大型線路機(jī)械司機(jī)中級(jí)題庫(kù)_第1頁(yè)
大型線路機(jī)械司機(jī)中級(jí)題庫(kù)_第2頁(yè)
大型線路機(jī)械司機(jī)中級(jí)題庫(kù)_第3頁(yè)
大型線路機(jī)械司機(jī)中級(jí)題庫(kù)_第4頁(yè)
大型線路機(jī)械司機(jī)中級(jí)題庫(kù)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩59頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、大型線路機(jī)械司機(jī)中級(jí)題庫(kù)一、選擇題1. 08-32搗固車(chē)搗固裝置偏心振動(dòng)軸采用()鋼鍛造。332020103(A) 25CrMo ( B) 40CrMnMo(C) 40CrNiMoA( D) 45Mn2. 08-32搗固車(chē)的檢測(cè)系統(tǒng)三點(diǎn)法比四點(diǎn)法少用的一個(gè)檢測(cè)小車(chē)是()。322020103(A) A ( B) B( C) C( D) D3. 08 32搗固車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表顯示值為()。321020103(A) 0.2 0.6MPa( B) 0.3 0.5MPa (C) 0.2 0.8MPa(D) 0.3 0.9MPa4. 08-32搗固車(chē)自行最高速度是雙向()。311020202(

2、A) 80kmh(B) 90kmh(C) 100kmh( D 120kmh5. 08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為()。322020202(A) 100m( B) 120m(C)6. 08-32搗固車(chē)兩個(gè)心盤(pán)中心距為(A) 10000mm(B) 11000mm7. 08-32搗固車(chē)的轉(zhuǎn)向架軸距為(A) 1000mm( B) 1500mm& 08-32搗固車(chē)設(shè)計(jì)作業(yè)效率為(150m( D 200m)。333020202(C) 12000mm(D) 15000mm)。333020202(C) 2000mm( D) 2500mm)。32202020219)。311020202(D

3、) 200mm)。311020202(D) 200mm)。311020202(A)± 100mm(B)± 150mm(C)± 180mm(D)± 200mm15. 08-32搗固車(chē)橫向水平作業(yè)精度為()。321020202(A)± 1mm( B)± 2mm( C)± 3mm( D)± 4mm16. 08-32搗固車(chē)縱向高低作業(yè)精度 (直線10m距離兩測(cè)點(diǎn)間高差)為(A) 2mm( B) 3mm(C) 4mm( D) 5mm17. 08-32搗固車(chē)撥道作業(yè)精度(16m弦4m距離兩點(diǎn)正矢最大差值)為()。3210202

4、02)。321C20202(A)± 1mm( B)± 2mm( C)± 3mm18. 08-32搗固車(chē)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度為(A) 1mm( B) 2mm(C) 3mm( D)19. 08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線路最大坡度為(A) 22%o( B) 25%o( C) 30%o( D 33%o(D)± 4mm)。3210202024mm)。32202020220. 08-32搗固車(chē)上系統(tǒng)油壓為(A) 10Mpa ( B) 12Mpa21. 08-32搗固車(chē)上系統(tǒng)油壓為15MPa的蓄能器氮?dú)鈮毫?C) 15Mpa( D) 16Mpa14MPa的蓄能器氮?dú)鈮毫?/p>

5、為(A) 6Mpa( B) 7Mpa22. 08-32搗固車(chē)上系統(tǒng)油壓為(C) 8.5MPa(D) 10Mpa4.5MPa的蓄能器氮?dú)鈮毫?)。321030202)。321030202)。321030202(A) 600 800m/h( B) 800 1000m/h () 1000 1300m/h( D) 1200 1500m/h9. 08-32搗固車(chē)起、撥道裝置每工作(),需給撥道滾輪加注潤(rùn)滑油脂。332020202(A) 50h( B) 100h(C) 150h( D 200h10. 08-32搗固車(chē)最高連掛運(yùn)行速度是()。321020202(A) 80km/h( B) 90km/h(C

6、) 100km/h( D) 120km/h11. 08-32搗固車(chē)以80km/h運(yùn)行時(shí)單機(jī)緊急制動(dòng)距離為()。321020202(A) 200m( B) 400m(C) 600m( D) 800m12. 08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線路最大超高為(A)100mm( B)120mm( C)150mm13. 08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)最大起道量為(A)100mm( B)120mm( C)150mm14. 08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)最大撥道量為(D 5Mpa)。321020103(A) 2Mpa( B) 3Mpa(C) 4Mpa23. 08-32搗固車(chē)搗鎬的振動(dòng)頻率(A)35Hz( B) 40Hz( C)4

7、5Hz( D 50Hz24. 08-32搗固車(chē)激振器(夯實(shí)器)的振動(dòng)頻率()。321020103(A)15Hz( B) 20Hz(C)25Hz( D 30Hz25. 08-32搗固車(chē)的下插深度:鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為()。321020202(A) 5-10mm( B) 10-15mm(C) 15-20mm( D 20-25mm26. 08-32型搗固車(chē)共有()臺(tái)液壓泵。311020103(A) 2(B) 327. 08-32搗固車(chē)(A)中央處理器板28. 08-32搗固車(chē)(A)中央處理器板29. 08-32搗固車(chē)(A)距離測(cè)量板30. 08-32搗固車(chē)(A)中央處理器板31. 08

8、-32搗固車(chē)(A)中央處理器板32. 08-32搗固車(chē)(A)中央處理器板(D) 5GVA的核心部分是(B)存儲(chǔ)器板(C)模擬量求和板 GVA中存儲(chǔ)程序及數(shù)據(jù)的是(B)存儲(chǔ)器板(C)模擬量求和板 GVA中測(cè)量作業(yè)位置并送 CPU的是(B)存儲(chǔ)器板(C)模擬量求和板GVA中將數(shù)字量轉(zhuǎn)換為模擬量的是 (B)存儲(chǔ)器板(C)模擬量求和板(C) 4)。321020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板322020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板)。332020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板)。322020203(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板GVA中將GVA俞出的與手工輸入的兩種模擬量相加的是(B)存儲(chǔ)器板(C)模擬量求和板 GVA中為CRT顯示器提供視

9、頻信號(hào)的是(B)存儲(chǔ)器板(C)模擬量求和板(D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板)。323020203(D)視頻接口板)。33302020333. 08-32搗固車(chē)激光撥道作業(yè)僅用于()(A)長(zhǎng)直線路(B)夾直線 (C曲線34. 08-32搗固車(chē)激光撥道作業(yè)時(shí)采用的檢測(cè)方法是(A)三點(diǎn)法(B)四點(diǎn)法(C)人工撥道35. 08-32搗固車(chē)激光矯直裝置是由()部分組成。(A)兩個(gè)(B)三個(gè)(C)四個(gè)(D五個(gè)36. 08-32搗固車(chē)使用激光撥道前應(yīng)將發(fā)射小車(chē)推至搗固車(chē)前方(A)200m( B)300m(C)400m(D37. 08-32搗固車(chē)激光小車(chē)發(fā)射的激光束呈(A)水平(B)垂直(C)45°斜面38. 08

10、-32搗固車(chē)激光小車(chē)發(fā)射的激光束寬度為(A) 5mm( B) 10mm(C) 15mm( D)39. 08-32搗固車(chē)激光接收裝置的跟蹤機(jī)構(gòu)緊固在(A) A點(diǎn)小車(chē)(B) B點(diǎn)小車(chē)40. 08-32(A) 1 塊41. 08-32(A)橫向42. 08-32(A)前后(B)夾直線的作業(yè)。311020204(D)緩和曲線(D)。321020204 以上均可311020204)m左右處321020204500m)扇面。322020204(D) 135° 斜面)。33202020420mm(C) C點(diǎn)小車(chē) 搗固車(chē)激光接收裝置的光電池共有(B) 2 塊(C) 3 塊(D) 4 塊搗固車(chē)激光接收

11、裝置的光電池是(B)縱向(C) 45°斜向搗固車(chē)激光接收裝置的光電池分( (B )左右(C) HT)的中央。321020204(D) D點(diǎn)小車(chē))。322020204)排列。333020204135 °斜向)兩組。333020204(D內(nèi)外(D)43. 08-32搗固車(chē)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是(A) GVA( B) ALC(C) SCC44. 08-32搗固車(chē)車(chē)體支撐油缸共有(A) 2 個(gè)(B) 4 個(gè)(C) 6 個(gè))。311020203(D)兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)),均裝在后轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架橫梁上,旁承與中心銷之間。(D 8個(gè)32103010145. 08-32搗固車(chē)液壓泵的吸油管選用口徑較大的

12、()橡膠軟管。321030202(A)單層鋼絲(B)雙層鋼絲(C)多層鋼絲(D)夾布層46. 08-32搗固車(chē)故障報(bào)警電路共有()路報(bào)警信號(hào)。323030201(A) 12 路(B) 14 路(C) 16 路(D) 18 路47當(dāng)08-32搗固車(chē)出現(xiàn)任一路報(bào)警信號(hào)時(shí),不僅點(diǎn)亮其相應(yīng)的報(bào)警指示燈,而且還啟動(dòng)一個(gè)可以在( 節(jié)的時(shí)間繼電器,若此報(bào)警信號(hào)在設(shè)定的延時(shí)時(shí)間已到時(shí)仍然存在,則產(chǎn)生聲音報(bào)警。322030201(A) 0-3s48. 08-32(A) B249. 08-32(A) B250. 08-32內(nèi)調(diào)(A)± 10v51 .在 08-32(A)± 10v52 .在 0

13、8-32(A)± 10v53 .在 08-32(A)± 10v(B) 0-4s(C) 0-5s( D 0-6s搗固車(chē)故障報(bào)警信號(hào)相應(yīng)指示燈均在(B)B5(C)B7(D)B21搗固車(chē)多路信號(hào)檢測(cè)功能大部分都集中在(B)B5(C)B7(D)B21搗固車(chē)的多路檢測(cè)功能檢測(cè)的電壓無(wú)(B) ± 15v( C) 12v搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中,通過(guò)(B) ± 15v( C) 12v搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中,通過(guò)(B) ± 15v( C) 12v搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中,通過(guò)(B) ± 15v( C) 12v)箱上。323030201)控制箱上。3220302

14、01)。331030201 + 24vB7箱上的開(kāi)關(guān)(D)+ 24vB7箱上的開(kāi)關(guān)(D)+ 24vB7箱上的開(kāi)關(guān)(D)+ 24v(D)7b177b177b17的選擇,的選擇,的選擇,可檢測(cè)到撥道系統(tǒng)的主電源為(可檢測(cè)到抄平系統(tǒng)的主電源為(可檢測(cè)到搗固系統(tǒng)的主電源為(54. 在08-32搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中,通過(guò)B7箱上的開(kāi)關(guān)7b17的選擇,可檢測(cè)到柴油機(jī)起??刂频闹麟娫礊?A) ± 10v( B) ± 15v( C) 12v(D) + 24v55. 在08-32搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中,通過(guò)B7箱上的開(kāi)關(guān)7b18的選擇,可觀測(cè)到多路電流信號(hào),其中不包括(A)左搗固裝置比例伺服閥

15、電流(B)左起道伺服閥電流(C)右起道伺服閥電流)。(D)撥道伺服閥電流56對(duì)08-32搗固車(chē)鎬臂的檢修,檢查鎬臂35mm和 55mm孔,如孔拉傷需要把凸起部分修平,若磨損超限分別達(dá)到(),則需要更換。332030103(A) 35.01mm和 55.01mm( B) 35.02mm和 55.02mm( C) 35.04mm和 55.04mm(D) 35.05mm和 55.05mm57. 08-32搗固車(chē)搗固鎬張開(kāi)寬度為(A) 500mm( B) 550mm(C) 600mm58. 08-32搗固裝置箱體上的兩個(gè)油杯向()。313030103(D) 500mm或 550mm)提供潤(rùn)滑油。322

16、030103(A)偏心軸的主軸承箱(B)搗固臂的擺動(dòng)中心軸銷套(C)升降導(dǎo)向柱(D)偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸59. 08-32(A)串聯(lián)60. 08-32(A) ZL-261. 08-32(A)齒輪泵(B)葉片泵(C)擺線泵(D)柱塞泵62. 08-32搗固車(chē)搗固裝置四個(gè)內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián),油缸的大腔常通(A)4.0MPa( B)4.5MPa(C)5.0MPa(D)5.5MPa63. 08-32搗固車(chē)作業(yè)走行驅(qū)動(dòng)采用的是()馬達(dá)。333030202(A)葉片 (B)擺線(C)斜盤(pán)式軸向柱塞(D)斜軸式軸向柱塞64. 08-32搗固車(chē)()是單作用油缸。321030202(A)起道油

17、缸(B)搗固裝置橫移油缸(C)撥道油缸)上作用式車(chē)鉤。13號(hào)型搗固車(chē)的作業(yè)走行的兩臺(tái)油馬達(dá)為()的開(kāi)式油路,節(jié)流調(diào)速。322030102(B)并聯(lián)(C)獨(dú)立(D)串、并連型搗固車(chē)、WD-320型動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)的車(chē)軸軸箱潤(rùn)滑脂為( 鋰基脂(B)復(fù)合鈣基脂(C)復(fù)合鋰基脂(D)復(fù)合鈉基脂搗固車(chē)上使用的液壓泵是(B)葉片泵)。312010101)。321030202)壓力油液。32103020265. 08-32(A) 1 號(hào)66. 08-32(A) 1 號(hào)搗固車(chē)的車(chē)鉤是(B) 2 號(hào)(C)搗固車(chē)的車(chē)鉤緩沖器為(B) 2 號(hào)(C)(D)搗固裝置升降油缸311020202(D) 15 號(hào))橡膠緩沖器。31

18、1020202(D) MX-1 型67. 08-32搗固車(chē)高速運(yùn)行的傳動(dòng)方式是(A)液力傳動(dòng)(B)液壓傳動(dòng)(C)68. 08-32搗固車(chē)低速走行的傳動(dòng)方式是(A)液力傳動(dòng)(B)液壓傳動(dòng)(C)。311020202機(jī)械傳動(dòng)(D)電傳動(dòng))。311020202機(jī)械傳動(dòng)(D)電傳動(dòng)69. 08-32搗固車(chē)的液壓蓄能器是()蓄能器。321030202(A)氣囊式(B)橡膠式(C)彈簧式 (D)彈條式70. 08-32搗固車(chē)運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)線路最小曲線半徑為()。311030101(A) 80m( B) 100m(C) 200m( D) 300m71 . 08-32國(guó)產(chǎn)搗固車(chē)的輪徑為()。311030101(

19、A) 640mm( B) 780mm(C) 840mm( D) 940mm72. 08-32搗固車(chē)軸箱支撐油缸和車(chē)體支撐油缸均為(),由一個(gè)裝在后司機(jī)室的轉(zhuǎn)閥控制。322030101(A)串聯(lián)油路(B)串、并聯(lián)油路(C)獨(dú)立油路(D)并連油路73. 大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則規(guī)定,搗固車(chē)的車(chē)輪內(nèi)側(cè)距為()。311030101(A) 1353 ± 2mm( B) 1153± 2mm(C) 1253± 2mm( D) 1553 ± 2mm74. 08-32搗固車(chē)的()驅(qū)動(dòng)連桿(夾持油缸),使搗固鎬產(chǎn)生振動(dòng)。322030103(A)飛輪(B)橡膠聯(lián)軸器(C平鍵

20、(D)偏心振動(dòng)軸75. 08-32搗固車(chē)偏心軸主軸頸兩側(cè)各有三道偏心軸,其偏心距均為()。322030103(A) 1mm( B) 2mm(C) 2.5mm(D) 3mm31203010376. 08-32搗固車(chē)偏心軸兩端各裝有一個(gè)(),用來(lái)增大偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使偏心軸運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。(A)飛輪(B)彈性聯(lián)軸器(C平鍵(D)偏心振動(dòng)軸77. 08-32搗固車(chē)飛輪通過(guò)()與偏心軸連接,再用防松螺母壓緊。313030103(A)花鍵(B)平鍵(C)半圓鍵(D)斜鍵)與油馬達(dá)相接。313030103(D)偏心振動(dòng)軸)。31103010330mm)鑄造。322030103(D) 40CrNiMOA78.

21、08-32搗固車(chē)搗固架偏心軸的驅(qū)動(dòng)端飛輪上裝有(A)飛輪(B)橡膠聯(lián)軸器(C平鍵79. 08-32搗固車(chē)搗固架搗鎬磨損不得大于(D)(A) 10mm ( B) 20mm(C) 25mm80. 08-32搗固車(chē)搗固夾持油缸缸體采用(A) 25CrMo( B) 40Cr(C) 45Mn81. 08-32搗固車(chē)搗固架飛輪外側(cè)裝有兩個(gè)油箱,其中左側(cè)油箱向(A)偏心軸的主軸承箱(B)搗固臂的擺動(dòng)中心軸銷套(C)升降導(dǎo)向柱(D)偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸82. 08-32搗固車(chē)搗固架飛輪外側(cè)裝有兩個(gè)油箱,其中右側(cè)油箱向(A)偏心軸的主軸承箱(B)搗固臂的擺動(dòng)中心軸銷套(C)升降導(dǎo)向柱(D)偏

22、心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸)提供潤(rùn)滑油。3220301C)提供潤(rùn)滑油。3220301C3383. 08-32搗固車(chē)搗固內(nèi)、外夾持油缸的夾持動(dòng)作,是由()的液壓控制回路進(jìn)行的,它們相互之間沒(méi)有機(jī)械或液壓同步結(jié)構(gòu),兩側(cè)搗固鎬的夾持移動(dòng)距離,因道床阻力不同而有所不同,所以稱為異步夾持。(A)獨(dú)立(B)串聯(lián)(C)并聯(lián)(D)同步84. 08-32搗固車(chē)為了減少活塞沖擊,搗固裝置的升降油缸設(shè)計(jì)有液壓緩沖裝置,它由(A)減壓閥和單向閥(B)溢流閥(C)電磁換向閥(D)節(jié)流閥和單向閥85. 08-32搗固車(chē)前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙,之間要保持()的間隙

23、。313030103(A) 1-5mm( B) 5-10mm(C) 1-10mm( D)86. 08-32搗固車(chē)柴油機(jī)啟動(dòng)前,蓄電池電壓應(yīng)不低于(A) 18v( B) 20v(C) 24v( D) 28v87. 08-32搗固車(chē)柴油機(jī)啟動(dòng)后,蓄電池電壓應(yīng)在(A) 18-20v( B) 20-24v( C) 24-28v( D)10-15mm)。311030103)之間。31103010328-30v322030103)組成。332030103后夾軌輪緣與軌頭下顎88. 08-32檢查搗固車(chē)的電磁閥、泵、行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)和各種測(cè)量傳感器的插接部件是否接觸牢固、是否松動(dòng),屬于()范圍。32103

24、0103(D)年度檢查(A)日常檢查(B)月度檢查(C)季度檢查89. 08-32搗固車(chē)各箱繼電器動(dòng)作應(yīng)彈性良好,對(duì)動(dòng)作比較頻繁和流通量比較大的繼電器應(yīng)嚴(yán)格檢查,對(duì)繼電器的檢 查內(nèi)容主要是以下幾點(diǎn),不包括()。331030103(A)觸點(diǎn)對(duì)地絕緣(B)外部溫度(C)動(dòng)作的接觸特性(D)動(dòng)作的聲音90 08-32 搗固車(chē)壓縮制冷空調(diào)機(jī)中, 冷。(A)冷凝器(B)蒸發(fā)器91 08-32 搗固車(chē)壓縮制冷空調(diào)機(jī)中,(A)冷凝器(B)蒸發(fā)器)是一種熱交換部件,液態(tài)的R12 在這里吸收熱量而沸騰汽化產(chǎn)生制(C風(fēng)扇電機(jī)(D)壓縮機(jī))是使制冷劑在系統(tǒng)中不斷產(chǎn)生循環(huán)的動(dòng)力裝置。 32203010192 08-3

25、2 搗固車(chē)采暖與擋風(fēng)玻璃除霜所用1 空氣加熱器,其燃料為()。 313030101(C風(fēng)扇電機(jī)(D)壓縮機(jī)(A)天然氣(B)汽油(C)輕柴油(D)混合燃料93 08-32 搗固車(chē)高速走行采用的是()傳動(dòng)。 311030102(A)液壓(B)機(jī)械(C)液力機(jī)械(D)皮帶94為了增加搗固車(chē)的粘著牽引力,高速走行為兩軸驅(qū)動(dòng),而兩軸驅(qū)動(dòng)易產(chǎn)生寄生功率,為此大多數(shù)的搗固車(chē)采用)來(lái)消除寄生功率。 322030102(A)差速分動(dòng)箱(B)過(guò)橋傳動(dòng)軸(C)油馬達(dá)(D)變速箱95 08-32 搗固車(chē)作業(yè)走行都采用()傳動(dòng)。 311030102(A)液壓(B)機(jī)械(C液力機(jī)械(D)皮帶9608-32 搗固車(chē)檢測(cè)小

26、車(chē)以及各小車(chē)的預(yù)加載氣缸與車(chē)體一般采用()聯(lián)接。 321030101(A)鉸接(B)焊接(C)平鍵(D)圓錐97 08-32 搗固車(chē)當(dāng)搗固車(chē)總風(fēng)缸壓力()規(guī)定值時(shí),報(bào)警指示燈被點(diǎn)亮。 311030201(A)低于(B)高于(C)等于(D)高于或低于9808-32 搗固車(chē)柴油機(jī)報(bào)警信號(hào)共有五個(gè),其中三個(gè)為三臺(tái)發(fā)電機(jī)的故障信號(hào),另外兩個(gè)是()和缸體溫度信號(hào)。(A)機(jī)油壓力(B)柴油溫度(C)機(jī)油溫度(D)缸內(nèi)壓力99 08-32 搗固車(chē)有三個(gè)閘瓦報(bào)警信號(hào),當(dāng)閘瓦()時(shí),其相應(yīng)報(bào)警指示燈被點(diǎn)亮。 313030201(A)抱緊狀態(tài)(B)新安裝(C)磨損超限(D)緩解狀態(tài))信號(hào)。 32103020110

27、008-32 搗固車(chē)的變矩器報(bào)警電路不監(jiān)視變矩器的(A)溫度(B)油壓(C)濾油器 (D)離合器10108-32 搗固車(chē)搗固、抄平、撥道系統(tǒng)中所用的運(yùn)放電源電壓一般是()。331030201( A)± 10v( B)± 15v( C) 12v( D) 24v10208-32 搗固車(chē)搗固、抄平、撥道系統(tǒng)中所用的傳感器和給定電位計(jì)電源電壓一般是()。 331030201( A)± 10v( B)± 15v( C) 12v( D) 24v10308-32 搗固車(chē)搗固裝置驅(qū)動(dòng)偏心軸采用的是()馬達(dá)。 333030202(A)葉片(B)擺線(C)軸向柱塞(D)斜軸

28、式軸向柱塞10408-32 搗固車(chē)搗固裝置四個(gè)內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián),油缸的小腔常通()壓力油液。 321030202( A) 14.0Mpa( B) 14.5Mpa( C) 15.0Mpa( D) 15.5Mpa10508-32 搗固車(chē)搗固裝置偏心軸采用的馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速為()。332030202( A)1800r/min( B) 2000r/min( C)2100r/min( D)2200r/min10608-32 搗固車(chē)作業(yè)走行采用的馬達(dá)在低轉(zhuǎn)速()時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 333030202( A)20r/min( B) 30r/min( C) 40r/min( D) 50r/min10708-32 搗固車(chē)

29、前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架在作業(yè)時(shí)均為()。311030101(A)從動(dòng)轉(zhuǎn)向架(B)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(C)單軸轉(zhuǎn)向架(D)低速轉(zhuǎn)向架10808-32 搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架裝在車(chē)體下部,車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間用()連接。 311030101(A)軸箱(B)輪對(duì)(C)橡膠彈簧(D)中心銷10908-32 搗固車(chē)運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)向架承受三個(gè)方向的力:垂直力、縱向力、()。323030101(A)向前力(B)向后力(C)橫向力 (D)上下力11008-32 搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架的()具有牽引作用,承載作用,回轉(zhuǎn)作用。 321030101(A)軸箱(B)減震器 (C)橡膠彈簧(D)中心銷11108-32 搗固車(chē)的前后轉(zhuǎn)向架采用()的減震裝置。 32

30、1030101(A)橡膠彈簧(B)液壓減震器(C)橡膠彈簧加液壓減震器(D)金屬螺旋彈簧加液壓減震器112 08-32 搗固車(chē)的后拖車(chē)采用()的減震裝置。 321030101(A)橡膠彈簧(B)液壓減震器(C)橡膠彈簧加液壓減震器(D金屬螺旋彈簧加液壓減震器113 08-32 搗固車(chē)的車(chē)鉤中心高距軌面的距離為()。 311030101(A)580±10mm( B) 880±10mm(C)680±10mm( D)780±10mm以下是 09-32 搗固車(chē)相關(guān)題庫(kù):114 09-32 搗固車(chē)最高自行速度是雙向()。 321020202( A)80km/h(

31、B)90km/h( C)100km/h115 09-32 搗固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為(D)120km/h)。 321020202A)150m( B)200m( C) 250m( D) 300m116 09-32 搗固車(chē)運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)的線路最小曲線半徑為()。 321020202A)100m( B)150m( C) 180m117 09-32 搗固車(chē)的兩個(gè)心盤(pán)中心距為(D) 200m)。 333020202( A)11800mm( B) 12800mm( C) 13800mm( D) 14800mm118 09-32 搗固車(chē)的轉(zhuǎn)向架軸距為()。333020202( A) 1500mm(

32、 B) 1800mm( C) 2000mm( D) 2500mm119 09-32 搗固車(chē)的輪徑為()。 332020202( A) 640mm( B) 740mm( C) 840mm( D) 940mm120 09-32 搗固車(chē)設(shè)計(jì)作業(yè)效率為()。322020202(A) 1000 1300mh( B) 1200 1500mh (C 1500 1800mh121 09-32 搗固車(chē)搗固深度:鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為(D)1800 2000mh)。321020202( A)5-10mm( B)10-15mm( C) 15-20mm( D)20-25mm12209-32 搗固車(chē)為()搗

33、固車(chē)。 311020202(A)單枕步進(jìn)式(B)單枕連續(xù)式(C)雙枕步進(jìn)式(D)雙枕連續(xù)式123(A)124(A)12509-32(A) 126搗固車(chē)每工作( B)100h搗固車(chē)采用軸距為( B) 1.6m( C)型搗固車(chē)所使用的柴油機(jī)型號(hào)是(BF8L513(B)F12L413F(C)F12L51309-32 為實(shí)現(xiàn)工作小車(chē)與主車(chē)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作小車(chē)上也裝有輔助驅(qū)動(dòng)輪對(duì),由(50h09-321.5m09-32),需要向衛(wèi)星小車(chē)上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。C)150h(D)200h)的兩軸轉(zhuǎn)向架。1.8m( D) 2.0m=. H /)。321030202313010102D)BF12L513C

34、321030202)控制葉片馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)。 321020103(A)電磁比例閥(B)電磁換向閥(C)伺服閥(D)單向閥127. 09-32液力變矩箱的型號(hào)為 4WG65-由帶有自動(dòng)鎖閉離合器的液力變扭器和多速動(dòng)力換擋變速箱組成,換擋變速箱可實(shí)現(xiàn)()變速。 311020103(A) 級(jí)(B)二級(jí)(C)三級(jí)128 09-32 搗固車(chē)分別通過(guò)離合器安裝了(A) 臺(tái)(B)二臺(tái)(C)三臺(tái)(D四級(jí)) 液壓泵,為整車(chē)的液壓動(dòng)力源。D 四臺(tái)311020103129大型養(yǎng)路機(jī)械的(是走行傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一環(huán),它的作用是將傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,驅(qū)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 321020103A 車(chē)軸齒輪箱

35、(B 分動(dòng)箱C 過(guò)橋 ( D 傳動(dòng)軸130 09-32 搗固車(chē)作業(yè)驅(qū)動(dòng)減速箱為( A 一級(jí) ( B 二級(jí) ( C 三級(jí) 13109-32 搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架的軸箱采用 ( A 減震油缸( B 油壓減震器圓柱齒輪減速,其速比為 3.79 。322020103 ( D 四級(jí)) 支撐。 331020103C 八字橡膠彈簧(D 金屬?gòu)椈?32 09-32 搗固車(chē)車(chē)架的輔助驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的軸箱采用()支撐。 331020103(A)減震油缸(B)油壓減震器(C)八字橡膠彈簧(D)金屬?gòu)椈?33液壓減振器使用()后,要在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),不合格的液壓減振器應(yīng)及時(shí)修理或更換,其試驗(yàn)方法和性能指標(biāo),要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定

36、進(jìn)行。 333020103(A) 年(B)二年 (C)三年 (D四年134 09-32 搗固車(chē)作業(yè)過(guò)程中有可能由于某種故障失去動(dòng)力,()利用蓄電池供電提供足夠的液壓壓力源,收起并鎖定各工作裝置,便于安全撤離作業(yè)區(qū),確保線路暢通。 321020103(A)雙聯(lián)泵(B)應(yīng)急泵(C)三聯(lián)泵(D)蓄能器13509-32 搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架裝有減震彈簧、油壓減震器和金屬橡膠減震器,屬( 動(dòng),提高運(yùn)行平穩(wěn)性。 321020103(A) 級(jí)(B)二級(jí)(C)三級(jí)136 09-32 型連續(xù)式搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架和 08-32整體焊接構(gòu)架。 321020103(A)L(B)H(C)Y(D)T137 09-32 搗固車(chē)最大工作走

37、行速度( A)2km/h138 09-32321020103(A)閉式)減震,能緩沖車(chē)輛的沖擊和振(D四級(jí)型搗固車(chē)轉(zhuǎn)向架屬于同一類型,總體構(gòu)造相同,都是采用()。 321020103( D)5km/h( B)3km/h( C)4km/h搗固車(chē)作業(yè)時(shí)連續(xù)勻速運(yùn)行是由一臺(tái)伺服泵和兩臺(tái)馬達(dá)組成的可無(wú)級(jí)調(diào)速的(D)雙循環(huán)式)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(B)開(kāi)式(C)單循環(huán)式139 09-32 搗固車(chē)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是(A) GVA( B) ALC( C) SCC ( D兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng))。 321020203以下是 08-475 道岔?yè)v固車(chē)相關(guān)題目:140 08-475 道岔?yè)v固車(chē)最高自行速度是雙向(。311020202(

38、A 80km/h (B 90km/h (C 100km/h(D 120km/h14108-475 道岔?yè)v固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為(。 321020202(A120m(B150m(C180m(D 200m14208-475 道岔?yè)v固車(chē)運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)的線路最小曲線半徑為(。 321020202(A120m(B150m(C180m(D 200m143 08-475 道岔?yè)v固車(chē)的兩個(gè)心盤(pán)中心距為(。333020202(A 11000mm(B 12000mm(C 13000mm(D 14000mm144 08-475 道岔?yè)v固車(chē)搗固架翻鎬軸每(注油一次。 322020103(A 25h(B 5

39、0h(C 75h(d 100h14508-475 道岔?yè)v固車(chē)柴油機(jī)最大工作轉(zhuǎn)速(。 322010102(A) 1800 1900rmin(B) 1900 2100 r/min ( C 2100 2300rmin( D) 2300 2500 r/min1 46 0 8-475 道岔?yè)v固車(chē)的搗固深度 :鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為(。321020103( A 5-10mm( B 10-15mm( C 15-20mm( D 20-25mm1 47 0 8-475 道岔?yè)v固車(chē)的起道裝置是使用(。311020103( A 夾軌鉗( B 起道鉤( C 起道鉤和夾軌鉗同時(shí)使用( D 起道鉤和夾軌鉗,各

40、用于不同處所。311020103148 08-475 道岔?yè)v固車(chē)的撥道裝置是使用( A 夾軌鉗( B 起道鉤 ( C 起道鉤和夾軌鉗( D 撥道輪14908-475 道岔?yè)v固車(chē)在通枕地段作業(yè)時(shí)應(yīng)(。322020103( A 使用輔助起道裝置( B 打開(kāi)通枕開(kāi)關(guān)( C 用起道機(jī)起道 ( D 使用輔助起道裝置并打開(kāi)通枕開(kāi)關(guān)15008-475 道岔?yè)v固車(chē)大閘采用的制動(dòng)形式為(制動(dòng)。 311020103( A 直接 ( B 間接 ( C 直通 ( D 電磁15108-475 道岔?yè)v固車(chē)搗鎬的振動(dòng)頻率(。311020103A)25Hz(B)30Hz(C)35Hz(D) 40Hz152 08-475 型道

41、岔?yè)v固車(chē)有()套各自獨(dú)立的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。 321020103A) 1( B) 2( C)3( D)4153 08-475 型道岔?yè)v固車(chē)搗固臂內(nèi)外最大張角A)12°(B)15°(C) 18154 08-475 型道岔?yè)v固車(chē)搗鎬頭最大振幅()。 333020103D) 21° )。333020103A)5mm ( B) 10mm (C) 15mm( D) 20mm155 08-475 型道岔?yè)v固車(chē)車(chē)軸齒輪箱的作用是將(A)柴油機(jī)(B)變矩器(C)分動(dòng)箱156 08-475 型道岔?yè)v固車(chē)車(chē)體的支撐油缸是(A)單作用(B)雙作用(C)多作用157 08-475 型道岔?yè)v固

42、車(chē)有()工作風(fēng)缸。)傳來(lái)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,使輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。(D)變速箱)液壓缸。 322020103(D)差動(dòng)322020103A) 1 個(gè)B) 2 個(gè)C) 4 個(gè)( D) 8 個(gè)15808-475 型道岔?yè)v固車(chē)使用()型發(fā)動(dòng)機(jī)。 321020103( A) BF8L513( B) F12L413F( C) F12L513159 08-475 型道岔?yè)v固車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率(D) BF12L513C)。 322010102( A) 245kw( B) 300kw( C) 328kw ( D) 348kw16008-475 型道岔?yè)v固車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變距器之間距離固定,故采用() 。 32102

43、0103(A)定長(zhǎng)萬(wàn)向傳動(dòng)軸(B)長(zhǎng)度可伸縮萬(wàn)向傳動(dòng)軸(C)過(guò)橋傳動(dòng)軸(D)單向傳動(dòng)軸16108-475 道岔?yè)v固車(chē)的轉(zhuǎn)向架軸距為() 。 333020202( A) 1000mm( B) 1500mm( C) 1800mm( D) 2500mm16208-475 道岔?yè)v固車(chē)的輪徑為() 。 332020202( A) 740mm( B) 810mm( C) 840mm( D) 910mm)。 322020202163 08-475 道岔?yè)v固車(chē)在平直線路上的作業(yè)效率為(A) 0 400mh(B) 0 500mh(C 0600mh( D) 0800mh)。 321020202(A)不超過(guò)30mi

44、n( B)不超過(guò)35min165 08-475 道岔?yè)v固車(chē)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是( A ) GVA( B) ALC( C) SCC(C) 不超過(guò) 40min( D)不超過(guò) 45min)。 331020203(D) 兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)16408-475 道岔?yè)v固車(chē)在 12 號(hào)單道岔上的作業(yè)效率為(以下是RM80青篩車(chē)相關(guān)題庫(kù):166. RM80清篩車(chē)主離合器分離杠桿高度不一致,在離合器分離和接合過(guò)程中,易使()產(chǎn)生歪斜,致使分離不徹底和機(jī)械結(jié)合時(shí)產(chǎn)生抖震。 332030103(A)中間壓盤(pán)(B)壓盤(pán) (C從動(dòng)摩擦盤(pán)(D)分離軸承167. RM80清篩車(chē)主離合器的自動(dòng)調(diào)整情況,全部由安裝在主離合器殼下部,帶有

45、指示刻度的槽孔顯示出來(lái),()為GB2/380KR型離合器可調(diào)整的極限位置。333030103(A A2-380(B NA2-380(C N(NE 2-380(D N3-380168. RM80清篩車(chē)主離合器操縱油缸油量要保證操縱油缸活塞排量為()。3310301033333(A 14.9cm3(B 15.9cm3(C 16.9cm3(D 17.9cm3169. RM80清篩車(chē)齒輪傳動(dòng)箱的運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪的嚙合間隙,一般在()范圍內(nèi)。331030103( A 0.0-0.2mm( B 0.2-0.4mm( C 0.4-0.6mm( D 0.6-0.8mm170. RM80清篩車(chē)齒輪傳動(dòng)箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合

46、印痕,正常的嚙合印痕在高度上應(yīng)等于或大于齒高的()。(A 20%(B 30%(C 40%(D 50%171. RM80清篩車(chē)齒輪傳動(dòng)箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合印痕,正常的嚙合印痕在長(zhǎng)度上應(yīng)等于或大于齒寬的()。(A) 65%( B) 55%(C) 45%( D) 35%172. RM80青篩車(chē)主齒輪箱工作時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的油溫為(A) 60 C( B) 70 C( C) 80 C173. RM80青篩車(chē)作業(yè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油溫約為(A) 50 C( B) 60 C( C) 70 C174. RM80青篩車(chē)在風(fēng)制動(dòng)壓力咼于()。331030103(D 90 C)。331030103(D 100C時(shí),液壓驅(qū)動(dòng)會(huì)自動(dòng)卸荷

47、(1bar=0.1Mpa )。321030103(A) 3.2bar( B) 3.0bar(C) 1.6bar ( D) 1.0bar175. RM80青篩車(chē)車(chē)軸齒輪箱內(nèi)齒輪油全部漏光時(shí),只能將機(jī)器牽引很短的距離(至下一個(gè)車(chē)站),而且牽引速度最高為()。331030103(A) 10kmh( B) 20kmh(C) 30kmh ( D) 40kmh176. RM80青篩車(chē)篩孔尺寸(上/中/下)分別為()。321030103(A) 75/45/25 mm ( B) 45/75/25 mm(C) 25/45/75 mm( D) 75/25/45 mm177. RM80青篩車(chē)張緊油缸活塞桿的伸縮可帶

48、動(dòng)導(dǎo)槽伸縮,其行程為()。321030103(A) 850mm( B) 750mm( C) 650mm( D) 550mm178. RM80青篩車(chē)振動(dòng)篩三層篩網(wǎng)網(wǎng)孔的尺寸適合粒徑為()的道碴。321030103(A) 30-85mm(B) 20-70mm(C) 25-80mm(D) 25-85mm179. RM80俞送帶采用普通橡膠板,帶寬()mm 321030103(A) 250mm( B) 450mm( C) 550mm( D) 650mm180. RM80青篩車(chē)感應(yīng)角板與固定在主梁下翼板上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)間的距離不應(yīng)大于()。321030103IIII(A) 4 mm(B) 5 mm(C) 6

49、 mm(D) 7 mm181. RM80青篩車(chē)回轉(zhuǎn)污土輸送帶作業(yè)時(shí),最大拋土距離軌道中心線()。321030103(A) 5000mm( B) 5500mm(C) 6000mm(D) 6500mm182. RM80青篩車(chē)主污土輸送帶全長(zhǎng)約(A) 19.07m( B) 20.07m(C) 21.07m)。321030103(D) 22.07m183. RM80青篩車(chē)撥道裝置的最大起道力為()。332030103(A) 140kN( B) 150kN( C) 160kN( D) 170kN184.(A)RM80清篩車(chē)最大撥道力為()。323030103185. RM80青篩車(chē)采用的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置,可

50、傳遞的最大扭矩為(A) 11500N m( B) 12500N m(C)186. RM80清篩車(chē)采用的傳動(dòng)軸的伸縮量為(A)187.(A)18 8.(A)189.(A)190.(A)110mm( B) 120mm( C) 130mmRM80清篩車(chē)傳動(dòng)軸由兩段構(gòu)成,中間靠( 平鍵(B)花鍵(C)半圓鍵)。33302020213500N m ( D) 14500N m)。333020202(D) 140mm)聯(lián)接。333020202(D)斜鍵RM80清篩車(chē)為了實(shí)現(xiàn)兩軸間等角速度運(yùn)動(dòng)的傳遞,需要采用( 單(B)雙(C)叁RM80清篩車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸, 花鍵長(zhǎng)度(B)平鍵寬度RM80清篩車(chē)萬(wàn)向傳

51、動(dòng)裝置一般由( 萬(wàn)向節(jié)和十字軸)萬(wàn)向節(jié)。333020202(D)無(wú)()應(yīng)保證傳動(dòng)軸在各種工況下,既不脫開(kāi)又不頂死。(C)滑動(dòng)叉配合(D)十字軸直徑)兩大部分組成。321030202(B)十字軸和萬(wàn)向節(jié)叉(C)萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸(D)萬(wàn)向節(jié)和萬(wàn)向節(jié)叉191.(A)192.RM80清篩車(chē)一次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)()。3210201035s ( B) 10s(C) 15s( D) 20sRM80清篩車(chē)多路換向閥是一種集成化結(jié)構(gòu)的()控制方向的,在液壓系統(tǒng)中對(duì)多個(gè)執(zhí)行兀件進(jìn)行集中控制。(A)手動(dòng)(B)電動(dòng)(C)液動(dòng)(D氣動(dòng)62kN( B) 72kN(C) 82kN ( D 92kN193安全閥調(diào)整的開(kāi)啟壓力一般規(guī)定為大于系統(tǒng)工作壓力的()。331030103(A)5-10%( B) 10-15%( C)15-20%194. RM80青篩車(chē)分動(dòng)齒輪箱內(nèi)各軸均采用(A)圓錐(B)雙列向心球(C滾柱D) 20-25% )軸承支承在箱體上。(D)單列向心球333030103195. RM80青篩車(chē)()由篩箱、筒式激振

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論