矸石填埋場施工組織方案

1、 潞安環(huán)保能源開發(fā)股份五陽煤礦南偏橋矸石場治理工程施工方案審 批人： 審 核人：編 制 人： 編制時間：2018年10月20日16 / 18目 錄一、工程概況1二、施工部署1三、質(zhì)量目標(biāo)2四、安全文明目標(biāo)2五、工期目標(biāo)2六、項目組織機構(gòu)2七、施工準(zhǔn)備2八、 主要施工項目的施工方法4九、文明施工措施15十、安全生產(chǎn)措施16南偏橋矸石場治理工程施工方案一、工程概況本工程位于五陽煤礦工業(yè)場地以東的南偏橋村邊的天然黃土溝壑，距離五陽礦路程9.4km，根據(jù)征地情況，擬用從溝頭至溝尾方向共約1000m長度圍的溝做為煤矸石填埋的區(qū)域圍。本工程設(shè)計包含擋矸壩、場地平整及處理、滲濾液導(dǎo)排、截洪溝的建設(shè)等施工容。

2、二、施工部署本工程前期施工容布置比較分散以及現(xiàn)場為陡坡、山溝等地形地勢復(fù)雜，進(jìn)場前協(xié)同技術(shù)部測量人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，先布置一條經(jīng)濟適用的施工便道。土方工程在開工前先確定切實可行施工方法和施工工序，以保證土方工程施工不出現(xiàn)返工現(xiàn)象。 根據(jù)處置場的具體地形地貌，在施工程序上先對截洪溝及排洪管等進(jìn)行施工，減小施工期間降雨對已施工好的處置場造成破壞，在展開上述工作的同時可以對填埋場的土方工程進(jìn)行施工，處置場施工應(yīng)先對場底部分進(jìn)行開挖、平整、按施工圖紙的要求達(dá)到縱向、橫向坡度，施工時可根據(jù)地形地貌逐步進(jìn)行開挖和鋪墊，擋矸壩在場地平整進(jìn)展到一半時開始施工，并應(yīng)將塊石、樹根等清理出來并單獨存放。三、質(zhì)量目標(biāo)單

3、位工程質(zhì)量按建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格要求。 四、安全文明目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極開展創(chuàng)建安全文明工地工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)安全文明工地。五、工期目標(biāo)本工程計劃總工期 120 天。六、項目組織機構(gòu)項目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：項目組成員：七、施工準(zhǔn)備1、勞動力需用計劃勞動力實行專業(yè)化組織，按不同工種、不同施工部位來劃分作業(yè)班組，使各專業(yè)班組從事性質(zhì)相同的工作，提高操作的熟練程度和勞動生產(chǎn)率，以確保工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。勞動力根據(jù)進(jìn)度實行動態(tài)管理。勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1管理人員52挖掘機司機33裝載機司機54自卸式翻斗車司機65推土機司機16泥工

4、107普工158機修工12、施工機械、機具設(shè)備計劃設(shè) 備 名 稱型號數(shù) 量備 注挖掘機PC2003土方施工裝載機ZL505土方施工自卸汽車15T6土方施工推土機T1401土方施工壓路機18t1土方及道路刮板機YP1801道路施工小型壓路機2.5t1管溝筑壩強夯機SQH4001臺地基處理夯錘25T1只地基處理經(jīng)緯儀DT202C1臺測量放線水準(zhǔn)儀光2241臺測量放線砂漿攪拌機JH4001砌筑砼路面切割機QG7001砼道路砼路面攤鋪機自行型1砼道路砼振動棒50型2砼道路砼激光整平機SRM-22砼道路交流電焊機32KVA1導(dǎo)滲管3、主要施工材料計劃序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥P.S32.5t1

5、002中粗砂m316003毛石m333004碎石5-31.5mmm330005商砼C25m312506商砼C30m³14107鋼筋砼管1000*2000m4108鋼筋砼管1500*2000m8609雙壁波紋管DN400m29510鋼管DN500m29511路沿石495*100*300m181212綠化植被614008、 主要施工項目的施工方法8.1、場地平整 根據(jù)設(shè)計要求的標(biāo)高及坡度要求，對原地形地貌進(jìn)行測量復(fù)核，按現(xiàn)場的實際情況劃分出挖填區(qū)域，繪制現(xiàn)場實際土方平衡圖，標(biāo)注出挖方、填方區(qū)域土方量，由挖方區(qū)向填方區(qū)由近及遠(yuǎn)逐層擴展。較近的回填區(qū)域采用推土機配合裝載機進(jìn)行施工，隨著作業(yè)面

6、的擴大，運輸距離的加長采用挖機開挖自卸汽車運輸至回填區(qū)，由裝載機推土機進(jìn)行整平，壓路機進(jìn)行碾壓密實。施工期間施工人員合理安排施工機械，對土方作業(yè)的作業(yè)次序、土方作業(yè)行走路線、機械作業(yè)安全距離進(jìn)行合理安排，派專人現(xiàn)場指揮作業(yè)。作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高及坡度施工，嚴(yán)禁超挖及超標(biāo)高回填，施工過程中測量工作積極跟進(jìn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)返工及二次作業(yè)。8.2、排洪管施工1、測量定位： 由測量班組根據(jù)現(xiàn)場控制樁依據(jù)設(shè)計要求定出管道走向位置，對線路拐點、邊坡點做好控制樁點，對控制樁點進(jìn)行固定，控制樁點應(yīng)設(shè)在施工圍，方便施工，對控制樁點采取安全可靠措施加以保護(hù)，確保控制點可靠準(zhǔn)確。2、溝槽開挖管道溝槽開挖，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)狀

7、況依據(jù)設(shè)計要求的管徑，按照工藝及規(guī)要求放出基槽開挖線，基槽采用放坡開挖，開挖坡度應(yīng)滿足現(xiàn)場安全及規(guī)要求（不小于1:0.7），基槽的開挖深度及坡度應(yīng)滿足設(shè)計要求，開挖過程中嚴(yán)格控制開挖深度，嚴(yán)禁超挖，對超挖部位嚴(yán)禁私自處理，應(yīng)會同設(shè)計、監(jiān)理單位按批準(zhǔn)的處理方案進(jìn)行處理?；坶_挖完成后及時進(jìn)行墊層作業(yè)，嚴(yán)禁基槽土暴曬。3、管道基礎(chǔ)按設(shè)計要求做混凝通基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)的厚度及寬度均按設(shè)計要求施工，混凝土用平板式振搗器振實及抹平。4、管道鋪設(shè)（1）、鋪管前應(yīng)復(fù)核樣板高程，測定管節(jié)中心線，管優(yōu)位置，放設(shè)墊板標(biāo)高。（2）排管順序應(yīng)自下游排向上游，承口向上游方向插口向下游方向，窨井與管道接口處采用半節(jié)短管，帶

8、承口的應(yīng)排在窨井的進(jìn)水入向，帶插口的應(yīng)排在窨井的出水力方向。（3）管子在鋪設(shè)前，先將管節(jié)的承口表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規(guī)格選用相應(yīng)的橡膠密封圈，并套入插口槽，要求做到四周均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節(jié)管子的表涂抹“851”防水涂料，以防滲水。（4）企口管在管節(jié)的承口端面，預(yù)先用氯丁膠水粘貼墊塊。（作為控制管節(jié)間接縫寬度用）。（5）下管時，吊點應(yīng)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運管時，要防止管節(jié)接口受損。（6）鋪管時，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人

9、承口，在承插管子的過程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時的拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管子的軸線和標(biāo)高，然后用管枕擊實。管節(jié)插入時，應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。8.3、強夯施工1、測量放線在強夯前，根據(jù)周圍臨時道路上的高程控制點用全鉆儀在強夯區(qū)周圍加密布置一定數(shù)量的控制點，用高程控制點及加密控制點放測出強夯區(qū)角點坐標(biāo)（用經(jīng)緯儀），再在強夯區(qū)按7.5m×7.5m（梅花形）夯點間距施放夯坑位置，并用小竹簽或鋼簽標(biāo)出。各夯點位置（行、列距）誤差<20厘米，強夯施工中若點位不清，應(yīng)重新放點；控制點坐標(biāo)，強夯區(qū)角點坐標(biāo)，夯坑位置經(jīng)技術(shù)人員復(fù)測符合要求后方可進(jìn)行強夯施工。2、強夯區(qū)地基處理

10、強夯施工方案：（1） 施工區(qū)強夯施工，采用25噸的夯錘，錘底直徑2.5m，圓形帶氣孔的夯錘。（2） 本工程強夯地基處理分二層完成，每一層的施工分三遍強夯，第一、二遍為點夯，單擊夯擊能量均為4000KN.m，每點夯擊5擊，夯點間距7.5m×7.5m（梅花形）。第一遍點夯結(jié)束后，用回填料對夯坑進(jìn)行回填、整平后，即進(jìn)行第二遍點夯；第二遍點夯結(jié)束后，用回填料對夯坑進(jìn)行回填、整平后，即進(jìn)行第三遍滿夯；第三遍滿夯夯擊能量為2000KN.m，每點夯擊2遍，夯錘搭接寬度不小于1/3錘徑。（3）強夯設(shè)備采用穩(wěn)定性好的SQH400型強夯機，借助自動脫鉤裝置來起落夯錘。（4） 強夯工藝流程：機械設(shè)備組裝、

11、調(diào)試 測放夯位 吊機定位 夯前檢查 測量夯前夯位標(biāo)高 起吊 落夯錘 測量夯后標(biāo)高 移位 效果檢查 推土機整平場地。（5） 采用10m×10m方格網(wǎng)測量夯前、每遍夯后標(biāo)高、地面沉降。（6） 單遍夯擊停錘標(biāo)準(zhǔn)：a：最后兩擊的平均夯沉量不宜大于50mm；b: 夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；c: 不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難；（7） 在進(jìn)行施工區(qū)強夯施工時，當(dāng)所在施工場地強夯有異常情況時，要根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整強夯施工參數(shù)。（8） 強夯施工參數(shù)（夯擊能量、夯點間距、夯擊遍數(shù)等）的調(diào)整，須征得業(yè)主同意后才能實施。（9）強夯施工，測放夯點位置，用明顯標(biāo)志標(biāo)出夯點中心點，同時保護(hù)好測量用的控制點。

12、（10） 施工區(qū)域點夯施工時，依據(jù)夯點布置圖分遍夯擊，用推土機將坑回填、推平后即進(jìn)行下一遍夯擊，如此往復(fù)，直至設(shè)計遍數(shù)夯完為止。（11） 點夯施工時，每擊進(jìn)行沉降觀測，每臺夯機配備一名專職測量員，認(rèn)真做好強夯施工記錄，并掌握強夯收錘標(biāo)準(zhǔn)。夯擊過程中應(yīng)有準(zhǔn)確的施工記錄，容包括：日期、夯錘重量、夯錘落距、夯點編號、夯擊數(shù)、最后一擊夯沉量、總夯沉量、施工人員等。（12） 強夯過程中進(jìn)行夯坑沉降測量和每遍夯擊整平后進(jìn)行地面沉降測量，動態(tài)了解單坑夯沉量和每遍夯擊后的地面平均沉降。8.4、壩體施工1、填土前先清除淤泥、草皮、樹根等雜物。2、填土采用借土，壓實系數(shù)為0.96 。3、機械填方應(yīng)保證邊緣部位壓實

13、質(zhì)量，每側(cè)填寬1.0m，邊坡整平拍實，并用蛙式打夯機夯打密實。4、邊坡要求：做成階梯形，坡比嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，施工過程中由專人采用坡度尺進(jìn)行控制。8.5、道路施工（1）、施工工藝流程1、級配碎石墊層施工工藝流程：施工準(zhǔn)備施工測量放樣攤鋪級配碎石平地機整平壓路機靜壓振動壓路機壓實人工精平進(jìn)入下步工序2、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣、復(fù)測高程路面基層清理安裝模板攤鋪砼抹平壓紋拆模板切縫養(yǎng)生（2）、基層檢驗與整修基層的寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其是否符合規(guī)要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)

14、在澆筑混凝土路面前采用相同材料修補壓實，嚴(yán)禁用松散粒料填補。（3）、測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。（4）、安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采作鋼模，長度34m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，

15、裝拆方便。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在側(cè)面均勻涂刷一薄層油，以便拆模。（5）、路面砼施工1、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用

16、鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。注意以下幾點：泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿完全伸出，并插好安全銷?；炷帘脝雍?，先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的壁等直接與混凝土接觸部位?；炷恋墓?yīng)，必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。輸送管線直，轉(zhuǎn)彎緩，接頭嚴(yán)密泵送混凝土前，先泵送混凝土除粗骨料外的其分成分相同的水泥砂漿。開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度，先慢后快，逐步加速。同時，觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送?；炷帘盟瓦B續(xù)

17、進(jìn)行，如必須中斷時，其中斷時間超過2h必須留置施工縫。泵送混凝土?xí)r，活塞保持最大行程運轉(zhuǎn)?；炷帘盟瓦^程中，不得把拆下的輸運管的混凝土撒落在未澆筑的地方2、振搗先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時，振搗時間不應(yīng)少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板?；炷猎谌嬲駬v后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均

18、勻，前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補填找平。補填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。3、表面整修用大木抹多次抹面至表面無泌水為止，并做到表面平整、光滑。吸水抹面的各遍間隔時間參見下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間水泥品種施工溫度（）間

19、隔時間（min）普通水泥03545103035201525301015注：吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實際操作時還需根據(jù)當(dāng)時情況而定。修整時，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在低洼處要補充混凝土，并用3m 靠尺檢查平整度。待混凝土強度達(dá)到施工要求時，采用磨光機進(jìn)行磨光。4、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。施工時，縱縫、縮縫、分隔縫要嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工工藝實施?？v縫按設(shè)計要求設(shè)于路脊中央，按設(shè)計要求縱縫拉桿鋼筋采用直徑16的螺紋鋼筋，長度700mm

20、，每隔500mm設(shè)置一道，設(shè)置在路面厚度的中間?？v縫施工預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，待路面砼強度達(dá)到要求后，縱縫頂面縫槽用切縫機切縫，縫寬10mm，深60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。縮縫按設(shè)計要求每6m設(shè)置一道。待路面砼強度達(dá)到要求后，橫縫縫槽用切縫機切縫，縫寬10mm，深60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致。縫隙下部設(shè)閉孔泡沫板，上部60mm用黑色耐侯膠填縫。傳力桿采用直徑20mm的圓鋼，長度400mm，靠活動端半段270mm長兩涂三號瀝青。傳力桿的活動端，設(shè)在縫的一邊，活動端設(shè)金屬帽，金屬帽26*3，長度140mm，

21、用木屑填充。固定后的傳力桿必須平行于混凝土路面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，傳力桿的固定，采用支架固定安裝。支架固定傳力桿安裝方法。傳力桿長度的一半穿過閉孔泡沫板至活動端擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實。為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性，閉孔泡沫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線，待填料時，將閉孔泡沫板以上的混凝土鑿去，然后用黑色耐侯膠填縫。5、施工縫施工縫設(shè)于脹縫處，混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后及時填封接縫。填縫前必須保持縫清潔，防止砂石等雜物

22、掉入縫。按設(shè)計要求采用黑色耐侯膠填縫。（1）切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片應(yīng)與機身中心線成90°角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。（2）開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土路面面上，停止運轉(zhuǎn)。（3）切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。（4）當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25%30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。（5）切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出的是，切割時間

23、要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應(yīng)力并未超出其強度的圍時。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進(jìn)行試切后決定。下表為大致的切縫時間圍。經(jīng) 驗 切 縫 時 間晝夜平均溫度（）常規(guī)施工方法（h）晝夜平均溫度（）常規(guī)施工方法（h）545502018211030452515181522263013156、養(yǎng)生及拆模混凝土表面修整完畢后，3小時進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土路面在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)