規(guī)。b 、技術(shù)要求鋼筋先調(diào)直再下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，不得用氣割下料。鋼筋下料時(shí)必須符合下列規(guī)定：設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)同一截面受力鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開。同一截面接頭百分率不應(yīng)超過(guò)

12、50% 。接頭端頭距鋼筋受彎點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的10 倍長(zhǎng)度。c、接駁器、插筋施工要求預(yù)埋的接駁器、插筋應(yīng)綁扎牢固，與鋼筋籠整體下放。2.2 吊裝方案及吊裝步驟1 、吊裝施工準(zhǔn)備1 ）吊裝設(shè)備準(zhǔn)備在施工前需對(duì)機(jī)械設(shè)備及施工器材進(jìn)行相關(guān)部門的檢驗(yàn)，確保完全合格方可使用。2 ）技術(shù)準(zhǔn)備a、吊裝工序交底現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)對(duì)需要進(jìn)行的工作任務(wù)進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)吊裝施工有全面、深刻了解。b 、吊裝作業(yè)的通訊工具與聯(lián)絡(luò)方式。采用哨子、對(duì)講機(jī)等工具，主要通過(guò)對(duì)講機(jī)、手勢(shì)等聯(lián)絡(luò)方式。c、吊裝時(shí)間安排鋼筋籠吊裝盡量安排在日間施工。若在夜間進(jìn)行吊裝施工，首先必須安裝充足的照明設(shè)備。.d 、吊裝前吊具安全檢查的措施鋼筋籠吊

13、裝前，由吊裝組人員對(duì)吊具進(jìn)行安全可靠性檢查，檢查吊具的鋼絲繩磨損度與是否有斷絲現(xiàn)象，卸扣是否變形與滑牙，起吊設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試是否正常以及設(shè)備的的吊鉤與鋼絲繩是否完好，如檢查不合格應(yīng)作報(bào)廢處理并立即更換相應(yīng)吊具，以確保起吊安全。e、根據(jù)規(guī)范要求， 導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm ，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4 個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。2 、首幅試吊正式起吊施工前，先根據(jù)計(jì)算的主副機(jī)吊點(diǎn)進(jìn)行試吊，主副機(jī)同時(shí)起吊將鋼筋籠起離平臺(tái) 30 50cm ，觀察鋼筋籠變形情況， 如鋼筋籠穩(wěn)定后無(wú)明顯變形可直接起吊空中回直。如發(fā)現(xiàn)變形較大，應(yīng)馬上把鋼筋籠放回平臺(tái)，根據(jù)變形情況進(jìn)行加固和

14、變化吊點(diǎn)位置，重新起吊。在首幅鋼筋籠起吊時(shí)，對(duì)雙機(jī)抬吊過(guò)程和單機(jī)負(fù)重行走過(guò)程分步進(jìn)行檢驗(yàn)。在水平吊起階段、雙機(jī)配合翻身階段和最后單機(jī)豎直行走和入槽階段，分別檢驗(yàn)鋼筋籠本身是否變形、是否有異響、是否有焊接點(diǎn)崩壞情況， 同時(shí)檢驗(yàn)履帶吊機(jī)身情況和鋼絲繩情況，確保萬(wàn)無(wú)一失。根據(jù)首幅鋼筋籠試吊各階段的施工情況，可對(duì)吊點(diǎn)布置、桁架布置、桁架規(guī)格等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在施工過(guò)程中，尤其應(yīng)注重異形槽段鋼筋籠的加工和加固措施，及時(shí)對(duì)斜撐及桁架作出調(diào)整，確保鋼筋籠不發(fā)生過(guò)大的變形。3 、鋼筋籠吊裝步驟本工程地下連續(xù)墻為柔性鎖口管接頭，地墻最重鋼筋籠為C 型 6m 寬度鋼筋籠，墻體深度 31.3m ，籠長(zhǎng) 32m ，鋼筋

15、籠重約 25.1t 重(包括措施、輔助鋼筋 )，決定對(duì)鋼筋籠.采用一次吊裝入槽。 鋼筋籠吊放時(shí)， 采用兩臺(tái)大型起重設(shè)備 （150t 吊機(jī)作為主吊， 100t吊機(jī)作為副吊），同時(shí)作業(yè)，先將鋼筋籠水平吊起，再在空中通過(guò)吊索收放，使鋼筋籠沿縱向保持豎直后，撤出副吊，利用主吊吊裝鋼筋籠至槽段位置，整體入槽。根據(jù)鋼筋籠尺寸并結(jié)合安全性驗(yàn)算考慮，擬采用10 點(diǎn)吊。1 ）起吊鋼筋籠時(shí)，先用150T 履帶吊（主吊）和100T 履帶吊（副吊）雙機(jī)抬吊，將鋼筋籠水平吊起，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空吊直。2 ）合理選擇鋼筋籠主、副機(jī)吊點(diǎn)，減小起吊后鋼筋籠變形。3 ）鋼筋籠吊點(diǎn)處局部加強(qiáng)，縱橫向相應(yīng)部需滿焊。保

16、證質(zhì)量，焊接質(zhì)量要符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4 ）吊運(yùn)鋼筋籠必須單獨(dú)使用 150T 履帶吊（主吊），必須使鋼筋籠呈垂直懸吊狀態(tài)。5 ）鋼筋籠吊裝過(guò)程時(shí)， 雙機(jī)停置在鋼筋籠的一側(cè)的施工便道 （雙機(jī)平行停置），主、副機(jī)雙機(jī)抬吊，主機(jī)吊鉤吊鋼筋籠的頂部范圍，副機(jī)吊鉤起吊鋼筋籠底部范圍，主、副機(jī)均采用鐵扁擔(dān)穿滑輪組進(jìn)行工作。主、副機(jī)同時(shí)工作，使鋼筋籠緩慢吊離地面，并逐漸改變籠子的角度使之垂直； 拆下副機(jī)鋼絲繩，由主機(jī)吊車將鋼筋籠移至已挖好槽段處，對(duì)準(zhǔn)槽段中心按設(shè)計(jì)要求槽段位置緩慢入槽， 并控制其標(biāo)高。鋼筋籠放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，利用槽鋼制作的鐵扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上。7 ）校核鋼筋籠入槽定位的平面位置與高程偏差，并通過(guò)調(diào)整

17、位置與高程，使鋼筋籠吊裝位置符合設(shè)計(jì)要求。2.3起重設(shè)備2.3.1吊機(jī)選型主吊選用： QUY150(150t)履帶式起重機(jī)（主臂長(zhǎng)度46m ）主要性能表工作半徑 R有效起重量 Q（t ）備注1249.8.1442.01635.61830.4副吊選用： QUY100(100t)履帶式起重機(jī)（主臂長(zhǎng)度33m ）主要性能表工作半徑 R有效起重量 Q（t ）備注1046.31235.71428.91624.13 、主要機(jī)具、材料一覽表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1主吊鐵扁2 套2副吊鐵扁2 套3鋼絲繩約 200米4滑輪8 個(gè)5卸扣30 只6扳手若干吊機(jī)配置計(jì)算吊車配置計(jì)算參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目計(jì)算參數(shù)備注1鋼筋籠長(zhǎng) L

18、32m主籠2鋼筋籠總重 Wt主籠 251kN最重主籠3QUY150 極限起重量 P1498kN46.0m 把桿， r=12m4QUY100 極限起重量 P2463kN33m 把桿， r=10m5QUY150 允許起重量 P3498 ×行走狀態(tài)下，帶載系數(shù)取0.80.8=398.4KN6QUY100 允許起重量 P4463 ×行走狀態(tài)下，帶載系數(shù)取0.80.8=370.4KN7150T 吊車承擔(dān)最重鋼筋籠重量300kN包含主扁擔(dān)、鋼絲繩及主吊吊鉤Wt18100T 吊車承擔(dān)最重鋼筋籠重量300 ×最不利情況下副吊承擔(dān)鋼筋籠Wt270%=210kN總重的 70%.機(jī)高度

19、計(jì)算為保證鋼筋籠吊裝安全，采用雙機(jī)抬吊法施工，吊裝高度計(jì)算圖見右圖- 吊裝高度 H 示意圖。計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí)， 不僅要考慮主吊臂架最大仰角 78 °和鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180 °，不碰撞主吊臂架，即滿足 BC 距離大于鋼筋籠一半寬度（本工程計(jì)算取 2.8m ）的條件。當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時(shí)，起重高度為以下幾項(xiàng)相加：1、鋼筋籠長(zhǎng)度 h3=32m 。2、扁擔(dān)下鋼絲繩長(zhǎng)度h2 ，按 5.5m 計(jì)。3、扁擔(dān)至吊鉤的距離h1 約 2.0m ，吊機(jī)吊鉤至吊機(jī)頂距離 b 取 5.0 。4、扁擔(dān)高度 h0=1m（包含上下吊環(huán)），離地面高度 h4 大約

20、 0.5m 。5、保證鋼筋籠旋轉(zhuǎn)不碰撞吊機(jī)的最小高度hmin= BC ×tan78 °=13.16m 。hmin （ h0+h1+h2+b）= （ 1+2.0+5.5+5.0）=13.5m 。吊機(jī)有效起吊高度H=hmin+ h3+ h4=13.16m+32m+0.5m=45.66m。根據(jù) QUY150 吊機(jī)參數(shù)計(jì)算， 當(dāng)臂長(zhǎng)為 46m ，仰角為 78 o 時(shí)，有效起重高度大于H ，故滿足要求。雙根 43mm鋼絲繩PP2.4 鋼筋籠吊裝計(jì)算書地墻鋼筋籠最重按30t 來(lái)考慮，長(zhǎng)度為 29.7m 。計(jì)125.5kN125.5kN算包括以下幾方面的內(nèi)容： 鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算； 主、副圖

21、一.吊扁擔(dān)驗(yàn)算；吊攀驗(yàn)算；卸扣驗(yàn)算；起重機(jī)把桿的計(jì)算；吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算；擱置鋼板強(qiáng)度計(jì)算。計(jì)算依據(jù)：起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè) 。鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算本工程使用的鋼絲繩均為6*35+1的鋼絲繩，公稱強(qiáng)度為1650MPa ，安全系數(shù) k125.5kN取 5 ，強(qiáng)度數(shù)據(jù)由起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)查得。主吊扁擔(dān)上掛鉤下鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩直徑為 43mm ，查得 T=150.0KN108.7kN那么換算強(qiáng)度 T1150.0 1650176.8KN108.7kN1400圖二2P125.5372.5kN T1鋼絲繩受力：22所以 43mm 鋼絲繩滿足要求。主吊 P1副吊 P2主吊扁擔(dān)下掛鋼絲繩驗(yàn)算本 部 位 使 用 直 徑 為

22、 43mm，查得：G=251kNT=150.0kN圖 三換算強(qiáng)度： T1=176.8kN本鋼絲繩在鋼筋籠立起時(shí)受力最大，受力示意圖如右圖所示。P125.53 108.7 KN T12所以此部位鋼絲繩滿足要求。179.3kN雙根 43mm鋼絲繩副吊扁擔(dān)上吊機(jī)掛鉤下鋼絲繩驗(yàn)算PP副吊最大起重力計(jì)算：經(jīng)過(guò)分析鋼筋籠平放時(shí)副吊受力最大。103.5kN103.5kN.圖四.假設(shè)鋼筋籠重量為300kN ，7.5251kNP2179.310.5此部位鋼絲繩使用直徑為43mm的。179.32103.5kN103.5kNP232P251.8KN < T1PPPP所以此部位鋼絲繩滿足要求。副吊扁擔(dān)下鋼絲繩驗(yàn)

23、算本部位使用的直徑為26mm ，查得： T=57.6KN5圖 五1650換算： T157.667.9KN根據(jù)鋼絲繩的纏繞方式，設(shè)鋼絲繩受拉力為P據(jù)力的平衡： P P2 P2 P 103.5kN22P30.3 T1此部位鋼絲繩滿足要求。也可選用 24 鋼絲繩。主、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算1 、主吊扁擔(dān)驗(yàn)算扁擔(dān)強(qiáng)度驗(yàn)算M150103111.4MPa = 170MPaW1346.5焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算.fNf f t whel wf 按焊縫有效截面（helw ）計(jì)算，垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的應(yīng)力；he 角焊縫的有效厚度，對(duì)直角焊縫等于0.7hf ；hf 為較小焊接尺寸；lw 角焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度，對(duì)每條焊縫取其實(shí)際長(zhǎng)度減去10

24、mm ；N 通過(guò)焊縫形心的拉力、壓力或剪力設(shè)計(jì)值；f t w 角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取185N/mm2（ MPa ）f正面角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)，對(duì)承受靜力荷載和間接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)， f=1.22 ；對(duì)直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，f=1.0 。f25110396.43 MPa0.7610 320.31fftw×=1.22185=225.7MPaf 96.43 MPa f ft w =225.7MPa焊縫強(qiáng)度滿足要求125.5kN125.5kN75.375.30.6m0.6m125.5kN125.5kN彎矩圖（ kN.m）圖六（注：公式中的取值參考扁擔(dān)詳圖）吊耳強(qiáng)度驗(yàn)算N251103

25、A0.08559.02 MPa =170MPa0.050.吊耳強(qiáng)度滿足要求。2 、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算扁擔(dān)強(qiáng)度驗(yàn)算103.5kN103.5kN20.720.70.2m0.2m103.5kN103.5kN彎矩圖（ kN.m）圖七M(jìn) max103.50.220.7 KN.m150t 吊機(jī)主鉤M max20.710315.3M Pa =170MPa卸扣1W1356.5單門滑車焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算Nf f t w卸扣2fhel wf103.510344.04MPa0.7610 320.28f f t w圖 八=225.7MPa焊縫強(qiáng)度滿足要求吊耳強(qiáng)度驗(yàn)算N103.5103A0.07029.6 MPa =170MPa0

26、.050吊耳強(qiáng)度滿足要求。吊攀驗(yàn)算吊攀使用 16b 槽鋼，其允許抗拉強(qiáng)度為490620MPa。吊攀強(qiáng)度滿足要求.卸扣驗(yàn)算卸扣的選擇按主副吊鋼絲繩最大受力選擇。主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎起時(shí)，副吊卸扣最大受力在鋼筋籠平放吊起時(shí)。1 主吊卸扣選擇P1=125.5/sin60°=144.9KN所以卸扣 1 選擇 25t卸扣。108.72P162.8kN23所以卸扣 2選擇 20t卸扣。 副吊卸扣選擇103.52P159.8kN23考慮到未知因素，所以卸扣1 選擇 20t 卸扣。前面副扁擔(dān)下鋼絲繩計(jì)算的時(shí)候已經(jīng)算出：P30.3KN所以卸扣 2 選擇 5t 卸扣。卸扣 3 受力為 2P=6

27、0.6KN ，所以卸扣 3 選擇 15t 卸扣。起重扒桿的計(jì)算鋼筋籠及索具自重： K（ Q+q ）=30KN拔桿自重： G1=30KN滑輪組重： q2/2=2.5KN4500046mT1WK(Q+q)鋼筋籠自重及索具重風(fēng)荷載G1拔桿自重6022000索位力： T1=f 0 K(Q+q)查表得： f 0 =0.19T1=60.8KN驗(yàn)算中部截面強(qiáng)度：.N 0 / x A+ m xM x / rxW1x （1-0.8 N0 /N E x）f 43m式中 N 0 所計(jì)算構(gòu)件段范圍內(nèi)的軸心壓力（N ）；x 彎矩作用平面內(nèi)的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)；m x 等效系數(shù)， m x=1.0 ；M x 所計(jì)算構(gòu)件段

28、范圍內(nèi)的最大彎矩（ N . mm ）；rx 截面塑性發(fā)展系數(shù)， rx=1.0 ；W1x 彎矩作用平面內(nèi)最大受壓纖維的毛截面抵抗距（mm3 ）；N E x 歐拉臨界力， N E x = 2EA/ 2x （N ）；x 構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比。N 0/ x A+ m xM x / rxW1x （1-0.8 N0 /NE x） =116.3N/mm2 f=170N/mm 2吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算吊點(diǎn)分別采用 Q235 鋼板和 Q235 鋼材的 32 圓鋼。主筋大于10d滿焊? 32吊環(huán)水平分布筋滿焊? 32吊裝鋼筋? 32吊環(huán)1 主吊吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算：1 ）32 圓鋼主吊吊環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度計(jì)算fv=3.14 ×16m

29、m ×16mm ×2 ×210N/mm2÷9.8N/Kg ÷1000Kg/T=34.45T主吊吊點(diǎn)所承受的最大拉力是鋼筋籠拼裝后拎直時(shí)四個(gè)吊點(diǎn)受力時(shí)，吊點(diǎn)鋼筋所受最大拉力為 25.1T ÷ 46.3T 。安全系數(shù)取 2 時(shí)， fv=6.3T < fv=34.45/2=17.22T，滿足需要。.2 ）焊縫強(qiáng)度計(jì)算：焊縫長(zhǎng)度為 10d ，按 300mm計(jì)算，焊縫總長(zhǎng)為300mm 300mm 600mm ，焊縫高度 10mm ，Q235 鋼焊縫的抗剪強(qiáng)度為吊點(diǎn)焊縫所能承受的理論抗剪力為：fv 600mm ×10mm 

30、5;160N/mm2 ÷9.8N/Kg ÷1000Kg/T ×0.7 68.6T ；取安全系數(shù)為2 ，每個(gè)吊點(diǎn)焊縫所承受的最大剪力fv=25.1T ÷ 4 6.3T<fv =68.6/2=34.3T，滿足需要。2 副吊吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算：起吊時(shí) 10 個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)受力，在起吊、翻轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程中，副吊6 個(gè)吊點(diǎn)所承受的重量約為鋼筋籠的重量的70 ，副吊吊點(diǎn)設(shè)置同主吊吊設(shè)點(diǎn)設(shè)置，故每個(gè)吊點(diǎn)所承受的作用力滿足需要。擱置鋼板強(qiáng)度計(jì)算1 ）變換吊點(diǎn)擱置板強(qiáng)度計(jì)算：a）變換吊點(diǎn)擱置鋼板抗剪強(qiáng)度：變換吊點(diǎn)擱置鋼板采用Q235 鋼板，外形為 150mm ×400

31、mm ×20mm ，抗剪面積為 150mm ×20mm ，每塊均焊接在兩根主筋上，焊縫長(zhǎng)度等于鋼板的寬度200mm 。鋼板理論所能承受最大抗剪力為：fv××2 ÷9.8N/Kg ÷1000Kg/T 36.7T ，150mm 20mm120N/mm受力時(shí)均為四塊擱置鋼板同時(shí)承受整幅鋼筋籠重量，安全系數(shù)取2 時(shí)： 25.1T ÷ 4 6.3T <36.7T ÷218.35T ，滿足要求。b ）變換吊點(diǎn)擱置鋼板焊縫抗剪強(qiáng)度：鋼板與主筋接觸的兩個(gè)位置焊縫共同受剪，焊縫總長(zhǎng)為150mm 150mm 300mm ，焊縫高

32、度 14mm ，Q235 鋼角焊縫的抗剪強(qiáng)度為吊點(diǎn)焊縫所能承受的理論抗剪力為：fv300mm××2 ÷9.8N/Kg ÷1000Kg/T ×0.7 48T ；14mm160N/mm取安全系數(shù)為2，每個(gè)吊點(diǎn)鋼板焊縫所承受的最大剪力6.3T<48/2=24T ，鋼板滿足要求。2 ）變換擱置板所焊接8 根主筋強(qiáng)度驗(yàn)算：.變換吊點(diǎn)時(shí)鋼板所焊接的8 根主筋將承受整幅鋼筋籠重量。 其理論所能承受抗拉強(qiáng)度為：f 16mm ×16mm ×3.14 ×335N/mm2÷9.8N/Kg ÷ 1000Kg/T

33、×8 219.82T ，取安全系數(shù)為 2 時(shí)： 219.82T ÷ 2=109.91T>25.1T，滿足要求。2.5 鋼筋籠整體穩(wěn)定性驗(yàn)算1 、建立模型采用雙機(jī)抬吊的方式進(jìn)行鋼筋籠吊裝。主吊為2 點(diǎn)（ 2 榀桁架即 4 點(diǎn)），副吊為 3點(diǎn)（ 2 榀桁架即 6 點(diǎn)）。吊點(diǎn)位置布置于縱橫桁架的交叉點(diǎn)上。在計(jì)算時(shí)鋼筋連接處都以焊接考慮，即鋼筋接觸位置無(wú)相互轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生。計(jì)算時(shí)根據(jù)吊索確定邊界條件，對(duì)吊索交點(diǎn)處施加位移約束，施加的荷載只有鋼筋籠本身的重力荷載。鋼筋籠模型圖桁架模型圖2 、變形驗(yàn)算鋼筋籠變形圖桁架變形圖.3 、應(yīng)力驗(yàn)算鋼筋籠應(yīng)力圖桁架應(yīng)力圖4 、結(jié)論通過(guò)上述分析，本

34、工程鋼筋籠吊裝可得如下結(jié)論：鋼筋籠吊裝時(shí)的變形和應(yīng)力狀態(tài)均能滿足要求，是安全的。3 鋼筋籠起吊注意事項(xiàng)1 、在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。2 、在起吊前仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合安全規(guī)范要求。對(duì)于吊具的檢查重點(diǎn)是對(duì)滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查， 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。3 、在起吊前檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)是否有異物，如有必須清除。4 、檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。5 、起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過(guò)程中發(fā)生高空墜物的事故。6 、起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)

35、、安全起吊。7 、鋼筋籠在入槽過(guò)程中割除導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉(cāng)順直、暢通。.8 、鋼筋籠在入槽過(guò)程總仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。9 、如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新拎出，對(duì)槽段重新處理后再入槽。4 起重設(shè)備的安全要求1 、檢查設(shè)備的卷?yè)P(yáng)筒的安全情況是否可靠。2 、鋼絲繩是否有損傷，發(fā)現(xiàn)問題機(jī)施更換，確保吊裝安全。3 、檢查主筋的脛是否有損傷、裂紋、吊鉤保險(xiǎn)是否完好。4 、檢查吊鉤的上限位是否靈敏有勁。5 、設(shè)備正常有無(wú)異常。6 、起重機(jī)械就位的位置應(yīng)準(zhǔn)確、堅(jiān)硬。7 、起重機(jī)旋轉(zhuǎn)、平穩(wěn)。8 、操作

36、人員必須持證上崗。5 起重前必須要做的檢查1 、在鋼筋籠起吊前必須嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量，滿足安全要求后方可進(jìn)行起吊。2 、在起吊前必須仔細(xì)檢查吊具、鎖具、卸克、確保完好。3 、在起吊前應(yīng)檢查鋼筋籠內(nèi)散落的鋼筋頭及其它物品并及時(shí)清除干凈，防止起吊時(shí)墜落傷及人員。4 、整幅鋼筋籠在吊裝前必須進(jìn)行試吊，符合安全要求后方可正式進(jìn)行吊裝作業(yè)。5 、起重吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格遵守起重十不吊的規(guī)定要求執(zhí)行。6 、在吊裝時(shí)應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。.7 、雙機(jī)抬吊必須有專人指揮，吊車司機(jī)運(yùn)作幅度不宜太大，必須服從統(tǒng)一口令。8 、建立現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)起重吊裝作業(yè)進(jìn)行過(guò)程管理。9 、詳細(xì)做好鋼筋籠吊

37、裝的有關(guān)記錄備查。6 履帶吊拼裝6.1 QUY100型1 、組織所有與安裝相關(guān)的人進(jìn)行技術(shù)安全交底，所有人員必須持證上崗。2 、將配合安裝用的兩臺(tái) 50T 汽車吊進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行檢驗(yàn)， 檢驗(yàn)合格并報(bào)知監(jiān)理，如檢驗(yàn)不合格進(jìn)行整改，檢驗(yàn)合格后方可使用。3 、履帶吊運(yùn)輸前先行查看運(yùn)輸沿線道路情況，選擇合理運(yùn)輸路線。運(yùn)輸?shù)缆繁仨殘?jiān)實(shí)，平整，無(wú)大型坑洼，道路各彎道必須保證運(yùn)輸車輛能夠順利進(jìn)行轉(zhuǎn)彎行駛。道路上空有無(wú)障礙物，凈空是否滿足通行等。確保在運(yùn)輸過(guò)程中可安全順利通行。4 、選擇安裝場(chǎng)地，安裝場(chǎng)地必須具備足夠的地基承載力，場(chǎng)地范圍內(nèi)不得存在有管線、暗溝、空洞等。場(chǎng)地必須開闊，上空不得有架空電纜。5 、

38、檢測(cè)安裝場(chǎng)地的耐力，劃定履帶吊拼裝施工區(qū)并設(shè)置警戒線。6 、通知運(yùn)輸隊(duì)伍，按既定路線將履帶吊運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)指定安裝區(qū)域，并在主機(jī)安裝區(qū)事先鋪設(shè)路基鋼板。7 、兩臺(tái)汽車吊同時(shí)微微抬起履帶吊主機(jī)，將主機(jī)緩慢從平板車上卸下至指定區(qū)域并放置平穩(wěn)，隨后主機(jī)油泵加壓，頂起機(jī)身。同時(shí)汽車吊配合主吊臂、配重塊、吊鉤等卸車，各種部件分類進(jìn)行堆放。8 、兩臺(tái)汽車吊分別抬起兩組履帶，在主機(jī)兩側(cè)同時(shí)安裝，在確認(rèn)兩邊履帶均安裝牢固后，方可同時(shí)撤下汽車吊。9 、主臂安裝：主臂安裝前將主臂下節(jié)臂向前放平，端頭支墊托架，將主臂中間臂.用汽車吊采用雙點(diǎn)起吊， 平穩(wěn)與下節(jié)臂對(duì)接， 采用人工進(jìn)行微調(diào)，將兩節(jié)主臂的銷孔對(duì)齊，涂抹潤(rùn)滑油，

39、由外向內(nèi)插入銷子，并用別針固定，完成第一節(jié)主臂安裝。啟動(dòng)主機(jī)將吊臂輕微上抬， 移動(dòng)托架至安裝好第一節(jié)主臂的端頭，采用上述方法繼續(xù)安裝下節(jié)主臂及上節(jié)臂。完成吊臂安裝。主臂安裝示意圖10 、鋼絲繩安裝：先安裝吊臂變幅鋼絲繩，后安裝吊鉤鋼絲繩。11 、安裝吊鉤：將托架支撐至主臂下，把吊鉤放置在主臂端頭處。將履帶吊主機(jī)熄火，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，將卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)放開，人工將鋼絲繩按照要求將吊鉤與主機(jī)連接起來(lái)。并有卡環(huán)將鋼絲繩端頭固定。12 、安裝配重：吊鉤安裝完成后，用汽車吊配合分塊安裝配重塊。配重安裝完畢后，方可啟動(dòng)履帶吊主機(jī)，指揮起桿，起桿時(shí)必須抬升到30 °仰角后方可帶吊鉤滑輪組和吊桿一起上升。13

40、、調(diào)試及自檢：完成安裝后檢查每個(gè)銷子安裝是否到位，別針是否牢固，檢查吊桿變幅、升降吊鉤、吊鉤保險(xiǎn)卡、防后傾覆裝置、吊部回轉(zhuǎn)、 U 型繩卡設(shè)置等機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正確、平穩(wěn)，安全裝置是否靈敏可靠。力矩顯示是否靈敏。如若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。吊具鋼絲繩的斷絲、吊鉤磨損、 U 型吊環(huán)磨損的檢查。14 、檢測(cè)：經(jīng)各項(xiàng)自檢運(yùn)行正常后，申請(qǐng)相關(guān)檢測(cè)單位前來(lái)進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)并出具報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理，存在問題的地方及時(shí)整改，整改后請(qǐng)監(jiān)理復(fù)查，復(fù)查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。.6.2 QUY150型QUY100型履帶吊拼裝檢測(cè)完成后，撤出一臺(tái)汽車吊，隨后利用已具備作業(yè)能力的 QUY100型履帶吊及另一臺(tái)50噸汽車吊配合安

41、裝QUY150型，其安裝過(guò)程同QUY100 型。7 起重吊裝管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目工程師材料設(shè)備部質(zhì)量安全部工程施工部工程技術(shù)部材料員機(jī)管員質(zhì)量員安全員施工員技術(shù)員8 吊裝事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)本工程所屬的或管轄范圍內(nèi)的起重施工機(jī)械，在建設(shè)工地的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)的過(guò)程中， 可能存在的危險(xiǎn)隱患及發(fā)生安全事故后應(yīng)如何應(yīng)對(duì)而專門編制的，當(dāng)啟動(dòng)本預(yù)案不能有效控制事態(tài)發(fā)展時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)上一級(jí)預(yù)案（公司級(jí)）或.當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急救援預(yù)案。以防止預(yù)案內(nèi)容不全， 影響救援效果，造成對(duì)人員的二次傷害和對(duì)環(huán)境的二次污染。1 、事件、事故類型和危害程度分析1 ）因鋼絲繩索具使用不當(dāng)或自

42、身缺陷而造成被提升的工件墜落；2 ）因起重作業(yè)時(shí)超越了起重機(jī)性能而造成臂桿折斷或機(jī)身傾覆；3 ）因起重機(jī)履帶板或支腿處鋪墊不當(dāng)或地基抗壓強(qiáng)度不足而造成機(jī)身傾覆；4 ）因違反施工作業(yè)程序或方法而造成機(jī)身傾覆或臂桿折斷；5 ）因不按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品而導(dǎo)致機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落傷害；6 ）因違章作業(yè)或外界不可抗力導(dǎo)致的其它傷害。2 、應(yīng)急處置基本原則1 ）執(zhí)行預(yù)案而不唯預(yù)案原則；2 ）先救人后救物原則；3 ）禁止二次傷害原則；4 ）分工協(xié)作原則。3 、預(yù)防與預(yù)警1 ）危險(xiǎn)源監(jiān)控（在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)， 應(yīng)安排專人對(duì)下列內(nèi)容實(shí)施有效監(jiān)控） ：a、起重機(jī)鋼絲繩和索具鋼絲繩的完好情況及使用方法。

43、b 、掌握被吊裝物體的準(zhǔn)確重量，起重機(jī)的工作狀況，儀器的數(shù)據(jù)顯示情況。c、起重機(jī)履帶板及支腿處的穩(wěn)固狀況（有無(wú)下沉等）。d 、起重機(jī)臂桿有無(wú)疲勞、裂紋等缺陷。e、作業(yè)環(huán)境是否安全、是否存在著事故隱患。f、操作人員必須持證上崗，堅(jiān)決杜絕無(wú)證操作的情況發(fā)生。.2 ）預(yù)警行動(dòng)當(dāng)確認(rèn)吊裝事故并有人員受傷時(shí)， 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向本公司應(yīng)急處理辦公室和所在工程項(xiàng)目部報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組立即按照救援預(yù)案展開救援行動(dòng)。3 、事故事件和緊急情況響應(yīng)措施1 ）鋼筋籠放不到位a、當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下放困難時(shí)，有可能是端頭傾斜將鋼筋籠卡住、槽壁兩側(cè)土體徑縮 將鋼筋籠卡住、在下放鋼筋籠過(guò)程中突然發(fā)生坍方造成槽壁深度不到位等原因造成的，當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下放困難但是具備下列條件時(shí)，可嘗試?yán)^續(xù)下放鋼筋籠。在鋼筋籠下放到距離設(shè)計(jì)標(biāo)高還有不到10m處雖然受到阻礙，但通過(guò)反復(fù)上下松動(dòng)能夠不斷下去。槽壁深度仍然符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。b 、如果是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時(shí)，必須事先用超聲波測(cè)量端頭垂直度，得出端頭侵入鋼筋籠的程度，然后適當(dāng)割除分布筋，收縮主筋，主筋數(shù)量不變，然后再放鋼筋籠。c、當(dāng)鋼筋籠被卡住的時(shí)候，不能強(qiáng)行沖擊下放，當(dāng)鋼筋籠反復(fù)上下松動(dòng)多次不能放 到位的，需將鋼筋籠全部拎出，查明原因并處理好后再重新下