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文檔簡介
1、施工組織設(shè)計目 錄第一章 工程目標(biāo)1、 管理目標(biāo)2、 質(zhì)量目標(biāo)3、 工期目標(biāo)4、 安全生產(chǎn)目標(biāo)5、 文明生產(chǎn)目標(biāo)第二章 施工部署及管理體系1、 施工部署2、 管理體系第三章 施工準(zhǔn)備工作1、 施工技術(shù)準(zhǔn)備2、 施工現(xiàn)場物質(zhì)準(zhǔn)備3、 施工人員及各項規(guī)章制度準(zhǔn)備4、 施工機具準(zhǔn)備5、 主要材料設(shè)備第四章 主要施工方法第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、 質(zhì)量管理目標(biāo)2、 質(zhì)量保證措施第六章 確保工期的技術(shù)組織措施第七章 文明施工及安全生產(chǎn)保證措施1、 文件依據(jù)2、 文明施工目標(biāo)3、 文明施工安全生產(chǎn)管理職責(zé)4、 文明施工管理措施5、 安全技術(shù)措施第八章 成品及設(shè)備的保護措施 第一章 工程目標(biāo)1、
2、管理目標(biāo)加強現(xiàn)場的技術(shù)管理,堅持質(zhì)量工作的三級檢查管理制度。做好各方面的協(xié)作配合,與各專業(yè)工種共同努力組織協(xié)調(diào)施工管理,以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動為中心,提高全員質(zhì)量意識,嚴(yán)格按照給水管道施工工藝操作。2、質(zhì)量目標(biāo)符合工程合同的技術(shù)規(guī)范要求及有關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范,在施工過程中將全面貫徹IS09001質(zhì)量體系管理程序進行施工?!百|(zhì)量為本,精心設(shè)計,規(guī)范施工,用戶至上”是我公司一貫的質(zhì)量方針。3、工期目標(biāo)為確保本安裝工程按期,優(yōu)質(zhì)完成,我公司將投入足夠的施工力量,提高施工質(zhì)量和施工效率。推廣克服工程質(zhì)量通病治理措施等技術(shù)進步項目。保證在合同工期內(nèi)完工。4、安全生產(chǎn)目標(biāo)加強工人安全生產(chǎn)教育,提高工人自我保護意識,
3、落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,杜絕任何工傷事故發(fā)生。5、文明生產(chǎn)目標(biāo)推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。第二章 工程部署我公司將依照“質(zhì)量為本、精心設(shè)計、規(guī)范施工、用戶至上”的質(zhì)量方針,按IS09001質(zhì)量體系管理模式組織施工,確保按預(yù)定的管理目標(biāo)完成本工程。為了確保優(yōu)質(zhì)完成該工程,我公司高度重視此工程,選派施工質(zhì)量好,速度快,管理強的施工隊作為勞務(wù)承擔(dān)施工。組建一支業(yè)務(wù)精、懂技術(shù)、會管理、精干高效、服務(wù)周到的項目部作為管理層,對本工程的質(zhì)量、進度、安全、文明施工等全面負(fù)責(zé)。由具有豐富現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗的技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量進度安全成本方面的管理。同時選派有安裝工程項目經(jīng)驗的人員擔(dān)任現(xiàn)場主辦施工員及質(zhì)安員
4、。隨著工程進度的不斷展開。將及時調(diào)整充實現(xiàn)場施工管理人員,以滿足工程之需要。為能實現(xiàn)預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo),公司質(zhì)安部門還將派專人進駐現(xiàn)場,對質(zhì)量進行全面檢查考核。項目部將嚴(yán)格遵守施工順序,切實服從業(yè)主部署,積極配合裝修專業(yè),確保質(zhì)量和工期。第三章 施工準(zhǔn)備工作為加強全面管理,公司將組織技術(shù)力量雄厚的工程項目部負(fù)責(zé)該工程的組織和實施,在現(xiàn)場進行綜合管理和統(tǒng)一指揮。各專業(yè)各有一名負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)各專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),以上人員專業(yè)施工員常駐現(xiàn)場,形成強有力的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。各專業(yè)要組織好勞動力,提高勞動生產(chǎn)率。正常施工期應(yīng)設(shè)置專職的安全檢查員、質(zhì)量檢查員及成品設(shè)備保衛(wèi)人員、消防人員等,組織做好現(xiàn)場的各項管理工作。1施工
5、技術(shù)準(zhǔn)備1.1編制施工組織設(shè)計關(guān)鍵部位的施工方案,質(zhì)量保證措施。1.2編制質(zhì)量計劃。1.3組織各安裝工種技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙,充分了解和掌握設(shè)計意圖、特點和技術(shù)要求,預(yù)先直協(xié)調(diào)好各專業(yè)管線走向,坐標(biāo)及標(biāo)高,整體規(guī)劃、合理布局。1.4認(rèn)真審查施工圖紙可能存在的問題,并經(jīng)圖紙會審提出對施工圖紙的疑問及建議。1.5在施工中施工員對施工小組要進行詳細(xì)的技術(shù)交底,各專業(yè)可結(jié)合本工程的特點,組織進行技術(shù)攻關(guān)和交流。2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備2.1編制施工平面布置及臨設(shè)計劃、臨電方案。2.2搭設(shè)現(xiàn)場施工臨時設(shè)施及安全、消防設(shè)施。臨設(shè)方案在必要時需報送監(jiān)理單位,建設(shè)單位甚至當(dāng)?shù)毓蚕啦块T審批。2.3按工機具進場計劃,材
6、料進場計劃,組織施工機具,工程用料進場。2.4組織各類辦公、生活、消防設(shè)施進場。3施工人員及各項規(guī)章制度準(zhǔn)備3.1按“一戶一表管道安裝工程施工規(guī)程”及“終端服務(wù)施工規(guī)程”落實各項專業(yè)負(fù)責(zé)人選,做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。3.2建立健全各項規(guī)章制度,包括“各級崗位責(zé)任制”、“工程質(zhì)量檢查與驗收制度”、“工程技術(shù)檔案管理制度”、“技術(shù)交底制度”、“安全操作制度”等一系列制度。3.3對施工班組、作業(yè)人員進行技術(shù)再培訓(xùn)以及技術(shù)交底和施工安全交底。第四章 主要施工方法4.1 施工的工序到達(dá)現(xiàn)場安全措施材料的熔融清掃路面放樣涂底漆涂敷修整完成4.1.1
7、0; 安全措施到達(dá)現(xiàn)場后,首先考慮路面的寬度、交通量等因素,充分運用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施,配備交通管理員,管理好行人和交通,盡量防止事故發(fā)生。4.1.2 材料的熔融熱熔釜一般裝載于車上,熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱,攪拌,直到熔融,使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響,所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜,可實現(xiàn)溫度自動控制,可以保證涂料溶化過程的穩(wěn)定性。材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點:1)溫度管理嚴(yán)格要求避免長時間高溫加熱,防止涂料變色。根據(jù)涂敷量和粘度
8、的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂敷量少時使用小火。熔融涂料運距不宜過長。第一鍋溶解時要特別注意溫度的控制,注意安全。2)要充分?jǐn)嚢?、混合,使涂料均勻?)供給規(guī)定粘度的涂料。4)補充新材料時,注意新加入材料的熔融情況。5)要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡量只加熱一次,當(dāng)天作業(yè)結(jié)束時,盡量不使剩余涂料過多。6)涂料中含有大量空氣,注意突然沸騰引發(fā)事故。7)熱熔釜周圍不要放置易燃物品。4.1.3 路面的清掃涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。4.1.4&
9、#160; 放樣首先做好交通管理,然后進行標(biāo)線位置的測量,按設(shè)計圖紙表明的位置和圖形用測量用具和粉筆在路面上做出標(biāo)記。4.1.5 涂下涂劑為提高路面與涂料的粘接力,須在路面上涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底漆應(yīng)根據(jù)不同的路面材料選用不同的類型。底漆的涂抹量過多或過少都會降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面狀況和底漆特性,一般每平方米涂抹150g200g底漆為好。當(dāng)?shù)灼岵徽齿喬ィ膊徽郴覊m、砂土?xí)r,才可進行標(biāo)線涂布作業(yè)。4.1.6 涂敷涂敷作業(yè)是標(biāo)
10、線施工中最關(guān)鍵的一步,應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。涂敷操作程序及注意事項:1) 涂覆前應(yīng)仔細(xì)進行施工機具的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先進行試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時進行參數(shù)調(diào)整。2) 標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線。3)
11、160; 為保證夜間的識別性,在標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠,經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆。通常每平米0.3kg0.5kg,撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性。4)
12、; 標(biāo)線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,最好是自然冷卻。5) 畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。6) 冬季低溫時,施
13、工中要采用路面預(yù)熱措施,防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。7) 有下列情況,最好延期施工:剛鋪筑的瀝青路面易造成對標(biāo)線的污染;新澆注的混凝土路面,易造成標(biāo)線剝離。4.1.7 修整畫標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實際完成情況,計測工作量。對不符合要求的標(biāo)線進行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及線形等。6.2
14、; 標(biāo)線施工方法6.2.1 熱熔型涂料斗槽式施工 斗槽式施工時常用的涂敷方法,叫做手推式標(biāo)線施工法。施工時,涂料通過與路面接觸的金屬斗槽流向路面,金屬槽口的間隙控制標(biāo)線的厚度,隨著斗槽車的前進,涂料經(jīng)擠壓流于路面上形成涂膜,因此將這種施工稱作斗槽式施工方法。6.2.2 熔融涂料涂料的熔融對標(biāo)線涂敷質(zhì)量關(guān)系極大,因此須注意以下幾點:1)溫度粘度特性常溫下為固體或粉末狀的熔融涂料,加熱后使其成為流動狀態(tài),溫度特性曲線因材料組成及配比變化而不同。涂料的熔融粘度應(yīng)與涂敷機的施工特性相
15、匹配,涂料有合適的粘度才能順利流向路面。因此,使用適當(dāng)溫度將涂料加熱至熔融狀態(tài),并在最佳粘度時涂敷是至關(guān)重要的??傊?,要嚴(yán)格施工溫度的管理。2)熱劣化涂料中的結(jié)合料是具有熱可塑性的合成樹脂,故當(dāng)加熱到200左右是其材質(zhì)有劣化的趨勢。材質(zhì)劣化的主要原因是熱分解、氧化及蒸發(fā)。當(dāng)加熱黃色涂料時,因黃色顏料的耐溫性較差而可能變色。因此,熔融涂料要避免長時間的高溫加熱,最好使用適當(dāng)溫度、短時間的加熱方法。但是,當(dāng)施工需要等待時,要降溫,進行涂敷時再將溫度升上來。由于熱劣化會降低涂料性能,如軟化點提高、壓縮強度提高,耐候性降低、粘著力降低等。 3)對熱熔釜的要求涂料易采用現(xiàn)場熔融馬上涂敷的方法。裝在車上的
16、熱熔釜,為了能夠進行加熱和攪拌工作必須具備以下條件:熱效率高,攪拌均勻;使用安全,噪音小、操作和維修簡便、經(jīng)久耐用;自重輕、占地小。熱熔釜的加熱通常采用液化石油氣,圓筒形攪拌槽,一般攪拌槽有兩個(1個槽約裝150500kg涂料),也可供不同顏料的涂料熔融。5.2.3 劃線機具手推式畫線車。畫線部分由涂料槽(向行進方向開槽)與活門機構(gòu)組合而成。涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式兩種,主要用人力操作。拉涂式斗槽畫線車適于涂敷橫向標(biāo)線和斑馬線,推涂式適用涂敷道路縱向標(biāo)線。一般情況下,根據(jù)標(biāo)線種類、道路條件、交通條件、作業(yè)量,選用不同規(guī)格金屬斗槽。將熱熔釜中熔融了的涂料裝入劃線機儲存罐內(nèi),劃線機在涂敷過程
17、中能保持合適的溫度,且備有玻璃珠撒布器。畫線后立即拔玻璃珠均勻地撒布其上并固定于涂膜表面。玻璃珠的撒布量以0.30.5kg/ 為標(biāo)準(zhǔn)。玻璃珠撒布是否均勻以及固著率的好壞,取決于劃線機的性能和涂料的溫度等因素。6.2.4 涂膜厚度使用熱熔型涂料在手推式劃線機具上進行路面標(biāo)線施工,其涂膜厚度為12.8mm,這個厚度范圍可以通過槽口的大小來調(diào)節(jié)。一般標(biāo)線的涂膜厚度在1.5mm左右,以設(shè)計圖紙要求為準(zhǔn)。使用手推式劃線機具控制路面標(biāo)線的厚度,由于斗槽式劃線斗的開口是固定的,所以,在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的,路面凹處的涂膜后,凸處的涂膜薄。因此,路面
18、比較粗糙或凹凸不平時,路面標(biāo)線的涂膜后讀不均勻,相對涂料用量比路面平整時要多。人行橫道線和停車線容易磨損,標(biāo)線的涂膜厚度可提高到2mm。積雪地區(qū)的路面,由于汽車輪胎防滑鏈、帶釘輪胎極掃雪作業(yè)的傷害,使路面出現(xiàn)使路面出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象,因此,預(yù)防華路面一樣在標(biāo)線涂膜厚度設(shè)計上要適當(dāng)增加涂料用量。但涂膜過厚會影響其附著力,也會造成過多的裂紋。試用不同的標(biāo)線厚度,其目的在于探求路面標(biāo)線經(jīng)冬季后是否能較好的保持。涂膜厚度可用下列方法計算:設(shè)w為熔融涂料的用量,d為密度(參見交通部檢測報告),s為涂覆面積,涂膜理論厚度為t,則:
19、60; t=w/ds6.2.5 涂覆路面標(biāo)線的各種圖案線條要符合國標(biāo)規(guī)定的尺寸,其寬度及涂膜厚度要勻稱,直線,曲線要與線形協(xié)調(diào),標(biāo)線清晰流暢?,F(xiàn)用的道路標(biāo)線,必須在不妨礙交通的情況下迅速施工。對于新建道路,其路面標(biāo)線一般是道路工程的最后工序。路面標(biāo)線的施工進度以不影響開放交通的工期為原則。第五章 確
20、保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1 質(zhì)量管理目標(biāo)1.1 管道工程合格率為100%2 質(zhì)量保證措施2.1建立完善的現(xiàn)場施工管理架構(gòu)及質(zhì)量管理體系2.1.1組成由具有初中級職稱以上并且經(jīng)過施工員培訓(xùn)、項目經(jīng)理培訓(xùn),全面質(zhì)量管理培訓(xùn)及具有多年施工實踐,質(zhì)量意識強的人員組成工程施工管理班子。2.1.2建立完善的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格按質(zhì)量計劃對施工全過程進行質(zhì)量控制。2.2加強質(zhì)量技術(shù)管理2.2.1認(rèn)真貫徹工程質(zhì)量保證措施的執(zhí)行,做到工程質(zhì)量分層管理,把好質(zhì)量關(guān)。對每分項工程特別是關(guān)鍵部位,一定做好技術(shù)交底工作,并落實到班組、個人。技術(shù)交底主要分為現(xiàn)場人員技術(shù)交底、現(xiàn)場技術(shù)人員向各施工班組組長交底,這主要是對各個
21、分部、分項工程向施工班組長進行技術(shù)交底;施工班組組長向工人交底,在施工前各班組長向現(xiàn)場工人進行技術(shù)交底。2.2.2加強現(xiàn)場施工檢查,配備專業(yè)檢查人員。2.2.3要嚴(yán)格按施工圖施工,各項安裝工程要做出施工方案或施工技術(shù)措施,經(jīng)批準(zhǔn)后才能進行施工。2.2.4加強原材料和設(shè)備的質(zhì)量檢查工作,做好記錄。堅持不合格產(chǎn)品不施工的原則。2.2.5設(shè)備管道應(yīng)嚴(yán)格按照順序施工,做到先室外后室內(nèi),先地下后地上,先設(shè)備后配管的原則,由大到小組織施工。2.2.6凡是隱蔽工程都要經(jīng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位現(xiàn)場工程師驗收,并做好原始記錄。隱蔽項目完成后,應(yīng)先進行自檢達(dá)到要求后通知有關(guān)人員檢查,檢查達(dá)到要求后才能隱蔽,對于需要
22、緊密配合施工的內(nèi)容及其他特殊情況,不能及時請有關(guān)人員檢查,可先進行隱蔽,但應(yīng)做好記錄以備抽查,有條件則應(yīng)照相留底備案。2.2.7所有項目均有施工方案,設(shè)計圖紙有明確要求的按設(shè)計進行施工,設(shè)計圖紙沒有的按國家規(guī)范,國家規(guī)范沒有的則由現(xiàn)場技術(shù)人員按實際情況制定,并由監(jiān)理工程師審核:對于復(fù)雜的施工方案應(yīng)出施工草圖,簡單的方案可以口授。2.2.8正式工程使用的設(shè)備及材料,施工人員不得作臨時用途使用。2.2.9施工前必須做施工方案或施工技術(shù)措施的安裝項目,所做的方案必須經(jīng)審批通過后才能進行施工。2.2.10除按照安裝工程所需執(zhí)行的檢驗要求進行自檢外,還應(yīng)結(jié)合檢查驗收程序要求,提供具體的技術(shù)數(shù)據(jù),保證施工
23、質(zhì)量。第六章 確保工期的技術(shù)組織措施1、 迅速會審圖紙,熟悉技術(shù)資料,解決存在問題。2、 編制施工方案,編制施工總體計劃,嚴(yán)格計劃管理,通過班組計劃的下達(dá),使工地作業(yè)計劃與班組任務(wù)相銜接,并得以實現(xiàn)。3、 明確設(shè)備、材料到貨期,嚴(yán)把材料關(guān),杜絕使用不合格材料引起返工。4、 做好從項目部到工地生產(chǎn)班組的工程任務(wù)技術(shù)交底工作,弄清施工圖紙,技術(shù)資料,工藝流程;交代技術(shù)關(guān)鍵部分的施工順序,質(zhì)量措施,從而縮短施工時間。5、 及時辦理各種中間驗收資料為順利竣工打好基礎(chǔ)。6、 注意搞好協(xié)作單位的關(guān)系,顧全大局,服從業(yè)主決策,齊心協(xié)力,爭取早日完成任務(wù)。第七章 文明施工及安全生產(chǎn)保證措施1、文件依據(jù)1.1建
24、筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)2、文明施工目標(biāo):創(chuàng)文明施工工程3、文明施工安全生產(chǎn)管理職責(zé)3.1項目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)、文明施工職責(zé)3.1.1項目負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3.1.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)勞動保護、安全生產(chǎn)和文明施工政策法令和規(guī)章制度,定期組織安全生產(chǎn)、文明施工檢查,消除事故隱患,對職工進行安全技術(shù)、紀(jì)律和文明施工教育。3.1.3項目負(fù)責(zé)人開工前將安全技術(shù)措施、文明施工措施等情況向工地各職能部門進行詳細(xì)交底。3.1.4努力改善勞動條件,注意勞逸結(jié)合,防止職工由于過度疲勞而發(fā)生工傷事故。3.1.5不違章指揮,堅決制止違章作業(yè),對違反操作規(guī)程施工者要及時進行教育,杜絕事故發(fā)生
25、。3.1.6發(fā)生傷亡事故應(yīng)及時上報,并及時認(rèn)真分析事故原因,提出和實施改進措施。3.1.7對經(jīng)檢查所提出的安全隱患、不符合文明施工的問題必須布置督促各職能部門進行限期整改3.2安全員職責(zé)3.2.1執(zhí)行安全技術(shù)勞動保護法規(guī)及案件技術(shù)操作規(guī)程。3.2.2執(zhí)行施工組織設(shè)計。3.2.3每天巡查工地現(xiàn)場所有工作面,了解安全生產(chǎn)、文明施工,嚴(yán)格把好安全關(guān),治理安全問題。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、不文明施工行為做好記錄,發(fā)出整改通知單,定人定期限整改。3.2.4每周星期一,組織項目經(jīng)理部全體人員進行安全學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)內(nèi)容安排和學(xué)習(xí)記錄,防止走過場流于形式。每周組織項目經(jīng)理部施工管理人員進行一次安全生產(chǎn)、文明施工檢查
26、。對發(fā)現(xiàn)的事故隱患、不文明施工行為要制定整改措施,定時間定人員進行整改。3.2.5制止違章指揮和違章作業(yè)。遇有嚴(yán)重險情,有權(quán)暫停施工,及時處理和搶救,并報告上級和領(lǐng)導(dǎo)。3.3施工員安全生產(chǎn)、文明施工職責(zé)3.3.1施工員對管轄的工程項目的安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)直接責(zé)任。3.3.2組織實施安全技術(shù)措施、文明施工措施,向班組進行安全技術(shù)和文明施工交底。3.3.3使用的臨時電源、電動機具、腳手架等防護裝置負(fù)責(zé)檢查驗收合格才能使用。3.3.4協(xié)助項目部組織工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安全知識和文明施工要求。3.3.5不違章,不盲目指揮,消除事故隱患。嚴(yán)禁走過場,流于形式。4、文明施工管理措施4.1認(rèn)真學(xué)習(xí)文明施工管
27、理措施,以“安全施工、文明施工”為主題,執(zhí)行現(xiàn)行文明施工管理措施規(guī)定。4.2施工現(xiàn)場做到堆料整齊、場地整潔、環(huán)境優(yōu)雅。4.3.規(guī)范管理與其他單位及內(nèi)部交底的實行文字化,有專人負(fù)責(zé)。4.4崗前交底時,工長必須對文明施工提出具體要求,重要部位要有切實可行的具體措施及書面交底。4.5作業(yè)點周圍必須清潔整齊,做到“活完腳下清、工完場地清”,各類料要及時清理,要堆放在指定地點。4.6按圖施工,上道工序必須為下道工序創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的作業(yè)基礎(chǔ),及時做好預(yù)留埋和暗配管工作。4.7認(rèn)真遵守成品保護措施,對本工種成品和其他工種的成品要一視同仁予以愛護及保護。4.8認(rèn)真遵守項目經(jīng)理部制訂的上下班制度,要做到施工不擾民。4.9認(rèn)真遵守各項勞動用工制度,體諒職工,為職工著想,解決其生活后顧之憂。5、安全技術(shù)措施5.1加強領(lǐng)導(dǎo),扎扎實實慣徹“安全第一,預(yù)防為
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