美國(guó)道路橋梁深度考察報(bào)告

1、2011年2月至3月有幸參加了美國(guó)道路工程考察團(tuán)。對(duì)美國(guó)夏威夷、舊金山、洛杉磯、拉斯維加斯、華盛頓特區(qū)、紐約進(jìn)行了為期20天的考察活動(dòng)。親眼目睹了美國(guó)公路和道路工程的情況?？偠灾?，美國(guó)道路和橋梁工程具有悠久的歷史，感慨美國(guó)歷史造就了百年的道路和橋梁。金門大橋、曼哈頓布魯克林大橋、威廉斯堡大橋、91號(hào)高速公路、隧道等等，無不飽含著歷史的風(fēng)霜。很多都具有百年的歷史了。第一方面感慨美國(guó)人在規(guī)劃方面的超前性不是20年30年的概念。很多橋梁至今雖有百年的歷史，但仍然正常服役，交通仍然暢通。而且每座百年的橋梁都有很精彩的故事孕育其中，聽起來回味無窮，看起來令人流連忘返，思考起來感慨萬千。第二方面的感受是

2、橋梁橋臺(tái)、伸縮縫、支座設(shè)置等的處理既簡(jiǎn)單又實(shí)用。也未見過多的隱患。梁體大多直接放置于橋臺(tái)上或墩頂、蓋梁上，有的甚至直接固結(jié)聯(lián)結(jié)。支座也盡可能簡(jiǎn)單，有的橋梁梁體在橋臺(tái)或墩頂之間僅放置一片很薄的墊塊（估計(jì)是橡膠墊板或石棉墊板）非常簡(jiǎn)單，越是簡(jiǎn)單今后的隱患越少。在美國(guó)的橋梁中，跨度在35m以下，孔跨在6孔以下的橋梁大量的采用了剛性結(jié)構(gòu)，這樣的好處是減少了支座設(shè)置，杜絕了很多隱患。伸縮縫同樣如此。很多橋臺(tái)均未設(shè)置伸縮縫，而是在橋臺(tái)處設(shè)置兩道變形縫，其中一道設(shè)于梁體及背墻（梁體與橋臺(tái)背墻設(shè)為一體了）與路基橋臺(tái)搭板之間，采用瀝青填充（或熱縮冷脹材料）；另外一道設(shè)于橋臺(tái)搭板與路基相連之處，同樣是直接鋪設(shè)瀝青

3、混凝土。第三方面是鋼結(jié)構(gòu)橋梁普遍采用大型工字鋼作為主梁，或采用特制H型鋼作為主梁，幾乎不采用鋼箱梁。這樣做的好處是便于今后鋼梁內(nèi)部防銹處理和檢查。我國(guó)的鋼箱梁變形或銹蝕后將箱梁切割開進(jìn)行檢查的事例很多。第三方面感受是交通秩序和人們的交通法制觀念極強(qiáng)。從美國(guó)回到國(guó)內(nèi)最大的感受是覺得交通秩序很亂。站在十字路口甚至不敢過路，手持方向盤不敢駕車。滿眼望去交通違法行為比比皆是。無論是行人、自行車、摩托車、大貨車、甚至是高檔豪華轎車、政府用車、公檢法用車等等，無不很容易看見違章違法的實(shí)例。交通太亂，太危險(xiǎn)。很長(zhǎng)時(shí)間甚至無法適應(yīng)過來。第四方面的感受是在美國(guó)高速公路建設(shè)者非常敬業(yè)，工人很少，機(jī)械化程度很高。（

4、道路橋梁工程建設(shè)將專題報(bào)告）第五方面是美國(guó)現(xiàn)在的橋梁也有年久失修的狀況，不容樂觀。希望這篇考察報(bào)告的照片會(huì)給設(shè)計(jì)單位同行帶來一些靈感或啟示。先發(fā)部分照片供各位欣賞。首發(fā)中國(guó)駐美國(guó)大使館外貌。（中國(guó)駐美國(guó)大使館新館由美國(guó)貝氏建筑事務(wù)所的貝建中和貝禮中設(shè)計(jì)，他們的父親便是以改建巴黎盧浮宮聞名于世的美籍華裔建筑大師貝聿銘。）中國(guó)駐美國(guó)大使館.jpg (646.94 KB, 下載次數(shù): 2) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 2T型梁與蓋梁聯(lián)結(jié).jpg (809.84 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0大尺寸雨水篦集水井.jpg (1.27 MB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下

5、載次數(shù): 0墩頂或蓋梁與梁體固結(jié)實(shí)例1.jpg (595.25 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0墩梁采用固結(jié)方式11.jpg (636.53 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0墩梁采用固結(jié)方式21.jpg (708.98 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0墩梁采用固結(jié)方式31.jpg (911.16 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0鋼疊合梁橋橋臺(tái)及支座.jpg (465.14 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0鋼結(jié)構(gòu)曲線橋（拉斯維加斯）.jpg (578.07 KB, 下載次數(shù):

6、0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0很古老的曼哈頓信號(hào)燈.jpg (979.23 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0華盛頓采用最多的石拱橋.jpg (789.98 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0華盛頓古老的鋼拱橋.jpg (550.43 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0經(jīng)歷了百年滄桑的布魯克林橋.jpg (933.04 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0舊金山大橋橋面及伸縮縫.jpg (725.4 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0舊金山金門大橋人行道.jpg (869.54 K

7、B, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0舊金山金門大橋伸縮縫2.jpg (981.29 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0舊金山金門大橋伸縮縫.jpg (766 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0拉斯維加斯鋼疊合梁上跨橋.jpg (813.94 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0拉斯維加斯鋼疊合梁上跨橋橋臺(tái)細(xì)部.jpg (549.17 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0拉斯維加斯鋼疊合梁與墩柱聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu).jpg (544.16 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0連續(xù)梁深入橋

8、臺(tái)抗震擋塊很大.jpg (749.83 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0連續(xù)梁深入橋臺(tái)抗震擋塊很強(qiáng).jpg (859.82 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0連續(xù)梁與橋臺(tái)結(jié)合之一.jpg (842.59 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)側(cè)視0.jpg (880.04 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)近景0.jpg (909.91 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)伸縮縫型式0.jpg (89

9、4.54 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)正側(cè)面0.jpg (1.02 MB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)正面0.jpg (795.08 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)支座處理0.jpg (1002.84 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0洛杉磯91號(hào)高速公路匝道橋橋臺(tái)支座處理放大0.jpg (960.95 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0曼哈頓港口鋼結(jié)構(gòu)橋側(cè)面.jpg (944.59 K

10、B, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0曼哈頓港口鋼結(jié)構(gòu)橋底部.jpg (993.17 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0曼哈頓港口鋼結(jié)構(gòu)橋支座細(xì)部.jpg (749.87 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0曼哈頓威廉斯堡大橋.jpg (927.16 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0墨西哥灣大橋.jpg (747.99 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0墨西哥灣大橋橋墩細(xì)部.jpg (602.66 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0紐約病害橋梁之一.jpg (626.7

11、2 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0紐約破碎的橋梁預(yù)制梁支座端部.jpg (781.22 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0橋梁伸縮縫大都設(shè)于懸臂端.jpg (923.17 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0橋臺(tái)布置.jpg (754.15 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0上跨橋橋臺(tái)無支座設(shè)計(jì)2.jpg (867.04 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0上跨橋橋臺(tái)無支座設(shè)計(jì).jpg (521.04 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0伸縮縫設(shè)于懸臂端實(shí)例及蓋梁與

12、梁體固結(jié)實(shí)例3.jpg (806.34 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0雙向六車道高速公路.jpg (626.46 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0雙向十二車道高速公路.jpg (597.73 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0雙向四車道高速公路.jpg (564.79 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0夏威夷T梁橋簡(jiǎn)單支座設(shè)計(jì).jpg (781.03 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0擁堵但秩序井然的曼哈頓.jpg (1001.31 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0中國(guó)式石拱橋在華盛頓1.jpg (482.59 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0中國(guó)式石拱橋在華盛頓2.jpg (474.62 KB, 下載次數(shù): 0) 2 小時(shí)前 上傳下載次數(shù): 0中國(guó)式石拱橋在華