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1、現(xiàn)代電控技術(shù)期末考試試題庫(kù)答案1 . 填空題(每空1分)1 .自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的形式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。 采用普通齒輪式的變速器,由于尺寸較乂最大傳動(dòng)比較也只有少數(shù)車(chē)型采用。 目前絕大多數(shù)轎車(chē)自動(dòng)變速器中的齒輪變速器采用的是行星齒輪式。嚼潤(rùn)屬彩瘞歌楊尻賴(lài)。2 .變諫齒輪機(jī)構(gòu)主要包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分。3 .行星齒輪機(jī)構(gòu),是自動(dòng)變速器的重要組成部分之一,主要由太陽(yáng)輪、齒圈、 行星架和行星齒輪等元件組成。4 .換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來(lái)改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng), 改變動(dòng)力傳遞的方向和速比,主要由多片式離合器、制動(dòng)器和單向離合器等組成。溝熠金富
2、愛(ài)建譴凈。5 .在液壓控制系統(tǒng)中,增設(shè)控制某些液壓油層路的電磁閥,若這些電磁閥是由 ECU控制的,就成了電子控制的換擋控制系統(tǒng)。僅有液壓控制系統(tǒng)的自動(dòng)變速 器稱(chēng)為液力自動(dòng)變速器,而具有ECU控制的自動(dòng)變速器稱(chēng)為電控自動(dòng)變速器(實(shí) 際是電-液控制自動(dòng)變速器)。殘鷲樓靜鑄菽6 .汽車(chē)自動(dòng)變速器按變速方式的不同,可分為有級(jí)變速器和無(wú)級(jí)變速器兩種。7 .汽車(chē)在行駛過(guò)程中,如果前輪先抱死,汽車(chē)將失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先抱 死,汽車(chē)有可能出現(xiàn)側(cè)滑甚至調(diào)頭的危險(xiǎn)。為了防止制動(dòng)時(shí)車(chē)輪被抱死后在路面 上講行純粹的滑移、提高汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)向操縱能力和方向穩(wěn)定性、縮短制動(dòng)距離,這種汽車(chē)防滑控制系統(tǒng)稱(chēng)為防抱死制
3、動(dòng)系統(tǒng)。r鋼極股鎮(zhèn)檜豬9。8 . 一個(gè)由弓里簧和減振器構(gòu)成的轎車(chē)懸架系統(tǒng),為了更有效地減緩路面不平而引 起的車(chē)體振動(dòng)以保持乘坐舒適性,希望彈簧剛度較小;人在轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí),為使 車(chē)體的傾斜或前后的俯仰較小以保持操縱穩(wěn)定性,則要求彈簧剛度較大。彈貿(mào)攝爾 霽斃撰磚鹵尻。9 .當(dāng)懸架系統(tǒng)剛度一定時(shí),根據(jù)減振器阻尼能否改變,懸架系統(tǒng)可分為從動(dòng) 架、半從動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架;如果懸架系統(tǒng)剛度可變,則稱(chēng)為主動(dòng)懸僵系統(tǒng)。is養(yǎng)拾篋飆鱗志類(lèi)蔣薔。2 .判斷題(每題2分)1在自動(dòng)變速器的行星排齒系中,太陽(yáng)齒輪、齒圈和行星齒輪3 者的旋轉(zhuǎn)軸線是重合的。(X ) 廈礴懇蹣駢日寺翥繼騷。2根據(jù)換檔工況的需要,自動(dòng)變速器中
4、的單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其分離或鎖止。( X )煢楨廣鯽獻(xiàn)選塊網(wǎng)踴淚。3 自動(dòng)變速器中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個(gè)元件連接起來(lái),形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。(X )鵝婭盡指鶴慘屣蘢4 自動(dòng)變速器的制動(dòng)器能把行星齒輪機(jī)構(gòu)中某元件鎖止, 不讓其進(jìn)行旋轉(zhuǎn);而離合器的作用是將兩個(gè)元件連接成一體,共同旋轉(zhuǎn)。(V )K叢媽翅為贍債蛭練浮。5自動(dòng)變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤(pán)片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。(X )建直圣的齦訝驊糴。6當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時(shí),則會(huì)形成空檔。(V )滲嗆儼勻謂鱉調(diào)硯金帛。7自動(dòng)變速器中的單向離合器是以機(jī)械方式進(jìn)行運(yùn)作的,而多片式離合
5、器則是利用液壓進(jìn)行操縱的。(V )錢(qián)細(xì)卜瀉聯(lián)圣騁睨限期8在自動(dòng)變速器的油泵中,工作時(shí)產(chǎn)生油液泄漏是與輸出油壓有關(guān)的。 (v )9自動(dòng)變速器的內(nèi)嚙合式齒輪泵,是靠液力變矩器的輸出軸驅(qū)動(dòng)的。(X )10自動(dòng)變速器中的內(nèi)嚙合式齒輪泵,其內(nèi)齒輪是不旋轉(zhuǎn)的。(x )11 AT 內(nèi)嚙合式齒輪泵的排量,取決于齒輪的齒形以及內(nèi)外齒輪的偏心距大/卜。(X )挑,鳳襪備音叫輪爛薔。12 在有 4 個(gè)前進(jìn)檔的自動(dòng)變速器中, 超速行星排設(shè)置單向離合器的作用是換檔運(yùn)作本身的需要。(X)瞬熙俁硼賽直閶鄴錢(qián)鼠13在自動(dòng)變速器中,由于行星齒輪機(jī)構(gòu)處于常嚙合狀態(tài),故動(dòng)力傳輸不會(huì)產(chǎn)生齒輪間沖擊。(V )壇搏鄉(xiāng)it懺簍鍥鈴演。 1
6、4 自動(dòng)變速器的 “發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)運(yùn)行” 是指發(fā)動(dòng)機(jī)成為負(fù)載的一種運(yùn)行方式。 (v )15液力變矩器的泵輪是主動(dòng)輪,其葉片直接焊在殼體的內(nèi)表面上。(V )蠟燮夥痛宰艮住鉉錨金市贅。16 在液力變矩器中, 當(dāng)導(dǎo)輪處于鎖止?fàn)顟B(tài)下, 將反過(guò)來(lái)使泵輪的轉(zhuǎn)矩增大。 (v )17自動(dòng)變速器中,變速機(jī)構(gòu)的換檔離合器是裝于轉(zhuǎn)軸上的。(v )18.自動(dòng)變速器中,換檔離合器的油道裝于殼體上。(X )19所謂液力變矩器的“鎖止”,其含義是把其內(nèi)的導(dǎo)輪鎖止不動(dòng),以提高傳動(dòng)效率。(X煨蜩而輔曇JW遙閆擷凄。20.自動(dòng)變速器的油泵由液力變矩器的泵輪驅(qū)動(dòng)。(V )三 選擇題(每題 2 分)1粘滯偶合器在4WD 汽車(chē)的動(dòng)力傳輸中
7、的作用是( C ) 。A.限制分動(dòng)器輸出軸的轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的差別B 當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí),可連接動(dòng)力而防止動(dòng)力被丟失C.限制差速器兩端輸出的轉(zhuǎn)速差過(guò)大D 利用粘滯作用可輔助動(dòng)力的傳輸,不致產(chǎn)生動(dòng)力中斷現(xiàn)象2在自動(dòng)變速器的液力變矩器中由于導(dǎo)輪存在,才能( C ) 。A 改變從泵輪拋向渦輪的油流B 改變從渦輪拋向泵輪的油流C .增大渦輪的油流D 減少泵輪的油流3對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔閥,正確的說(shuō)法是( A )A.由手選換檔桿帶動(dòng)手動(dòng)換檔閥B 手動(dòng)換檔閥獨(dú)立存在,不在閥體中C.手動(dòng)換檔閥由加速踏板連動(dòng)D 手動(dòng)換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位( A )驅(qū)動(dòng)的。B 從渦輪拋出的油流D 鎖止離合器A )驅(qū)動(dòng)的。B
8、 導(dǎo)輪間接D 單向離合器)反映發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。B 節(jié)氣門(mén)油壓閥D 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器4自動(dòng)變速器的液力變矩器中,其泵輪是被A 變矩器外殼C,單向離合器5自動(dòng)變速器的油泵,是被(A 變矩器外殼C.從泵輪拋向渦輪的油流6液控自動(dòng)變速器利用( BA 真空調(diào)節(jié)器C.節(jié)氣門(mén)位置傳感器7當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),將會(huì)引起自動(dòng)變速器( A )的變化。A 主油壓B速控油壓C R 檔油壓D輸出油壓8.在拉維娜式行星齒系機(jī)構(gòu)中,形成倒檔的條件是(C )。A 太陽(yáng)齒輪被鎖止B齒圈被固定C.行星架被鎖止D.行星齒輪被鎖止10.辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)包括:兩組行星排和( B )A 共用一個(gè)齒圈B 共用一個(gè)太陽(yáng)齒輪C.共用一
9、個(gè)行星齒輪架D 后太陽(yáng)齒輪與前行星架剛性連接11自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中,制動(dòng)帶的工作是由 ( C )驅(qū)動(dòng)的。A 磁力B 機(jī)械反作用力C.液壓D.電力12滾柱式單向離合器是依靠( C )進(jìn)行鎖止或分離的控制。A 自動(dòng)變速器油液B 楔塊的長(zhǎng)、短頭C.滾柱在內(nèi)外座圈的不等距斜槽中滑動(dòng)D.電磁線圈的電磁力13.自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中,多片式離合器的作用是(C )A .限制輸人軸與輸出軸不產(chǎn)生過(guò)大的速差B 固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件C.驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)D 控制換檔不造成過(guò)大的沖擊14避免自動(dòng)變速器產(chǎn)生頻繁換檔的最簡(jiǎn)單方法是( D ) 。A .保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到高速檔B 保持加
10、速踏板不變,把換檔手柄改換到低速檔C .保持原有檔位,踩下加速踏板D 保持原有檔位,稍抬起加速踏板15 一般的進(jìn)氣溫度傳感器是使用以下哪種材料?( A )A.NTC 電阻B PTC 電阻C.功率電阻絲D熱電耦16 在電控自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中,使用最廣泛的、反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的傳感器是( B )。A 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B 節(jié)氣門(mén)位置傳感器C.進(jìn)氣流量計(jì)D 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器17在某些自動(dòng)變速器中,利用葉片式油泵可做成變量油泵,這是根據(jù)( D )原理而制成A 控制葉片在滑槽中的滑動(dòng)位移量B 改變?nèi)~片的泵油角度大小C.改變出油管節(jié)油閥的開(kāi)度D 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與泵體定子的偏心距大小18在液控自動(dòng)變速器中,強(qiáng)
11、制降檔滑閥的動(dòng)作是通過(guò)( B)來(lái)操縱的。A 液壓B 加速踏板C.手動(dòng)閥D.電磁閥19 .辛普森行星齒系的特點(diǎn),其中有(D )。A 獨(dú)立的大、小太陽(yáng)齒輪B 共用的齒輪圈用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件 C.共用的太陽(yáng)齒用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件D.前圈后架常用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件20 .自動(dòng)變速器的液力變矩器中,當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速接近泵輪的轉(zhuǎn)速時(shí),此時(shí)具有(B )的特點(diǎn)。A .輸出的轉(zhuǎn)矩變大B.變矩器的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩接近相等C.為維持轉(zhuǎn)速接近,工作液的循環(huán)油流必須很強(qiáng)D.導(dǎo)輪改變從渦輪流出的油流方向4 .名詞解釋題(每題4分)1. CCS:巡航控制2. 4WS:四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3. ECT:電子控制自動(dòng)變速器4. TE
12、MS :電控懸架5. ABS:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)6. SRS:安全氣囊5 .簡(jiǎn)答題或作圖題,每題5分1 .簡(jiǎn)述汽車(chē)的三種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性。汽車(chē)的3種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性為:不足轉(zhuǎn)向、中性轉(zhuǎn)向和過(guò)多轉(zhuǎn)向。 而操縱穩(wěn)定 性良好的車(chē)輛應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向,不應(yīng)具有中性轉(zhuǎn)向,更不能為過(guò)多轉(zhuǎn)向。鋪鵬蹤韋轅耀。2 .寫(xiě)出液力變矩器各對(duì)應(yīng)部件的名稱(chēng)A:渦輪B:泵輪C:導(dǎo)輪D:單向離合器E:變矩器鎖止機(jī)構(gòu)3 .寫(xiě)出圖中機(jī)構(gòu)及各對(duì)應(yīng)部件的名稱(chēng)行星齒輪機(jī)構(gòu)2太陽(yáng)輪2齒圈3行星架4行星齒輪4 .簡(jiǎn)述豐田TCCS系統(tǒng)的含義?TCCS是豐田計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)??刂苾?nèi)容主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電子控制自動(dòng)變速器(ECT)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電控懸架(TEMS)、牽引控制(TRC)、空調(diào)(A/C)、 巡航控制(CCS)和安全氣囊(SRS)等方面內(nèi)容。H顏震彥決綏I1飴3E錦。5.繪制ECU控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成簡(jiǎn)圖。點(diǎn)火絨圈6.簡(jiǎn)述汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性。1)減少汽車(chē)修復(fù)時(shí)間2)節(jié)油3)減少空氣污染4)減少交通事故5)提高乘坐舒適性六.論述題(每題8分)1 .試述電控自動(dòng)變速器的工作過(guò)程2 .試
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