第三節(jié)　快與慢第2課時(shí)　勻速直線運(yùn)動(dòng)及平均速度

1、.第三節(jié)快與慢第2課時(shí)勻速直線運(yùn)動(dòng)及平均速度知識(shí)點(diǎn) 1勻速直線運(yùn)動(dòng)1以下物體中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是A拋出后正在空中飛行的排球B在圓形跑道上快慢不變行駛著的摩托車(chē)C從樹(shù)上正在下落的蘋(píng)果D在平直軌道上快慢不變地前進(jìn)著的火車(chē)2關(guān)于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的速度越大B路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的速度越小C路程越小，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)D速度的大小不受路程和時(shí)間的影響3用圖像可以表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，圖235中用來(lái)表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是圖235A B C D4用“頻閃攝影可記錄物體間隔一樣時(shí)間的不同位置，如圖236所示是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片。圖甲中相鄰兩位置間隔 相等，由照片

2、可知，_球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，_球的速度越來(lái)越大。均選填“甲或“乙圖236知識(shí)點(diǎn) 2平均速度5關(guān)于平均速度，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A平均速度就是各段路程中的速度的平均值B平均速度必須指明是哪一段路程或時(shí)間C用平均速度能準(zhǔn)確描繪物體運(yùn)動(dòng)的快慢D做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在各段路程內(nèi)的平均速度不相等6以下速度中，表示平均速度的是A雨滴落地時(shí)的速度B動(dòng)車(chē)從武漢到襄陽(yáng)的速度C子彈射出槍口時(shí)的速度D跳水運(yùn)發(fā)動(dòng)起跳后，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度7在北京南站和青島之間的鐵道路長(zhǎng)約為819 km，火車(chē)運(yùn)行時(shí)間約為4 h 50 min，火車(chē)運(yùn)行平均速度約為A170 km/h B182 km/hC204 km/h D234 km/

3、h8一個(gè)人騎自行車(chē)前進(jìn)，開(kāi)場(chǎng)以2 m/s的速度勻速走了40 m，然后又以5 m/s的速度勻速走了10 s，那么他在整個(gè)路程中的平均速度是A3 m/s B7 m/sC3.5 m/s D2.5 m/s9如圖237所示是一個(gè)水滴下落過(guò)程的示意圖，水滴通過(guò)AB和BC所用時(shí)間均為0.1 s。水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的間隔 是_cm，那么這個(gè)過(guò)程中水滴下落的平均速度是_m/s。圖23710一輛做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，在3 min的時(shí)間內(nèi)通過(guò)了540 m的路程，那么它在后1 min內(nèi)通過(guò)的路程A大于180 m B等于180 mC小于180 m D無(wú)法計(jì)算11一輛汽車(chē)沿平直公路行駛，路程s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系

4、如圖238所示，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中平均速度最大一段的是圖238Aab段 Bbc段Ccd段 Dde段12一個(gè)人騎自行車(chē)沿平直的公路行駛，第一秒內(nèi)通過(guò)的路程是2 m，第二秒內(nèi)通過(guò)的路程是3 m，第三秒內(nèi)通過(guò)的路程是4 m，那么A前2 s內(nèi)的平均速度是3 m/sB前2 s內(nèi)的平均速度是2 m/sC3 s內(nèi)的平均速度是3 m/sD后2 s內(nèi)的平均速度是4 m/s13甲、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的st圖像如圖239所示。由圖像可知圖239A甲的速度小于乙的速度B經(jīng)過(guò)6 s，甲在乙前面1.2 m處C以甲為參照物，乙向東運(yùn)動(dòng)D以乙為參照物，甲向東運(yùn)動(dòng)14多項(xiàng)選擇甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向一樣方向做

5、直線運(yùn)動(dòng)，其st圖像如圖2310所示，由圖可知圖2310A兩物體在010 s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲>v乙B兩物體在1520 s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲<v乙C兩物體在15 s末相遇，且015 s內(nèi)通過(guò)的路程相等D兩物體在20 s末相遇，且020 s內(nèi)通過(guò)的路程相等15某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車(chē)去太湖漁人碼頭玩耍，在途經(jīng)太湖路時(shí)，路邊躥出一只小貓，他緊急剎車(chē)才沒(méi)撞到它。如圖2311所示為緊急剎車(chē)前后汽車(chē)行駛的時(shí)間速度圖像，根據(jù)圖像分析以下說(shuō)法中不正確的選項(xiàng)是圖2311A緊急剎車(chē)發(fā)生在8：27B在8：238：27時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)勻速前進(jìn)C在8：208：30時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)的最大速度為60 km/

6、hD在8：208：30時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)的平均速度為60千米/時(shí)16火車(chē)由起點(diǎn)車(chē)站開(kāi)出150 s后速度到達(dá)25 m/s，接著勻速運(yùn)動(dòng)了100 s后開(kāi)場(chǎng)減速，經(jīng)50 s停下來(lái)，共行駛6.9 km。那么，列車(chē)全程的平均速度是_ m/s，合_km/h。17互聯(lián)網(wǎng)12306網(wǎng)站查詢給人們出行帶來(lái)很大的方便。某天，老李帶小孫子駕車(chē)到A站，然后乘高鐵去B地玩耍。他們8：20開(kāi)車(chē)出發(fā)，并看到路邊如圖2312所示交通標(biāo)志牌，此刻老李吩咐小孫子通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站查詢列車(chē)時(shí)刻表，求：車(chē)次A站開(kāi)B地到運(yùn)行間隔 GXX108：3809：40240 kmGXX208：4910：05240 kmGXX309：1110：3

7、1240 km1在交通正常情況下，根據(jù)以上信息并通過(guò)計(jì)算，爺孫倆最快能趕上哪一車(chē)次。2該趟高鐵運(yùn)動(dòng)的平均速度為多少。圖2312182019·廣西如圖2313所示，圖甲是小車(chē)甲運(yùn)動(dòng)的st圖像，圖乙是小車(chē)乙運(yùn)動(dòng)的vt圖像，由圖像可知圖2313A甲車(chē)速度大于乙車(chē)速度B甲、乙兩車(chē)都由靜止開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)C甲、乙兩車(chē)都以10 m/s勻速運(yùn)動(dòng)D甲、乙兩車(chē)經(jīng)過(guò)5 s通過(guò)的路程都是10 m詳解詳析1D2.D3A解析 圖表示隨著時(shí)間推移，物體運(yùn)動(dòng)速度不變；圖中路程時(shí)間圖像為一次函數(shù)圖像，表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。4甲乙5B6.B7.A8.A920.0110B11.A12C解析 前2 s的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的總路程為

8、s2 m3 m5 m，前2 s內(nèi)的平均速度為v2.5 m/s，所以A、B項(xiàng)錯(cuò)誤；3 s內(nèi)的總路程為s2 m3 m4 m9 m，3 s內(nèi)的平均速度為v3 m/s，所以C項(xiàng)正確；后2 s內(nèi)的總路程為s3 m4 m7 m，后2 s內(nèi)的平均速度為v3.5 m/s，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。13D14AC解析 對(duì)于同一個(gè)物體來(lái)說(shuō)，在速度v一定時(shí)，物體通過(guò)的間隔 為svt，由公式可知s與t成正比，其st圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，反過(guò)來(lái)，假設(shè)圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，那么說(shuō)明物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以兩物體在010 s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；又由v可知，在一樣的時(shí)間內(nèi)，s甲>s乙，所以v甲>v乙，故A選項(xiàng)正確。在15

9、20 s內(nèi)，甲物體的路程不變，所以甲物體沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤。由題圖可知，兩物體在通過(guò)的路程都是100 m時(shí)相遇，此時(shí)所用的時(shí)間都是15 s，故C選項(xiàng)正確、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。15D解析 由圖像可知，速度急劇減小時(shí)刻是8：27，所以說(shuō)緊急剎車(chē)發(fā)生在8：27，故A正確。在8：238：27時(shí)間段內(nèi)，速度大小不變，所以說(shuō)在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)勻速前進(jìn)，故B分析正確。從圖像可知，在8：208：30時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)的最大速度為60 km/h，最低速度為40 km/h，所以平均速度一定小于60 km/h，故C正確，D錯(cuò)誤。162382.8解析 由題意知：列車(chē)行駛的路程：s6.9 km6900 m，運(yùn)

10、動(dòng)的時(shí)間：t150 s100 s50 s300 s，列車(chē)的平均速度：v23 m/s；23 m/s23×3.6 km/h82.8 km/h。171由圖知，s30 km，限速v60 km/h，由v得駕車(chē)到A站所用的最短時(shí)間：t0.5 h30 min，他們8：20出發(fā)，到達(dá)A站的時(shí)間為8：50，由于到站時(shí)火車(chē)GXX2已發(fā)，爺孫倆只能趕上GXX3車(chē)次。2根據(jù)列車(chē)時(shí)刻表可得，乘坐GXX3到B站用時(shí)t80 min，總路程s240 km，該趟高鐵運(yùn)行的平均速度：v180 km/h。18D解析 由圖可知，甲車(chē)的速度v甲2 m/s，乙車(chē)的速度v乙2 m/s，所以甲車(chē)速度等于乙車(chē)速度，故A錯(cuò)誤。由圖可知，甲車(chē)是由靜止開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)開(kāi)場(chǎng)計(jì)時(shí)的速度為2 m/s，不是從靜止開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的st圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，表