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1、第三節(jié) 路面工程第一小節(jié) 路面各結(jié)構(gòu)層主要技術(shù)指標(biāo)第二小節(jié)主線路面結(jié)構(gòu)第三小節(jié)石灰粉煤灰土第一條 材料要求( 1)石灰石灰質(zhì)量符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000) 中規(guī)定的 III 級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。( 2)粉煤灰用于路面結(jié)構(gòu)的粉煤灰粒徑應(yīng)在 0.0012mm之間,為便于壓實(shí),小于 0.074mm的顆粒含量應(yīng)大于 45%粉煤灰燒失量應(yīng)小于12% SiO2、AL2O琳口 Fe2O3 含量應(yīng)大于70%,比表面積宜大于2500cm2/g 。第二條 混合料組成設(shè)計(jì)( 1)原材料的試驗(yàn)、包括:1)土的液限、塑性指數(shù)測(cè)定;2)石灰的有效鈣和鎂離子含量;3)粉煤的化學(xué)成分
2、,細(xì)度,燒失量。( 2)混合料設(shè)計(jì)步驟1)制備不同配比的二灰土,確定其最大干密度和最佳含水量。2)按設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度確定不同配比時(shí)二灰土應(yīng)具有的干密度,根據(jù)此干密度和最佳含水量制備試件,具七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)0.5Mpa,若七天無側(cè)限 抗壓強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定值時(shí),經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主批準(zhǔn)可加入二灰混合料總質(zhì)量個(gè)% 3%的水泥3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求應(yīng)加1.5%的水泥。4)鋪筑試驗(yàn)段。第三條 施工方法( 1)準(zhǔn)備下承層對(duì)下承層總的要求是:平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。1)對(duì)于路基,用18t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行34遍碾壓檢測(cè)。2)對(duì)下承層進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)和彎沉值檢測(cè)。凡不符合設(shè)計(jì)要
3、求的路段,必須根據(jù)具體情況,采取措施,使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。3)土基必須按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。并逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。( 2)施工放樣1)在土基上恢復(fù)中線,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2) 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。( 3)運(yùn)輸和攤鋪1)裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。2)由遠(yuǎn)到近將料按上述計(jì)算距離卸料卸置于下承層的中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制掌握,避免有的路段料不夠或過多。3)堆料每隔一定距離應(yīng)留以缺口。材料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)。4)攤鋪每層材料時(shí)力求平整,并具有規(guī)定的路拱。( 4)
4、灑水在灑水拌和過程中, 應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量。 水分宜為最佳含水量的± 2%左右。( 5)碾壓當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量的(+1%廣+2%時(shí),立即用18t壓路機(jī)在結(jié)構(gòu) 層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)后輪碾壓完路面全寬時(shí)為1遍,靜壓12遍,碾壓速度采用1.5km/h1.7 km/h。靜壓過程中找出低洼地方,將低洼地方表面混合 料刨松再用新拌混合料進(jìn)行填補(bǔ)穩(wěn)壓;穩(wěn)壓后用振動(dòng)壓路機(jī)弱振 (高頻低幅,激 振率約200KN)23遍;再用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振(低頻高幅,激振率約330KN)12 遍;然后用光三輪壓路機(jī)(18t21t)靜壓1遍;最后用膠輪壓路機(jī)終壓12遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)
5、路肩向路中心線碾壓;設(shè)超高的平曲線 段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)重疊 1/2輪寬。碾壓過程中,結(jié)構(gòu)層表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少 量的水,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,使 其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè) 計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃除路外; 對(duì)于局部低洼 之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪筑下基層時(shí)處理。(6)調(diào)頭處處理碾壓機(jī)械在已完成的路面上調(diào)頭,在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約810m長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上,覆蓋一張厚塑料布或油氈紙,然后鋪上約 10cm后的土
6、調(diào)頭。(7)石灰粉煤灰土碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定,始終使表面潮濕,養(yǎng)生期為 7天。第四小節(jié)石灰粉煤灰碎石第一條工藝流程第二條材料要求(1)石灰及粉煤灰材料要求同石灰粉煤灰土。(2)碎石碎石采用級(jí)配碎石。石料最大粒徑不超過 31.5mm方孔篩),壓碎值不大于 30%石料中泥土雜物含量(沖洗法)小于1% ,有機(jī)質(zhì)含量不超過2%,硫酸鹽含 量不超過0.25%。二灰碎石混合料中碎石的級(jí)配范圍層位通過卜列篩方孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5199.54.752.361.180.60.075一灰碎10095-10048-6824-3411-216-162-120
7、-60-3(3)水采用飲用水,符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,如遇可疑水源,按規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn), 將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。第三條施工方法(1)混合料試驗(yàn)二灰碎石的配比是石灰:粉煤灰:石料=8: 12: 80,根據(jù)混合料配比作重型 擊實(shí)試驗(yàn),確定最佳含水量和最大干密度,根據(jù)配比混合料制備試件,檢測(cè)出 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)確認(rèn)下承層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,具有規(guī)定的橫坡,沒有任何松散材料和軟 弱地點(diǎn)。(3)測(cè)量放線用全站儀施放道路中線,每20m設(shè)一樁,根據(jù)道路寬度在兩側(cè)路邊緣設(shè)指示 樁。并在指示樁上明顯標(biāo)記標(biāo)出了二灰土邊緣的設(shè)計(jì)高程。(4)混合料拌和二灰碎石混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和
8、。 拌和時(shí),配料要準(zhǔn)確,拌和均勻, 含水量要略大于最佳含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后,碾壓時(shí)的含水量能接近 最佳值,拌和混合料的堆放時(shí)間不得超過 24小時(shí),當(dāng)天將拌成的混合料送至現(xiàn) 場(chǎng),攤鋪并碾壓成型。在每次拌制二灰碎石混合料之前,應(yīng)檢測(cè)原材料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整拌 和時(shí)的加水量,出料后及時(shí)取樣檢測(cè)混合料的含水量、含灰量以及拌和均勻性, 如有不足,應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。同時(shí),取樣制備二灰碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。(5)運(yùn)輸、攤鋪混合料均在粒料拌和場(chǎng)進(jìn)行集中拌和, 利用自卸汽車運(yùn)輸至施工場(chǎng)地。在攤 鋪材料前,在下承面上灑水使其保持濕潤(rùn)。采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,并依基準(zhǔn)線每隔 10m拉線用尺量測(cè)高度。(
9、6)碾壓混合料攤鋪整形后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。 直線段,由兩側(cè)向中心 碾壓,超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓機(jī)重疊,壓實(shí)到規(guī)定 的密實(shí)度為止。壓實(shí)層表面應(yīng)平整無輪跡或降起,且斷面正確,路拱符合要求。 在碾壓過程中,混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾 壓的路面上“調(diào)頭”和急剎車,以保證結(jié)構(gòu)層表面不受損壞。 施工縫按公路路 面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)的規(guī)定處理。(7)養(yǎng)護(hù)采用灑水車灑水養(yǎng)生,整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕,養(yǎng)生期不少于 7 天,養(yǎng)生期間封閉交通。第五小節(jié)水泥穩(wěn)定碎石第一條工藝流程第二條材料要求(1)水泥水泥采用終凝時(shí)間較長(zhǎng)
10、的強(qiáng)度等級(jí)為 32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽 水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。(2)碎石碎石采用級(jí)配碎石。石料最大粒徑不超過 31.5mm方孔篩),壓碎值不大于 30%石料中泥土雜物含量(沖洗法)小于1% ,有機(jī)質(zhì)含量不超過2%,硫酸鹽含 量不超過0.25%。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石的級(jí)配范圍層位通過卜列篩方孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5199.54.752.361.180.60.075水穩(wěn)10068-8638-5822-3216-288-150-3第三條施工方法(1)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作1)做好底基層的驗(yàn)收工作。底基層完成后量測(cè)寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測(cè)結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
11、的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。2)路面底基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象。不合格應(yīng)及時(shí)修整。施工前對(duì)底基層進(jìn)行清掃和灑水,使表面潮濕。3)在拌和站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設(shè)備。對(duì)連續(xù)式拌和機(jī),應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比, 進(jìn)行流量和拌和試驗(yàn)。 對(duì)混合料質(zhì)量進(jìn)行控制, 使 確定的混合料配合比的級(jí)配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實(shí)施。( 2)測(cè)量放線1)在基層邊緣以外30cm處,直線段每隔10m釘基準(zhǔn)鐵樁。2)測(cè)量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上,橫梁長(zhǎng) 300mm直徑為1215mm水平方向固定好。3)在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)3mnffi絲純做基準(zhǔn)線?;鶞?zhǔn)線的頂面高程與要鋪筑的水
12、泥穩(wěn)定碎石基層的垂直距離為1030cs( 3)混合料拌和用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和, 采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)械, 拌和機(jī)的產(chǎn)量宜滿足施工要求。 試驗(yàn)人員對(duì)集料顆粒組成進(jìn)行篩分, 對(duì)拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)集料和混合料含水量大小及時(shí)調(diào)整加水量。( 4)混合料的運(yùn)輸采用大型自卸汽車運(yùn)輸水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料, 根據(jù)日計(jì)劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。 裝運(yùn)混合料除防止離析, 裝料后用苫布覆蓋,以防止運(yùn)輸途中水分蒸發(fā)。( 5)攤鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工前,應(yīng)先鋪筑試驗(yàn)路段。檢驗(yàn)所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性
13、。攤鋪機(jī)按設(shè)計(jì)高程加上通過試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度就位, 啟動(dòng)攤鋪機(jī)。 鋪筑開始后立即用水準(zhǔn)儀檢測(cè)高程,用直尺檢測(cè)平整度。在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔510m在基準(zhǔn)樁上掛線量測(cè)保證攤鋪機(jī)在高程和厚度合格的狀態(tài)下正常作業(yè)。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。( 6)碾壓混合料經(jīng)攤鋪整形后, 應(yīng)立即根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓機(jī)具、 碾壓程序、 碾壓速度及遍數(shù)等參數(shù), 先用 18t 雙輪鋼筒壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓, 后用 25t 振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。在直線段及不設(shè)超高的平曲線段上由兩側(cè)開始向路中心碾壓, 在設(shè)超高的平曲線段上由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)碾壓。每次碾壓時(shí)后輪輪跡應(yīng)重疊上次的 1/2 輪寬,
14、后輪必須超過兩段的接縫處。 碾壓直至表面無明顯輪跡, 達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 路面兩側(cè)應(yīng)多碾壓23遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍控制在 1.51.7km/h,以后控制在1.82.2km/h 。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓過程中,混合料表面應(yīng)保持潮濕,如表面水份蒸發(fā)過快應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。壓實(shí)成型后基層表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起,斷面尺寸、高程、橫坡、壓實(shí)度、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。( 7)養(yǎng)護(hù)采用灑水車灑水養(yǎng)生,整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。( 8)水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配碎石選擇質(zhì)堅(jiān)、 干凈的粒料, 顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求。 水泥用量
15、按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確, 拌和均勻, 色澤一致。 在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機(jī)壓至要求的壓實(shí)度。 經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生, 養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。第六小節(jié)瀝青混凝土面層第一條工藝流程第二條材料要求(1)瀝青及瀝青改性材料1)sBsa性瀝青路面結(jié)構(gòu)中,中面層瀝青混凝土中的瀝青采用改性瀝青,含蠟量不得超過2%改性材料為SBS熱塑性彈性體,適用于瀝青改性的 SBS產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如 下。SBS改性瀝青技術(shù)要求技本指標(biāo)單位技木要求針入度(25 C, 100g, 5s)0.1mm60 80針入度指數(shù)PI不小于-0.4軟化點(diǎn)Tr&b不小于C55運(yùn)動(dòng)粘度135 c不大于Pa - s3
16、5c延度不小于cm30閃點(diǎn)不小于C230溶解度不小于%99離析,軟化點(diǎn)差不大于C2.5彈性恢復(fù)(25 C )不小于%652)道路石油瀝青瀝青中基質(zhì)瀝青均采用70號(hào)A級(jí)瀝青,技術(shù)指標(biāo)見下表。道路石油瀝青技術(shù)要求技本指標(biāo)單位技木要求試驗(yàn)方法針入度(25 C, 100g, 5s)0.1mm60 80T0604針入度指數(shù)PI-0.5 +1.0T0604軟化點(diǎn)Tr&b不小于C46T060660 c動(dòng)力粘度不小于Pa - s180T062010c延度不小于cm20T060515c延度不小于cm100T0605蠟含量(蒸儲(chǔ)法)不大于%2.2T0615閃點(diǎn)不小于C260T0611溶解度不小于%99.5
17、T0607質(zhì)量變化不大于%±0.8T0610殘留針入度比不小于%61T0604殘留延度(10 C)不小于cm6T06053)廢輪胎膠粉a、宜首選常溫研磨粉碎的廢輪胎膠粉。b、廢輪胎膠粉顆粒直選用30-80目范圍內(nèi)粒徑,技術(shù)指標(biāo)滿足下表規(guī)定廢輪胎膠粉的物理技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目相對(duì)密度(g/cm 3)水分(%)金屬含量(%)纖維含量(%)技木指標(biāo)1.10-1.3<0.75<0.01<0.5廢輪胎膠粉的化學(xué)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目灰分(<%)天然橡膠含量(>%)丙酮抽出物(<%)碳黑含量(>%)橡膠姓含量(>%)技木指標(biāo)825222842試驗(yàn)方法GB4498GB
18、/T13249-91GB/T3516GB/T14837GB/T148374)廢輪胎膠粉改性瀝青廢輪胎膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定廢輪胎膠粉改性瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目單位技木要求CRM-III 型針入度(25 C, 100g, 5s)0.1mm40 60針入度指數(shù)PI,不小于0.6延度 5c ,5cm/min ,不小于5cm/mi20軟化點(diǎn)Tr&b,不小于nC60運(yùn)動(dòng)粘度175C,不小于Pa - s1-4閃點(diǎn),不小于C230彈性恢復(fù)25 C,不小于%70離析,軟化點(diǎn)差,不大于C2.5老化試驗(yàn)TFOI域RTF0T汨殘留物質(zhì)量變化,不大于%1針入度比25 C,不小于%60延度(5 C),
19、不小于cm5(2)瀝青混合料1)熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)如下:密級(jí)配瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技本標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù)次兩間各75馬歇爾試件尺寸mm 101.6mmX63.5mm空隙率VV深約90mmz上%46深約90mn下%36穩(wěn)定度MS小于Kn8流值FLmm1.5 4瀝青飽和度VFA%65 75礦料間隙率VMA不小于設(shè)計(jì)空隙率(%)相應(yīng)于以下公稱取大粒徑(mm)的取小VMAi VFAJJ術(shù)要求(%)26.51913.2210111231112134121314513141561415162)瀝青面層用粗集料粗集料選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠強(qiáng)度、耐磨耗性且符合卜表
20、要求的石灰?guī)r。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位表面層其它層次實(shí)驗(yàn)方法石料壓碎值%<26<28T0316洛杉磯磨耗損失%<28<30T0317表觀相對(duì)密度t/m 3>2.6>2.5T0304吸水率%<2.0<3.0T0304堅(jiān)固性%<12<12T0314針片狀顆粒含量(混合料)其中粒徑人丁 9.5mm其中粒徑小于9.5mm%<15<18T0312%<12<15T0312%<18<20T0312水洗法 0.075mm®粒含量%<1< 1T0310軟石含量()%<3<
21、5T0320磨光值PSV%>40T0321與瀝青的黏附性>4>3T0363具有f數(shù)量破 碎面的顆粒含量1個(gè)破碎面%10090T03612個(gè)破碎面9080T03613)瀝青面層用細(xì)集料瀝青路面的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可 證的采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)生產(chǎn)。細(xì)集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w 粒級(jí)配,其質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方表觀相對(duì)密度t/m 3>2.5書0328堅(jiān)固性(0.3mm§B分)%>12T0340砂當(dāng)量%>60T0334含泥量(小于.075mm的含量)%<3T03
22、33亞甲藍(lán)值g/kg<25T0346棱角性(流動(dòng)時(shí)間)s>30T03454)礦粉瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地 從礦粉倉流出,其質(zhì)量符合下表的技術(shù)要求。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位質(zhì)量技術(shù)要求視密度t/m>2.5含水量3%<1粒度范圍< 0.6mm%100< 0.15mm%90100< 0.075mm%70100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)< 1塑性指數(shù)<4粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過填料總量的 50%粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%與礦
23、粉混合后的塑性指數(shù)應(yīng)小于 4%其余質(zhì)量要求與礦粉相同。第三條 透層、下封層、粘層施工(1)透層施工鋪筑瀝青混凝土面層前,路面基層驗(yàn)收合格后,應(yīng)在基層上噴灑透層瀝青。瀝青撒布澆灑前,路面清掃干凈,必要時(shí)輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊, 然 后可用23臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)沿線路縱向向前將浮塵吹干凈,盡量使表面骨料外露,保 證基層表面干燥,但尚未硬化的情況下,噴灑瀝青;若過分干燥應(yīng)灑水,表面稍 干燥后,噴灑瀝青,使得基層中保留一定的水分養(yǎng)護(hù)。透層瀝青采用灑布車噴灑, 噴灑要均勻適量,要制定對(duì)構(gòu)造物和附屬物的防污染措施。 噴灑后不要有流淌現(xiàn) 象,有漏灑的地方用人工補(bǔ)齊,滲入基層深度一般為3mm噴灑后,通過鉆孔或挖掘確
24、認(rèn)能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。應(yīng)防止透層瀝青局部脫落,對(duì)局部脫落的地方 要進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。在氣溫高于10C,風(fēng)力小于4級(jí),無雨條件下進(jìn)行透層噴灑。 透層瀝青完全透入基層后方可進(jìn)行瀝青面層施工。透層油滲透入基層的深度宜不小于 5mm并能與基層聯(lián)結(jié)為一體。噴灑透層瀝青后的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行。(2)下封層施工在透層瀝青施工完成并驗(yàn)收合格后, 立即撒鋪下封層并盡快鋪筑下面層。 施工車輛在透層瀝青上通行也應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁掉頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。( 3)粘層施工施工方法 :1)粘層瀝青均勻?yàn)⒉己屯磕?,漏灑的地方要補(bǔ)涂上,澆灑量過多的地方要刮除。2)瀝青面層在瀝青混合料與水泥混凝土結(jié)構(gòu)物等銜接的位
25、置,以及瀝青混凝土路面在鋪筑上層前其下層的瀝青層已被污染,均應(yīng)涂抹一層粘層。3)澆灑粘層要將瀝青混凝土層清掃干凈,污染嚴(yán)重時(shí)要用水沖刷,待表面干燥后澆灑粘層瀝青,澆灑時(shí)不得污染其他結(jié)構(gòu)物和附屬物。4)當(dāng)氣溫低于10或路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層瀝青。5)澆灑粘層后,禁止一切車輛通行和施工污染。第四條 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)在調(diào)查以往同類材料的配合比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和使用效果的基礎(chǔ)上,按以下步驟進(jìn)行。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。 用工程實(shí)際使用的材料按規(guī)范要求的方法, 優(yōu)選礦料級(jí)配、 確定最佳瀝青用量, 符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求, 以此作為目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料
26、比例、進(jìn)料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。 對(duì)間歇式拌和機(jī), 應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉的材料級(jí)配, 確定各熱料倉的配合比, 供拌和機(jī)控制室使用。 同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度, 盡量使各熱料倉的供料大體平衡。 并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、 OAC± 0.3 等 3 個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌,通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量, 由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于± 0.2 。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、 鋪筑試驗(yàn)段, 并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn), 同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙
27、率的大小, 由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中,至少應(yīng)包括0.075mm、 2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值,并 避免在0.3mF0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比,宜再次進(jìn)行車轍試 驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動(dòng)范圍,制訂施工用的級(jí)配控制范圍,用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。 但生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè), 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量, 如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、 馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí),
28、 應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比, 使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。第五條 混合料的拌合、運(yùn)輸( 1)混合料的拌合使用自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制混合料。做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻,不符合要求的混合料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度160165C;瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求 (170185C),高于195c的混合料應(yīng)予廢棄。改性瀝青混合料宜隨拌隨用, 如需儲(chǔ)存,則儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過24h 并且溫降不得超過10。瀝青混合料的拌制時(shí)間以混合料拌和均勻, 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn),并經(jīng)試拌確定,拌和樓拌和的瀝青混合料均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象。(
29、2)混合料的運(yùn)輸使用 15t 自卸汽車運(yùn)輸。 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí), 每卸一鍋混合料挪動(dòng)一下汽車位置, 以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 自卸汽車運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度有所富余,開始攤鋪前排在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車要有35輛,施工過程中攤鋪機(jī)前方一般安排運(yùn)料車等候卸料, 運(yùn)輸時(shí)必須用蓬布、 草簾或其它覆蓋物加以覆蓋, 以防熱量散失, 保證達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料溫度。 改性瀝青混凝土不低于160。第六條 混合料的攤鋪1)攤鋪放樣1)寬度邊線用鋼尺依據(jù)中線樁定出,掛雙線控制。2)高程(縱坡)導(dǎo)向線一般布置在寬度邊線以外 50cmi高程(縱坡)導(dǎo)向線由 基準(zhǔn)桿控制。3)基準(zhǔn)桿的布置間距為:車行道直線
30、段 10mL根,曲線段5m一根。在彎道 處,對(duì)路線平曲線的要素點(diǎn)進(jìn)行放樣,在超高段的要素點(diǎn)處進(jìn)行設(shè)桿。(2)攤鋪攤鋪速度控制在44.5m/min間依試鋪確定。上下層攤鋪時(shí)縱縫位置應(yīng)按要 求錯(cuò)開,并使表面層縱縫處于標(biāo)線處;為消除縱向接縫,須采用全路幅攤鋪。底 面層施工,攤鋪溫度不低于110130C,但不得超過165C。改性瀝青混凝土的 攤鋪溫度最高不得超過170C。凡外形不規(guī)則,空間受到限制等,攤鋪機(jī)無法工 作的地方,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可采用人工鋪筑。 混合料攤鋪后,及時(shí)對(duì)混合 料的松鋪厚度、松鋪標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè),并將結(jié)果及時(shí)反饋給操作手,以便及時(shí)調(diào)整 熨平板高度。(3)瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符
31、合下表要求下M層的表面溫度(C)相應(yīng)于卜列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度 (C )瀝青穩(wěn)定碎石混合料改性瀝青混合料<50mm50 80mm1 >80mm<50mm50 80mm >80mm<5不允許不允許140不允許不允許不允許510不允許140135不允許不允許不允許10 15145138132165155150152014013513015815014520 2513813212815314714325 30132130126147145141>30130125124145140139第七條碾壓成型碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,初壓要求整平、穩(wěn)定;復(fù)壓要求密 實(shí)、穩(wěn)定、成型;終壓則要求消除輪跡。(1)初壓采用鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓),保持較短的壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快使表面壓實(shí), 減少熱量散失。 碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī), 從外側(cè)向中心碾壓, 在超高路段則由低向高碾壓, 在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低向高處碾壓。( 2)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,
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