除氧器吊裝方案

1、. 2224410101111專(zhuān)業(yè)資料.一、 編制依據(jù)：1.1 、電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范DL5190.3 2012 汽輪發(fā)電機(jī)組篇；1.2 、電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程DL/T5210.3 2009汽輪發(fā)電機(jī)組篇；1.3 、火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程DL/T869 2012 ；1.4 、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）（ DL5009.1-2002）；1.5 、電力公司發(fā)布的電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定（ 2002 年版）；1.6 、中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院圖紙；1.7 、東方鍋爐股份有限公司圖紙；二、 概述委內(nèi)瑞拉中央電廠6 號(hào) 600MW機(jī)組工程除氧器系東方鍋爐股份有限

2、公司設(shè)計(jì)制造。除氧器為YC-2288型，臥 式， 最大出力： 2288t/h ，有效 容積 235m3 。 外形尺 寸30795mmx4428x4750mm,重量為 115 噸。除氧器縱向布置于 23.5 米除氧層平臺(tái)上，#4 #6 柱間，縱向中心距C 排柱 5 米，安裝標(biāo)高為 26.36 米。 現(xiàn)場(chǎng)擬用 CKE4000 型（ 350噸）履帶吊與 CKL2600 型（260 噸）履帶吊雙機(jī)同步、 協(xié)調(diào)平穩(wěn)抬吊除氧水箱底部至24.0米時(shí)；雙機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)車(chē)將除氧水箱送入除氧層鋪設(shè)的軌道上；然后利用8 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)水平拖運(yùn)就專(zhuān)業(yè)資料.位。三、 施工準(zhǔn)備1 、施工條件1）履帶吊、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車(chē)、鋼絲繩以及

3、鋪設(shè)的軌道等經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。2）除氧器轉(zhuǎn)向至指定地方（見(jiàn)除氧器放置圖附圖一、二）。3） CKE4000C/350t、CKL2600C/260t履帶吊已按要求行駛至規(guī)定地方， CKE4000C/350t履帶吊工況為： 72m 主臂，回轉(zhuǎn)半徑14m ，額定起吊重量113.5 噸； CKL2600C/260t履帶吊工況為： 42.7m主臂，回轉(zhuǎn)半徑 10m ，額定起吊重量 103.8 噸；350t履帶吊工況如下：主臂長(zhǎng)（米）工作半徑（米）額定起重重量（ t）7214113.51699.4260t履帶吊工況如下：主臂長(zhǎng)（米）工作半徑（米）額定起重重量（ t）10103.842.71285.94）除氧層

4、平臺(tái)澆筑完成，在除氧層平臺(tái)平鋪道木， QU80軌道鋼放置在道木上， 且用 #12 槽鋼與樓層預(yù)埋件焊接固定。 （圖 4 ）5）卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車(chē)組和導(dǎo)向滑車(chē)已按技術(shù)要求在規(guī)定的地方布置完畢。6）除氧器吊裝、拖運(yùn)所需的各種起重工具已按安規(guī)要求檢查完畢，確認(rèn)完好。7）除氧器吊裝拖運(yùn)場(chǎng)地已用安全圍欄進(jìn)行隔離。8）除氧器吊裝、拖運(yùn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)已完成編制和審批程序。9）向所有參加除氧器吊裝的有關(guān)人員進(jìn)行安全和技術(shù)交底。專(zhuān)業(yè)資料.2 、人員準(zhǔn)備工種人數(shù)狀態(tài)吊裝指揮人員1 人持證上崗安全員1 人持證上崗班長(zhǎng)1 人持證上崗技術(shù)員1 人持證上崗吊車(chē)司機(jī)2 人持證上崗卷?yè)P(yáng)機(jī)操作員1 人持證上崗安裝鉗工8 人持證上崗起重工

5、4 人持證上崗電焊工1 人持證上崗雜工8 人身體健康、經(jīng)安全考核合格3 、機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù) 量狀 態(tài)1350 噸履帶吊CKE4000C/350t1 臺(tái)檢驗(yàn)合格2260 履帶吊CKL2600C/260t1 臺(tái)檢驗(yàn)合格38 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)1 臺(tái)檢驗(yàn)合格4液壓千斤頂50T4 臺(tái)檢驗(yàn)合格5滑車(chē)25 噸2 臺(tái)檢驗(yàn)合格6轉(zhuǎn)向滑車(chē)5 噸1 臺(tái)檢驗(yàn)合格4 、材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1道木160x200x1200mm20m 3專(zhuān)業(yè)資料.2軌道鋼QU80144m3黃油5kg4槽鋼#1210m四、 吊裝、拖運(yùn)步驟2.1、放置于主廠房擴(kuò)建端的除氧器利用CKE4000C 型（ 350 噸）履帶吊：主臂L72

6、 米、回轉(zhuǎn)半徑 R14 米、額定起重重量 113.5 噸；CKL2600 型（260 噸）履帶吊：主臂 L42.7米、回轉(zhuǎn)半徑R10 米、額定起重重量103.8 噸的主臂吊裝工況； CKE4000C 型履帶吊靠擴(kuò)建端 C 列柱側(cè)、 CKL2600 型履帶吊靠擴(kuò)建端A 列柱側(cè)；雙機(jī)抬吊、轉(zhuǎn)運(yùn)至擴(kuò)建端BC列柱間（見(jiàn)附圖一、二、三） ；2.2、擬用 CKL2600 型履帶吊在前、 CKE4000C 型履帶吊在后；雙機(jī)抬吊除氧水箱至24.0米，而后 CKL2600 型型與 CKE4000C 型履帶吊同步、緩慢地朝固定端轉(zhuǎn)向，使除氧水箱拖運(yùn)支座完整地坐落在臨時(shí)軌道上。 (利用運(yùn)輸支架作為除氧器拖運(yùn)滑動(dòng)支

7、座，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)支座加固 )4.1、將除氧水箱綁扎好，拉好浪風(fēng)繩。對(duì)起吊機(jī)械及吊具進(jìn)行一次全面的檢查；4.2、除氧水箱離地100mm ，停留 5 分鐘，仔細(xì)檢查鋼絲繩、吊車(chē)應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象；4.3、起升吊車(chē)大鉤，使除氧器離地300mm ，檢查大鉤剎車(chē)是否靈活可靠；4.4、確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象后，雙機(jī)同步、協(xié)調(diào)、緩慢平穩(wěn)提升大鉤，直至除氧水箱底部超出軌道頂面，停止提升；4.5 、CKE4000C 型與 CKL2600 型履帶吊同步、緩慢地朝固定端轉(zhuǎn)向，將設(shè)備往除氧間送，卷?yè)P(yáng)機(jī)與除氧器連接牽引鋼絲繩收緊；4.6 、雙機(jī)同步、協(xié)調(diào)、徐徐松鉤，將除氧水箱固定端支座完全座落到軌道上；4.7 、待固定端支座落穩(wěn)在軌道上后

8、，CKL2600 型履帶吊緩慢松鉤直至完全松掉，CKE4000C型繼續(xù)緩慢地朝固定端轉(zhuǎn)向，卷?yè)P(yáng)機(jī)與除氧器連接牽引鋼絲繩收緊，將設(shè)備往除氧間送，直至將除氧器擴(kuò)建端支座完全坐落在軌道上后，CKE4000C 型松掉大鉤。4.8 、利用 8 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)、 25 噸滑車(chē)組采用“三三走六”形式，水平拖運(yùn)除氧水箱至就位基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)資料.上方；4.9 、利用 4 臺(tái) 50 噸液壓千斤頂于兩端滑動(dòng)支座底部，同步頂升除氧水箱至安裝標(biāo)高；4.10 、在兩端滑動(dòng)支座上臨時(shí)增設(shè)剛性支撐；然后將鋪設(shè)軌道從兩端拉出，并在中間固定支座位置增設(shè)臨時(shí)支墩。最后，交付土建專(zhuān)業(yè)施工。4.11 、拆卸除氧水箱吊裝、拖運(yùn)所用的卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車(chē)組、

9、鋼板、軌道等，清理現(xiàn)場(chǎng)，除氧水箱全部吊裝、拖運(yùn)工作結(jié)束。五、 方案校核計(jì)算5.1 、CKE4000C 型與 CKL2600 型履帶吊的吊點(diǎn)位置布置 (見(jiàn)圖 1)除氧器重 115 噸 ，考慮吊鉤、鋼絲繩等重量，按120 噸進(jìn)行吊裝及拖運(yùn)的校核。已知： G 除氧器吊重 =120 噸G CKL2600 實(shí)際吊重 =83 噸G CKE4000C 實(shí)際吊重 =37 噸由：M 0則： 5 G CKL2600 實(shí)際吊重 = G CKE4000C 實(shí)際吊重 XX=83 ×5/37=11.2米圖 15.2 、捆綁除氧水箱鋼絲繩的選用、CKL2600 型履帶吊吊繩選用 (見(jiàn)圖 2)專(zhuān)業(yè)資料.CKL260

10、0 型履帶吊端捆綁除氧水箱鋼絲繩，選用52mm 、長(zhǎng)度 30m 鋼絲繩兩根，鋼絲繩在除氧器部件上纏繞一周,分 4 股進(jìn)行吊裝。圖 2已知 6 ×37+FC 型 52mm 的鋼絲繩的最小破斷拉力為170.5 噸，吊鉤受力為： P=83T ，共4 股吊裝。AB= （30-3 r ）/2=6m ，AC=AB 2-BC 2=5.7m根據(jù)上圖可計(jì)算出鋼絲繩與除氧器的夾角sin -1 （AB/BC ）=19 °由此可知大鉤的單股鋼絲繩受拉力為：G=83/4 cos19°=22 噸此鋼絲繩的安全倍數(shù)為：n=170.5 ÷22=7.75倍，滿(mǎn)足吊裝及安規(guī)要求，安全可靠。

11、5.3 、CKE4000C 型履帶吊吊繩選用 (見(jiàn)圖 3)CKE4000C 型履帶吊端捆綁除氧水箱鋼絲繩，選用43mm 、長(zhǎng)度 30m 鋼絲繩兩根，鋼絲繩在除氧器部件上纏繞一周，分4 股進(jìn)行吊裝。專(zhuān)業(yè)資料.圖 3已知 6 ×37+FC 型 43mm 的鋼絲繩的最小破斷拉力為118 噸，共 4 股吊裝。當(dāng)除氧器固定端進(jìn)入除氧層， CKL2600 型履帶吊松鉤后， CKE4000C 型履帶吊吊鉤受力最大為：P=60T 。AB= （30-3 r ）/2=6m ，AC=AB 2-BC 2=5.7m根據(jù)上圖可計(jì)算出鋼絲繩與除氧器的夾角sin -1 （AB/BC ）=19 °由此可知大

12、鉤的單股鋼絲繩受拉力為：G=60/4 cos19°=15.9 噸此鋼絲繩的安全倍數(shù)為：n=118 ÷15.9=7.4 倍，滿(mǎn)足吊裝及安規(guī)要求，安全可靠。5.4 、除氧層鋼結(jié)構(gòu)梁強(qiáng)度校核、除氧水箱從擴(kuò)建端拖運(yùn)至基礎(chǔ)正上方，#10 #9 柱支座間距為 12 米、H700 ×300mm梁， #9 #3 柱支座間距均為10 米、最小梁為H600 ×200mm ；在除氧層平臺(tái)平鋪道木，QU80 軌道鋼放置在道木上部，且用槽鋼與預(yù)埋件焊接固定。（見(jiàn)圖 4 ）專(zhuān)業(yè)資料.圖 4、除氧器層 H 型鋼梁， #10 #9 柱支座間距為12 米，故每根 H 型鋼受力 P=30

13、噸。故作用在梁上的受力為P（見(jiàn)圖 5 ），此時(shí)受力最大。根據(jù)軌道受力情況可以將軌道簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁來(lái)進(jìn)行強(qiáng)度校核。作出軌道受力圖和彎矩圖。圖 5此時(shí)存在最大彎矩M max =Pab/L=30000×9.8 ×4×8/12= 7.84×10 5N.m、 H 型鋼抗彎截面系數(shù)計(jì)算#10 #9 柱 H 型鋼抗彎截面系數(shù)計(jì)算 (見(jiàn)圖 6)b1=30042=1h專(zhuān)業(yè)資料a1b2=13.圖 6I1= b 1 h 1 3/12+ a 1 2A 1 =30 ×2.4 3 /12+33.82 ×（30 ×2.4 ）=82290cm 4I2= b

14、2 h 2 3/12 =1.3 ×65.2 3 /12=30027cm4I1=I3I 總= I 1 +I 2 +I 3 =82290 ×2+30027=194607cm4W= I 總 /Y max =194607/35=5560cm3H 型鋼抗彎截面系數(shù) W=5560cm 3 和 Q235-AF鋼許用應(yīng)力 =160MPa，故 H 型鋼所受應(yīng)力=M max / W=7.84 ×10 5 /5560 ×10 -3 =141MPa， ,故 H 型鋼作為除氧器拖運(yùn)軌道強(qiáng)度足夠。、除氧器固定端支座拖運(yùn)至#9 #8 柱時(shí)，支座間距為 10 米，故每根 H 型鋼受力

15、30 噸。作用在 H600 ×200mm梁上的力可看作均布載荷（見(jiàn)圖7）。根據(jù)軌道受力情況可以將軌道簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁來(lái)進(jìn)行強(qiáng)度校核。作出軌道受力圖和彎矩圖。專(zhuān)業(yè)資料.圖 7此時(shí)存在最大彎矩M max =PL/8=30000×9.8 ×10/8= 3.675×10 5 N.m、#9 #8 柱 H 型鋼抗彎截面系數(shù)計(jì)算 (見(jiàn)圖 8)b1 =20071=1ha1b2=110h206圖 8I1= b 1h 1 3/12+ a 1 2A 1 =20 ×1.7 3 /12+29.15 2 ×（20 ×1.7 ） =28899cm 4I2=

16、b 2h 2 3/12 =1.1 ×56.6 3 /12=16621cm4I1=I3I總=I1+I2+I3 =28899 ×2+16621=74419cm4W= I 總 /Y max=74419/30=2481cm3H 型鋼抗彎截面系數(shù)W=2481cm 3 和 Q235-AF鋼許用應(yīng)力 =160MPa，型鋼所受應(yīng)力=M max / W=3.67 ×10 5 /2481 ×10 -3 =148MPa ， ,故 H 型鋼作為除氧器拖運(yùn)軌道強(qiáng)度專(zhuān)業(yè)資料.足夠。5.5 、卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑車(chē)組選型校核、除氧器采用拖運(yùn)支座與QU80 軌道鋼間涂抹黃油， 卷?yè)P(yáng)機(jī)作為拖運(yùn)牽引

17、動(dòng)力的滑動(dòng)方式拖運(yùn)。除氧器滑動(dòng)摩擦系數(shù) =0.15 ，卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力 G=0.15 ×120=18噸；卷?yè)P(yáng)機(jī)布置在 B排#5 柱。選取 25 噸滑車(chē)組和 8 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)作為除氧器牽引動(dòng)力。采用“三三走六”滑車(chē)組、一門(mén)轉(zhuǎn)向滑車(chē)，卷?yè)P(yáng)機(jī)水平拖拉除氧水箱至就位基礎(chǔ)上方。根據(jù)公式 F=Q/n ·=18/6 ·0.933=3.21噸 8 噸其中 n 在動(dòng)滑車(chē)上的有效分支數(shù)；滑車(chē)組的效率系數(shù)；故選取一臺(tái) 8 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩配兩臺(tái)25 噸滑車(chē)組能夠滿(mǎn)足拖運(yùn)要求。、轉(zhuǎn)向滑車(chē)的選用已知：S=3.21t K滑車(chē)角度系數(shù) =1.41則：轉(zhuǎn)向滑車(chē)受力G1=KS=1.41 ×3.21

18、 4.53t故選用 5 噸轉(zhuǎn)向滑車(chē)。、除氧水箱拖運(yùn)捆綁鋼絲繩的選用（見(jiàn)圖9）捆綁除氧器拖運(yùn)滑動(dòng)支座鋼絲繩采用4 股，其單股鋼絲繩拉力T：已知： G=18t=45 °則： T=G/4cos =18/4cos45°6.4t取鋼絲繩安全系數(shù)K=5鋼絲繩破斷拉力Sb=KT=5 ×6.4 32t專(zhuān)業(yè)資料.圖 9結(jié)論：查表、選用 6×37 1170Kgf/cm2 、24mm 、長(zhǎng)度 54m 鋼絲繩，其破斷拉力為 35.8t ?？砂踩褂?。六、 安裝質(zhì)量措施6.1 除氧器水箱內(nèi)部清潔，無(wú)塵土、銹皮、金屬余屑、積水、焊渣等雜物6.2 人孔門(mén)安裝螺栓絲扣、法蘭墊圈涂黑鉛粉

19、類(lèi)潤(rùn)滑劑，法蘭墊擺正、無(wú)偏斜，螺栓緊固，受力均勻6.3 作業(yè)前，對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行透徹的技術(shù)交底，使施工人員充分熟悉圖紙、技術(shù)資料，掌握相關(guān)的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。6.4 嚴(yán)禁直接在除氧器水箱本體上引焊和電焊、火焊作業(yè)。七、 職業(yè)安全健康與環(huán)境管理措施7.1 安全目標(biāo)不發(fā)生人身重傷事故控制輕傷事故率在 0.5 內(nèi)；習(xí)慣性違章控制在3% 以?xún)?nèi)無(wú)火災(zāi)事故不發(fā)生重大機(jī)械設(shè)備事故不發(fā)生群傷事故7.2 安全措施吊裝機(jī)具、索具須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢查、維修，滿(mǎn)足吊裝的要求。專(zhuān)業(yè)資料.所有施工人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底，熟悉本次作業(yè)程序， 了解本次作業(yè)的安全技術(shù)要求。吊裝由專(zhuān)人指揮，信號(hào)明確；卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)具備操作

20、資格，通訊設(shè)備足夠，聯(lián)絡(luò)暢通。吊裝時(shí)各部位有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告指揮人員。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作應(yīng)協(xié)同、緩慢，并聽(tīng)從指揮。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，施工區(qū)0 米周?chē)し忾]，除施工人員、安監(jiān)人員和機(jī)具站人員等相關(guān)人員外，其余與本作業(yè)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)面。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須拴安全帶，嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。臨時(shí)腳手架搭設(shè)牢固，穩(wěn)定。跳板捆綁規(guī)范。跳板不能有裂紋、破損等缺陷。高空作業(yè)不能向地面拋擲物件，榔頭撬棍等在使用時(shí)應(yīng)系掛安全繩，做到文明施工。所有捆綁鋼絲繩處均應(yīng)包半圓管或墊膠皮，以免鋼絲繩被梁翼緣割破而發(fā)生意外。7.3 文明施工嚴(yán)格按照 5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）有關(guān)管理規(guī)定施工。施工現(xiàn)場(chǎng)孔、洞、溝、坑和平臺(tái)及時(shí)加蓋、圍欄，并在明顯處懸掛警告標(biāo)志?，F(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)亂拉亂接電源。施工廢舊物品及時(shí)收集，定點(diǎn)堆放。平臺(tái)上輕質(zhì)品廢料用塑料袋回收放至定點(diǎn)堆放場(chǎng)。電焊線(xiàn)、乙炔、氧氣管等排放整齊。7.4 環(huán)境保護(hù)措施安裝垃圾應(yīng)在指定地點(diǎn)堆放，并每日進(jìn)行清理。不可回收垃圾登記后全部放置于不可回收垃