西安地鐵冬季施工監(jiān)理實施細則

1、 西安地鐵三號線一期工程試驗段土建監(jiān)理項目D3TJJL-7標冬季施工監(jiān)理實施細則編制:審批: 批準:北京鐵研建設監(jiān)理有限責任公司目 錄第一章 編制說明2第二章 工程概況3第三章 冬季施工控制要點4第一節(jié) 一般規(guī)定4 第二節(jié) 鋼筋加工場冬季施工溫度控制要點4第三節(jié) 冬季施工原材料溫度控制要點5第四節(jié) 拌合站冬季施工溫度控制要點5第五節(jié) 混凝土的運輸和泵送控制要點6第六節(jié) 冬季混凝土的澆筑的控制要點7第七節(jié) 冬季混凝土養(yǎng)護及后期養(yǎng)生7第八節(jié) 冬季混凝土的質(zhì)量檢查 8第四章 監(jiān)理工作方法與措施 9 第一節(jié) 監(jiān)理工作方法 9 第一章編制說明西安地鐵三號線D3TJJL-7標段橋梁工程監(jiān)理實施細則編制依據(jù)

2、為：（1）監(jiān)理規(guī)劃；（2）合同文件；（3）有關設計圖紙和相關資料；（4）已批準的施工組織設計；（5）相關技術(shù)標準及規(guī)范：1.地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-199）2.混凝土質(zhì)量控制標準（GB 50164-92）3.混凝土強度檢驗評定標準（GB/T 50107-2010）4.混凝土耐久性設計規(guī)范（GB/T 50476-2008）5.大體積混凝土施工規(guī)范（GB 50496-2009）6.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50204-2002）7.鋼筋焊接驗收規(guī)程JGJ18-20038.鐵建設鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南2010241號 9.鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB1042

3、4-2010 10.城市橋梁工程與施工質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008 第二章 工程概況地鐵三號線一期工程（魚化寨國際港務區(qū)）線路全長38.81 km，其中地下線27.13km，高架線11.68km，共設車站25座，其中地下站19座，高架站6座。停車場設在一期工程起點魚化寨，車輛段及綜合維修基地設在線路終點國際港務區(qū)。D3TJJL-7標段所轄六個車站七個區(qū)間(除含明挖、敞口段外均為高架），沿線經(jīng)過廣泰門站-浐灞站（高架車站）-浐灞站-香湖灣站-香湖灣站（高架車站）-務莊站（單線橋部分）-務莊站下部（雙線橋部分）-務莊站（高架車站）-務莊站-國際港務區(qū)站下部-國際港務區(qū)站（高架車站）-國際港務區(qū)站

4、-雙寨站下部-雙寨站（高架車站）-雙寨站-新筑站下部-新筑站（高架車站）-新筑站-保稅區(qū)站下部(含明挖、敞口段)。其中浐灞生態(tài)園區(qū)為大型客流集散點和人口集中區(qū)；跨域浐河、灞河流域；區(qū)間樁基礎采用鉆孔灌注摩擦群樁基礎。高架橋：區(qū)間高架橋梁除浐河橋、箱梁除灞河橋采用懸臂灌注法施工，其余均采用支架現(xiàn)澆的施工方案。敞口段及地下段采用放坡開挖和排樁圍護施工。 設計單位：中鐵第一勘察設計院集團有限公司 廣州地鐵設計研究院有限公司 監(jiān)理單位：北京鐵研建設監(jiān)理有限責任公司 施工單位：中鐵十五局集團有限公司 中交一公局集團有限公司第三章 冬季施工控制要點總體方案 調(diào)度部門要提前掌握當?shù)囟練庀筚Y料，通過網(wǎng)絡、電

5、視或其它新聞媒體或氣象部門保持聯(lián)系，及時了解氣象變化情況并對每天的氣候及溫度進行記錄、分析，合理安排冬季施工準備工作以及混凝土澆筑時間，盡量避開大雨、降雪等天氣，必要時采取混凝土灌注應急預案。 混凝土拌和機及料倉的保溫主要是形成密封的系統(tǒng)，隔絕外界的冷空氣進入，熱源來自外界的陽光和內(nèi)設的供暖系統(tǒng)。外界陽光的獲取主要是采光板獲取陽光；供暖系統(tǒng)的熱源是蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽將水預熱，用熱水對拌和系統(tǒng)供暖。第一節(jié) 一般規(guī)定 根據(jù)工地氣溫資料，室外晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于-3時，混凝土施工，應采取冬季施工的措施。冬季施工期間，當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，其抗壓強度達到設計強度

6、的40%前，混凝土不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的75%。第二節(jié) 鋼筋加工場冬季施工溫度控制要點 1、鋼筋：鋼筋和預應力筋應存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋，鋼筋焊接選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內(nèi)進行，加工棚三面用墻板封閉擋風（應封面必須封閉）。鋼筋應提前運入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。 2、 鋼筋冷彎溫度不宜低于-20，當溫度低于-20時，不得對HRB335、HRB400 鋼筋進行冷彎操作。 3、鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不宜低于0。在環(huán)境溫度低于-5條件下必須施焊時，焊接工藝應符合下列要求：閃光對焊時，宜采用

7、預熱閃光焊或閃光-預熱閃光焊；可增加調(diào)伸長度，宜采用較低變壓器級數(shù)，增加預熱次數(shù)和間隔時間。 4、 冬期鋼筋的閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光預熱閃光焊。 5、 鋼筋的電弧焊接應有防雪、防風及保溫措施，并應選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。電弧焊時，宜增大焊接電流，減低焊接速度。 6、鋼筋的電弧焊接宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150350。應根據(jù)鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置選擇焊條和焊接電流。焊接時應采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂縫等措施。 7、雨天、雪天不宜在現(xiàn)場進行施焊

8、，必須施焊時，選用韌性較好的焊條，應采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪，當環(huán)境溫度低于-20時，不宜進行各種焊接。 8、焊接外觀檢查和力學性能試驗按相關規(guī)范進行，根據(jù)鋼筋的級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環(huán)境，選擇事宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。第三節(jié) 冬季施工原材料溫度控制要點 1.水泥:水泥采用甲控硅酸鹽水泥； 2.骨料:粗細骨料進場，收料人員、試驗人員隨時檢查質(zhì)量，結(jié)冰、上有積雪的骨料,禁止使用,從源頭抓骨料質(zhì)量，并經(jīng)檢驗合格方使其進場直接置于拌和站儲料棚內(nèi)，暖棚內(nèi)采用火爐加熱并保證溫度不低于5。保證骨料清潔，不得含有冰雪凍結(jié)物； 3.外加劑:在冬期施工期間，加強外加劑倉的保溫，

9、采用搭建暖棚的方式保證料倉的溫度不低于0。 4.鋼筋:鋼筋和預應力筋加工在棚內(nèi)進行，棚內(nèi)采用生火爐取暖。 鋼筋閃光對焊在棚內(nèi)內(nèi)進行，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時，采取防雪防風及保溫措施，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。第四節(jié) 拌和站冬季施工溫度控制要點 1.拌和用水的措施，采用水蒸氣將水加熱，把水加熱到計算好的溫度后再進入拌和機。 2.骨料保溫度措施，在冬季施工期間優(yōu)先采用加熱水，如果混凝土達不到要求的出機溫度，其次再考慮加熱骨料的方法，根據(jù)熱工計算公式計算，砂石料達到5即可保證混凝土的出機溫度，所以粗細骨料采用保溫措施為主。粗細骨料倉采用彩鋼板全封閉，然后在料倉

10、內(nèi)用火爐來保持倉內(nèi)的溫度。 3.拌和機的保溫措施，拌和樓首先全封閉，拌合樓內(nèi)生火爐保持溫度，防止外加劑料倉溫度過低。輸送帶的保溫，采用將輸送帶覆蓋并加碘鎢燈的方法來保證輸送帶的溫度。骨料倉在混凝土生產(chǎn)完畢之后清空料倉，防止細骨料凍結(jié)。 4.拌和倉的保溫，目前拌和倉已經(jīng)封閉，在冬季施工期間在每個拌和倉封閉并保證拌和倉溫度在5以上。5.為了防止水泥“假凝”，水及骨料的加熱最高溫度為水60，不得與60以上的水攪拌混凝土。 水泥不得與熱水直接接觸，投料順序為：先投入骨料和加熱的水攪拌均勻，然后再投入水泥、摻合料和外加劑。同時應將混凝土攪拌時間比常溫延長50%。為了提高混凝土的入模溫度，要求混凝土的出機

11、溫度宜達到10以上，尤其要適當提高混凝土的施工現(xiàn)場的入模溫度，應控制在5以上，并充分利用預加熱量和水泥的水化熱量，使混凝土強度在達到抗凍臨界強度之前保持在5以上，不受凍害。第五節(jié) 混凝土的運輸和泵送控制要點 1、攪拌混凝土前，應先經(jīng)過熱工計算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度。水泥、礦物摻加料等可在使用前運入暖棚進行自然預熱，但不得直接加熱。 為減少混凝土的熱量損失，運輸混凝土的時間盡量縮短，并將罐車用保溫套包裹。保證混凝土入模溫度不應低于50C，開始養(yǎng)護時的溫度不應低于5。其中混凝土從運輸?shù)匠尚偷臏囟葥p失：t=（0.2T+0.032n）（t。td）式中t混凝土運輸至成型的溫度損失。T混

12、凝土運輸至成型的時間（小時）。n混凝土倒運次數(shù)（從攪拌機倒入汽車或料斗算一次）。t.混凝土自攪拌機中出機溫度。td室外氣溫例如：取運輸時間為1h，混凝土倒運次數(shù)為2次，出機溫度為15，室外溫度取最低溫度-10。由計算的溫度損失t為6.6.則入模溫度為17-6.6=10.4，該溫度大于10符合規(guī)范要求。 2、混凝土宜選用較小的水膠比和較小的坍落度。當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80。當骨料不加熱時，水可以熱至80以上，但攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。當加熱水尚不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時

13、，應重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。 3、骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。 4、攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10的廠房或暖棚內(nèi)。 5、混凝土的運輸容器應有保溫措施。運輸時間應縮短，并盡量減少中間倒運環(huán)節(jié)。第六節(jié) 冬季混凝土的澆筑的控制要點 1.澆筑時間選擇在白天的09：00-16：00澆筑混凝土。 2.當環(huán)境溫度低于-10時，不進行混凝土施工。 3.混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。 4.當環(huán)境氣溫低于-10時，應用手持式暖風機對直徑大于或等于25mm的鋼筋和預埋件加熱至正溫。梁面應根據(jù)混凝土灌注順序及時進行覆蓋。采用插入式振搗器時，特別注意鋼筋密集的底層跟部的振搗，避免波紋管

14、道被碰壞。 5已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應低于5，采取加熱養(yǎng)護時，養(yǎng)護前的溫度也不得低于5。新、舊混凝土施工縫的清理工作應符合鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南第7.7.4條的有關規(guī)定。（1）當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)外露鋼筋（預埋件）進行防寒保溫。（2）當混凝土需加熱養(yǎng)護時，對于用凍結(jié)法開挖的地基，或在凍結(jié)線以上且氣溫低于-5的地基，應做隔熱層。 6、混凝土應采用分層連續(xù)的方法澆筑。 7、采用加熱養(yǎng)護的整體結(jié)構(gòu)，當混凝土的養(yǎng)護溫度高于40時，應預先安排混凝土的澆筑順序和施工縫的位置。 8、

15、噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進入噴射機的材料溫度不應低于5。已噴射混凝土的強度未過到5Mpa前不得受凍。對于混凝土的拌制、運輸、澆注及蒸汽養(yǎng)護應嚴格控制溫度，認真做好各階段測溫工作，如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度下降或遇寒流襲擊，應立即采取補加保溫層或人工加熱，以防止混凝土受凍。混凝土溫度控制由專業(yè)工程師監(jiān)控。第七節(jié) 冬季混凝土養(yǎng)護及后期養(yǎng)生 1、混凝土開始養(yǎng)護時溫度應按施工方案通過熱工計算確定，但不得低于5。 2、當室外最低氣溫高于-15時，地下工程或表面系數(shù)（冷卻面和體積的比值）不大于15m-1的工程應優(yōu)先蓄熱法養(yǎng)護。位于基坑中的混凝土，當?shù)叵滤惠^高時，可待頂面混凝土初凝后，采取齊水淹沒的方法養(yǎng)護。但

16、當基坑地下水位超出混凝土頂面的高度小于冰層厚度時，不得放水養(yǎng)護。 3、當用蓄熱法養(yǎng)護不能達到要求時，可采用外部熱源加熱法養(yǎng)護，養(yǎng)護制度應通過試驗確定，并應符合下列規(guī)定：（1）整體澆筑表面系數(shù)等于或大于6m-1的結(jié)構(gòu)，升溫速度不得大于15/h；澆筑表面系數(shù)小于是6m-1的結(jié)構(gòu)，升溫速度不得大于10。（2）用蒸汽加熱法養(yǎng)護的混凝土，當采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時，養(yǎng)護溫度不得高于60。（3）采用電熱法養(yǎng)護的混凝土，當結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)小于15m-1時，養(yǎng)護溫度不宜高于40；當結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)大于15m-1時，養(yǎng)護溫度不宜高于35。（4）恒溫養(yǎng)護結(jié)束后，表面系數(shù)等于或大于6m-1的結(jié)構(gòu)，降溫速度不得大

17、于15/h；表面系數(shù)小于6m-1的結(jié)構(gòu)，降溫速度不得大于5。 4、當采用暖棚法養(yǎng)護混凝土時，棚內(nèi)底部溫度不得低于5，混凝土表面應保持濕潤；采用燃煤加熱時，應將煙氣排出棚外。 5、拆除模板和保溫層應符合下列規(guī)定：（1）當混凝土已達到鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南7.10.1的強度要求，并符合10.1.3條抗凍強度規(guī)定后，方可拆除模板。（2）混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15。當溫差在10以上但低于15時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。（3）采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土當環(huán)境氣溫在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。第八節(jié) 冬季混凝土的質(zhì)量檢查冬季混凝土施工，監(jiān)理工程師特別要加強

18、質(zhì)量監(jiān)控。 1.冬季施工時，混凝土質(zhì)量檢查應遵守混凝土工程質(zhì)量檢查的有關規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：檢查外加劑的摻量；測量水（包括外加劑溶液）和骨料的加熱溫度和加入攪拌時溫度；測量混凝土自攪拌機中卸出的溫度和澆筑的溫度，每一工作班中至少應測量三次。 2.混凝土養(yǎng)護溫度的檢查，應符合下列規(guī)定：用蓄熱法養(yǎng)護時在養(yǎng)護期間每晝夜四次；用蒸汽或電加熱時在升、降溫期間每小時一次，在恒溫期間每兩小時一次；室外氣溫及周圍環(huán)境為每晝夜內(nèi)至少應定時定點測量三次。 3.混凝土養(yǎng)護溫度的測定方法，應符合下列規(guī)定：測溫孔的編號及繪制測溫孔布置圖；測量混凝土溫度時，測量計不應受外界氣溫影響，并應在測溫孔內(nèi)至少留置3分鐘；設置測溫孔，采用蓄熱法時應在易于冷卻部位設置；采用加熱養(yǎng)護時，應在離熱源不同位置分別設置；厚大結(jié)構(gòu)應在表面及內(nèi)部設置。4.冬季施工的混凝土除應按