湖北省優(yōu)秀QC成果

1、編制單位：武漢市市政建設(shè)集團(tuán)有限公編制單位：武漢市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司司 路橋工程公司路橋工程公司 小組名稱：紅旗小組名稱：紅旗QC小組小組發(fā)發(fā) 布布 人：葉人：葉 源源編制時間：二編制時間：二0一一年三月一一年三月 目目 錄錄 一、課題概況一、課題概況 二、小組概況二、小組概況 三、選題理由三、選題理由 四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查 五、目標(biāo)設(shè)定五、目標(biāo)設(shè)定 六、可行性分析六、可行性分析 七、原因分析七、原因分析 八、對策措施八、對策措施 九、實施對策九、實施對策 十、效果檢查及效十、效果檢查及效益益 十一、鞏固措施十一、鞏固措施 十二、總結(jié)及展望十二、總結(jié)及展望一、課題概況一、課題概況 三環(huán)線

2、東段道路工程，北起青化立交（武漢火車站旁），三環(huán)線東段道路工程，北起青化立交（武漢火車站旁），南至老武黃公路（馬鞍山森林公園旁），全長南至老武黃公路（馬鞍山森林公園旁），全長9.6km9.6km，雙向，雙向6 6車車道，設(shè)計車速道，設(shè)計車速8080公里公里/ /小時；我公司承接的是小時；我公司承接的是（二）標(biāo)，全（二）標(biāo)，全長長4.95km4.95km；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及過渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）過渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）面瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬面

3、瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬5050米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為橫斷面寬度為27 .527 .5米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路工程是整米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路工程是整個三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫個三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，這也是武漢市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大通，這也是武漢市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大大拉近武漢人的時空距離；施工時逢低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)大拉近武漢人的時空距離；施工時逢低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)量，我量，我QCQC小組以小組以“提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量提高瀝青混凝土面層低溫

4、季節(jié)施工質(zhì)量”為為研究課題，運用研究課題，運用“QC”“QC”方法，開展方法，開展“QC”“QC”活動，對其控制從而活動，對其控制從而保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范的要求。保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范的要求。二、小組概況二、小組概況 （一）（一） 小組情況簡介小組情況簡介課題類型：現(xiàn)場型課題類型：現(xiàn)場型小組名稱：紅旗小組名稱：紅旗QCQC小組小組課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量注冊編號：注冊編號：WSZLQ-2009-10WSZLQ-2009-10小組人數(shù)：小組人數(shù)：1010申報單位：武漢市政建設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路申報單位：武漢市政

5、建設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路 項目部項目部活動時間：活動時間：20102010年年1010月月8 8日日20102010年年1212月月3030日日（二）小組成員簡介二）小組成員簡介制表：葉源制表：葉源 日期：日期：20102010年年1010月月0808日日課題名稱課題名稱提高瀝青混凝土面層提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工質(zhì)量施工質(zhì)量小組名稱小組名稱市政項目市政項目QCQC小組小組課題類型課題類型現(xiàn)場型現(xiàn)場型注冊日期注冊日期2010.5.2010.5.2727活動活動時間時間2010.10.082010.10.08至至2010.12.302010.12.30課題注冊號課題注冊號WSZLQ

6、-2010-1WSZLQ-2010-1小小 組組 成成 員員姓名姓名性別性別年齡年齡文化程度文化程度職稱職稱小組分工小組分工王王 軍軍男男4141本科本科高級工程師高級工程師組組 長長王洪偉王洪偉男男3434本科本科高級工程師高級工程師副組長副組長鄭新沂鄭新沂男男3939本科本科工程師工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)質(zhì)量總負(fù)責(zé)陳世界陳世界男男4141本科本科工程師工程師施工總調(diào)度施工總調(diào)度周周 杰杰男男2929本科本科助理工程師助理工程師施工控制施工控制匡羅飛匡羅飛男男2727專科?？浦砉こ處熤砉こ處熢囼灆z測試驗檢測劉劉 冰冰男男2828?？茖？乒こ處煿こ處煖y量監(jiān)控測量監(jiān)控汪汪 濤濤男男2929?？茖？浦?/p>

7、理工程師助理工程師測量監(jiān)控測量監(jiān)控葉葉 源源女女2323?？茖？萍夹g(shù)員技術(shù)員資料收集、發(fā)布資料收集、發(fā)布董董 晨晨女女2525本科本科技術(shù)員技術(shù)員資料整理資料整理全組人員全組人員1010人人接受接受TQCTQC教育課教育課3030課時以上課時以上單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式（三）小組活動計劃（三）小組活動計劃活動活動階段階段主要活動內(nèi)容主要活動內(nèi)容活動時間活動時間次次數(shù)數(shù)人次人次出出勤勤率率P P通過分析現(xiàn)狀及其他手段通過分析現(xiàn)狀及其他手段找出問題，并制定對策找出問題，并制定對策2010.10.082010.10.082010.10.202010.10.202 2181890%90%D D根據(jù)對策

8、意見，分項目制根據(jù)對策意見，分項目制定對策進(jìn)行實施定對策進(jìn)行實施2010.10.212010.10.212010.11.252010.11.255 55050100100% %C C根據(jù)實施結(jié)果進(jìn)行綜合分根據(jù)實施結(jié)果進(jìn)行綜合分析，確定攻關(guān)后效果析，確定攻關(guān)后效果2010.11.262010.11.262010.12.152010.12.152 22020100100% %A A總結(jié)實效，確定下一攻關(guān)總結(jié)實效，確定下一攻關(guān)課題課題2010.12.162010.12.162010.12.302010.12.301 19 990%90%小計小計1010979797%97%制表：葉源制表：葉源 日期：

9、日期：2010年年10月月08日日（四）獲獎情況（四）獲獎情況 我我QCQC小組是小組是20092009年成立的，曾獲得湖北省年成立的，曾獲得湖北省優(yōu)秀優(yōu)秀“QC”“QC”小組成果小組成果“一等獎一等獎”。單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式三、選擇理由三、選擇理由 理由一理由一 武漢市四季的天氣是低溫多雨的惡劣氣候，武漢市四季的天氣是低溫多雨的惡劣氣候，加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料溫?zé)o法保證，若采用加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料溫?zé)o法保證，若采用瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝，鋪裝層易發(fā)生離析、淺層裂縫等瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝，鋪裝層易發(fā)生離析、淺層裂縫等不良現(xiàn)象。不良現(xiàn)象。 理由二理由二 本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全

10、線貫通，是我本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，是我公司，也是武漢市的形象工程。公司，也是武漢市的形象工程。 理由三理由三 低溫季節(jié)瀝青施工是目前面臨的一個比較普低溫季節(jié)瀝青施工是目前面臨的一個比較普遍的問題，遍的問題，低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工的項目質(zhì)量往往比不上高溫施工施工的項目質(zhì)量往往比不上高溫施工的項目，所以改善的項目，所以改善低溫季節(jié)低溫季節(jié)瀝青施工工藝也是迫在眉睫，瀝青施工工藝也是迫在眉睫，是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。 理由四理由四 公司質(zhì)量目標(biāo)及公司公司質(zhì)量目標(biāo)及公司ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求。要求。選擇課題選擇課題 提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量提高

11、瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查 經(jīng)調(diào)查分析近幾年武漢市瀝青混凝土低溫施工的經(jīng)調(diào)查分析近幾年武漢市瀝青混凝土低溫施工的幾個項目，存在的主要缺陷有以下四個方面：幾個項目，存在的主要缺陷有以下四個方面： 1 1、離析。經(jīng)觀察，、離析。經(jīng)觀察，低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工的瀝青路面比常施工的瀝青路面比常溫施工時離析部位偏多。溫施工時離析部位偏多。 2 2、平整度不夠。車輛通過時有、平整度不夠。車輛通過時有“跳車跳車”現(xiàn)象，影現(xiàn)象，影響行車的舒適感。響行車的舒適感。 3 3、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局部位置會出、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局部位置會出現(xiàn)橫向裂

12、紋。裂紋長度在現(xiàn)橫向裂紋。裂紋長度在3050 cm3050 cm之間，且裂紋多集中之間，且裂紋多集中分布。分布。 4 4、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時間的行車后，、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時間的行車后，局部位置還存在局部位置還存在“跑飛跑飛”的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式離離析析現(xiàn)現(xiàn)象象 松松散散拍攝：周杰拍攝：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月0909日日平平平平整整度度不不夠夠橫橫向向裂裂紋紋 單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 針對這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項目工程針對這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項目工程的試驗段的試驗段EK0+000EK0+120EK

13、0+000EK0+120進(jìn)行了隨機(jī)抽查，共檢測進(jìn)行了隨機(jī)抽查，共檢測120120個個點，合格點，合格106106個點，合格率為個點，合格率為87.5%87.5%，具體見下表：，具體見下表：試驗段瀝青混凝土質(zhì)量缺陷調(diào)查表試驗段瀝青混凝土質(zhì)量缺陷調(diào)查表項目項目檢查點數(shù)檢查點數(shù)合格數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)不合格數(shù)合格率（合格率（% %）離析離析303024246 68080平整度平整度303025255 58080橫向裂紋橫向裂紋303028282 293.393.3松散松散303029291 196.796.7合計合計12012010610614148 87.57.5（平均）（平均）制表：周杰制表：周杰

14、日期：日期：20102010年年1010月月1111日日序號序號 不合格項目不合格項目頻數(shù)頻數(shù) 累計頻數(shù)累計頻數(shù) 頻率（頻率（% %）累計頻率（累計頻率（% %）1 1離析離析6 66 6404040402 2平整度平整度5 51111404080803 3橫向裂紋橫向裂紋2 21414131393934 4松散松散1 115157 7100100瀝青混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)計分析表瀝青混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)計分析表制表：周杰制表：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月1111日日排排 列列 圖圖 制圖：劉冰 日期：2010年10月11日 由排列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)瀝青由排

15、列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)瀝青混凝土鋪裝路面的主要因素?；炷龄佈b路面的主要因素。離 析平整度松 散橫向裂紋頻數(shù)N=150累計頻率（%）1007550258093406241081214662115五、目標(biāo)設(shè)定五、目標(biāo)設(shè)定 根據(jù)上述選題理由，以及對低溫瀝青混凝土路面試鋪現(xiàn)狀的調(diào)根據(jù)上述選題理由，以及對低溫瀝青混凝土路面試鋪現(xiàn)狀的調(diào)查，并查看了往年常溫施工的幾個瀝青項目的查，并查看了往年常溫施工的幾個瀝青項目的“單位工程評定表單位工程評定表”，結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要求（質(zhì)量合格率達(dá)到結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要求（質(zhì)量合格率達(dá)到90%90%以上），以上），經(jīng)過

16、小組研究討論，為增加大家活動的信心，確保合同質(zhì)量要求，小經(jīng)過小組研究討論，為增加大家活動的信心，確保合同質(zhì)量要求，小組將目標(biāo)提高一個百分點，最終確定了本次組將目標(biāo)提高一個百分點，最終確定了本次QCQC活動的目標(biāo)?；顒拥哪繕?biāo)?；顒忧盎顒忧?活動后活動后 制圖人：汪濤制圖人：汪濤 時間：時間：20102010年年1010月月1212日日 87.5% 87.5%91 %91 %管理方面管理方面技術(shù)方面技術(shù)方面能力方面能力方面小組成員通過集體討論分析，確定目標(biāo)可以實現(xiàn)。小組成員通過集體討論分析，確定目標(biāo)可以實現(xiàn)。公司對公司對ISO9001ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開展、貫質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開

17、展、貫徹實施，全體管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量意識成立了現(xiàn)徹實施，全體管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量意識成立了現(xiàn)場場QCQC小組，目標(biāo)明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)小組，目標(biāo)明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)理方對冬季施工瀝青砼的質(zhì)量十分關(guān)注。理方對冬季施工瀝青砼的質(zhì)量十分關(guān)注。本項目部精心編制了切實可行的施工方案及質(zhì)本項目部精心編制了切實可行的施工方案及質(zhì)量控制計劃，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認(rèn)可量控制計劃，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認(rèn)可操作人員的質(zhì)量意識較強(qiáng)，素質(zhì)高，具備相對操作人員的質(zhì)量意識較強(qiáng)，素質(zhì)高，具備相對完善的質(zhì)量體系。完善的質(zhì)量體系。項目部的管理人員都是從事過多個施工項目，項目部的管理人員都是從事過多個施工項目，有

18、豐富的管理經(jīng)驗，上進(jìn)心和團(tuán)隊精神強(qiáng)，另有豐富的管理經(jīng)驗，上進(jìn)心和團(tuán)隊精神強(qiáng)，另外瀝青施工作業(yè)隊伍也是選派的公司合作多年外瀝青施工作業(yè)隊伍也是選派的公司合作多年并具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗的隊伍。并具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗的隊伍。六、可行性分析六、可行性分析七、原因分析七、原因分析針對影針對影響瀝青混凝響瀝青混凝土低溫施工土低溫施工的兩個主要的兩個主要因素，即：因素，即：“離析離析” ” 和和“平整度平整度不夠不夠”，小，小組成員采用組成員采用“頭腦風(fēng)暴頭腦風(fēng)暴法法”就這兩就這兩個問題發(fā)表個問題發(fā)表了自己的意了自己的意見，并繪制見，并繪制了關(guān)聯(lián)圖。了關(guān)聯(lián)圖。油石比油石比偏差大偏差大未進(jìn)行未進(jìn)行專門技專門技術(shù)培訓(xùn)術(shù)

19、培訓(xùn)操作人操作人員質(zhì)量員質(zhì)量意識薄意識薄弱弱礦料級礦料級配未控配未控制好制好原材料原材料級配不級配不當(dāng)當(dāng)測測量量有有誤誤差差壓實遍壓實遍數(shù)未控數(shù)未控制好制好高程控高程控制不好制不好環(huán)境環(huán)境溫度溫度過低過低運輸車輛運輸車輛保溫措施保溫措施不到位不到位保溫油布保溫油布揭的過早揭的過早碾壓溫碾壓溫度控制度控制不到位不到位壓路機(jī)壓路機(jī)選型不選型不當(dāng)當(dāng)方案不方案不完備完備對工藝缺乏對工藝缺乏認(rèn)識認(rèn)識操作方法操作方法不當(dāng)不當(dāng)碾壓方碾壓方案不當(dāng)案不當(dāng)離離 析析平整度不平整度不夠夠停機(jī)次數(shù)停機(jī)次數(shù)較多較多交通擁交通擁堵，運堵，運距長距長混合料混合料到場溫到場溫度低度低n 1 1、礦料級配未控制好、礦料級配未控

20、制好n 2 2、未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)、未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)n 3 3、方案不完備、方案不完備n 4 4、測量有誤差、測量有誤差n 5 5、停機(jī)次數(shù)較多、停機(jī)次數(shù)較多n 6 6、碾壓溫度控制不到位、碾壓溫度控制不到位n 7 7、碾壓方案不當(dāng)、碾壓方案不當(dāng)n 8 8、環(huán)境溫度過低、環(huán)境溫度過低從原從原因分析因分析關(guān)聯(lián)圖關(guān)聯(lián)圖中，小中，小組找出組找出了八條了八條末端因末端因素，分素，分別為：別為：末端因素末端因素礦料級配未控制好礦料級配未控制好確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場驗證現(xiàn)場驗證確認(rèn)人確認(rèn)人匡羅飛匡羅飛確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范規(guī)范要求要求確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102

21、010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容礦料級配是否符合礦料級配是否符合JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。驗證情況驗證情況經(jīng)篩分和馬歇爾試驗檢測，原材料和混合料級配都符合經(jīng)篩分和馬歇爾試驗檢測，原材料和混合料級配都符合JTG JTG F40-2004F40-2004規(guī)范要求，檢測為合格，油石比也符合設(shè)計要求。規(guī)范要求，檢測為合格，油石比也符合設(shè)計要求。結(jié)論結(jié)論非要因非要因 紅旗紅旗QCQC小組對上述要因分析得出的小組對上述要因分析得出的8 8條末端因素進(jìn)行條末端因素進(jìn)行分析，確認(rèn)如下：分析，確認(rèn)如下：1 1、要因確認(rèn)一：、要因確認(rèn)一：末端因素

22、末端因素未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查確認(rèn)人確認(rèn)人周杰周杰確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)交底、培訓(xùn)記錄交底、培訓(xùn)記錄確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容是否有瀝青混凝土低溫施工的相關(guān)交底內(nèi)容和培訓(xùn)記錄。是否有瀝青混凝土低溫施工的相關(guān)交底內(nèi)容和培訓(xùn)記錄。驗證情況驗證情況通過現(xiàn)場調(diào)查和檢查，發(fā)現(xiàn)項目部制定了培訓(xùn)計劃，在施工通過現(xiàn)場調(diào)查和檢查，發(fā)現(xiàn)項目部制定了培訓(xùn)計劃，在施工以前進(jìn)行了低溫施工的相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，并嚴(yán)格按照以前進(jìn)行了低溫施工的相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，并嚴(yán)格按照“三級三級”技術(shù)交底進(jìn)行了交底，簽字手續(xù)齊全。技術(shù)交底進(jìn)行了交底，簽字手續(xù)齊

23、全。結(jié)論結(jié)論非要因非要因2 2、要因確認(rèn)二：、要因確認(rèn)二：末端因素末端因素方案不完備方案不完備確認(rèn)方法確認(rèn)方法討論分析討論分析確認(rèn)人確認(rèn)人鄭新沂鄭新沂確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)分析方案的完整分析方案的完整性性確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容方案中是否有施工工藝和具體操作方法。方案中是否有施工工藝和具體操作方法。驗證情況驗證情況查看了施工組織設(shè)計以及試驗段施工方案，方案中對操作方查看了施工組織設(shè)計以及試驗段施工方案，方案中對操作方法和施工工藝都進(jìn)行了詳細(xì)的說明，具有指導(dǎo)作用，另外試法和施工工藝都進(jìn)行了詳細(xì)的說明，具有指導(dǎo)作用，另外試驗段還安排了專人檢查。驗段還安

24、排了專人檢查。結(jié)論結(jié)論非要因非要因3 3、要因確認(rèn)三：、要因確認(rèn)三：末端因素末端因素測量有誤差測量有誤差確認(rèn)方法確認(rèn)方法討論分析討論分析確認(rèn)人確認(rèn)人劉冰劉冰確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)攤鋪高程符合設(shè)計攤鋪高程符合設(shè)計確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容厚度、高程是否滿足現(xiàn)場要求。厚度、高程是否滿足現(xiàn)場要求。驗證情況驗證情況經(jīng)檢查測量員的測量記錄，通過攤鋪前后的高程數(shù)據(jù)對比分經(jīng)檢查測量員的測量記錄，通過攤鋪前后的高程數(shù)據(jù)對比分析，發(fā)現(xiàn)面層攤鋪厚度符合規(guī)范要求，高程也滿足設(shè)計要求。析，發(fā)現(xiàn)面層攤鋪厚度符合規(guī)范要求，高程也滿足設(shè)計要求。結(jié)論結(jié)論非要因非要因4 4、要因確認(rèn)

25、四：、要因確認(rèn)四：末端因素末端因素停機(jī)次數(shù)較多停機(jī)次數(shù)較多確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場驗證現(xiàn)場驗證確認(rèn)人確認(rèn)人陳世界陳世界確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)停機(jī)接縫一天為一停機(jī)接縫一天為一次次確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容施工時，停機(jī)是否為收班時的一次。施工時，停機(jī)是否為收班時的一次。驗證情況驗證情況根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，由于存在與當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)問題，料車到達(dá)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，由于存在與當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)問題，料車到達(dá)現(xiàn)場的時間不好估計，攤鋪機(jī)等料時間較長，停機(jī)次數(shù)較多，現(xiàn)場的時間不好估計，攤鋪機(jī)等料時間較長，停機(jī)次數(shù)較多，易造成平整度不好。易造成平整度不好。結(jié)論結(jié)論要因要因5 5、要因確

26、認(rèn)五：、要因確認(rèn)五：末端因素末端因素碾壓溫度控制不到位碾壓溫度控制不到位確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場驗證現(xiàn)場驗證確認(rèn)人確認(rèn)人汪濤汪濤確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范要求規(guī)范要求確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容碾壓過程中的溫度是否符合碾壓過程中的溫度是否符合JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范要求。規(guī)范要求。驗證情況驗證情況經(jīng)查看現(xiàn)場測溫記錄表發(fā)現(xiàn)，瀝青混合料的出場溫度為經(jīng)查看現(xiàn)場測溫記錄表發(fā)現(xiàn)，瀝青混合料的出場溫度為170170180180，到場溫度在到場溫度在165165以上，攤鋪溫度大于以上，攤鋪溫度大

27、于155155，開始碾壓的溫度大于，開始碾壓的溫度大于150150，均滿足規(guī)范要求。經(jīng)鋼輪壓路機(jī)初壓，均滿足規(guī)范要求。經(jīng)鋼輪壓路機(jī)初壓2323遍后，溫度迅速下遍后，溫度迅速下降至降至110110左右，膠輪壓路機(jī)復(fù)壓時，溫度在左右，膠輪壓路機(jī)復(fù)壓時，溫度在9010090100，鋼輪壓路機(jī)，鋼輪壓路機(jī)終壓時，溫度基本為終壓時，溫度基本為70807080，由溫度可以看出，復(fù)壓和終壓的溫度，由溫度可以看出，復(fù)壓和終壓的溫度偏施工溫度允許的下限，為了保證壓實度，復(fù)壓變數(shù)增加，致使終偏施工溫度允許的下限，為了保證壓實度，復(fù)壓變數(shù)增加，致使終壓時輪跡收的不是很好，導(dǎo)致平整度不佳。經(jīng)過碾壓前后條件的對壓時輪跡

28、收的不是很好，導(dǎo)致平整度不佳。經(jīng)過碾壓前后條件的對比分析，發(fā)現(xiàn)在碾壓環(huán)境、人員均無變化的時候，溫度下降較快，比分析，發(fā)現(xiàn)在碾壓環(huán)境、人員均無變化的時候，溫度下降較快，主要是在鋼輪壓路機(jī)碾壓時，初步估計與鋼輪壓路機(jī)碾壓時的自身主要是在鋼輪壓路機(jī)碾壓時，初步估計與鋼輪壓路機(jī)碾壓時的自身噴水量有關(guān)。噴水量有關(guān)。結(jié)論結(jié)論要因要因6 6、要因確認(rèn)六：、要因確認(rèn)六：末端因素末端因素碾壓方案不當(dāng)碾壓方案不當(dāng)確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場驗證現(xiàn)場驗證確認(rèn)人確認(rèn)人王軍王軍確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)試驗段試鋪方案試驗段試鋪方案確認(rèn)時間確認(rèn)時間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容壓路機(jī)型號和碾壓遍數(shù)是否按照試鋪

29、方案進(jìn)行。壓路機(jī)型號和碾壓遍數(shù)是否按照試鋪方案進(jìn)行。驗證情況驗證情況經(jīng)檢查設(shè)備臺帳，發(fā)現(xiàn)設(shè)備完全與預(yù)先安排的一致。碾壓經(jīng)檢查設(shè)備臺帳，發(fā)現(xiàn)設(shè)備完全與預(yù)先安排的一致。碾壓記錄上顯示，壓路機(jī)的碾壓在達(dá)到試鋪要求的情況下針對記錄上顯示，壓路機(jī)的碾壓在達(dá)到試鋪要求的情況下針對局部不平整、有輪跡的地方，還做了調(diào)整，增加了碾壓遍局部不平整、有輪跡的地方，還做了調(diào)整，增加了碾壓遍數(shù)。數(shù)。結(jié)論結(jié)論非要因非要因7 7、要因確認(rèn)七：、要因確認(rèn)七：末端因素末端因素環(huán)境溫度過低環(huán)境溫度過低確認(rèn)方法確認(rèn)方法討論分析討論分析確認(rèn)人確認(rèn)人葉源葉源確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)溫度符合施工要求溫度溫度符合施工要求溫度確認(rèn)時間確認(rèn)時間201

30、02010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容攤鋪時的當(dāng)天氣溫是否高于攤鋪時的當(dāng)天氣溫是否高于55。驗證情況驗證情況經(jīng)查看施工日志，當(dāng)天施工溫度為經(jīng)查看施工日志，當(dāng)天施工溫度為12122222，滿足攤鋪要求，滿足攤鋪要求，有有3 3級風(fēng)，屬于不可抗因素。級風(fēng)，屬于不可抗因素。結(jié)論結(jié)論非要因非要因8 8、要因確認(rèn)八：、要因確認(rèn)八： 小組成員經(jīng)過分析和論證后，認(rèn)小組成員經(jīng)過分析和論證后，認(rèn)為以下兩個末端因素是影響離析和平為以下兩個末端因素是影響離析和平整度不夠的主要因素：整度不夠的主要因素：1 1、停機(jī)次數(shù)較多、停機(jī)次數(shù)較多2 2、碾壓溫度控制不到位、碾壓溫度控制不到位八、對策措施八、對策

31、措施施工作業(yè)對策表施工作業(yè)對策表序序號號要要因因?qū)Σ卟吣繕?biāo)目標(biāo)措施措施地地點點執(zhí)行人執(zhí)行人期期限限負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人人檢查檢查人人1 1停停機(jī)機(jī)次次數(shù)數(shù)較較多多減減少少停停機(jī)機(jī)次次數(shù)數(shù)每天每天施工施工只有只有收班收班時的時的一次一次接縫。接縫。加強(qiáng)與業(yè)主溝通，保證行車的加強(qiáng)與業(yè)主溝通，保證行車的通暢。通暢。由收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時由收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時保持聯(lián)系，遇到緊急情況，馬上保持聯(lián)系，遇到緊急情況，馬上報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，調(diào)整攤鋪速度以報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，調(diào)整攤鋪速度以避免停機(jī)等待。避免停機(jī)等待。施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場周杰周杰王軍王軍施施工工過過程程2 2碾壓碾壓溫度溫度控制控制不到不到位位加強(qiáng)加強(qiáng)車輛車輛

32、保溫，保溫，減少減少壓路壓路機(jī)碾機(jī)碾壓過壓過程的程的噴水噴水量量碾壓碾壓溫度溫度全部全部符合符合規(guī)范規(guī)范要求。要求。加強(qiáng)車輛保溫措施，加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保采用雙層帆布覆蓋，保證混合料運到現(xiàn)場的溫證混合料運到現(xiàn)場的溫度。度。根據(jù)氣溫和天氣情況，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整鋼輪壓路機(jī)碾壓時調(diào)整鋼輪壓路機(jī)碾壓時的噴水量。的噴水量。攤鋪時，壓路機(jī)緊跟、攤鋪時，壓路機(jī)緊跟、快壓、快卸，盡量縮短快壓、快卸，盡量縮短碾壓段面。碾壓段面。施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場陳陳世世界界王王洪洪偉偉施施工工過過程程制表：董晨制表：董晨 日期：日期：20102010年年1010月月1313日日九、實施對策九、實施對策實

33、施一：實施一： 因施工現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜，車輛通行時有堵車現(xiàn)象。因施工現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜，車輛通行時有堵車現(xiàn)象。針對這一問題，我們積極與業(yè)主溝通，由業(yè)主出面與當(dāng)針對這一問題，我們積極與業(yè)主溝通，由業(yè)主出面與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，并增設(shè)協(xié)調(diào)人員先行開道；增加運料車的數(shù)量；地協(xié)調(diào)，并增設(shè)協(xié)調(diào)人員先行開道；增加運料車的數(shù)量；收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時保持聯(lián)系，如遇到問題，了收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時保持聯(lián)系，如遇到問題，了解情況后報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場施工調(diào)整攤鋪速度以避免解情況后報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場施工調(diào)整攤鋪速度以避免停機(jī)等待現(xiàn)象。停機(jī)等待現(xiàn)象。 實施結(jié)論：通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)和跟緊聯(lián)系的方法，車輛實施結(jié)論：通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)和跟緊聯(lián)

34、系的方法，車輛通行狀況越來越好，每天的施工接縫基本為通行狀況越來越好，每天的施工接縫基本為1條。條。 實施二：因運距較長，氣溫較低、風(fēng)力較大，必須實施二：因運距較長，氣溫較低、風(fēng)力較大，必須加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混合料加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混合料運到現(xiàn)場的溫度。另外，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整運到現(xiàn)場的溫度。另外，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)碾壓時的噴水量。氣溫高于雙鋼輪壓路機(jī)碾壓時的噴水量。氣溫高于1010時，按時，按正常的噴水量即可；當(dāng)氣溫為正常的噴水量即可；當(dāng)氣溫為5-155-15時，減小噴水量時，減小噴水量至中低檔。如若有風(fēng)的話，噴水量為低檔即

35、可。攤鋪至中低檔。如若有風(fēng)的話，噴水量為低檔即可。攤鋪時，壓路機(jī)依然按照時，壓路機(jī)依然按照“緊跟、快壓、快卸緊跟、快壓、快卸”的低溫季的低溫季節(jié)施工原則進(jìn)行，盡量縮短碾壓段面。節(jié)施工原則進(jìn)行，盡量縮短碾壓段面。 實施后，我們抽查了測溫記錄實施后，我們抽查了測溫記錄90個點，記錄上反映的數(shù)個點，記錄上反映的數(shù)據(jù)全部符合上表中規(guī)范要求的溫度指標(biāo)。據(jù)全部符合上表中規(guī)范要求的溫度指標(biāo)。單位：單位：樁號樁號/ /部部位位瀝青加瀝青加熱溫度熱溫度礦料礦料 溫度溫度出場出場 溫度溫度到場到場 溫度溫度攤鋪攤鋪 溫度溫度初壓初壓 溫度溫度復(fù)壓復(fù)壓 溫度溫度終壓終壓 溫度溫度碾壓終碾壓終了溫度了溫度ZK8+64

36、0ZK8+6401601601851851781781731731681681581581351351031038383ZK8+680ZK8+6801621621881881751751701701671671571571341341051058282ZK8+720ZK8+7201631631861861781781721721681681551551321321081088080ZK8+760ZK8+7601651651801801751751711711651651581581351351061067979ZK8+800ZK8+8001621621851851761761721721661

37、661591591361361071078383ZK8+840ZK8+8401601601821821771771711711651651581581371371061068282ZK8+880ZK8+8801581581851851731731671671601601531531321321021028585ZK8+920ZK8+92016016018718717817817217216116115315313013098988080ZK8+960ZK8+9601651651861861801801721721621621561561351351051058181ZK9+000ZK9+000

38、1651651851851781781691691601601521521321321071077979 瀝青混合料施工溫度記錄瀝青混合料施工溫度記錄制表：劉冰制表：劉冰 日期：日期：20102010年年1111月月2 2日日壓路機(jī)碾壓施工圖壓路機(jī)碾壓施工圖拍攝：汪濤拍攝：汪濤 日期：日期：20102010年年1111月月2 2日日實施結(jié)論：通過調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)噴水量，碾壓溫度完全能保證。實施結(jié)論：通過調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)噴水量，碾壓溫度完全能保證。項目項目檢查點數(shù)檢查點數(shù)合格數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)不合格數(shù)合格率（合格率（% %）離析離析505045455 59090平整度平整度303029291 19

39、6967 7橫向裂紋橫向裂紋505050500 0100100松散松散505049491 19898合計合計1801801731737 796.196.1（平均）（平均）十、效果檢查和效益十、效果檢查和效益 1 1、效果檢查、效果檢查 20102010年年1111月、月、1212月為我項目的施工高峰期，此段時間的氣溫月為我項目的施工高峰期，此段時間的氣溫基本為基本為515515，通過以上方法的改進(jìn)，小組隨機(jī)抽查了主線，通過以上方法的改進(jìn)，小組隨機(jī)抽查了主線1KM1KM的的質(zhì)量情況，共檢測質(zhì)量情況，共檢測180180個點，合格個點，合格173173個點，合格率達(dá)個點，合格率達(dá)96.1%96.1%

40、。瀝青混凝土施工質(zhì)量情況檢測表瀝青混凝土施工質(zhì)量情況檢測表制表：董晨制表：董晨 日期：日期：20102010年年1212月月1515日日 96.1%96.1% 91 %91 %87.5%87.5%活動前活動前 目標(biāo)值目標(biāo)值 活動后活動后制圖：葉源 日期：2010年12月15日由圖可見，本次由圖可見，本次QCQC小組活動完成了預(yù)期的目標(biāo)，小組活動完成了預(yù)期的目標(biāo)，活動目標(biāo)已經(jīng)實現(xiàn)?；顒幽繕?biāo)已經(jīng)實現(xiàn)。瀝青混凝土施工過程中圖瀝青混凝土施工過程中圖拍攝：汪濤拍攝：汪濤 日期：日期：20102010年年1212月月1010日日瀝青混凝土施工完成后的效果圖瀝青混凝土施工完成后的效果圖2 2、社會效益、社會

41、效益 解決了瀝青低溫季節(jié)施工的難題，為解決了瀝青低溫季節(jié)施工的難題，為武漢市和企業(yè)的發(fā)展都奠定了一定的基礎(chǔ)，武漢市和企業(yè)的發(fā)展都奠定了一定的基礎(chǔ)，我們不再懼怕低溫瀝青混凝土路面施工。我們不再懼怕低溫瀝青混凝土路面施工。三環(huán)線東段施工后的效果，受到了監(jiān)理、三環(huán)線東段施工后的效果，受到了監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的一致好評，得到了社會各業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的一致好評，得到了社會各界的認(rèn)可。界的認(rèn)可。十一、鞏固措施十一、鞏固措施 經(jīng)過紅旗經(jīng)過紅旗QCQC小組此次的攻關(guān)，使得低溫季節(jié)施工小組此次的攻關(guān)，使得低溫季節(jié)施工瀝青混凝土的平整度和離析現(xiàn)象得到了較好的解決。瀝青混凝土的平整度和離析現(xiàn)象得到了較好的解決。為了進(jìn)一步鞏固本次活動的經(jīng)驗和成果，為了進(jìn)一步鞏固本次活動的經(jīng)驗和成果，QCQC小組針對小組針對各項實施后的效果，制定了一系列鞏固措施。各項實施后的效果，制定了一系列鞏固措施。 1 1、總結(jié)本次、總結(jié)本次QCQC活動在低溫季節(jié)瀝青混凝土施工質(zhì)活動在低溫季節(jié)瀝青混凝土施工質(zhì)量控制上取得的成功經(jīng)驗，將其歸納成文，以論文形量控制上取得的成功經(jīng)驗，將其歸納成文，以論文形式發(fā)表公司網(wǎng)站上；式發(fā)表公司網(wǎng)站上； 2 2、將完善的低溫季節(jié)施工工藝，歸納