黃石碳化硅項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告模板范本

1、泓域咨詢/黃石碳化硅項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告黃石碳化硅項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告xxx集團(tuán)有限公司目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析9一、 競(jìng)爭(zhēng)格局：國(guó)內(nèi)外差距逐步縮小，國(guó)產(chǎn)替代可期9二、 第三代半導(dǎo)體之星，高壓、高功率應(yīng)用場(chǎng)景下性能優(yōu)越10三、 新能源車帶來(lái)百億級(jí)市場(chǎng)空間，光伏逆變器應(yīng)用前景可期12第二章 緒論15一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)15二、 項(xiàng)目承辦單位15三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由16四、 報(bào)告編制說(shuō)明18五、 項(xiàng)目建設(shè)選址19六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模19七、 建筑物建設(shè)規(guī)模19八、 環(huán)境影響20九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成20十、 資金籌措方案21十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)21十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃21主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽

2、表22第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析24一、 大尺寸大勢(shì)所趨，襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心24二、 受益新能源車爆發(fā)，SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時(shí)代將來(lái)臨25三、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié)，價(jià)值量占比46%27四、 堅(jiān)持創(chuàng)新核心地位，加快打造創(chuàng)新活力之城28五、 再構(gòu)區(qū)域空間布局，加快全域一體化發(fā)展30第四章 建筑工程方案分析33一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求33二、 建設(shè)方案34三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)35建筑工程投資一覽表35第五章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃37一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容37二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)37產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表37第六章 選址方案39一、 項(xiàng)目選址原則39二、 建設(shè)區(qū)基本情況39

3、三、 再塑綜合功能優(yōu)勢(shì)，加快打造現(xiàn)代港口城市44四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)46第七章 法人治理48一、 股東權(quán)利及義務(wù)48二、 董事51三、 高級(jí)管理人員56四、 監(jiān)事59第八章 發(fā)展規(guī)劃62一、 公司發(fā)展規(guī)劃62二、 保障措施66第九章 運(yùn)營(yíng)管理模式69一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨69二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)69三、 各部門職責(zé)及權(quán)限70四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度73第十章 組織架構(gòu)分析77一、 人力資源配置77勞動(dòng)定員一覽表77二、 員工技能培訓(xùn)77第十一章 節(jié)能方案79一、 項(xiàng)目節(jié)能概述79二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析80能耗分析一覽表80三、 項(xiàng)目節(jié)能措施81四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)83第十二章 環(huán)保方案分析8

4、4一、 編制依據(jù)84二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析84三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析88四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析88五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析89六、 環(huán)境管理分析89七、 結(jié)論93八、 建議93第十三章 工藝技術(shù)說(shuō)明95一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析95二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析97三、 質(zhì)量管理99四、 設(shè)備選型方案100主要設(shè)備購(gòu)置一覽表100第十四章 投資估算及資金籌措102一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明102二、 建設(shè)投資估算103建設(shè)投資估算表107三、 建設(shè)期利息107建設(shè)期利息估算表107固定資產(chǎn)投資估算表109四、 流動(dòng)資金109流動(dòng)資金估算表110五、 項(xiàng)目總投資111總投資及構(gòu)成一覽

5、表111六、 資金籌措與投資計(jì)劃112項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表112第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析114一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取114二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算114營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費(fèi)用估算表116利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表118三、 項(xiàng)目盈利能力分析118項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表120四、 財(cái)務(wù)生存能力分析121五、 償債能力分析122借款還本付息計(jì)劃表123六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論123第十六章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析125一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析125二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策127第十七章 總結(jié)說(shuō)明129第十八章 附表附錄131營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費(fèi)用估算表131固定

6、資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表132無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表133利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表134項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表135借款還本付息計(jì)劃表136建設(shè)投資估算表137建設(shè)投資估算表137建設(shè)期利息估算表138固定資產(chǎn)投資估算表139流動(dòng)資金估算表140總投資及構(gòu)成一覽表141項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表142報(bào)告說(shuō)明相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比，其尺寸可大幅減小至原來(lái)的1/10，導(dǎo)通電阻可至少降低至原來(lái)的1/100。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將極大提高現(xiàn)有使用硅基功率器件的能源

7、轉(zhuǎn)換效率，未來(lái)將主要應(yīng)用領(lǐng)域有電動(dòng)汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)等。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資33627.05萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資25965.11萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.21%；建設(shè)期利息562.93萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.67%；流動(dòng)資金7099.01萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.11%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入74100.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用58619.41萬(wàn)元，凈利潤(rùn)11319.74萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.15%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值22854.89萬(wàn)元，全部投資回收期5.60年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)

8、技術(shù)進(jìn)步要求，符合市場(chǎng)要求，受到國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持，適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備，交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證，有優(yōu)越的建設(shè)條件。，企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好，能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn)，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 競(jìng)爭(zhēng)格局：國(guó)內(nèi)外差距逐步縮小，國(guó)產(chǎn)替代可期

9、SiC襯底供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)格局：海外龍頭壟斷、實(shí)現(xiàn)6英寸規(guī)?；?yīng)、向8英寸進(jìn)軍。國(guó)產(chǎn)廠家以小尺寸為主、向6英寸進(jìn)軍。（一）導(dǎo)電型SiC襯底全球市場(chǎng)：美國(guó)科銳公司（Wolfspeed）占據(jù)了60%以上的市場(chǎng)份額，基本控制了國(guó)際碳化硅單晶的市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其他公司包括：美國(guó)二六（II-VI）、德國(guó)SiCrystalAG、道康寧（DowCorning）、日本新日鐵等。主流產(chǎn)品已經(jīng)完成從4寸向6寸的轉(zhuǎn)化。國(guó)內(nèi)公司：總體處于發(fā)展初期，主要以4英寸小尺寸產(chǎn)能為主。2018年，天科合達(dá)以1.7%的市場(chǎng)占有率排名全球第六、國(guó)內(nèi)第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀(jì)金光、中電集團(tuán)2所等。（二）半絕緣型SiC

10、襯底全球市場(chǎng)美國(guó)科銳（WOLFSPEED）、貳陸公司（II-VI）依舊合計(jì)占據(jù)近70%的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)公司山東天岳已擠進(jìn)全球前三，2020年市占率達(dá)30%。國(guó)內(nèi)外差距縮小，進(jìn)口替代可期。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早，各尺寸量產(chǎn)推出時(shí)間方面，國(guó)內(nèi)與全球行業(yè)龍頭企業(yè)存在差距：以天岳先進(jìn)的半絕緣型碳化硅襯底為例，在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時(shí)間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時(shí)間。目前主流的6英寸SiC襯底國(guó)外起步于2010年左右，SiC領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外整體差距小于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體，國(guó)內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機(jī)會(huì)更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢(shì)中，可觀察到國(guó)內(nèi)企業(yè)已迎頭趕上，國(guó)內(nèi)

11、外差距正在縮小（舉例：天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時(shí)間差距已小于4英寸，預(yù)計(jì)8英寸國(guó)內(nèi)外量產(chǎn)時(shí)間差距有望進(jìn)一步縮?。?。目前海外龍頭已向8吋發(fā)力（下游客戶車規(guī)級(jí)為主），國(guó)內(nèi)小尺寸為主、6吋有望未來(lái)2-3年具備大規(guī)模量產(chǎn)能力（下游客戶工業(yè)級(jí)為主）。二、 第三代半導(dǎo)體之星，高壓、高功率應(yīng)用場(chǎng)景下性能優(yōu)越半導(dǎo)體材料是制作半導(dǎo)體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代：1、第一代元素半導(dǎo)體材料：硅（Si）和鍺(Ge)；為半導(dǎo)體最常用的材料，起源于20世紀(jì)50年代，奠定了微電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。2、第二代化合物半導(dǎo)體材料：砷化鎵（GaAs）、磷化銦（InP）等；是4G時(shí)代的大部分通信設(shè)備的材料，起源于20世紀(jì)90

12、年代，奠定了信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。3、第三代寬禁帶材料：碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）、氮化鋁（ALN）、氧化鎵（Ga2O3）等，近10年世界各國(guó)陸續(xù)布局、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程快速崛起。其中，碳化硅（SiC）為第三代半導(dǎo)體材料核心。核心用于功率+射頻器件，適用于600V以上高壓場(chǎng)景，包括光伏、風(fēng)電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領(lǐng)域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一：由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導(dǎo)體材料。相比傳統(tǒng)的硅材料（Si），碳化硅（SiC）的禁帶寬度是硅的3倍；導(dǎo)熱率為硅的4-5倍；擊穿電壓為硅的8-10倍；電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：耐

13、高壓特性：更低的阻抗、禁帶寬度更寬，能承受更大的電流和電壓，帶來(lái)更小尺寸的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和更高的效率；耐高頻特性：SiC器件在關(guān)斷過(guò)程中不存在電流拖尾現(xiàn)象，能有效提高元件的開(kāi)關(guān)速度（大約是Si的3-10倍），適用于更高頻率和更快的開(kāi)關(guān)速度；耐高溫特性：SiC相較硅擁有更高的熱導(dǎo)率，能在更高溫度下工作。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比，其尺寸可大幅減小至原來(lái)的1/10，導(dǎo)通電阻可至少降低至原來(lái)的1/100。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將極大提高現(xiàn)有使用硅基功率器件的能源轉(zhuǎn)

14、換效率，未來(lái)將主要應(yīng)用領(lǐng)域有電動(dòng)汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)等。三、 新能源車帶來(lái)百億級(jí)市場(chǎng)空間，光伏逆變器應(yīng)用前景可期2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬(wàn)輛，主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)特斯拉未來(lái)2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛（其中，美國(guó)工廠100萬(wàn)輛+中國(guó)工廠50萬(wàn)輛+德國(guó)柏林工廠50萬(wàn)輛）。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬(wàn)輛，單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓，則對(duì)應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬(wàn)片，目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬(wàn)片/年，供給端產(chǎn)能吃緊。同時(shí)，目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用

15、在主驅(qū)逆變器電力模塊上，共48顆SiCMOSFET，對(duì)應(yīng)單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來(lái)延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等，單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆，市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大（單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸SiC襯底）。新能源車需求快速爆發(fā)，SiC產(chǎn)能吃緊，全球產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù)，2021年全球電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)631萬(wàn)輛（占總銷量約6%），同比增長(zhǎng)101%。對(duì)應(yīng)2025年新能源車市場(chǎng)6英寸SiC襯底需求達(dá)587萬(wàn)片/年，市場(chǎng)空間達(dá)231億元。如未來(lái)SiC器件更多廣泛的應(yīng)用于充電樁、光伏逆變

16、器、5G通信、軌交等領(lǐng)域，市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步擴(kuò)大。n在光伏發(fā)電應(yīng)用中，基于硅基器件的傳統(tǒng)逆變器成本約占系統(tǒng)10%左右，是系統(tǒng)能量損耗的主要來(lái)源之一。隨著光伏產(chǎn)業(yè)邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時(shí)代，光伏電站電壓等級(jí)從1000V提升至1500V以上，就必須使用碳化硅功率器件。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)，使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結(jié)合的功率模塊的光伏逆變器，轉(zhuǎn)換效率可從96%提升至99%以上，能量損耗降低50%以上，設(shè)備循環(huán)壽命提升50倍，從而能夠縮小系統(tǒng)體積、增加功率密度、延長(zhǎng)器件使用壽命、降低生產(chǎn)成本。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù)，2020年光伏逆變器中使

17、用碳化硅功率器件的占比為10%，預(yù)計(jì)2025年碳化硅光伏逆變器占比將達(dá)到50%，2048年將達(dá)到85%。光伏裝機(jī)需求未來(lái)十年（2020-2030年）10倍大賽道，預(yù)計(jì)2030年中國(guó)光伏新增裝機(jī)需求達(dá)416-537GW，CAGR達(dá)24%-26%；全球新增裝機(jī)需求達(dá)1246-1491GW，CAGR達(dá)25%-27%。擁有巨大的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場(chǎng)空間達(dá)261億元。行業(yè)供需缺口較大，產(chǎn)能擴(kuò)張需求勢(shì)在必行。據(jù)CASAResearch整理，2019年有6家國(guó)際巨頭宣布了12項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn)，主要為襯底產(chǎn)能的擴(kuò)張，其中最大的項(xiàng)目為科銳公司投資近10億美元的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，分別在北

18、卡羅來(lái)納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。第二章 緒論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱黃石碳化硅項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于技術(shù)改造項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xxx集團(tuán)有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人孫xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司按照“布局合理、

19、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會(huì)組織，并通過(guò)明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度，進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革，

20、精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由新能源汽車是碳化硅功率器件市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域，以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì)隨著新能源車需求快速爆發(fā)，以及SiC襯底工藝成熟、帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局，成本是決定SiC何時(shí)在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年，特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型，其逆變器總重量下降至4.8kg（較此前減少約84%），續(xù)航能力提升6%（逆變器和永磁電機(jī)組合的效

21、率高達(dá)97%，此前為82%）。預(yù)計(jì)未來(lái)續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件，小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開(kāi)始應(yīng)用一部分SiC（隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降），低端車可能會(huì)再隨這之后。展望二三五年，我市全面建成長(zhǎng)江中游城市群區(qū)域性中心城市和全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地、全國(guó)性綜合交通樞紐、湖北對(duì)外開(kāi)放橋頭堡，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。高質(zhì)量發(fā)展水平大幅躍升，科技創(chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主動(dòng)力，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體水平；全方位對(duì)外開(kāi)放格局基本形成，樞紐功能全面凸顯，參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng)；基本實(shí)現(xiàn)市域治理現(xiàn)代

22、化，法治黃石、平安黃石建設(shè)達(dá)到更高水平；實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化、衛(wèi)生健康現(xiàn)代化，建成體育強(qiáng)市、健康黃石，基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化；廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，美麗黃石建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)；中等收入群體顯著擴(kuò)大，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展和居民生活水平差距顯著縮小，縣域經(jīng)濟(jì)、塊狀經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅增強(qiáng)，共同富裕邁出堅(jiān)實(shí)步伐。四、 報(bào)告編制說(shuō)明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書(shū)。2、相關(guān)部門對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書(shū)。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。（二）報(bào)告編制原則1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

23、；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理用地；4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”原則，積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計(jì)工程各類風(fēng)險(xiǎn)，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市場(chǎng)；3、確定工程技術(shù)方案；4、估算項(xiàng)目總投資，提出資金籌措方式及來(lái)源；5、

24、測(cè)算項(xiàng)目投資效益，分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約64.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx噸碳化硅材料的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積79181.06，其中：生產(chǎn)工程48988.53，倉(cāng)儲(chǔ)工程14530.66，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7866.61，公共工程7795.26。八、 環(huán)境影響建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和投入使用后，其產(chǎn)生的污染源經(jīng)有效處理后，將不致對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)境保護(hù)角

25、度考慮是可行的。項(xiàng)目建設(shè)單位在執(zhí)行“三同時(shí)”的管理規(guī)定的同時(shí)，切實(shí)落實(shí)本環(huán)境影響報(bào)告中的環(huán)保措施，并要經(jīng)環(huán)境保護(hù)管理部門驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目方可投入使用。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資33627.05萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資25965.11萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.21%；建設(shè)期利息562.93萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.67%；流動(dòng)資金7099.01萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.11%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資25965.11萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用22115.66

26、萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用3185.98萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)663.47萬(wàn)元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資33627.05萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款11488.45萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：74100.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：58619.41萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：11319.74萬(wàn)元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.60年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：25.15%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：22854.89萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行

27、建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì)，主要原材料從本地市場(chǎng)采購(gòu)，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積42667.00約64.00畝1.1總建筑面積79181.061.2基底面積25600.201.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝384.882總投資萬(wàn)元33627.052.1建設(shè)投資萬(wàn)元25965.112.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元2

28、2115.662.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元3185.982.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元663.472.2建設(shè)期利息萬(wàn)元562.932.3流動(dòng)資金萬(wàn)元7099.013資金籌措萬(wàn)元33627.053.1自籌資金萬(wàn)元22138.603.2銀行貸款萬(wàn)元11488.454營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元74100.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元58619.416利潤(rùn)總額萬(wàn)元15092.997凈利潤(rùn)萬(wàn)元11319.748所得稅萬(wàn)元3773.259增值稅萬(wàn)元3229.9710稅金及附加萬(wàn)元387.6011納稅總額萬(wàn)元7390.8212工業(yè)增加值萬(wàn)元24898.8313盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元27966.91產(chǎn)值14回收期年5.6015內(nèi)部收益率25.

29、15%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元22854.89所得稅后第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 大尺寸大勢(shì)所趨，襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產(chǎn)業(yè)化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當(dāng)中，襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價(jià)格在1000美金/片左右，數(shù)倍于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體，核心降本方式包括：提升材料使用率（向大尺寸發(fā)展）、降低制造成本（提升良率）、提升生產(chǎn)效率（更成熟的長(zhǎng)晶工藝）。（一）提升材料使用率（向大尺寸發(fā)展）目前行業(yè)內(nèi)公司主要量產(chǎn)產(chǎn)品尺寸集中在4英寸（半絕緣型）及6英寸（導(dǎo)電型）。行業(yè)龍頭美國(guó)科銳（已改名Wolf

30、speed）已成功研發(fā)8英寸產(chǎn)品。襯底尺寸越大，單位襯底可制造的芯片數(shù)量越多，單位芯片成本越低（6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍）。襯底的尺寸越大，邊緣的浪費(fèi)就越小，有利于進(jìn)一步降低芯片的成本。但與此同時(shí)，隨著晶體尺寸的擴(kuò)大，其生長(zhǎng)難度工藝呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。（二）降低制造成本（提升良率）長(zhǎng)晶端：SiC包含200多種同質(zhì)異構(gòu)結(jié)構(gòu)的晶型，但只有4H型（4H-SiC）等少數(shù)幾種是所需的晶型。而PVT長(zhǎng)晶的整個(gè)反應(yīng)處于2300C高溫、完整密閉的腔室內(nèi)（類似黑匣子），極易發(fā)生不同晶型的轉(zhuǎn)化，任意生長(zhǎng)條件的波動(dòng)都會(huì)影響晶體的生長(zhǎng)、參數(shù)很難精確調(diào)控，很難從中找到最佳生長(zhǎng)條件。目前行業(yè)主流良率在50-60%

31、左右（傳統(tǒng)硅基在90%以上），有較大提升空間。機(jī)加工端：碳化硅硬度與金剛石接近（莫氏硬度達(dá)9.5），切割、研磨、拋光技術(shù)難度大，工藝水平的提高需要長(zhǎng)期的研發(fā)積累。目前該環(huán)節(jié)行業(yè)主流良率在70-80%左右，仍有提升空間。（三）提升生產(chǎn)效率（更成熟的長(zhǎng)晶工藝）SiC長(zhǎng)晶的速度極為緩慢，行業(yè)平均水平每小時(shí)僅能生長(zhǎng)0.2-0.3mm，較傳統(tǒng)晶硅生長(zhǎng)速度相比慢近百倍以上。未來(lái)需PVT工藝的進(jìn)一步成熟、或向其他先進(jìn)工藝（如液相法）的延伸。二、 受益新能源車爆發(fā)，SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時(shí)代將來(lái)臨據(jù)Yole統(tǒng)計(jì)，2020年SiC碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模約7.1億美元，預(yù)計(jì)2026年將增長(zhǎng)至45億美元，2020-202

32、6年CAGR近36%。其中，新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場(chǎng),預(yù)計(jì)需求于2023年開(kāi)始快速爆發(fā)。新能源汽車是碳化硅功率器件市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域，以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì)隨著新能源車需求快速爆發(fā)，以及SiC襯底工藝成熟、帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。應(yīng)用端：解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航痛點(diǎn)。據(jù)Wolfspeed測(cè)算，將純電動(dòng)汽車逆變器中的功率組件改成SiC時(shí),可顯著降低電力電子系統(tǒng)的體積、重量和成本，提升車輛5%-10%的續(xù)航。據(jù)英飛凌測(cè)算，SiC器件整體損耗相比Si基器件

33、降低80%以上，導(dǎo)通及開(kāi)關(guān)損耗減小，有助于增加電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。成本端：?jiǎn)诬嚳晒?jié)省400-800美元的電池成本，與新增200美元的SiC器件成本抵消后，能夠?qū)崿F(xiàn)至少200-600美元的單車成本下降?？蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業(yè)第一家采用SiC逆變器的車型，開(kāi)啟了電動(dòng)汽車使用SiC先河，單車總共有48個(gè)SiCMOSFET裸片，由意法半導(dǎo)體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開(kāi)始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局，成本是決定SiC何時(shí)在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年，特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型，其逆變器總

34、重量下降至4.8kg（較此前減少約84%），續(xù)航能力提升6%（逆變器和永磁電機(jī)組合的效率高達(dá)97%，此前為82%）。預(yù)計(jì)未來(lái)續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件，小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開(kāi)始應(yīng)用一部分SiC（隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降），低端車可能會(huì)再隨這之后。三、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié)，價(jià)值量占比46%SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié)，以及下游的應(yīng)用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價(jià)值量最大環(huán)節(jié)，是未來(lái)SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的核心。襯底：價(jià)值量占比46%，為最核心的環(huán)節(jié)。由SiC粉經(jīng)

35、過(guò)長(zhǎng)晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環(huán)節(jié)最終形成襯底。其中SiC晶體的生長(zhǎng)為核心工藝，核心難點(diǎn)在提升良率。類型可分為導(dǎo)電型、和半絕緣型襯底，分別用于功率和射頻器件領(lǐng)域。外延：價(jià)值量占比23%。本質(zhì)是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產(chǎn)的條件。具體分為：導(dǎo)電型SiC襯底用于SiC外延，進(jìn)而生產(chǎn)功率器件用于電動(dòng)汽車以及新能源等領(lǐng)域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延，進(jìn)而生產(chǎn)射頻器件用于5G通信等領(lǐng)域。器件制造：價(jià)值量占比約20%（包括設(shè)計(jì)+制造+封裝）。產(chǎn)品包括SiC二級(jí)管、SiCMOSFET、全SiC模塊（SiC二級(jí)管和SiCMOSFET構(gòu)成）、SiC混合模塊（SiC二級(jí)管和SiCIGBT構(gòu)成

36、）。4)應(yīng)用：半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國(guó)防應(yīng)用、數(shù)據(jù)傳輸、航空航天。導(dǎo)電型碳化硅器件主要用于電動(dòng)汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等基礎(chǔ)建設(shè)。四、 堅(jiān)持創(chuàng)新核心地位，加快打造創(chuàng)新活力之城堅(jiān)持創(chuàng)新核心地位，深入推進(jìn)國(guó)家創(chuàng)新型城市建設(shè)，完善創(chuàng)新體系，持續(xù)推進(jìn)“三鏈融合”，推動(dòng)由產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新向系統(tǒng)構(gòu)建創(chuàng)新體系轉(zhuǎn)變，加快科技強(qiáng)市建設(shè)。（一）構(gòu)建完備創(chuàng)新體系優(yōu)化全市區(qū)域創(chuàng)新空間布局和創(chuàng)新要素配置，全鏈條構(gòu)建“平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)+人才”體系，全布局建設(shè)創(chuàng)新平臺(tái)，全要素配置人才、政策、資金等資源。加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，注重原始創(chuàng)新，加快形成一批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群和特色產(chǎn)業(yè)基地，扶持龍頭企業(yè)和在黃高校爭(zhēng)

37、創(chuàng)國(guó)家、省級(jí)（重點(diǎn)）實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)創(chuàng)新中心。高水平建設(shè)科技城、科創(chuàng)中心、教育城，著力打造長(zhǎng)江中游城市群區(qū)域性科創(chuàng)中心。（二）提升企業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進(jìn)技術(shù)、人才、資金等各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，大力培育高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)，加快培育更多“專精特新”企業(yè)。系統(tǒng)梳理各產(chǎn)業(yè)高端領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、技術(shù)難題，集中力量對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)工藝進(jìn)行攻關(guān)，推動(dòng)產(chǎn)品邁向中高端。完善產(chǎn)學(xué)研深度融合機(jī)制，支持企業(yè)加入?yún)^(qū)域性、全國(guó)性產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。加快推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、規(guī)上制造業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)“兩個(gè)全覆蓋”，促進(jìn)企業(yè)研發(fā)平臺(tái)提檔升級(jí)。（三）持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)完善激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政

38、策體系，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)研發(fā)投入、科技成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)孵化培育等支持力度，打造“眾創(chuàng)空間孵化器加速器科技園區(qū)”全鏈條科技服務(wù)體系，營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。健全科技創(chuàng)新多元化投入機(jī)制，完善金融支持創(chuàng)新體系，鼓勵(lì)各類創(chuàng)業(yè)投資基金、產(chǎn)業(yè)投資基金以及其他社會(huì)資本積極參與科技創(chuàng)新投資。（四）大力促進(jìn)創(chuàng)新協(xié)作主動(dòng)對(duì)接光谷科創(chuàng)大走廊，推動(dòng)創(chuàng)新平臺(tái)共建、創(chuàng)新資源共享、創(chuàng)新政策互通，完善承接科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的平臺(tái)與機(jī)制，打造光谷科創(chuàng)大走廊協(xié)同發(fā)展區(qū)。立足黃石產(chǎn)業(yè)需求，積極在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀地區(qū)布局建設(shè)離岸科創(chuàng)中心，實(shí)現(xiàn)引才在外地、用才在黃石。加快推進(jìn)海峽兩岸產(chǎn)業(yè)合作區(qū)黃石產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。（五）完善創(chuàng)新體制機(jī)制推進(jìn)

39、科技組織管理、創(chuàng)新主體培育、創(chuàng)新人才引育、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、科研成果轉(zhuǎn)化等機(jī)制改革，建立完善眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器、科技企業(yè)加速器、大學(xué)科技園等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體質(zhì)量管理、優(yōu)勝劣汰發(fā)展機(jī)制，引導(dǎo)創(chuàng)新平臺(tái)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化方向發(fā)展。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與應(yīng)用。建立健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的創(chuàng)新評(píng)價(jià)體系。（六）積極培育創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)集聚各類產(chǎn)業(yè)人才，深入實(shí)施“新黃石人”計(jì)劃、“東楚英才計(jì)劃”，創(chuàng)新平臺(tái)聚才、市場(chǎng)引才、柔性引才工作機(jī)制。支持企業(yè)依托重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目，引進(jìn)和培育一批核心技術(shù)人才、海外高層次人才、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才、高技能人才，跟蹤培育一批優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)。五、 再構(gòu)區(qū)域空間布局，加快全域一體

40、化發(fā)展緊扣一體化和高質(zhì)量發(fā)展要求，積極融入全省“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展布局，加快構(gòu)建“一心兩帶、多點(diǎn)支撐、全域一體”的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展布局。（一）深度融入武漢城市圈落實(shí)武漢城市圈同城化發(fā)展部署要求，打造武漢城市圈同城化發(fā)展示范區(qū)。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，主動(dòng)配套武漢“光芯屏端網(wǎng)”等產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作發(fā)展。提升科創(chuàng)能力，加快黃石（武漢）離岸科創(chuàng)中心建設(shè)，布局建設(shè)更多離岸科創(chuàng)中心或園區(qū)。推進(jìn)交通互聯(lián)，多區(qū)域、全方位打通連接武漢、鄂州、黃岡、咸寧通道，加強(qiáng)長(zhǎng)江航運(yùn)通道建設(shè)，強(qiáng)化綜合交通樞紐地位。融通社會(huì)事業(yè)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展，增強(qiáng)黃石消費(fèi)、教育、醫(yī)療等方面特色和競(jìng)爭(zhēng)力。（二）突出“一心兩帶”

41、以環(huán)大冶湖發(fā)展為核心，推進(jìn)黃石經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鐵山區(qū)、大冶城區(qū)、黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)環(huán)湖一體化發(fā)展。構(gòu)建沿江高質(zhì)量發(fā)展帶，推進(jìn)黃石港區(qū)、西塞山區(qū)與陽(yáng)新氵韋源口、黃顙口一體化發(fā)展，拓展陽(yáng)新城區(qū)、富池、白沙、陶港等規(guī)劃建設(shè)濱江高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。構(gòu)建臨空創(chuàng)新發(fā)展帶，推進(jìn)黃石經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鐵山區(qū)、黃石港區(qū)、下陸區(qū)、大冶湖高新區(qū)、黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展。統(tǒng)籌“一心兩帶”，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展錯(cuò)位互補(bǔ)、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治、公共服務(wù)共建共享。（三）化“多點(diǎn)支撐”突出“四區(qū)N園”和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，做強(qiáng)特色塊狀經(jīng)濟(jì)，形成組團(tuán)發(fā)展格局。黃石經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鐵山區(qū)打造全市高質(zhì)量發(fā)展的龍頭、全域一體化的核心

42、和改革創(chuàng)新的前沿；黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)打造黃石沿江工業(yè)集聚帶、區(qū)域性交通物流樞紐；黃石大冶湖高新區(qū)打造高新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、產(chǎn)城融合示范區(qū)；黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)建成光谷科創(chuàng)大走廊東部副中心、高端制造業(yè)集聚區(qū)，對(duì)接光谷建設(shè)保安湖科創(chuàng)園；其他園區(qū)、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)化資源配置、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成一批特色鮮明、錯(cuò)位發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)、智慧園區(qū)和鎮(zhèn)群組團(tuán)。（四）統(tǒng)籌“全域一體”堅(jiān)持規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)一體化發(fā)展，推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化，敬畏城市、善待城市，加強(qiáng)全生命周期管理，建設(shè)韌性城市、智慧城市、綠色城市、人文城市。完善市域國(guó)土空間治理，逐步形成城市化地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)三大空間布局

43、。推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，發(fā)揮小城鎮(zhèn)聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)作用，實(shí)現(xiàn)人口集中、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、要素集約。大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)，做好“無(wú)中生有、有中生優(yōu)”文章，形成一批特色鮮明、集中度高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的塊狀產(chǎn)業(yè)集群，大力支持大冶市百?gòu)?qiáng)提質(zhì)進(jìn)位、陽(yáng)新縣進(jìn)入全國(guó)縣域百?gòu)?qiáng)。 第四章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1、根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），擬建項(xiàng)目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設(shè)計(jì)原料倉(cāng)庫(kù)一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防，其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當(dāng)?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材（如：隔

44、熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購(gòu)。3、施工過(guò)程中需要的的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械等均可在當(dāng)?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設(shè)計(jì)要求。4、當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范5、在設(shè)計(jì)中盡量?jī)?yōu)先選用當(dāng)?shù)氐胤綐?biāo)準(zhǔn)圖集和技術(shù)規(guī)定，以及省標(biāo)、國(guó)標(biāo)等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設(shè)計(jì)的原則1、應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀實(shí)用。2、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，因地制宜，積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧?、?gòu)件供應(yīng)和施工條件，采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設(shè)

45、方案（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過(guò)梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土，設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30級(jí)，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級(jí)，基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級(jí)。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、本工程建筑用鋼筋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級(jí)鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級(jí)鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235

46、。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。（三）隔墻、圍護(hù)墻材料本工程框架結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護(hù)和節(jié)能要求的砌體材料（多孔磚），材料強(qiáng)度均應(yīng)符合GB50003規(guī)范要求：多孔磚強(qiáng)度MU10.00，砂漿強(qiáng)度M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保護(hù)層1、水泥選用標(biāo)準(zhǔn)：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建（構(gòu)）筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護(hù)層：結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T50476）規(guī)定執(zhí)行。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積79181.06，其中：生產(chǎn)工程48988.53，倉(cāng)儲(chǔ)工程14530.66，行

47、政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7866.61，公共工程7795.26。建筑工程投資一覽表單位：、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程13312.1048988.536559.171.11#生產(chǎn)車間3993.6314696.561967.751.22#生產(chǎn)車間3328.0312247.131639.791.33#生產(chǎn)車間3194.9011757.251574.201.44#生產(chǎn)車間2795.5410287.591377.432倉(cāng)儲(chǔ)工程5632.0414530.661403.122.11#倉(cāng)庫(kù)1689.614359.20420.942.22#倉(cāng)庫(kù)1408.013632.66350.782.

48、33#倉(cāng)庫(kù)1351.693487.36336.752.44#倉(cāng)庫(kù)1182.733051.44294.663辦公生活配套1313.297866.611134.693.1行政辦公樓853.645113.30737.553.2宿舍及食堂459.652753.31397.144公共工程5376.047795.26686.92輔助用房等5綠化工程6152.58109.51綠化率14.42%6其他工程10914.2228.207合計(jì)42667.0079181.069921.61第五章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積42667.00（折合約64.00畝），預(yù)

49、計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積79181.06。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx噸碳化硅材料，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入74100.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)

50、產(chǎn)量產(chǎn)值1碳化硅材料噸xxx2碳化硅材料噸xxx3碳化硅材料噸xxx4.噸5.噸6.噸合計(jì)xxx74100.00SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié)，以及下游的應(yīng)用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價(jià)值量最大環(huán)節(jié)，是未來(lái)SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的核心。第六章 選址方案一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)

51、的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況黃石，湖北省地級(jí)市，位于湖北省東南部，長(zhǎng)江中游南岸，東北臨長(zhǎng)江，與黃岡市隔江相望，北接鄂州市鄂城區(qū)，西靠武漢市江夏區(qū)、鄂州市梁子湖區(qū)，西南與咸寧市咸安區(qū)、通山縣為鄰，東南與江西省九江市武寧縣、瑞昌市接壤。黃石是新中國(guó)成立后湖北省最早設(shè)立的兩個(gè)省轄市之一，武漢城市圈副中心城市，長(zhǎng)江中游城市群重要成員，華中地區(qū)重要的原材料工業(yè)基地，全國(guó)資源枯竭轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市，也是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的沿江開(kāi)放城市。2017年6月，黃石市被命名為國(guó)家衛(wèi)生城市。黃石市總面積4583平方公里，下轄4個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，設(shè)有1個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。截至2019年，城鎮(zhèn)化率64%。根據(jù)第七次人口普查

52、數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，黃石市常住人口為2469079人。黃石是華夏青銅文化的發(fā)祥地之一，也是近代中國(guó)民族工業(yè)的搖籃，境內(nèi)有武九鐵路貫穿，并有大廣、滬渝、福銀、杭瑞四條高速公路交匯，還擁有國(guó)家一類水運(yùn)口岸。黃石地勢(shì)西南高，東北低，由西南向東北傾斜；屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛；境內(nèi)有以“三山三湖”為代表的眾多自然景觀和人文歷史于一體的風(fēng)景名勝。2018年10月，獲得“2018年國(guó)家森林城市”榮譽(yù)稱號(hào)。2018年11月，入選中國(guó)城市全面小康指數(shù)前100名。2020年，黃石地區(qū)生產(chǎn)總值1641.32億元?！笆奈濉睍r(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)，聚焦聚力高質(zhì)量發(fā)

53、展、高品質(zhì)生活、高效能治理，今后五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要努力實(shí)現(xiàn)以下主要目標(biāo)：經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)新躍升。全市經(jīng)濟(jì)總量跨越3000億元，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，產(chǎn)業(yè)質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈條、產(chǎn)業(yè)規(guī)模全面提升，制造業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展實(shí)現(xiàn)突破，制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，縣域經(jīng)濟(jì)、塊狀經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提升，全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值在2020年的基礎(chǔ)上翻一番，基本建成先進(jìn)制造之城。創(chuàng)新發(fā)展活力實(shí)現(xiàn)新躍升。創(chuàng)新在發(fā)展全局中的核心地位全面凸顯，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，區(qū)域創(chuàng)新體系基本形成，重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革實(shí)現(xiàn)新突破，營(yíng)商環(huán)境全面優(yōu)化，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，基本

54、建成長(zhǎng)江中游同類城市最具創(chuàng)新活力之城。區(qū)域空間布局實(shí)現(xiàn)新躍升。全域一體化發(fā)展格局基本形成，環(huán)大冶湖區(qū)域發(fā)展向縱深推進(jìn)，沿江高質(zhì)量發(fā)展帶和臨空創(chuàng)新發(fā)展帶基本形成，“四區(qū)N園”支撐作用全面凸顯，城鄉(xiāng)人居環(huán)境明顯改善，城市建成區(qū)面積、城市常住人口實(shí)現(xiàn)翻番。城市功能優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)新躍升。大臨港、大臨空功能全面凸顯，“四港聯(lián)動(dòng)”的多式聯(lián)運(yùn)帶全面形成，區(qū)域經(jīng)濟(jì)樞紐、交通樞紐、物流樞紐、市場(chǎng)樞紐等功能不斷強(qiáng)化，對(duì)外開(kāi)放水平和能級(jí)顯著提升，區(qū)域輻射力持續(xù)增強(qiáng)，鄂東消費(fèi)中心、教育中心、醫(yī)療中心地位鞏固，基本建成現(xiàn)代港口城市。人民生活品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新躍升。長(zhǎng)江大保護(hù)成效全面凸顯，生態(tài)文明制度體系更加健全。高質(zhì)量就業(yè)、教育、醫(yī)

55、療、社保、公共服務(wù)體系更加健全。城市更新取得顯著成效，“15分鐘生活圈”全面形成，基本建成山水宜居之城。社會(huì)文明程度實(shí)現(xiàn)新躍升。社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心，公共文化服務(wù)體系和文化產(chǎn)業(yè)體系更加健全，礦冶文化深度開(kāi)發(fā)利用，文化旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展，城市文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng)，成功創(chuàng)建全國(guó)文明城市、國(guó)家歷史文化名城。市域治理效能實(shí)現(xiàn)新躍升。社會(huì)主義民主法治更加健全，社會(huì)公平正義進(jìn)一步彰顯。防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急管理、防災(zāi)救災(zāi)減災(zāi)能力不斷增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)更加安全的發(fā)展。“一體兩翼”市域社會(huì)治理體系基本形成，打造市域治理現(xiàn)代化、疾控體系改革和公共衛(wèi)生體系建設(shè)的“黃石樣板”。綜合實(shí)力提檔升級(jí)，連續(xù)三年被評(píng)為全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)優(yōu)秀等次，入選中國(guó)城市全面小康指數(shù)百?gòu)?qiáng)；創(chuàng)新發(fā)展成效顯著，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)22%，位居全省前列，黃石連續(xù)10年獲評(píng)全省創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展優(yōu)秀市，大冶湖高新區(qū)獲批國(guó)家級(jí)高新區(qū)，黃石國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)通過(guò)驗(yàn)收；脫貧攻堅(jiān)順利收官