液化氣體罐車充裝操作規(guī)程

1、液化氣體槽車裝卸操作規(guī)程2012.2文件名稱：液化氣體槽車裝卸操作規(guī)程文件編號：版本/改次：實施日期：編 寫：審 核：批 準(zhǔn)：目 錄1. 目的 2. 適用范圍 3. 職責(zé)4. 充裝前必須檢查下列事項：5.充裝前檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一的，不得充裝：6.充裝作業(yè)操作規(guī)程6.1基本要求6.2液體CO2汽車槽車裝卸車規(guī)程6.3液氧、液氬汽車槽車裝卸規(guī)程7.液化氣體槽車置換操作規(guī)程8. 安全操作注意事項 9. 低溫液體充裝的防護和救護 液化氣體槽車裝卸操作規(guī)程1. 目的 為了安全、正確地對液體槽車進行置換、充裝特制定本規(guī)程。 2. 適用范圍 本規(guī)程適用于對液體槽車的充裝工作。3. 職責(zé)3.1 駕駛員負責(zé)

2、充裝的主要操作內(nèi)容，負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督，負責(zé)現(xiàn)場安全； 3.2 駕駛員對充入槽車中的產(chǎn)品質(zhì)量、充裝重量負責(zé)，對槽車內(nèi)的設(shè)備使用負責(zé)；3.3 駕駛員應(yīng)真實、及時、全面做好充裝過程的全部記錄資料，并妥善保管。4. 充裝前必須檢查下列事項：4.1 汽車槽車的使用單位是否按規(guī)定辦理汽車槽車使用證。4.2 汽車駕駛是否具有機動駕駛執(zhí)照和汽車槽車準(zhǔn)駕證。 4.3 汽車槽車押運員是否具有押運員證。 4.4 汽車槽車是否具有危險品準(zhǔn)運證。4.5 汽車槽車是否在檢驗期內(nèi)。 4.6 槽車的液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表，在不同溫度下， 介質(zhì)密度、壓力、體積對照表是否符合相關(guān)規(guī)定。 4.7 汽車運行情況是否良好，并檢查

3、其記錄。4.8 汽車槽車裝卸是否出現(xiàn)過異常，并檢查其記錄。 檢查合格后，按介質(zhì)分析和余壓檢測操作規(guī)程檢查罐內(nèi)余壓符合要求并通知化驗人員對槽車余氣成分取樣分析，確認合格后方可進行充裝。5.充裝前檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一的，不得充裝：5.1 汽車槽車使用證或準(zhǔn)運證已超過有效期。 5.2 汽車槽車未按規(guī)定進行定期檢驗。5.3 汽車槽車漆色或標(biāo)志不符合有關(guān)規(guī)定。 5.4 槽車未攜帶防護用具、服裝、專用檢修工具備品、備件。5.5 隨車必帶的文件和資料不符合有關(guān)規(guī)定或與實物不符。 5.6 首次投入使用或檢修后首次使用的汽車槽車，不能提供置換合格分析報告單或證明文件的。 5.7 槽車余壓不符合以下要求：二氧化

4、碳槽車不低于 1.5Mpa， 液氧槽車不低于 0.1 Mpa ，液氬槽車不低于0.1Mpa。槽車內(nèi)余氣成分分析不合格者。5.8 槽車罐體（筒體、封頭、人孔蓋、凸緣、螺栓）或安全附件（爆破片裝置、緊急切斷裝置、導(dǎo)靜電裝置、安全閥、壓力表、液面計、溫度計） 、閥門等有任何異常。5.9 充裝站內(nèi)壓力表超過檢驗期的。6.充裝作業(yè)操作規(guī)程6.1基本要求6.1.1.槽車充裝必須具有充裝資格的專業(yè)人員進行； 6.1.2.引導(dǎo)槽車充裝區(qū)域后，用手閘制動，關(guān)閉發(fā)動機；有滑動可能時，應(yīng)加防滑固定塊。6.1.3.作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火、不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品； 6.1.4.作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線；6.1.5. 管

5、道、管接頭連接必須牢固可靠，充裝管道和放空管道無堵塞； 6.1.6.槽車充裝時，駕駛員、押運員不得離開現(xiàn)場；在正常充裝過程中，不得隨意起動車輛； 6.1.7.新制造儲罐或檢修后首次充裝的儲罐，必須置換處理，嚴禁直接充裝； 6.1.8.充裝過程中，檢查罐體、附件有無泄漏； 6.1.9.儲罐充裝量不得超過允許的最大充裝量，充裝時必須地磅、液面計、流量計或其他計量裝置進行計量，嚴禁過量充裝；6.1.10.充裝過程中嚴禁對儲罐進行加熱。6.2 液氧、液氬汽車槽車裝卸規(guī)程液氧、液氬槽車裝卸采用儲罐增壓充裝，操作人員接到充裝指令后，檢查合格，通知控制室，要求進行充裝，辦完手續(xù)后打開相應(yīng)的閥門，其步驟如下：

6、6.2.1 槽車就位，操作人員確認并調(diào)整槽車及儲罐壓力。 6.2.2聯(lián)接好進、排液軟管，打開壓力儲罐出液閥,打開槽車充液閥吹掃管內(nèi)雜物，吹掃氣體從充裝口殘液排放閥出。6.2.3打開槽車測滿閥，打開槽車上部進液閥。 6.2.4 緩慢關(guān)小槽車放空閥，觀察并控制槽車壓力。6.2.5 根據(jù)液位計指示或待測滿閥噴液時，關(guān)閉儲罐出液閥，關(guān)閉槽車進液閥、測滿閥，打開 殘液排放閥,將管道內(nèi)壓力排放完畢，用水將槽車充裝閥升至常溫關(guān)閉槽車充液閥。 6.2.6拆下軟管接頭和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，排放軟管中的殘液。 6.2.7拆下槽車進液軟管，檢查槽車各閥門是否關(guān)緊。6.2.8清理現(xiàn)場工具。 6.2.9通知控制

7、室充裝完畢，關(guān)閉相應(yīng)的閥門。6.2.10因每個槽車的閥門位置、結(jié)構(gòu)可能不同，整個置換充裝過程，操作人員必須在槽車駕駛員的指導(dǎo)、配合下進行。6.2.11操作人員應(yīng)對整個充裝過程進行登記和記錄。 6.2.12液體槽車充裝結(jié)束，應(yīng)立即過磅進行充裝量復(fù)檢。7.液化氣體槽車置換操作規(guī)程槽車內(nèi)余氣成分分析不合格者，新制造槽車或檢修后首次充裝槽車，充裝介質(zhì)前必須 經(jīng)抽真空處理，再用介質(zhì)進行置換處理，要求真空不得低于 650mm 汞柱，嚴禁直接充裝，置換操作按以下方法進行。7.1將車輛開到指定地點，接好充裝軟管后，開啟儲槽閥門，待殘液閥有液體排出后開下進液閥并打開放空閥。充入要充裝的液體 0.2-0.3m3

8、。7.2充入液體后停止進液，將車輛開至指定的液體排放區(qū)。液氧、液氬槽車打開槽車增壓閥開始增壓， 增至 0.2-0.3Mpa 進行液體的排放。液體從下進液閥排出。排放至有余氣時保壓，將車輛開到指定的地點。液體二氧化碳槽車可用氣相二氧化碳先充壓到1.5MPa,再充裝液體二氧化碳進行置換。7.3 按照上述步驟進行多次置換，直至純度分析合格。 7.4純度分析合格后質(zhì)檢員應(yīng)在槽車置換工作單上記錄分析結(jié)果并簽字，置換人員也應(yīng) 在該單上填寫置換結(jié)束時間并簽字。7.5槽車置換中開啟閥門必須緩慢，并注意槽車壓力不能超過允許壓力，管道壓力不能超壓。記錄置換液位，并且必須有專門人員進行置換工作。 7.6置換槽車時，

9、復(fù)熱及進液的過程速度必須緩慢，以防因應(yīng)力導(dǎo)致罐體材料老化或破裂。8. 安全操作注意事項 8.1 超壓 任何時候的操作必須杜絕超壓發(fā)生。槽車、貯槽無論在充裝中或充裝后超壓，將可能引起極其 嚴重的后果。在安全閥、爆破片失效的情況下，超壓將引發(fā)極其嚴重的后果。因此，壓力表、安全閥應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定定期校驗。日常操作中應(yīng)注意檢查壓力表、安全閥、爆破片是否完好，同時 應(yīng)確保安全閥、爆破片、壓力排放閥不被冰堵而導(dǎo)致失效。 8.2 過充裝 原則上槽車、貯槽的充裝以液位計或測滿閥有輕微液體溢出為準(zhǔn)，禁止出現(xiàn)過充裝，嚴重的過 充裝將引發(fā)極其嚴重的后果。 8.3 低溫 在正常大氣壓下，液氧、液氬槽車容器中的液體溫

10、度低于-184，液體CO2槽車容器中的液體溫度低于-18,從容器中排放或流出的冷氣體或液體會 導(dǎo)致眼睛、皮膚的凍傷，即使接觸是短暫的。因此任何操作的時候，必須使用可以遮蓋整個面部的 面罩，使用低溫手套，穿長袖衣服和長褲以遮住身體所有暴露在外的部分。 8.4 泄漏和正確排放 低溫液體泄漏將可能導(dǎo)致人員受傷和火災(zāi)的發(fā)生，必須禁止。應(yīng)保證放空口、安全閥、爆破片 等壓力排放裝置的正確安裝，操作上應(yīng)確保自己和他人不處在排放口的正對位置。槽車中殘留液體 必須經(jīng)過指定的專門汽化器排放，不允許亂排亂放。 8.5 火災(zāi)和爆炸 只要具備條件，液氧將馬上引起火災(zāi)和爆炸，必須在確保不出現(xiàn)火災(zāi)和爆炸條件的情況下才能 操

11、作。 8.6 窒息 液體CO2和液氬在通風(fēng)不良環(huán)境中迅速蒸發(fā)將導(dǎo)致置身其中的人員窒息，應(yīng)保持現(xiàn)場通風(fēng)良好。 8.7 禁油 所有液體槽車容器部分和所有的操作必須嚴格按照氧氣禁油標(biāo)準(zhǔn)工作。 操作人員在充裝或處理液氧時， 不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護裝備，凡被油脂沾污過的衣服和防護用品必須更換；不得穿著有靜電效應(yīng)的化纖服裝；不得穿有釘鞋。操作人員的服裝若已滲透了氧，則不得進入有明火的場所。必要時，必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除，在大氣中至少吹除15min。8.8 防爆工具 必須使用防爆工具和必要的防爆標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施，槽車接頭等的敲打必須使用木錘或橡膠錘等不發(fā)生 火花的物體敲擊。 8.9 現(xiàn)場清潔 槽

12、車充裝和置換現(xiàn)場必須保持清潔，禁止有油污等易燃物。槽車應(yīng)保持完好清潔，禁止漏油、 有油污和故障槽車到現(xiàn)場充裝液體。 8.10 啟動或維修 槽車在置換、充裝過程中禁止點火啟動或從事一切維修工作。8.11 錯裝 充裝槽車前應(yīng)確認槽車中原有介質(zhì)是否與將充裝的介質(zhì)符合，槽車車牌號是否與需充裝槽車吻合，禁止錯裝。 8.12 警示標(biāo)志 執(zhí)行充裝和置換工作的槽車、現(xiàn)場必須懸掛相應(yīng)的警示標(biāo)志。 8.13 精心操作任何慌亂和無序的操作都是嚴重的安全隱患。任何情況下，槽車置換、充裝、檢驗 人員必須保證操作的穩(wěn)定、有序和可靠，杜絕安全質(zhì)量事故的發(fā)生。 8.14 操作中的其他注意事項 1）防護用品應(yīng)配戴整齊。槽車置換

13、和充裝過程中嚴禁超壓。 2）操作時，工具和手套禁止油脂污染，必須使用防爆工具。 3）置換槽車時，復(fù)熱及進液的過程速度必須緩慢，以防因應(yīng)力導(dǎo)致罐體材料老化或破裂。 4)充裝時應(yīng)掛“正在充裝”牌。充裝完畢應(yīng)將“充裝完畢”牌掛于槽車駕駛室處。 5)槽車內(nèi)的殘留液體指定在生產(chǎn)現(xiàn)場廢液排放處排放。排放時周圍設(shè)防護欄，嚴禁無關(guān)人員進入。人、車應(yīng)處在上風(fēng)向。排放液氧時，必須關(guān)閉汽車發(fā)動機；液氧波及區(qū)內(nèi)嚴禁明火。 6)在充裝過程中，操作人員應(yīng)密切關(guān)注槽車情況，視情況選擇隨時在現(xiàn)場或定時巡視。 7)在槽車置換、充裝過程中，操作人員應(yīng)精心操作，盡量降低損耗。 8)若發(fā)現(xiàn)低溫液體槽車不具備運輸資質(zhì)，應(yīng)拒絕充裝，并按

14、規(guī)定程序進行匯報。 9. 低溫液體充裝的防護和救護 為減少和避免低溫液體充裝事故，必須搞好勞動防護。一旦發(fā)生人員觸電、休克、窒息、凍傷 等事故，必須進行就地救護，同時按有關(guān)程序進行匯報處理。 9.1 窒息CO2、氬均具有窒息危險，一旦發(fā)生窒息就會造成缺氧，事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)病情輕重程度 采取不同的措施進行搶救。 中、輕度窒息：呼吸與心跳都未停止，但可能出現(xiàn)頭痛、惡心、嘔吐、疲勞、動作失調(diào)或不能說話癥狀。 其處理方式如下： 1) 立即將病人移離窒息現(xiàn)場（注意！防止搶救者自身窒息） ，但不能扶著病人走動，以免加重 病人的心臟負擔(dān)，解開病人衣服，就地仰臥休息。 2) 給以氧氣，最好將病人置于氧含量為

15、30-40，最高不超過 60的小房間內(nèi)。 嚴重窒息：出現(xiàn)呼吸和心跳都微弱抽蓄，張口呼吸，“假死“等癥狀，對于這種病人，應(yīng)采取以下緊急措施。 1) 立即將病人移離窒息環(huán)境，將病人仰臥于空氣清新的場所,保持呼吸通暢，并立即向醫(yī)院呼 救，或立即送往醫(yī)院。 2) 立即采用人工呼吸急救，并在送往醫(yī)院的途中也不能停止這向工作，胸外心臟按摩。 不論是輕度窒息還是重度窒息的病人，經(jīng)現(xiàn)場急救后，都應(yīng)立即送往醫(yī)院進一步搶救或治療。 9.2 深度凍傷 深度冷凍，凍傷表皮組織有如下特征：無痛感；表皮呈鈉黃而有淡藍色；解凍后會發(fā)生劇烈疼 痛并出現(xiàn)水泡，水泡破裂后病菌極易感染。 液氧充裝中的凍傷，一般均為深度凍傷，凍傷部位變硬甚至象玻璃一樣硬和脆。所以對凍傷者， 切忌碰撞凍傷部位，以免凍傷部位碰碎，造成更加嚴重的后果。 凍傷后，首