車庫頂板行車道回頂方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 車庫頂板行車通道回頂施工方案目 錄1、編制依據(jù).22、工程概況.23、施工部署.34、車庫頂板上新建道路回頂部位的承載力驗算.45、施工工藝.56、架體的搭設(shè)要求.67、安全注意事項.78、雨季施工措施 .79、安全、環(huán)保措施 .7精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)1、編制依據(jù)1.1星光明悅花園項目 49 棟、1518 棟及地下車庫工程施工組織設(shè)計1.2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)1.3建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ1662016）1.4 星光明悅花園項目 49 棟、1518 棟及地下車庫工程建筑

2、圖、結(jié)構(gòu)圖2、工程概況工程名稱星光明悅花園 4.5.6.7.8.9.15.16.17.18 棟及地下車庫工程工程地點廣東省中山市坦洲鎮(zhèn)十四村建設(shè)單位中山市逸駿置業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計單位廣東華方工程設(shè)計有限公司監(jiān)理單位廣東中山建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位宏潤建設(shè)集團股份有限公司建筑面積.35建筑層數(shù)4#樓建筑高度 55.3M，建筑主體 18 層5#樓建筑高度 52.4M，建筑主體 17 層6#、7#樓建筑高度 83.1M，建筑主體 27 層8#、9#、15#、16#樓建筑高度 89.1M，建筑主體 29 層17#、18#樓建筑高度 86.1M，建筑主體 28 層計劃工期（d）730 個日歷天安全文

3、明目標確保市級文明工地，爭創(chuàng)省級文明工地根據(jù)現(xiàn)場施工需求，8#、9#棟施工道路需從車庫頂板經(jīng)過，為滿足施工需求及保證頂板穩(wěn)定性特編制此方案?；仨攨^(qū)域如下圖所示：精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)3、施工部署3.1 項目人員安排工序分工及責任情況，如下：序號職務(wù)姓名負責內(nèi)容1項目經(jīng)理胡震敏對項目部管理人員進行任務(wù)明確分工，各司其職2項目技術(shù)負責人趙時洪負責本方案的審核及技術(shù)指導(dǎo)3總施工姚東生全面負責現(xiàn)場管理、工程進度工作、施工協(xié)調(diào)、調(diào)度5技術(shù)員趙俊杰負責本方案的編制和交底?，F(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)6質(zhì)檢員潘仁武負責現(xiàn)場實施質(zhì)量檢查7安全員陳輝負責項目安全

4、工作88#、9#棟號長萬松負責施工現(xiàn)場的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)3.2 施工方案設(shè)計在回頂區(qū)域位置處做回頂，回頂滿堂扣件式腳手架，回頂面積約為2381，為分散車輛對車庫頂板的集中荷載，車庫頂板面面鋪300厚6%水泥石粉。回頂?shù)臐M堂腳手架自2017年6月開始搭設(shè)，2018年6月拆除，腳手架搭設(shè)參數(shù)如下：3.2.1 支架搭設(shè)高度：地下車庫回頂架體高度為 3.9m。 3.2.2 搭設(shè)尺寸：立桿的縱距 b=0.9米，立桿的橫距 h=0.9米，橫桿的步距 h=0.5米,在架體四周及內(nèi)部縱橫向每隔58米設(shè)置剪刀撐，剪刀撐角度4560之間。板底龍骨截面寬度：50mm；高度：100mm；間距：0.9米；采用的鋼管類型為48

5、3.5，扣件連接方式。在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接。剪刀撐短向設(shè)置，上下均與混凝土結(jié)構(gòu)板頂死，間距4m設(shè)置。立桿上端至車庫頂板下不大于0.40米，主龍骨采用100 x50mm*2根方木，立桿頂全部安裝U拖。 4、車庫頂板上新建道路回頂部位的承載力驗算4.1.荷載計算(以下計算已按照車庫頂板采取石粉鋪面及鋼板鋪面)4.1.1.活荷載：1、消防車道及消防撲救場地精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)砼罐車質(zhì)量（按10m罐計算）：19.6 T+10m*2.4T/m=48.4T重量為48.4*1000KG*10N/KG=484*1000N車輪距：7.8m（長）*2.5m（寬） ，頂板受力面積為：7.8m

6、（長）*2.5m（寬），產(chǎn)生的均布荷載：484*1000N/7.8m*2.5m=26.9KN/活荷載取值為：26.9KN/4.2.車庫頂板設(shè)計承載力為：恒荷載： 頂板消防車道及消防撲救場地設(shè)計已考慮覆土荷載及施工荷載共計35KN/； 20+3=23 KN/4.3.荷載綜合：恒荷載：22.36KN/35KN/；2、普通頂板區(qū)域設(shè)計荷載12kn/，22.36KN/12KN/。遠大于車庫頂板荷載要求，故在非消防車道行走必須進行回頂處理，回頂架體荷載計算考慮11KN/（22.36KN/12KN/+11 KN/。4.4.回頂架體綜合考慮施工現(xiàn)場的不確定因素，為了確保車庫結(jié)構(gòu)安全和施工安全，新建地下車庫頂

7、板道路對應(yīng)的地下車庫頂板部位做相應(yīng)支撐回頂，分散車輪對車行對車庫頂板的集中荷載，在頂板進行300mm厚%6水泥石粉鋪設(shè)并在水泥石粉上鋪設(shè)2.5厚鋼板，地下室進行支撐回頂，回頂架體搭立桿的縱距 b= 0.9米，立桿的橫距 l=0.9米，立桿的步距 h= 1.5米。在架體四周及內(nèi)部縱橫向每隔58米設(shè)置，剪刀撐短向設(shè)置與上下結(jié)構(gòu)板頂死， 。立桿頂部龍骨截面寬度:100mm;高度：100mm;間距：1200mm;立桿下部設(shè)置20mm厚木板。采用的鋼管類型為483.5，采用扣件式鋼管架連接方式。詳見計算書精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)5、施工工藝5.1 扣件式鋼管腳手架搭設(shè)參數(shù)扣件式鋼管腳手

8、架支撐體系支設(shè)參數(shù)：立桿橫向間距及縱向間距 900mm，橫桿步距 900mm。水平桿最底端一道距地 200mm，立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點長度（自由端高度）不大于 400mm。梁的支撐和板的支撐形成一個整體。立桿下墊 20 厚木板，龍骨為 10050mm 方木。架體在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接，步距 900mm。5.2 搭設(shè)流程 測量放線鋪墊木跳板搭設(shè)立桿、橫桿設(shè)置抱柱連接連接梁底和頂板立桿鋪設(shè)龍骨調(diào)節(jié) U 托高度至合理位置5.3 扣件式鋼管腳手架基礎(chǔ)根據(jù)扣件式鋼管腳手架搭設(shè)平面圖彈出立桿位置線，扣件式鋼管腳手架基礎(chǔ)下鋪木跳板作為墊板。平行于梁放置，位置準確、鋪放平穩(wěn)、不得懸空。5.4

9、頂部自由端支設(shè)要求設(shè)在支架立桿頂部的可調(diào) U 托，其絲桿外徑不得小于 36mm，伸出長度不得超過 200mm。支架搭設(shè)時梁下橫向水平桿應(yīng)伸入梁兩側(cè)板的回頂支架內(nèi)不少于兩根立桿，并與立桿扣接。5.5 架體驗收5.5.1 進入現(xiàn)場的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料：主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證；供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗報告；構(gòu)配件進場質(zhì)量檢查的重點：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。5.5.2 對整體腳手架應(yīng)重點檢查以下內(nèi)容：嚴格按照方案、交底中的腳手架搭設(shè)參數(shù)進行現(xiàn)場驗收，保證立桿、橫桿等的搭設(shè)間距是否

10、符合方案要求；立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況；板底支撐與梁底支撐是否采用有效連接。6、架體的搭設(shè)要求: 精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 6.1.頂部支撐點的設(shè)計要求: 6.1.1.鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和底座，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托；其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm；螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm，安裝時應(yīng)保證上下同心； 6.1.2. 扣件式鋼管腳手架頂部支撐點與支架頂層橫桿的距離不應(yīng)大于700mm； 6.2.支架的構(gòu)造要求: 6.2.1.梁和板的立桿，其縱橫間距應(yīng)相等或成倍數(shù)； 6.2.2.當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高

11、處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1；靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm,如下圖所示： 6.2.3.立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接，立桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3； 6.2.4.水平桿搭接接頭的搭接長度不應(yīng)小于1，應(yīng)采用不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定; 6.3.立桿步距的設(shè)計： 6.3.1.當架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設(shè)置； 6.3.2.當中部有加強層或支架很高，軸

12、力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多； 精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 7、安全注意事項 7.1.頂板上行車路線必須按圖示位置行走。混凝土罐車運輸方量必須控制在每罐 10m以內(nèi)，嚴禁超載。 7.2.車庫頂板上回填的行車道路兩側(cè)做好臨邊防護，具體做法如下：防護欄高 1.5m，立桿采用 1.5m 鋼管，間距 2m。橫桿采用 6m 鋼管，轉(zhuǎn)角處采用 6m 與 1.5m 鋼管合用，設(shè)置三道，分別在距地 350mm、900mm 和 1450mm 處。立桿在道路內(nèi)側(cè)，橫桿在道路外側(cè)，鋼管均使用 400mm 長紅白油漆相間涂刷，并在內(nèi)側(cè)滿掛綠色安全密目網(wǎng)防護，采用鐵絲

13、將密目網(wǎng)與橫桿固定牢固。道路防護效果圖 8、雨季施工措施車庫頂板上行車道路寬度均為 8 米，確保道路排水暢通。同時兼做施工消防通道。 9、安全、環(huán)保 措施精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 9.1 安全措施 9.1.1 項目安全員要積極監(jiān)督、檢查腳手架搭設(shè)過程中安全責任制的貫徹和執(zhí)行情況； 9.1.2 施工前項目安全員必須對所有架子工人進行安全交底，并對安全知識進行考核，不合格者嚴禁上崗。搭設(shè)腳手架必須由經(jīng)過安全技術(shù)教育的架子工承擔，做到持證上崗。同時做好教育記錄和安全施工技術(shù)交底； 9.1.3 施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，袖口、褲口要扎

14、緊。工作期間不得飲酒、吸煙，要嚴格遵守工地的各項規(guī)章制度；9.1.4 至下班時間架子未施工完畢的，必須得到項目部安全、技術(shù)驗收后，確保穩(wěn)固方可離開，第二天按照相同的施工組織程序繼續(xù)進行搭設(shè)。搭設(shè)好的架子必須經(jīng)過項目部驗收方可使用；9.1.5 拆除腳手架的過程中，凡已經(jīng)松開連接的配件必須及時拆除，避免誤扶、誤靠已松脫的連接桿件。9.1.6 架子搭設(shè)完畢需經(jīng)驗收合格后方可使用；9.1.7 腳手架使用期間嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向掃地桿。9.1.8 地下室腳手架搭設(shè)要提前做好照明設(shè)施的安裝，保證現(xiàn)場照明。 9.2 環(huán)保措施9.2.1 按照中山市建設(shè)工程安全文明樣板工地的標準施工，重點控制現(xiàn)場的布置、文明施工、污染等；9.2.2 保持場容整潔，材料分類碼放整齊，拆下的鋼管、卡子按照規(guī)格碼放，保持場地的整潔；9.2.3 鋼管、腳手板