鐵路橋梁橋面系施工培訓資料

1、.新建武漢至十堰鐵路HSJL-5 標（ DK200+200DK233+198）鐵路橋梁橋面附屬設施施工技術培訓學習資料四川智源工程檢測有限責任公司駐中鐵二院咨詢監(jiān)理有限責任公司漢十鐵路 HSJL-5 標監(jiān)理站中心試驗室2017年 8月word 教育資料.鐵路橋面附屬設施組成及施工技術一 鐵路橋面附屬設施構成主要包括：橋面布置、防護墻、電纜槽（豎墻、蓋板）、接觸網支柱基礎、遮板、防水層、保護層、聲屏障、欄桿、遮板、綜合接地、伸縮裝置等項目。電纜槽蓋板、 橋梁遮板、欄桿采用小型構件預制廠集中預制；保護層、接觸網支柱基礎、防護墻、豎墻采用混凝土現場澆筑方式完成。二 材料要求1 、混凝土 ：防護墻、豎

2、墻、遮板、電纜槽蓋板采用 C40 鋼筋混凝土；欄桿及橋面保護層采用 C40細石聚丙烯纖維混凝土，纖維摻量為 1.0kg/m 3，軸心抗壓強度 27.0MPa，彈性模量 3.4*10 4MPa；劈裂抗拉強度 3.5MPa；接觸網支柱基礎采用 C50混凝土。2、鋼筋：采用 HPB300和 HRB400鋼筋， HPB300鋼筋符合鋼筋混凝土用鋼第 1 部分：熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）及國家標準第 1 號修改單的公告。 HRB400鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）及鐵路工程混凝土結構高強鋼筋設計規(guī)定（鐵總建設【 2015】343 號）。3

3、、泄水管及管蓋 ：PVC管材，應符合無壓埋地排污、 排水用聚氯乙烯 （PVC-u管材）、(GB/T 20221-2206) 和建筑排水硬聚聚氯乙烯（PVC-u）管材（GB/T 5836.1-2006 ）的要求。生產所用材料以聚氯乙烯樹脂為主，質量含量應不少于80%，壁厚 5.0mm 。4、防水層 ：采用聚氨脂防水涂料，符合聚氨脂防水涂料(GT/T 19250-2003) 的要求，物理力學性能指標滿足鐵路混凝土橋面防水層技術條件(GB/T 2965-2011) 的要求。word 教育資料.5、保護層 ： C40細石聚丙烯纖維混凝土（1）混凝土原材料及配合比、混凝土拌合、澆筑和養(yǎng)護應符合鐵路混凝土

4、 （ TB/T 3275-2011）的有關規(guī)定。（2）粗骨料：最大粒徑 10mm的碎石，其質量應符合普通混凝土用碎石或卵石質量檢驗標準及檢驗方法（JGJ53）中的規(guī)定。（3）聚丙烯腈纖維質量應符合 纖維混凝土結構技術規(guī)程（ CECS38:2004）的規(guī)定，主要物理力學性能指標滿足 鐵路混凝土橋面防水層技術條件 （TB/T 2965-2011）的要求，每立方米混凝土中纖維摻量為 1.0kg 。（4）無砟橋面防護墻內側保護層厚度不小于 4cm，具體根據橋面排水方式調整確定，當保護層厚度為 4-6cm 時采用纖維混凝土，大于 6cm時采用鋼筋混凝土。6、伸縮裝置 ：包括型鋼與防水橡膠條組合的伸縮裝置

5、、彈性體伸縮裝置及快速更換橡膠帶伸縮裝置。三 構造1、電纜槽 ：根據通信、信號、電力等專業(yè)需要， 在防護墻外側分別設備信號、 通信合槽、電力電纜槽，電纜槽由豎墻和蓋板組成。（1）豎墻兼作分割電纜槽、連接遮板和支撐電纜槽蓋板的作用，豎墻在梁體吊裝或現澆完成后在橋面上進行現場澆注。梁體施工時應在電纜槽豎墻相應部位預埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。（2）電纜槽蓋板應采用集中預制，振搗成型的工藝，并加強檢測，保證實體強度及鋼筋保護層厚度。分通訊、信號電纜槽蓋板和電力電纜槽蓋板兩大類，厚度60mm。（ 3）安裝電纜槽蓋板時，應檢查蓋板是否受力均勻，必要時應用砂漿找平，在

6、電纜上下橋鋸齒孔處人行道蓋板應增加相應的警示標識。2、人行道欄桿和遮板（ 1）在橋梁兩側外邊邊緣設置，均為預制結構，通過預留鋼筋與橋面豎墻 A 預留鋼筋綁扎在一起后現澆豎墻混凝土，與橋梁連成整體，安裝于橋面。（ 2）遮板構造重心均在橋面板外，應注意橫向伸出鋼筋與豎墻A 預留鋼筋綁扎牢固，避免安裝過程中的失穩(wěn)情況發(fā)生。（ 3）設置接觸網支柱基礎或下錨拉線基礎位置時，遮板的連接鋼筋應與支柱基礎鋼筋綁扎后，再澆筑接觸見多支柱基礎或下錨拉線基礎。3、防護墻word 教育資料.在橋上現場澆筑，施工前，應注意防護墻內接地鋼筋的焊接與梁體預埋接地鋼筋的連接，保證接地系統呈現貫通回路。4、防排水系統為保證高速

7、鐵路橋梁的耐久性，應在橋梁結構的頂面鋪設密閉有效的防水設施。防排水系統由防水層、保護層、泄水管組成。（ 1）無砟軌道橋面兩側排水管設置于防護墻內側。（ 2）橋面防水層采用聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆蓋纖維混凝土保護層，底座板與橋面直接連接時，底座板下不設防水層及保護層。（ 3）保護層與防護墻、電纜槽豎墻及軌道底座板接縫處采用聚氨酯防水涂料封邊，封邊寬度不小于 8cm，涂刷厚度不應小于 1.5mm。（ 4）對于無砟軌道梁，橋面防水層及保護層應在全橋架梁完成后在橋上進行。（ 5）防水材料的施工工藝及質量檢查、 驗收應滿足鐵路混凝土橋面防水層技術條件（ TB/T 2965-2011 ）的要求。5、伸

8、縮裝置橋梁伸縮裝置是橋梁梁端之間的重要連接部件，對橋梁端部伸縮及防水性超重要作用，其質量和防水性能將直接影響橋梁的耐久性。為使橋面排水系統在橋面接縫處連續(xù)，梁體就位后在梁端設置伸縮裝置。梁體就位時應注意接縫兩端兩孔梁高度保持一致。在滿足密閉、防水要求的同時，伸縮裝置設置范圍按頂全寬設置。高速鐵路橋梁伸縮裝置分為常規(guī)型伸縮裝置，彈性體伸縮裝置及快速更換橡膠帶伸縮裝置。6、綜合接地（ 1）綜合貫通地線應埋設于保護層內，貫通地線施工于橋面防水層鋪設和保護層鋪設間進行，即在防水層涂刷后，敷設貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進行保護層施工，將貫通地線埋置于保護層內。在橋梁伸縮裝置處，貫通地線應考慮余

9、量，并用橡膠套管防護。（ 2）橋梁豎墻、防護墻、接觸網支柱基礎及鋼筋保護層施工過程中，應注意綜合接地鋼筋焊接，保證綜合接地鋼筋形成貫通回路。（ 3）綜合接地未包含橋上欄桿及聲屏障的接地措施，其具體連接方式應滿足總體設計單位設計要求。四 施工方法和注意事項word 教育資料1、施工順序測量放線遮板安裝防護墻施工電纜槽安裝豎墻澆筑鋪設電纜蓋板安裝防水層及保護層施工伸縮縫施工（ 1）在接觸網下錨拉線基礎處，豎墻.接觸網支柱及接線基礎施工防護墻外側電纜槽保護層施工聲屏障及欄桿安裝A 應與拉線基礎一同澆筑。（ 2）接觸網支柱基礎與遮板、擋板間的填縫采用 C40 混凝土，與豎墻 A 及支柱基礎混凝土同時灌

10、注。（ 3）施工時嚴格按照先安裝遮板，后澆筑豎墻 A 及支柱基礎（拉線基礎）的順序進行施工。（ 4）每塊豎墻間設置 1cm斷縫，遮板間 4mm斷縫，用砂漿填塞。2、欄桿施工（1）鋼欄桿立柱與鋼板、鋼管扶手均采用手工電弧焊接，焊接牢固。（2）鋼管焊接接頭和焊縫必須焊牢無漏縫，雜渣現象。（3）鋼管及外露鋼板采用 鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術條件 （TB/T 1527-2011）要求進行防腐處理。（ 4）施工過程中，欄桿鋼板與預埋螺栓接觸部位不得焊接。欄桿安裝完畢后，應及時將立柱與遮板預埋件的連接螺栓及螺母用 M40水泥砂漿封住。（ 5）所有鋼質預埋件均采取滲鋅防腐處理措施。3、防水層及保護層施工

11、word 教育資料.（ 1）混凝土基層檢查及處理防水層施工前應先對基層面進行驗收，基層做到平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮及凹凸不平現象；平整度要求：用 1m長靠尺測量，空隙不大于 3mm，空隙只允許平緩變化，每米不應超過 1 處。橋面基層應無浮砟、浮灰、油污等，同時防護墻根部應無峰窩、麻面。涂刷防水涂料時基層應干燥。（ 2）無需卷材的聚氨酯防水涂料型防水層施工要求可選用噴涂或刮涂的方式施工，厚度為 2mm,應分為二次噴涂，應做到噴涂均勻， 噴涂后應立即灑砂一層，砂粒直徑20-40 目為宜。配制好的涂料應在20min 內用完，隨配隨用。對防護墻、電纜槽豎墻等垂直部位使用手刷或輥子先行涂刷，平面

12、部位在其后涂刷。噴涂后 4h 或涂刷后 12h 內須防止霜凍、雨淋及暴曬。防水層完全干固后，方可澆筑保護層。氣溫高于 35或低于 5時不得施工。質量檢查：上述各項的檢查除可用肉眼觀察檢查的項目外，還可用衡器檢查防水涂料的配比，用橡膠測厚儀檢查涂層切片樣品的厚度。（3）保護層纖維混凝土應采用強制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中，攪拌時間應不少于 3min，應拌和均勻。將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使振搗時間達到 20s 左右，并無可見空洞為止?；炷两咏跄龝r方可抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹面時不

13、得過量加水，抹面次數不宜過多。橋面保護層縱向每隔 4m設置橫向斷縫，縫寬 10mm，深 20mm。當保護層混凝土強度達到設計強度的 50%以上時，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實、填滿， 填充時不得污染保護層及梁體?；炷撩鏉仓瓿珊?， 應采取必要的保水養(yǎng)護措施， 避免失水太快。 自然養(yǎng)護時，橋面應采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，灑水次數應能保持表面充分潮濕。當環(huán)境濕度小于60%時，自然養(yǎng)護應不少于28d, 相對濕度在 60%以上時，自然養(yǎng)護應不少于14d.保護層指標要求按鐵路混凝土橋面防水層技術條件TB/T 2965-2011 。word 教育資料.保護層表面不應出現裂縫。4 蓋板施工（

14、1）質量檢驗檢驗內容包括實體強度、蓋板承載力和鋼筋混凝土保護層厚度檢驗。蓋板承載力應滿足 1.5kN 集中荷載和 5kN均布荷載力要求。（2）蓋板安裝蓋板應采用集中工廠預制成型。制造、運輸及安裝過程中應保護棱角完整。蓋板安裝正反面不得顛倒，正面花紋按圖紙要求設置。安裝前應對電纜槽豎墻及防護墻平臺用砂漿找平，保證蓋板安裝平穩(wěn)。在電纜槽上下橋鋸齒孔處人行道蓋板應增加相應的警示標識。為便于檢查電纜設備，可根據需要每隔10m左右將普通蓋板置換為活動蓋板。5 混凝土欄桿安裝欄桿采用集中式工廠化生產，預制振動成型，現場裝配施工方案，預制構件表面要保證光滑平整，不得出現蜂窩、空洞、掉角、麻面、構件表面應避免

15、出現裂紋。柱帽、立柱、扶手、托梁預制時分別一次性預制完成，混凝土必須采用一次性振搗成型工藝制作，預制過程中應嚴格控制其澆筑質量。施工時一定要保證欄桿表面的細致度及光潔度，色彩要一致，維持混凝土本色。立柱及扶手應進行集中荷載試驗以檢查其承載力，欄桿構件組裝后應進行整體承載力試驗。立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽均應預制完成，按照相應規(guī)范、規(guī)程養(yǎng)護，表面應光滑平整，脫模時強度不得低于設計要求的 80%，出廠時強度應達到設計強度。存放要求： 遮板、立柱、扶手、托梁、欄片不同構件分開進行堆放， 不得散亂堆放，以免構件開裂，要求場地平整，在距端頭 20cm處用墊木墊起成為支點，且層與層之間接觸面加墊板，最高

16、層數不大于 15 層。運輸要求：運輸的碼放要求同場地存放要求。運輸過程應采取措施減少顛簸對構件的沖擊。安裝順序如下：立柱錨固 - 安裝托梁 - 安裝欄片 - 安裝扶手 - 固定柱帽。立柱錨固安裝 ，應保持柱的垂直度，保證立柱下鋼板平整，與橋梁遮板上預留鋼板應緊貼，孔位誤差控制應5mm，立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強度滿足規(guī)范要求，無漏焊現象；欄桿扶手高度應保持一致，用10m線量矢度不得大于10mm。五 其它word 教育資料.1 、防水涂料在運輸和保存中，防止日曬雨淋，嚴禁接近熱源。2 、四級以上強風天氣不宜進行防水體系施工。3 、聚氨酯防水涂料采用除黑色外的其他顏色。 （本項目為

17、甲供材料）4 、保護層混凝土的原材料、配合比及施工養(yǎng)護應根據橋涵所處環(huán)境，按鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行。word 教育資料.鐵路橋梁橋面附屬設施施工技術培訓學習考試試題（漢十鐵路 HSJL-5 標監(jiān)理站中心試驗室）得分姓名一二三總分一、選擇題（每題2 分，共 40 分）1、接觸網支柱基礎采用（）混凝土。A、 C40B、C50C、C30D、都可以2、泄水管用PVC 管材生產所用材料以聚氯乙烯樹脂為主，質量含量應不少于( )，壁厚( )mm 。A、 60%；4B、70%；5C、80%；5D、 80%；43、混凝土欄桿安裝順序正確的是( )安裝托梁安裝扶手安裝欄片 立柱錨固固定柱帽A

18、、B、C、 D、4、立柱錨固安裝時孔位誤差控制應（）。A、 15mmB、 5mmC、 1mmD、 2mm5、橋面保護層縱向每隔 ()設置橫向斷縫，縫寬 ()，深 ()。A、 1m、 20mm 、10mmB、4m、 10mm 、20mmC、 2m、 20mm 、20mmD、4m、 10mm 、10mm6、纖維混凝土應采用強制攪拌，攪拌時間應不少于（），應拌和均勻。A、 1minB、2minC、3minD、5min7、防水層施工前應先對基層面進行驗收，基層平整度要求為：用（）長靠尺測量，空隙不大于（），空隙只允許平緩變化，每米不應超過（）處。A、 1m；3mm；2B、 1m；3mm； 1C、 3m

19、；3mm；1D、2m；3mm；28、欄桿安裝完畢后， 應及時將立柱與遮板預埋件的連接螺栓及螺母用（）水泥砂漿封住。A、M7.5B、M10C、M30D、M409、保護層與防護墻、電纜槽豎墻及軌道底座板接縫處采用聚氨酯防水涂料封邊，封邊寬度不小于 ()，涂刷厚度不應小于 ()mm。A、 6cm；2.5mmB、 8cm； 1.5mmC、4cm；2mmD、5cm；1mm10、無砟橋面防護墻內側保護層厚度為（）時采用纖維混凝土，大于（）時采用鋼筋混凝土。word 教育資料.A、 3-6cm；5cmB、 2-6cm；2cmC、4-6cm； 6cmD、 1-6cm；6cm11、C40 細石聚丙烯纖維混凝土用

20、粗骨料，最大粒徑為（）的碎石。A、 20mmB、31.5mmC、16mmD、10mm12、本項目纖維混凝土中，每立方米纖維摻量為（）。A、 3.0kgB、2.0kgC、1.0kgD、0.5kg13、蓋板承載力應滿足 ( )集中荷載和 ()均布荷載力要求A、 1.5kN；5kNB 、1.0kN ；5kNC 、1.5kN；10kND 、1.0kN； 10kN14、立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽預制完成后，脫模時強度不得低于設計要求的（），A、80%B、85%C、90%D、95%15、混凝土面澆筑完成后，應采取必要的保水養(yǎng)護措施，當環(huán)境濕度小于60%時，自然養(yǎng)護應不少于（）, 相對濕度在 60%以上時

21、，自然養(yǎng)護應不少于（） .A、 14d；28dB、28d；28dC、28d； 14dD、14d；14d16、本項目防水層采用的材料為（）A、氯化聚乙烯卷材類B、高聚物改性瀝青防水卷材C、噴涂橡膠瀝青防水層D、聚氨脂防水涂料17、無砟橋面防護墻內側保護層厚度應不小于（）。A、 3cmB、4cmC、5cmD、6cm18、無需卷材的聚氨酯防水涂料型防水層施工時，厚度為（）A、 1mmB、2mmC、3mmD、 4mm19、混凝土欄桿構件組裝后應進行（）試驗。A、集中荷載B、分布荷載C、整體承載力D、承載力20、混凝土欄桿各組成部件應分開堆放，堆放層數不大于（）層。A、8 層B、10層C、15層D、無規(guī)

22、定二、多選題（每題4 分，共 40 分）1、鐵路橋面附屬設施主要包括： （）A、防護墻；電纜槽；欄桿B、接觸網支柱基礎；遮板C、防水層；保護層；聲屏障D、綜合接地；伸縮裝置2、 ()采用 C40鋼筋混凝土 .A、防護墻B、豎墻C、遮板D電纜槽蓋板3、鐵路橋梁伸縮裝置包括()A、型鋼與防水橡膠條組合的伸縮裝置B、彈性體伸縮裝置word 教育資料.C、快速更換橡膠帶伸縮裝置。D、模數式伸縮裝置4、防排水系統由 ()組成。A、防水層B、防護墻C、保護層D、泄水管5、蓋板施工時的檢驗內容包括（）檢驗A、實體強度B、蓋板承載力C、鋼筋混凝土保護層厚度D、外形尺寸6、混凝土欄桿立柱錨固安裝時，應 ()A、保持柱的垂直度，保證立柱下鋼板平整，與橋梁遮板上預留鋼板應緊貼B、孔位誤差控制應 3mmC、立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強度滿足規(guī)范要求，無漏焊現象D、欄桿扶手高度應保持一致，用10m線量矢度不得大于10mm7、防水層施工前應先對基層面進行驗收，包括（）A、基層要做到平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮及凹凸不平現象B、平整度要求：用1m長靠尺測量，空隙不大于3mmC、橋面