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文檔簡介
1、2017年鉗工技師考試試題答案姓名得分、單向選擇題(共30小題、每題1分、計30分)1 .三視圖的投影規(guī)律是(C)。、長對正、局對正、寬對正、長相等、高平齊、寬對正A、長相等、高相等、寬相等BC、長對正、高平齊、寬相等D2 .標(biāo)注形位公差代號時,形位公差框格左起第二格應(yīng)填寫(C)。A、形位公差項目符號B、形位公差數(shù)值C、形位公差數(shù)值及有關(guān)符號D 、基準(zhǔn)代號3 .常用的軸瓦材料是(B)。A、軸承鋼 B 、巴氏合金C 、鋁合金D 、銅合金4 .千分尺固定套筒上的刻線間距為(B)mmA、1B 、0.5 C 、0.01 D 、0.0015 .機械傳動是采用帶輪、齒輪、軸等機械零件組成的傳動裝置來進(jìn)行(
2、D)的傳遞。A、運動 B 、動力 C 、速度 D 、能量6 .能保持傳動比恒定不變的是(C) o、齒輪傳動 D 、摩擦輪傳動A、帶傳動 B 、鏈傳動 C7 .液體靜壓軸承可以在(C)的條件下獲得液體摩擦潤滑。A、環(huán)境惡劣B 、很高溫度C 、轉(zhuǎn)速級低D 、轉(zhuǎn)速級高8 .當(dāng)有人觸電而停止了呼吸,心跳仍跳動,應(yīng)采取的搶救措施是(C).A、立即送醫(yī)院搶救B、請醫(yī)生搶救C、就地立即做人工呼吸D、作體外心跳按摩9 .鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)盡量用(B)鉆頭。A、長B 、短C 、粗D 、細(xì)10 .對孔的粗糙度影響較大的是(D) oA、切削速度B 、鉆頭剛度 C 、鉆頭頂角D 、進(jìn)給量11 .感應(yīng)加熱表面淬火淬硬
3、層深度與(B)有關(guān)。A、加熱時間B 、電流頻率 C 、電壓 D 、鋼的含碳量12 .車床主軸及其軸承間的間隙過大或松動,加工時使被加工零件發(fā)生振動而產(chǎn)生(B)誤差。A、直線度 B 、圓度 C 、垂直度 D 、平行度13 .鉆直徑超過30mm勺大孔一般要分兩次鉆削,先用(B)倍孔徑的鉆頭鉆孔,然后用與 要求的孔徑一樣的鉆頭擴孔。A、0.3 0.4 B 、0.5 0.7 C 、0.8 0.9 D 、1 1.214 .螺桿泵的螺桿與襯套間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果間隙過大,則會引起( B )A、振動 B 、流量不足C 、流量波動D 、壓力波動15 .調(diào)質(zhì)即是(A)A、淬火+高溫回火 B、淬火+中溫回火C、淬
4、火+低溫回火D、滲碳+淬火16 .蝸桿傳動齒輪側(cè)間隙的檢查,對于要求較高的用(B)測量。A、塞尺B 、百分表C、壓鉛D、游標(biāo)卡尺17. 薄板中間凸起是由于變形后中間材料(B) 引起的。A、變厚 B 、變薄18. 下面 (D) 不是裝配工作要點。A 、零件的清理、清洗C 、試車前檢查D19. 裝配尺寸鏈?zhǔn)侵溉拷M成尺寸為C 、扭曲DB、邊裝配邊檢查、噴涂、涂油、裝管(B) 設(shè)計尺寸所形成的尺寸鏈。、彎曲A 、同一零件B 、不同零件C 、零件D20. 裝配工藝 (B) 的內(nèi)容包括裝配技術(shù)要求及檢驗方法。A 、過程B 、規(guī)程C 、原則D21. 用 (B) 使預(yù)緊力達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。A、套
5、筒扳手 B 、測力扳手C 、通用扳手D22. 在擰緊圓形或方形布置的成組螺母紋時,必須(A) 。、組成環(huán)、方法、專業(yè)扳手A 、對稱地進(jìn)行、從兩邊開始對稱進(jìn)行C 、從外自里D、無序23. 當(dāng)滾動軸承代號最右兩位數(shù)字為“01”時,它表示內(nèi)徑為(D)A、 17mm15mm C 、 12mmD 、 10mm24. 零件在交變載荷作用下使用,使表面產(chǎn)生微小裂紋以致剝落稱為(B)磨損。A 、高溫B、疲勞C、腐蝕D、氧化25. 轉(zhuǎn)速高的大齒輪裝在軸上后應(yīng)作平衡檢查,以免工作時產(chǎn)生(C) 。A 、松動B、脫落C、振動D、加劇磨損26. 在接觸區(qū)域內(nèi)通過脈沖放電,把齒面凸起的部分先去掉,使接觸面積逐漸擴大的方法
6、叫 (B) 。A 、加載跑合B 、電火花跑合C 、研磨D 、刮削27. 普通圓柱 (B) 傳動的精度等級有12 個。A 、齒輪B 、蝸桿C 、體D 、零件28. 蝸桿傳動機構(gòu)裝配后,蝸輪在任何位置上,用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩(A) 。A 、均應(yīng)相同B 、大小不同C 、相同或不同D 、無要求29. (B) 聯(lián)軸器的裝配要求在一般情況下應(yīng)嚴(yán)格保證兩軸的同軸度。A 、滑塊式B 、凸緣式C 、萬向節(jié)D 、十字溝槽式30. 采用一端雙向固定方式安裝軸承,若右端雙向軸向固定,則左端軸承可(D) 。A 、發(fā)生軸向竄動B 、發(fā)生徑向跳動C 、軸向跳動D 、隨軸游動二、是非題( 共 20 小題、每題1 分、計 2
7、0 分 )1、(V)液體靜壓軸承是用油泵把高壓油送到軸承間隙,強制形成油膜,靠液體的靜壓平衡外載荷。2、(V)由于較孔的擴張量和收縮量較難準(zhǔn)確地確定,錢刀直徑可預(yù)留0.01mm的余量,通過試鉸以后研磨確定。3、(,)接觸器是一種自動的電磁式開關(guān)。4、(V)形狀公差是形狀誤差的最大允許值,包括直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度、面輪廓度6 種。5、(X)順序閥是用來使出口壓力小于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥。6、(X)在裝配過程中,每個零件都必須進(jìn)行試裝,通過試裝時的修理、舌U削、調(diào)整等工作,才能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。7、(V)在制定裝配工藝規(guī)程時,每個裝配單元通常可作為一道裝配工序,任何一產(chǎn)品
8、一般都能分成若干個裝配單元。8、(V)夾具裝配前,對精密的元件應(yīng)徹底清洗,并用壓縮空氣吹凈,要注意元件的干燥和防銹工作。9、( X)用不可動型研具研磨樣板形面,研具的形狀應(yīng)與樣板形面的形狀相近。10、(X)離心泵的液體從葉輪入口流到出口,因流體的流動方向由徑向變?yōu)檩S向,所以在葉輪上產(chǎn)生反作用力。11、(X)電火花常用石墨作電極,因為石墨的加工穩(wěn)定性較好,電極損耗較小,但其機械加工性能較差。12、(X)國際單位制和市制都是我國的基本計量制度。13、(,)測量環(huán)境中,溫度對測量誤差的影響最大。14、(X)在正確的測量過程中也存在粗大誤差且不能完全除掉。15、(X)隨機誤差的大小與方向變化具有一定的
9、規(guī)律。16、(,)松鍵裝配在鍵長方向,鍵與軸槽的間隙是 0.1mm17、(,)影響齒輪傳動精度的因素包括齒輪的加工精度,齒輪的精度等級,齒輪副的側(cè)隙要求,及齒輪副的接觸斑點要求。18、(,)線切割時,加工路線應(yīng)從坯件預(yù)制的穿絲孔開始,由外向內(nèi)順序切割。19、(,)整體式滑動軸承的裝配要抓住四個要點,即壓入軸套、軸套定位、修整軸套孔、軸套的檢驗。20、(X)鍍銘層具有高的硬度 H氏8001000耐磨性能好,同時有高的耐熱性,約在 攝氏 500 度以下不變形。三、簡答題( 共 3 小題、每題5 分、計 15 分 )1、簡述蝸輪蝸桿傳動的應(yīng)用及特點?答: 蝸輪蝸桿傳動用于兩軸軸線相交叉成90
10、6;, 但彼此既不平行也不相交的情況下。特點:僅用兩個相互嚙合的元件就能傳動很大的傳動比;傳動平穩(wěn),噪聲??;傳遞 的功率范圍極大;結(jié)構(gòu)緊湊,所占空間位置小。2、在軸瓦上開設(shè)油口、油溝、油室有什么作用? 答:為了潤滑油能分布到軸承的整個工作表面上,一般應(yīng)在軸承的非承載區(qū)開設(shè)油孔, 油溝和油室。油孔用來供油,油溝用來輸送和分布潤滑油,油室起儲油和穩(wěn)定供油等作 用。3、簡述氣動系統(tǒng)中儲氣罐的作用?答 ; 儲氣罐的作用是消除壓力波動,保證輸出氣流的連續(xù)性,儲存一定數(shù)量的壓縮空氣, 調(diào)節(jié)用氣量或以備發(fā)生故障和臨時需要應(yīng)急使用,進(jìn)一步分離壓縮空氣中的水份和油份。( 共 2 小題、每題10 分、計 20 分
11、 )1、當(dāng)用百分表測量夾緊桿來測驗齒輪嚙合間隙時,已知:百分表測點的距離齒輪軸線L為180mm齒輪齒數(shù)Z=60,模數(shù)m=3mm百分表測量值C為 0.3mm求該圓柱嚙合齒輪的測隙j”為多少?解:由公式:分度圓半徑Rmz得2R=- mz=1 x 3X60=90mm由公式 j =CR 得:22n Ljn =cR=0.3 x -9O-=0.15mm答:圓柱嚙合齒輪的測隙為0.15mm.2.在閉式傳動的箱體進(jìn)行軸心線水平方向上的平行度校驗,在軸長 L為500mm上分別測得平行軸內(nèi)側(cè)尺寸為 L1=600.06mm,L2=600.01mm已知齒寬b=300mm試求兩齒輪軸心線在水平方向上的平行度誤差。解:f =LL2x b=60。06 600.01 X300=0.03mm x L500答:兩齒輪軸心線在水平方向上平行度誤差為0.03mm六、論述題(共3小題、每題5分、計15分)1、離心式風(fēng)機產(chǎn)生振動大的原因有哪些?答:(1)主軸彎曲;(2)轉(zhuǎn)子部件松動;(3)葉輪與機體摩擦;(4)風(fēng)機與原動機對中 不良;(5)轉(zhuǎn)子不平衡;(6)軸承嚴(yán)重磨損.2、滑動軸承油膜是怎樣形成的?答:油膜的形成主要是油有一定的粘附性。軸轉(zhuǎn)動時,將油粘附在軸承上,由間隙大到 小處產(chǎn)生油膜,使油在間隙小處產(chǎn)生油壓
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