挖掘機(jī)面對復(fù)雜工況操作技巧

1、履帶式液壓挖掘機(jī)操作技能及應(yīng)用履帶式液壓挖掘機(jī)以其機(jī)動靈活、操作簡便、故障率低， 作業(yè)效 率高，應(yīng)用范圍廣等諸多優(yōu)勢，獲得了迅速的發(fā)展和廣泛應(yīng)用。較系統(tǒng)地掌握了履帶式液壓挖掘機(jī)駕駛操作技能。 特別是在特殊 工況條件下的施工，經(jīng)常遇到作業(yè)環(huán)境局限、地形地勢復(fù)雜等情況， 回顧多年來的工作歷程， 現(xiàn)就如何正確操作履帶式液壓挖掘機(jī)， 確保 作業(yè)安全粗淺的談幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。一、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”法，確保出車安全 為保證出車安全，車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、 檢查至關(guān)重要。嚴(yán)格執(zhí)行 “出車前、運(yùn)行中、入庫后”的“三檢制”是司機(jī)安全行車的前提保 證。上車前，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，首先檢查機(jī)油、冷卻液、電瓶、燃 油、液壓油是否符

2、合標(biāo)準(zhǔn)；其次檢查各部件連接部位螺栓有無松動， 各液壓油缸有無漏油現(xiàn)象； 最后發(fā)動機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)， 確定無異常響聲后方 可出車，嚴(yán)禁車輛帶病出車。正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行設(shè)備“三檢制” ，在 施工中，由于本人細(xì)心利用作業(yè)間隙檢查發(fā)現(xiàn)了挖掘機(jī)分配閥堵頭墊 圈損壞， 液壓油泄漏故障。后經(jīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理維修， 添加 液壓油至標(biāo)準(zhǔn)油位。 及時(shí)避免了液壓系統(tǒng)缺油可能造成油泵燒損而帶 來的重大經(jīng)濟(jì)損失。某次挖掘作業(yè)收車后， 清理履帶上沾連的潮濕泥土?xí)r， 檢查發(fā)現(xiàn) 履帶連接軌鏈銷軸上的限位開口銷已斷裂， 銷軸已出現(xiàn)躥動跡象， 由 于發(fā)現(xiàn)及時(shí)，將其裝回原位， 重新安裝并固定限位開口銷，從而避免 了軌鏈脫軌造成機(jī)器損壞

3、等故障。二、掌握復(fù)雜工況的操作技巧 , 確保設(shè)備安全運(yùn)行 一是上臺階行駛方法。 在通過高于履帶的臺階時(shí)， 首先將鏟斗背 面放在上面的臺階面上， 用動臂升起機(jī)器的前部， 把履帶前部懸空移 上臺階面， 然后用中速油門保持勻速轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)手柄， 將鏟斗回轉(zhuǎn)到機(jī) 器后部，切忌回轉(zhuǎn)速度過快造成翻車。接著，用鏟斗觸地輕微操縱動 臂手柄使機(jī)器后部慢慢升起，盡量保持履帶和臺階有充分的接觸面， 然后向前移動機(jī)器， 小心行駛通過。 例如，出車、收車時(shí)，挖掘機(jī)上、 下拖車過程中， 注意動臂與履帶兩個(gè)支承點(diǎn)的力量配合， 方可平穩(wěn)安 全裝車到位。二是過溝槽行駛方法。 過溝槽時(shí)，為避免挖掘機(jī)被卡，首先把鏟 斗放在另一側(cè)， 用

4、鏟斗做支撐抬高機(jī)器向前移動， 當(dāng)履帶前部駛到溝 槽另一側(cè)時(shí)，將鏟斗回轉(zhuǎn)到后部觸地抬高機(jī)器向前移動直至完全通 過。如果溝槽兩沿土質(zhì)疏松， 有出現(xiàn)坍塌的可能， 就要在溝槽兩沿采 取墊土及石塊的方法，增強(qiáng)堅(jiān)固性，避免發(fā)生翻車事故。三是過河和池塘行駛法。 在駕駛設(shè)備駛?cè)氤靥粱蚝又凶鳂I(yè)時(shí)， 應(yīng) 首先測出水深會不會淹沒履帶驅(qū)動輪， 在通過之前， 用鏟斗搜尋檢查 有無石頭等障礙物，河底適不適合通過，以免無法意料后果。當(dāng)挖掘 機(jī)從河中和池塘中駛出時(shí)，履帶經(jīng)常會打滑，為防止這種情況發(fā)生， 順利使挖掘機(jī)器從河里駛到岸堤上的具體有兩種方法，即：正走助 “拉”法和倒走助“推”法。首先應(yīng)伸長鏟斗，在適當(dāng)距離將其插入 地

5、面并把機(jī)器從水中“拉”出來；其次是將鏟斗和駕駛室轉(zhuǎn)向背離行 駛方向，鏟斗頂入地面， 同時(shí)推動斗桿和履帶操作桿， 并把機(jī)器“推” 上斜坡。四是冰雪地行駛法。在冰凍路面和雪地行駛中，由于地面濕滑、 附著力小， 即使很小的斜坡也會造成機(jī)器測滑， 因此一定采用低速緩 慢行駛，特別是上、下坡時(shí)，避免頻繁停車和轉(zhuǎn)彎。特別是在大雪掩 埋不可遇見物體時(shí)， 禁止突然停止， 應(yīng)以低速并用發(fā)動機(jī)作為制動器， 必要時(shí)可用鏟斗緊急觸地制動。三、復(fù)雜工況作業(yè)法，確保作業(yè)安全（一）在挖掘作業(yè)中遇有橫穿、斜穿的地下電纜、管道時(shí)，首先 要詳細(xì)地查明其走向、位置，然后再運(yùn)用掌握的技術(shù)、細(xì)微的動作， 采取前后環(huán)繞挖掘 0.5-1

6、米的距離， 使電纜，管道上下土層自然脫落， 避免擠壓、碰撞等破壞性動作，一點(diǎn)點(diǎn)掏空電纜、管道周圍的土方， 避免了水、電、暖等公共設(shè)施管線在作業(yè)中被損傷的事故發(fā)生。（二）河卵石多的河床作業(yè)。 在遇到大量河卵石作業(yè)中， 給土方 工程造成極大困難，一鏟挖下去，碰到大塊河卵石鏟臂、 斗銷受力較 大、鏟斗磨損。經(jīng)過實(shí)踐總結(jié)， 先用鏟斗的一個(gè)角去輕撥河卵石，切 忌用力過大，然后把松動的石頭集中在預(yù)先挖好的一米多深的泥溝 里，再順著溝底慢慢把石頭挖走。對直徑不超過一米的大塊石頭，也 可以把其撥至溝中挖走。 對于長條形石頭， 則需要挖條鏟斗寬的小溝， 把長條石撥到小溝上面，兩頭擔(dān)放在溝邊上，然后再徐徐下鏟，

7、順著 小溝把長條石慢慢端起裝車運(yùn)走。裝車前要注意先在車上墊一層土， 然后輕放石塊，以免砸壞車輛。（三）土下料口清除作業(yè)。在氧化鋁碎礦堆料場生產(chǎn)中， 由于雨 季等情況，使鋁釩土礦非常粘，經(jīng)常堵塞下料口， 挖掘機(jī)在挖掘料器 堆料時(shí)， 由于作業(yè)環(huán)境僅容車寬通過，作業(yè)中車身無法回轉(zhuǎn)，而堆料 通常有幾米至十幾米高，隨著挖掘和不斷深入，隨時(shí)坍塌的危險(xiǎn)，由 于鋁釩土礦的粘度大，粘滿履帶后， 支承輪、 導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪表面粘 結(jié)一定程度后，出現(xiàn)無法向前行駛的故障。 根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn)摸索， 此時(shí)， 可先后退至安全位置， 使車身一側(cè)稍微懸空， 操縱單側(cè)履帶空轉(zhuǎn)清除 粘浮碎礦，待故障排除再前進(jìn)行駛，完成碎礦堆料場料口清除作業(yè)， 此作業(yè)中切記不能以后退方式行駛。（四）沙灘地土方挖掘作業(yè)。 在沙灘地挖掘作業(yè)中，由于沙灘水 位降于表面以下， 表面干涸的沙灘會出現(xiàn)誤導(dǎo)現(xiàn)象， 經(jīng)常在一個(gè)車位 挖掘不到三鏟時(shí)， 水位已經(jīng)復(fù)現(xiàn)泥沙表面使履帶陷入過半， 此時(shí)需立 即后退并換位措轍作業(yè)， 此作業(yè)中嚴(yán)禁在一個(gè)車位來回磨動履帶， 以 免造成車身陷入泥水不能自救。（五）超大塊物料挖掘作業(yè)。 在廠礦土石方挖掘中，經(jīng)常會遇到 大型混凝土石塊等情況，由于受作業(yè)環(huán)境限制不能采取爆破等方法 時(shí)，若采用正常的挖掘方法會出現(xiàn)車身傾斜，造成作業(yè)失敗。此時(shí)， 要找準(zhǔn)支點(diǎn)，利用杠桿原理， 將鏟斗斗齒放入大塊物料下，用鏟斗