角件焊縫強(qiáng)度計(jì)算

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中海油田服務(wù)股份有限責(zé)任公司南山泥漿站工號(hào). 2016CE03會(huì)簽專(zhuān)業(yè)簽 名日 期機(jī) 械第 1頁(yè) 共 6 頁(yè)B供征求意見(jiàn)版次日期說(shuō) 明設(shè)計(jì)校對(duì)審核審定批準(zhǔn)業(yè)主CNOOC Ltd.Zhanjiang角件焊縫強(qiáng)度計(jì)算書(shū)(SWU-T-03060313). 設(shè)計(jì)證書(shū)號(hào).CNOOC SDCA文件號(hào)版次DD-CAL-OST(SWU)-MA-0001B專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)1.0 堆碼試驗(yàn):該試驗(yàn)是驗(yàn)證滿載的集裝箱在海洋船舶運(yùn)輸條件下,在箱垛中出現(xiàn)偏碼時(shí)的承載能力。被試箱箱內(nèi)試驗(yàn)載荷和自重之和為1.8R(R為集裝箱的最大總重),箱子下角件下的墊塊其平面尺寸與角件相同,上角件上的墊塊形狀與

2、角件相同,但有個(gè)偏置,其縱向?yàn)?8mm,橫向?yàn)?5.4mm (CSC公約為25mm)。由GB/T1835-2006可知在每只上角件(角柱)上受到F堆上=848kN的力,此力為集裝箱9層堆碼,每箱的額定值為R=24000kg,并假設(shè)加速度為1.8g(g為重力加速度)時(shí)得出的,即(9-1)×24×1.8×9.81/4=848kN。也即對(duì)被試箱來(lái)說(shuō),當(dāng)R=24000kg時(shí),其下角件的壓力為F堆下=954kN。由于F堆上<F堆下，故選F堆下作為計(jì)算載荷。受力計(jì)算條件：1、頂部載荷為動(dòng)載荷,最大重量約150Kg/M2.2、立柱載荷為恒載荷,最大重量約為3500Kg.3

3、、四個(gè)側(cè)面可承受的風(fēng)載荷應(yīng)大于1.63KN/M2（16級(jí)風(fēng)）.4、底部框架承受的靜載荷約為300Kg/M2.各結(jié)構(gòu)部件的材料：1、底側(cè)梁為4mm鋼板折彎成槽狀,規(guī)格為4.0*38*158*48*5704.2、底橫梁為4mm鋼板折彎成槽狀,規(guī)格為4.0*45*122*45*2338.3、叉槽為4mm鋼板折彎成槽狀,規(guī)格為4.0*115*360*115*2338.4、上、下端梁均為10#方管,規(guī)格為4.0*100*100*2112.5、4根立柱為4mm鋼板折彎成卷邊角鋼形狀,規(guī)格為4.0*20*20*175*160*20*20*2536.6、頂側(cè)梁為5*10方管,規(guī)格為3.0*50*100*5704.7、頂橫梁為6#方管,規(guī)格為3.0*60*60*2338.8、8個(gè)角件為集裝箱標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵件,規(guī)格為178*162*118.以上各部件除角件外均為Q235材料,連接方式均為焊接