煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理和提升運(yùn)輸設(shè)施

1、煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理和提升運(yùn)輸設(shè)施的探討【摘要】近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，煤炭等化石能源的需求量也在不斷地增加。為滿足實(shí)際需要，煤礦的生產(chǎn)規(guī)模也隨之不斷地?cái)U(kuò)大，尤其是一些先進(jìn)技術(shù)的引入，為煤礦的發(fā)展增添了新的活力。本文將對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行研究，并在此基礎(chǔ)上就如何提升運(yùn)輸設(shè)施提出一些建設(shè)性建議，以供參考。【關(guān)鍵詞】煤礦機(jī)電；運(yùn)輸管理；運(yùn)輸設(shè)施；研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，對(duì)煤礦生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，而且煤礦資源供應(yīng)也將面臨著新的壓力。在當(dāng)前的形勢(shì)下，加強(qiáng)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理及提升運(yùn)輸設(shè)施的研究，具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。

2、1.煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理中的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略1.1煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理中的問(wèn)題實(shí)踐中我們可以看到，當(dāng)前煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理過(guò)程中還存在著一些問(wèn)題，總結(jié)之，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.1.1缺乏監(jiān)察力度，對(duì)機(jī)電設(shè)備管理重視程度不夠?qū)τ诖蠖鄶?shù)煤礦生產(chǎn)企業(yè)而言，機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理和監(jiān)察人員太少，加之機(jī)電運(yùn)輸?shù)牧魉€較長(zhǎng)、范圍比較廣，因此在現(xiàn)有的人力資源條件下，很難有地將監(jiān)察工作落實(shí)到位。實(shí)踐中經(jīng)常存在的現(xiàn)象是機(jī)電運(yùn)輸管理的隨機(jī)性比較大，而且缺乏主動(dòng)性與監(jiān)察力度，甚至沒(méi)有一套科學(xué)完善的管理機(jī)制和監(jiān)察標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的情況下，很難保障煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理中不出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)，煤礦的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)只是將管理重點(diǎn)放在了生產(chǎn)數(shù)量上，而對(duì)于機(jī)

3、電運(yùn)輸設(shè)備的重視明顯不夠，忽略了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的手段作用，甚至將機(jī)電運(yùn)輸管理納入到輔助性的管理部門之中。由于部門職責(zé)的淡化、管理機(jī)制的不健全和完善，使得相關(guān)人員的責(zé)任和義務(wù)落實(shí)不到位，出現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理問(wèn)題也在情理之中。1.1.2實(shí)踐中存在的一些客觀問(wèn)題據(jù)調(diào)查顯示，當(dāng)前我國(guó)多數(shù)煤礦都因自然環(huán)境比較惡劣，存在著諸多不確定因素等原因，而很難吸引高技能人員進(jìn)入到煤礦企業(yè)之中。很多煤礦自認(rèn)為煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理只不過(guò)是輔助性的工作崗位，對(duì)此不屑一顧，不能從思想上對(duì)其加以重視，甚至導(dǎo)致煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理人員產(chǎn)生了嚴(yán)重的情緒波動(dòng)。在這種情況下，水平稍高點(diǎn)的技術(shù)人才都相繼而去，因此煤礦企業(yè)的高素質(zhì)管理人才流失非常

4、的嚴(yán)重。此外，隨著煤礦礦井的不斷開(kāi)采，其垂深通常都超過(guò)了600米，甚至有些已經(jīng)超過(guò)了1000米。因此，多水平的煤礦提升和接力排水行為，導(dǎo)致供電線路不斷加長(zhǎng)，而且荷載也在不斷地增加，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)變的更加復(fù)雜。由于煤礦礦井深部開(kāi)采過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致地溫、壓力不斷地升高，因此導(dǎo)致巷道、變電所以及泵房等場(chǎng)所的底鼓出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形，管路和電纜等受到了嚴(yán)重的擠壓，無(wú)形中增加了煤礦機(jī)電管理的難度。1.2煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略首先應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思想，加強(qiáng)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作的重視，引進(jìn)管理人才。對(duì)于煤礦企業(yè)而言，要想實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就必須堅(jiān)持以人為本，重視人才在生產(chǎn)過(guò)程中的重要作用。在當(dāng)前的形勢(shì)

5、下，尤其要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸管理人才的重視，以調(diào)動(dòng)他們的積極性和主觀能動(dòng)性。煤礦企業(yè)還要經(jīng)常組織管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和專項(xiàng)培訓(xùn)，尤其是對(duì)專業(yè)工種要求進(jìn)行強(qiáng)化和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；同時(shí)，還要建立和完善激勵(lì)機(jī)制，以充分發(fā)揮人傳、幫和帶的有效作用，并在此基礎(chǔ)上行建立一支素質(zhì)高、技能過(guò)硬的專業(yè)人才隊(duì)伍，為煤礦企業(yè)的發(fā)展準(zhǔn)備條件。其次，要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的管理與維修，重點(diǎn)抓機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)操作和管理。正所謂“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。根據(jù)煤礦生產(chǎn)的實(shí)際情況，生產(chǎn)企業(yè)要制定一套科學(xué)合理的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備日常檢查和維護(hù)管理機(jī)制，將每日的檢查內(nèi)容和維護(hù)時(shí)間予以明確，責(zé)任到人。同時(shí)還要充分地發(fā)揮機(jī)電運(yùn)輸管理與生產(chǎn)雙項(xiàng)職能，并在此基礎(chǔ)上

6、配備安監(jiān)、企管部門，使機(jī)電運(yùn)輸管理走向制度化、規(guī)范化道路。同時(shí)還要做好現(xiàn)場(chǎng)管理檢查與管理考核工作，制定具體的管理標(biāo)準(zhǔn)及考評(píng)方式方法，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)跟班上崗管理機(jī)制。2.提升運(yùn)輸設(shè)施對(duì)于煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理而言，要想提升運(yùn)輸設(shè)施，可以從以下幾個(gè)方面著手應(yīng)對(duì)：首先，立井與斜井采礦運(yùn)輸中的提升機(jī)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定，安裝相關(guān)的保險(xiǎn)裝置。其具體是：防止過(guò)卷裝置；防止過(guò)速裝置；過(guò)負(fù)荷及欠壓保護(hù)裝置；限速裝置；閘間隙保護(hù)裝置；松繩保護(hù)裝置以及滿倉(cāng)保護(hù)裝置。提升設(shè)備上的滾筒纏繞鋼絲繩的層數(shù)也有嚴(yán)格的要求，即滾筒的邊緣一般要高出最外層鋼絲繩高度，大約是鋼絲繩直徑長(zhǎng)度的2.5倍；滾筒上一定要設(shè)置相應(yīng)的帶繩

7、槽襯墊。其次，傾斜井巷道中可以使用串車進(jìn)行提升。提升設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中所使用的鋼絲繩和與之相連接的相關(guān)裝置，一定要事先嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了試驗(yàn)和檢測(cè)，尤其是對(duì)于那些已經(jīng)出現(xiàn)了磨損或者銹蝕的斷絲和超限鋼絲繩，以及相應(yīng)的連接裝置進(jìn)行更換，絕不可以違章使用或超載提升；對(duì)于箕斗提升而言，應(yīng)當(dāng)實(shí)施定重裝載的管理機(jī)制。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循煤礦安全規(guī)程之規(guī)定，即一定要在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)保護(hù)裝置，同時(shí)還要對(duì)其進(jìn)行定期或不定期的檢查；在傾斜礦井巷道中，一定要裝設(shè)適當(dāng)?shù)膹椈墒交蛘咧劐N式制動(dòng)開(kāi)關(guān)閘，而且制動(dòng)閘自身的性能應(yīng)當(dāng)與要求想符合。再次，可用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行運(yùn)送。實(shí)際要求如下：在

8、礦井上下人員二十米位置段內(nèi)，自輸送帶到巷道的頂部位置處，其垂直的距離一般不能小于1.4米，行駛區(qū)段的垂直距離應(yīng)當(dāng)大于1米。傳送帶寬度一般要大于0.8米，而且其運(yùn)行的速度不能超過(guò)每秒1.8米；同時(shí)要注意，乘坐人員之間的間距應(yīng)當(dāng)大于4米。在輸送機(jī)上下人員位置處，應(yīng)當(dāng)設(shè)置適量的平臺(tái)與照明；上、下人員的區(qū)段，不得設(shè)置其他的支架，或者懸掛一些裝置。在傳送作業(yè)人員之前，應(yīng)當(dāng)將傳送帶上的其他物料全部卸除；在輸送機(jī)上，全程任何一個(gè)地點(diǎn)都可以由搭乘人員手動(dòng)緊急停車；鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)斷帶保護(hù)護(hù)裝置，以免出現(xiàn)緊急情況束手無(wú)策?？啤緟⒖嘉墨I(xiàn)】張安輝.芻議制約煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題及對(duì)策j.中華民居，2011（09）.王彤.肖巍.周成志.煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理和提升運(yùn)輸設(shè)施的探討j.城市建設(shè)理論研究（電子版）,2011(29).聶明