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文檔簡(jiǎn)介

1、2018 年客運(yùn)站年度安全工作總結(jié)2020 年客運(yùn)站年度安全工作總結(jié)我分公司在集團(tuán)公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,按照 2020 年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃及各項(xiàng)工作布置要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針,全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)以“安全第一為基礎(chǔ),以過程管理為重點(diǎn),以科技監(jiān)控為手段,以責(zé)任追究為保障,以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機(jī)制, 在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下, 全年無行車死亡責(zé)任事故, 確保了道路旅客運(yùn)輸工作安全有序地開展。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:一、安全生產(chǎn)及安全專項(xiàng)資金計(jì)提和使用情況20

2、20 年安全資金使用結(jié)余169977.39 元,轉(zhuǎn)入 2020 年度使用。依照安全資金計(jì)提管理規(guī)定,分公司 2020 年度實(shí)際平均每月營(yíng)業(yè)收入2603485.15 元,按照1.5%比例逐月提取,每個(gè)月計(jì)提資金為: 39052.28 元, 即 2020年度計(jì)提安全資金為: 468627.36元,加 2020 年度安全資金使用結(jié)余合計(jì)共: 638604.75 元。2020年度安全資金實(shí)際使用情況:付南寧智能成為GPS監(jiān)控服務(wù)費(fèi)26580元,付電信3G卡流量費(fèi)28833.25元,付GP膝端 設(shè)備維修費(fèi) 23399 元,購(gòu)買干粉滅火器付款、付滅火器材2340元,付海福智能維護(hù)費(fèi) 29122 元,付廣告

3、制安全、字牌款2008元,付東莞福澤爾電子科技公司 41套3G設(shè)備余款27280元,付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225 元,付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明 D5設(shè)備款103998元,移動(dòng)卡費(fèi)用22753 元,付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專題培訓(xùn)費(fèi) 1950 元 .2020 年合計(jì)使用安全資金: 198600 元, 全年結(jié)余 436925 元。安全資金投入各項(xiàng)目實(shí)施效果良好, 能滿足安全生產(chǎn)需要, 確保了分公司安全經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開展正常有序。二、夯實(shí)主體責(zé)任制,進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)(一)按五落實(shí)五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé),實(shí)行安

4、全生產(chǎn)一崗雙責(zé),并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問答的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任。(二)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,分公司與各科室、 科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、 分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀, 構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、 人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。三、制訂了各種預(yù)案和措施、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)(一)根據(jù)分公司實(shí)際制訂了 2020 年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃 、 2020 年春運(yùn)安全質(zhì)量計(jì)劃 、 2020 年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案 、 低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施 、 炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車

5、不利因素及應(yīng)對(duì)措施(二) 積極開展“春節(jié)”、 “三月三”、 “清明”、 “五一”、“端午”、 “中秋”、 “國(guó)慶”節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作,制定工作方案,注重實(shí)效按照方案要求開展工作。(三)按照集團(tuán)公司要求制定 “平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”、 “道路運(yùn)輸平安年”、 “安全生產(chǎn)大檢查”、 “開展長(zhǎng)途客運(yùn)班線安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”、 “開展?fàn)I運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換專項(xiàng)工作”、 “開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項(xiàng)活動(dòng)方案,圍繞方案積極開展各項(xiàng)活動(dòng)。每項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)制定了方案,落實(shí)了措施,做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),較好地完成各頂專項(xiàng)活動(dòng)任務(wù),達(dá)到了目的。四、定期召開安全會(huì)議

6、,及時(shí)總結(jié)、布置安全管理工作分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,由單位負(fù)責(zé)人主持,主管安全副經(jīng)理張業(yè)海總結(jié)、分析、評(píng)估月度安全生產(chǎn)狀況,布置下月行車安全工作,傳達(dá)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團(tuán)安全生產(chǎn)相關(guān)措施, 貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)精神,細(xì)化落實(shí)安全防范措施。 2020 年安技科組織科務(wù)會(huì) 48 次,及時(shí)總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在安全工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行部署,使各頂工作分配落實(shí)到崗位,確保各項(xiàng)工作能按時(shí)按量完成。五、在用駕駛員、培訓(xùn)、考核、宣傳教育情況(1) 2020 年共組織召開了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會(huì)96 次。每期例會(huì)安技科人員

7、組織分公司駕駛員、 承包者觀看了 防御性駕駛技術(shù)、 駕駛?cè)藵M分和審驗(yàn)教育系列警示片、 事故案例分析匯總等各種交通事故警示教育錄像。通報(bào)分析了國(guó)內(nèi) 2020 年發(fā)生的各類典型交通事故。 并重點(diǎn)宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng)”、“春運(yùn)安全主題知識(shí)”、“三月三安全行車注意事項(xiàng)”、“五一小長(zhǎng)假安全行車注意事項(xiàng)”、“清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng)”、“消除春困 ,避免疲勞駕駛”、 雨季行車安全常識(shí) 、炎夏、 臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施 、 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定、 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、 駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)、 吸取“4.10 ”重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn), 消除隱患、 加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)

8、輸試點(diǎn)管理的通知 、 重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾镜葍?nèi)容。例會(huì)中不但對(duì)相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分析,吸取事故教訓(xùn),提出相應(yīng)的安全防范措施。管理人員還根據(jù)實(shí)際情況, 針對(duì)分公司近段時(shí)間安全管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析,并且對(duì)駕駛員提出了安全行車要求。 讓駕駛員明確各項(xiàng)管理規(guī)定, 認(rèn)識(shí)到落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定的重要性,不斷提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全意識(shí)。(2) 分公司組織了 10 次安全專題會(huì)議, 提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),營(yíng)造了良好安全氛圍。1 、于1 月 11 日聯(lián)合欽北運(yùn)管、安監(jiān)和交警三大隊(duì)召開了全體從業(yè)人員 2020 年春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。2 、于 3 月 1 日召開了安全會(huì)議,

9、會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí) 廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生 產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國(guó)“兩會(huì)”期間安全管理的工作方案 。3 、于 3 月 15 日召開了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真吸取“云南臨滄3 - 2事故”教訓(xùn),有效開展道路交通安全管理工作,落實(shí)安全防范措施。4 、于 4 月 26 日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專題會(huì)議。 會(huì)上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作,保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。5、于4月12日召開了 “ 4 10”事故分析安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí),切實(shí)吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn),消除隱患,有針對(duì)性加強(qiáng)安全生產(chǎn)

10、工作。6 、于 4 月 19 日召開了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí) 廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展2020年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)的通知 。7 、 于 5 月 4 日起召開“平安交通”專項(xiàng)整治行動(dòng), 對(duì)分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進(jìn)行了專題安全學(xué)習(xí),對(duì)確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。8 、 于 6 月 1 日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”動(dòng)員大會(huì)。 通過對(duì)分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育, 提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),營(yíng)造了安全宣傳氛圍。9 、 于 9 月 27 日召開了 2020 年“中秋”“國(guó)慶”安全生產(chǎn)專題教育會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員

11、、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車注意事項(xiàng),落實(shí)“十九大”期間安全行車工作。10 、于 11 月 30 日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦n}會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、 承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊(duì)的致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑?、 重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾?。(三)為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實(shí)施,按照 2020 年度從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃,分公司開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)知識(shí)、 安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī)、 消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、 動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī)、 制度安全知識(shí)、 技能和安全警示教育等10 個(gè)

12、專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試, 通過考試的形式對(duì)參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識(shí)進(jìn)行了考核, 進(jìn)一步加深對(duì)安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識(shí)。(四) 2020 年印發(fā)了 2600 份學(xué)習(xí)資料,主要春運(yùn)安全行車須知學(xué)習(xí)資料、 反“三超”安全行車注意事項(xiàng)、 防范“三車”事故安全警示教育、 落實(shí)“安全帶生命帶”活動(dòng)、雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng) 、 清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng) 、 消除春困 ,避免疲勞駕駛 、 安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料 、 “兩會(huì)”、“兩節(jié)”安全行車須知 、 特殊天氣安全行車注意事項(xiàng) 。2020 年出版了 13期安全生產(chǎn)主題宣板報(bào),懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15 條,在分公司每臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車張貼了不少于 4 張的安

13、全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時(shí)在,請(qǐng)系好安全帶”,在營(yíng)造良好的安全氛圍。(六)落實(shí)安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實(shí)到個(gè)人, 并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。 要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項(xiàng), 并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。(七)為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、廣西安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國(guó)、 廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神, 加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度, 增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí), 夯實(shí)安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。 我分公司安排6 名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會(huì)在欽州港舉辦的 2020 年“安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)儀式暨安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng), 我分公司從業(yè)人員代表

14、參加了駕駛員安全行車“五不兩確?!毙幕顒?dòng)。面向公眾鄭重承諾:在駕駛過程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。做好安全行車工作,接受社會(huì)各方監(jiān)督。通過活動(dòng),大力普及交通法律法規(guī), 傳播文明出行的理念, 進(jìn)一步提高廣大駕駛員的社會(huì)責(zé)任心及交通安全意識(shí),營(yíng)造全民參與的交通安全良好氛圍。(八)按要求報(bào)送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對(duì)違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。 對(duì)違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、 批評(píng)教育、寫檢討外,并共扣罰違約金13400 元。對(duì)駕駛員起到了警醒作用,減少了駕駛員的違法行為,確保了行車安全。六、安全隱患排查與治理情況每月結(jié)合

15、各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查、 駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行情況排查。 目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題, 安技科已采取積極措施及時(shí)進(jìn)行了整改, 并對(duì)隱患分類登記備案。七、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)源頭管理,落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度(一)嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對(duì)新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn), 嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān), 對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按要求建立建全了駕駛員檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了 “駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。(二) 抓好車輛技術(shù)管理。 按照年度車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)程,安技科督促、 跟蹤每個(gè)月進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車

16、輛, 確保車輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車輛檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。對(duì)新購(gòu)、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報(bào)廢客車等嚴(yán)格按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行, 無違規(guī)現(xiàn)象。 杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。八、違章查詢、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、違章處理情況1. 分公司GP喘控中心實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)控,密切監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),對(duì)各種違法違章行為進(jìn)行警示、糾正和處理。全年分公司GPS監(jiān)控中心開出違章罰單351張,違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停 車休息規(guī)定延遲休息時(shí)間的違章行為 9 車次, 違規(guī)作弊行為 0 車次,超速違章行為 322 車次,日上線率不足90%行為0 車次,安技科已對(duì)相關(guān)車輛駕駛員、承包者進(jìn)行

17、批評(píng)教育并扣違約金。2. 集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)安全稽查大隊(duì)查獲我分公司有 7 起駕駛員不系安全帶、 9 起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安全意識(shí), 確保道路旅客運(yùn)輸安全, 安技科對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育并扣違約金, 并要求駕駛員做出書面檢討, 讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。九、開展暑季、雨季、汛期的安全防范工作安全員利用安全學(xué)習(xí)例會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育, 并根據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào)以及有關(guān)部門和集團(tuán)公司通知要求, 每天在車輛發(fā)班前對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡, 及時(shí)告知駕駛員行車安全注意事項(xiàng)。凡是雨天均發(fā)送GPSf?示短信,做 到了有備無患,確保暑季、雨季、汛期行車安全。十、

18、職業(yè)健康、應(yīng)急救援開展情況1. 按照職業(yè)健康的管理要求,分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定安排員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查, 對(duì)職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查, 并隨時(shí)關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。 同時(shí)分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。目前,沒有員工因工作崗位的危險(xiǎn)因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。2.2020 年 6 月 28 日和 12 月 6 日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、 車場(chǎng)加油站以及部分司乘人員在北站停車場(chǎng)進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場(chǎng)演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂消防應(yīng)急預(yù)案 ,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)急能力。3. 根據(jù)實(shí)際情況, 6 月 2

19、9 日分公司聯(lián)合北站安保科進(jìn)行了 道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案 的桌面演練, 并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)急能力。十一、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究情況依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀,根據(jù)考核指標(biāo)及項(xiàng)目每月對(duì)安技科、經(jīng)營(yíng)科、綜合科、財(cái)務(wù)科、GP喘控中心、股份合作車隊(duì)管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核,各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),全年無行車死亡責(zé)任事故。十二、營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)管理2020 年共出險(xiǎn) X 次。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險(xiǎn)制度,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。 按要求對(duì)車輛足額投保并按時(shí)收取了保費(fèi), 無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。十三、存在問題1 、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多,未能充分利用。2 、客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。3 、 受本公司駕駛員流動(dòng)性大、 分散、

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