綠通車查驗步驟

1、綠通查驗步驟：一、預(yù)約ETC車輛查驗（只能在混合車道查驗，ETC車道 將進(jìn)行攔截，車道現(xiàn)場減免）預(yù)約名單沒有下發(fā)到車 道的除外，按非預(yù)約車處理1、預(yù)約ETC車輛經(jīng)過混合車道時，車道將自動彈出車道 交易二維碼（未彈出二維碼的可參照未預(yù)約ETe車輛 查驗步驟）。2、查驗人員登錄查驗端小程序，登錄時請確認(rèn)小程序是 否為最新版本，并認(rèn)真核對查驗人員所在收費站是否 正確。3、通過查驗端小程序掃碼進(jìn)行查驗數(shù)據(jù)與車道流水關(guān)聯(lián), 掃碼成功后首先核對車牌號、車牌顏色、入口站、出 口站是否正確（出口站信息一般不會出現(xiàn)問題，請不 要隨意進(jìn)行點擊），并與車道保持一致。4、核對完成后掃描預(yù)約二維碼（由車主提供），獲取車

2、 輛預(yù)約信息（包括預(yù)約碼、預(yù)約/駕駛員電話號碼、高 速起點省份、高速終點省份、預(yù)計上高速時間、運輸 貨物等）。5、對車輛進(jìn)行查驗，由復(fù)核人員復(fù)核后上傳查驗結(jié)果。 根據(jù)查驗結(jié)果在收費車道進(jìn)行相關(guān)操作（具體操作詳 見車道操作手冊）。6、查驗結(jié)果提交后請在查驗端小程序“歷史記錄”中查 看數(shù)據(jù)是否上傳成功（若不成功，一是檢查網(wǎng)絡(luò)是否 正常，若網(wǎng)絡(luò)正?？筛鼡Q查驗終端，并使用同一工號 登錄重試）。二、未預(yù)約ETC車輛（6小時內(nèi)省中心做二次優(yōu)惠）1、未預(yù)約ETC車輛經(jīng)過車道時將會進(jìn)行扣費（由于車道 無法判斷車輛是否綠通），車輛若未駛離收費站需向 收費站申報綠通查驗，收費人員需在車輛通行的車道 進(jìn)行車道交易二

3、維碼的回查（操作詳見車道操作手 冊）。2、查驗人員登錄查驗端小程序，登錄時請確認(rèn)小程序是 否為最新版本，并認(rèn)真核對查驗人員所在收費站是否 正確。3、通過查驗端小程序掃碼進(jìn)行查驗數(shù)據(jù)與車道流水關(guān)聯(lián), 掃碼成功后首先核對車牌號、車牌顏色、入口站、出 口站是否正確（出口站信息一般不會出現(xiàn)問題，請不 要隨意進(jìn)行點擊），并與車道保持一致。4、核對完成后查驗人員需手動輸入相關(guān)信息。5、對車輛進(jìn)行查驗，由復(fù)核人員復(fù)核后上傳查驗結(jié)果。6、查驗結(jié)果提交后請在查驗端小程序“歷史記錄”中查 看數(shù)據(jù)是否上傳成功（若不成功，一是檢查網(wǎng)絡(luò)是否 正常，若網(wǎng)絡(luò)正常可更換查驗終端，并使用同一工號 登錄重試）。三、CPC卡、紙券

4、綠通車輛（過渡期內(nèi)），在車道現(xiàn)場減 免1、CPC卡車輛經(jīng)過車道時，車輛需向收費站申報綠通查 驗，收費人員需在車輛通行的車道進(jìn)行車道交易二維 碼的回查（操作詳見車道操作手冊）。2、查驗人員登錄查驗端小程序，登錄時請確認(rèn)小程序是 否為最新版本，并認(rèn)真核對查驗人員所在收費站是否 正確。3、通過查驗端小程序掃碼進(jìn)行查驗數(shù)據(jù)與車道流水關(guān)聯(lián), 掃碼成功后首先核對車牌號、車牌顏色、入口站、出 口站是否正確（出口站信息一般不會出現(xiàn)問題，請不 要隨意進(jìn)行點擊），并與車道保持一致。4、核對完成后查驗人員需手動輸入相關(guān)信息。5、對車輛進(jìn)行查驗，由復(fù)核人員復(fù)核后上傳查驗結(jié)果。 根據(jù)查驗結(jié)果在收費車道進(jìn)行相關(guān)操作（具體

5、操作詳 見車道操作手冊）。6、查驗結(jié)果提交后請在查驗端小程序“歷史記錄”中查 看數(shù)據(jù)是否上傳成功（若不成功，請檢查網(wǎng)絡(luò)是否正 常，若網(wǎng)絡(luò)正?？筛鼡Q查驗終端，并使用同一工號登 錄重試）。四、應(yīng)急查驗應(yīng)急查驗只有在車道交易二維碼無法使用的情況下才 可使用（請注意交易二維碼與預(yù)約二維碼的區(qū)別），查驗 人員需手動輸入車牌號、車牌顏色（請認(rèn)真核對是否正 確）。點擊“確認(rèn)”后在界面中點擊“應(yīng)急”按鈕，后續(xù) 操作請根據(jù)對應(yīng)步驟完成。車牌里面沒有字母“0”，請輸 入數(shù)字“0”五、其他問題1、我省綠通主要采用車道現(xiàn)場減免，省中心二次優(yōu)惠為 輔的方式對車輛進(jìn)行減免，預(yù)約ETC車輛、CPC卡車 輛、紙券車輛需在車道

6、現(xiàn)場減免，未預(yù)約ETe車輛由 于車道已進(jìn)行扣費（此時還沒進(jìn)行記賬），需在省中 心進(jìn)行二次優(yōu)惠處理，因此未預(yù)約ETC車輛需及時上 傳車輛的查驗信息（查驗數(shù)據(jù)與出口車道流水時間最 好控制在20分鐘以內(nèi)）。2、應(yīng)急查驗時，查驗數(shù)據(jù)與車道流水是無法在收費時進(jìn) 行關(guān)聯(lián)的，因此對于無法在現(xiàn)場減免的車輛若查驗數(shù) 據(jù)與車道流水無法及時關(guān)聯(lián)可能會造成車輛被真實扣 費。注意：（1）查驗數(shù)據(jù)與車道流水能否關(guān)聯(lián)是省中 心做二次優(yōu)惠處理的必要條件；（2）不能現(xiàn)場減免的 車輛主要為未預(yù)約ETC車輛，不排除無法在車道進(jìn)行 減免的其他情況；（3）應(yīng)急查驗很容易發(fā)生輿情，請 各站一定管理好應(yīng)急查驗功能的使用，若使用一定確 保應(yīng)

7、急查驗的數(shù)據(jù)質(zhì)量，并與車道數(shù)據(jù)保持一致；應(yīng) 急查驗數(shù)據(jù)應(yīng)盡量控制在20分鐘內(nèi)上傳；（4）部份 收費站在車道回查二維碼的時候找不到對應(yīng)車輛的二 維碼，此時應(yīng)特別注意，該車可能沒有生成通行流水， 這種情況下使用了應(yīng)急查驗是無法進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的。（5）車道只對貨車生成交易二維碼。3、已經(jīng)完成預(yù)約通行的車輛，在車道提示為預(yù)約車輛如 何處理：這種情況主要為部中心的預(yù)約數(shù)據(jù)還未消除， 收費車道的預(yù)約名單內(nèi)還有該車信息。此時若車輛達(dá) 不到綠通標(biāo)準(zhǔn)可在車道操作為"查驗不合格”并進(jìn)行 收費，但此時不要用查驗端提交查驗數(shù)據(jù)；若車輛確為綠通，可用查驗端提交查驗數(shù)據(jù)，車道操作為“查 驗合格”。（例如：某預(yù)約車輛在A站進(jìn)行了預(yù)約通 行查驗，駛出收費站后卸掉貨物再調(diào)頭上高速，從B 站出站，短時間內(nèi)B站的車道可能還認(rèn)為該車為預(yù)約 車輛）4、數(shù)據(jù)補錄：若需要進(jìn)行查驗數(shù)據(jù)補錄的，請不要使用 應(yīng)急查驗功能（具體操作請認(rèn)真閱讀高速公路通行 預(yù)約服務(wù)平臺管理端操作手冊）。5、車道交易二維碼和預(yù)