電梯故障原因及排除方法一覽表

1、電梯故障原因及排除方法一覽表2008-12-21凌晨4時完成（冬至）序號故障現(xiàn)象可能原因排除方法1在基站鑰匙開關(guān)閉合后電梯不開門1.電源開關(guān)未接通。2.開關(guān)門電路的熔斷體燒斷。3.鑰匙開關(guān)觸點接觸不良或折斷。4.鑰匙開關(guān)繼電器線圈損壞或繼電器觸點接觸不良。5.開門電路中的繼電器.開關(guān)觸點接觸不良或斷線。6.開門電動機(jī)勵磁線圈未供電、短路或開路，開門電動機(jī)電刷磨損過度，電樞線圈短路或開路。1.接通電源開關(guān)。2.更換熔體。3.若接觸不良可用無水酒精擦洗，并調(diào)整觸點彈簧片，若觸點折斷這更換。4.若線圈損壞需更換，若觸點接觸不良需修復(fù)。5.依次查找開門電路中各繼電器.開關(guān)觸點和線路。6.檢查開門電動機(jī)

2、勵磁、電樞線圈電壓，檢查電刷后酌情處理。2電梯不能啟動運(yùn)行1. 電源開關(guān)未接通，電源錯相、缺相電源電壓過低。2.控制電路熔斷器熔體燒斷。3.轎門或?qū)娱T未關(guān)閉或觸點接觸不良、斷線。4.急停（電壓）繼電器回路中所串繼電器。開關(guān)觸點有的未接通或接觸不良。5.電動機(jī)出現(xiàn)故障。1.查明原因并處理。1.更換熔體。2.關(guān)好層門轎門，檢查門鎖開關(guān)。4.檢查急停（電壓）繼電器回路中各開關(guān)、繼電器。5.檢查電動機(jī)。3電梯不能自動定向1.定向電路中上或下方向繼電器所串觸點有的接觸不良。2.定向電路二極管損壞。3.上或下方向繼電器損壞或觸點接觸不良。1.用萬用表檢查后修復(fù)。2.用萬用表檢查出損壞的二極管，更換。3.修

3、復(fù)或更換。4門未關(guān)閉電梯選層啟動1.門鎖繼電器卡死不釋放。2.門鎖開關(guān)接線短路、接地1.修復(fù)或更換。2.檢查短路、接地點，更換。5電梯啟動困難，運(yùn)行速度降低1.制動器未打開或松閘間隙小。2.電源電壓太低或缺相。3.電動機(jī)發(fā)生故障。4.導(dǎo)靴位置不垂直，嚴(yán)重蹩勁。5.減速器潤滑不良或蝸桿副徑向間隙小產(chǎn)生膠合現(xiàn)象。6.導(dǎo)軌松動，導(dǎo)軌接頭處發(fā)生錯位，阻力增大甚至導(dǎo)靴不能通過。1.檢查調(diào)整制動器。2.檢查電源接頭及電壓，緊固各觸點，電壓不超過規(guī)定值的±10。3.檢查電動機(jī)。4.檢查調(diào)整導(dǎo)靴。5.按規(guī)定加注潤滑油，或調(diào)整軸承。6.校正導(dǎo)軌。6電梯啟動時轎廂震動大1.電動機(jī)啟動時阻抗太小，切除阻抗

4、接觸器卡死不釋放。2.減速器軸承磨損或蝸桿副齒側(cè)間隙過大。3.曳引機(jī)地腳螺栓松動，或擋板松動。1.調(diào)整延時繼電器串阻抗啟動時間和阻抗大小，更換或修復(fù)接觸器。2.更換軸承，調(diào)整齒側(cè)間隙，更換蝸輪蝸桿。3.檢查，緊固。7電梯運(yùn)行時，轎廂內(nèi)聽到磨擦聲1.導(dǎo)軌潤滑不良。2.導(dǎo)向輪或反繩輪軸與軸套潤滑不良。3.導(dǎo)靴靴襯嚴(yán)重磨損。4.傳感器與隔磁板有碰撞現(xiàn)象。5.滾輪式導(dǎo)靴軸承磨損。6.導(dǎo)軌與導(dǎo)靴間隙過大。7.門刀與層門底坎護(hù)腳板或門罩間隙過小或門刀與門鎖滾輪碰擦。8.曳引輪繩槽磨損變形。9.曳引繩張力不均勻，曳引繩斷絲、斷股。10.轎廂壁等部位固定螺絲松動。11.井道壁不垂直或有凸出部位，與轎廂底坎摩擦

5、。12.平衡鏈麻繩損壞，平衡鏈過長拖地與對重導(dǎo)軌底座摩擦。13.安全鉗拉桿防晃器與導(dǎo)軌摩擦。14.轎廂歪斜，安全鉗與導(dǎo)軌摩擦或安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙過小。1.清洗導(dǎo)軌或加油。2.補(bǔ)油或清洗換油。3.更換靴襯。4.調(diào)整傳感器或隔磁板位置。5.更換軸承。6.調(diào)整導(dǎo)靴彈簧壓力。7.測量各層間隙，調(diào)整護(hù)腳板，門罩或門鎖滾輪位置。8.更換或車削修理曳引輪。9.調(diào)整曳引繩張力，更換曳引繩。10.緊固螺栓。11.鑿去井道凸出部位。12.修復(fù)或更換麻繩，適當(dāng)縮短平衡鏈。13.調(diào)整防晃器。14.校正轎廂，調(diào)整楔塊與導(dǎo)軌間隙為23mm。8電梯運(yùn)行中轎廂抖動或晃動1.導(dǎo)靴襯板磨損過度，導(dǎo)靴彈簧壓力不合適，滾輪磨損。2

6、.導(dǎo)軌不垂直或?qū)к壗宇^處有臺階。3.減速器蝸桿副齒側(cè)隙大。4.曳引繩張力不一致。5.曳引機(jī)底座螺栓或擋板松動。6.個別導(dǎo)軌架或?qū)к墘喊逅蓜印?.更換導(dǎo)靴襯，調(diào)整導(dǎo)靴彈簧壓力，更換或車削修理滾輪。2.校正導(dǎo)軌垂直度及導(dǎo)軌間隙，按要求修光臺階。3.檢查調(diào)整，必要時更換。4.調(diào)整曳引繩張力。5.慢速行車，在轎頂檢查并擰緊螺栓。6.檢查，緊固。9電梯由快速換為慢速時有振動或臺階感嚴(yán)重1.減速器軸承磨損或蝸輪蝸桿磨損過度。2.換速后串聯(lián)阻抗未接入或切除阻抗時間過早。3.換速過晚。1.更換軸承，調(diào)整蝸輪蝸桿中心距或更換蝸輪蝸桿。2.檢查有關(guān)繼電器，調(diào)整時間繼電器延時動作時間。3.調(diào)整換速時間。10平層誤差

7、大1.選層器上換速點與固定觸點位置不合適。2.平層感應(yīng)器與隔磁板的相對位置發(fā)生變化。3.制動器彈簧過松，制動帶磨損，松閘間隙大，制動帶或制動輪有油污。4.個別繼電器、接觸器有延時釋放現(xiàn)象。5.電梯超載。6.換速過晚。7.過度潤滑，曳引輪繩槽磨損、曳引繩打滑。1.調(diào)整。2.調(diào)整。3.調(diào)整，更換制動帶，調(diào)整松閘間隙，清除油污。4.修復(fù)或更換有關(guān)繼電器。5.嚴(yán)禁過載。6.調(diào)整換速時間。7.擦拭過多的潤滑油，車削修理或更換曳引輪。11預(yù)選層站不停車1.轎內(nèi)選層器繼電器失靈。2.選層器上減速動觸點與預(yù)選靜觸點接觸不良。3.預(yù)選層站的換速傳感器損壞。1.修復(fù)或更換。2.調(diào)整或更換。3.更換。12未選層站停

8、車1.快速保持回路接觸不良。2.選層器上層間信號、隔離二極管擊穿。1.檢查、修復(fù)回路中繼電器與接觸器觸點。2.更換二極管。13電梯平層后又自動溜車1.制動器彈簧過松，制動帶磨損過度，制動轉(zhuǎn)矩過小。2.曳引繩打滑。3.制動帶、制動輪有油污。1.收緊制動彈簧，更換制動帶，調(diào)整制動轉(zhuǎn)矩。2.修復(fù)曳引繩槽或更換。3.清除。14到站平層后，電梯不開門1.開門電動機(jī)回路中熔絲過松或熔斷。2.開門限位開關(guān)接點不閉合。3.開門繼電器壞或接線斷。4.開門感應(yīng)器損壞。5.平層器開門動、靜滑塊接觸不良或未接觸。6.開門機(jī)傳動v帶松脫或斷裂。1.擰緊，更換。2.檢查、調(diào)整或更換。3.檢查更換。4.更換。5.檢查、調(diào)整

9、。6.調(diào)整或更換v帶。15開關(guān)門速度過慢或跳動1.開關(guān)門速度控制電路出現(xiàn)故障。2.開門機(jī)v帶打滑。3.底坎槽內(nèi)有異物卡阻。4.吊門滾輪損壞或有異物卡阻。5.門導(dǎo)軌變形或松動偏斜。1.檢查低速開關(guān)門行程開關(guān)觸點，若粘連則排除。2.檢修或更換張緊v帶。3.檢查、清除異物。4.更換滾輪，清除異物。5.校正導(dǎo)軌，緊固連接件。16電梯在行駛中急停1.停電。2.電流過大，總開關(guān)熔絲熔斷，或自動空氣開關(guān)跳閘。3.急停(電壓)繼電器線圈所串回路中繼電器或安全鉗、限速器、熱繼電器等開關(guān)動作。4.門刀撞門鎖滾輪、門鎖斷開。5.平層感應(yīng)器干簧管觸點燒死，表現(xiàn)為一換速就停車。6.快速繼電器、接觸器線圈回路中所串繼電器

10、觸點或繼電器本身發(fā)生故障。1.等待來電。若時間過長，應(yīng)通知維修人員采取營救措施。2.找出原因，更換熔絲或重新合上空氣開關(guān)。3.檢查各繼電器、開關(guān)觸點。若系安全鉗動作，應(yīng)斷開總電源，松開制動器，用盤車手輪，使轎廂?？繉娱T口，放出乘客，在慢車修理，并修復(fù)導(dǎo)軌。4.調(diào)整門鎖滾輪與門刀的相對位置。5.換干簧管。6.查明原因后排除。17轎廂歪斜1.安裝不合要求。2.安全鉗動作后，使轎廂顯著傾斜其原因為各安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙不一致，未同時動作。3.轎廂斜拉桿未調(diào)好。4.導(dǎo)靴靴襯磨損，導(dǎo)靴彈簧壓力不一致。5.導(dǎo)軌安裝偏斜。1.校正轎廂。2.校正轎廂，調(diào)整安全鉗各楔塊與導(dǎo)軌間隙，使其均勻一致為23mm，調(diào)整聯(lián)

11、動裝置。3.重新調(diào)整轎廂斜拉桿。4.更換靴襯，調(diào)整導(dǎo)軌彈簧壓力。5.校正導(dǎo)軌。18轎門或廳門有麻電感1.線路漏電。2.轎廂或廳門接地線斷開或接觸不良。3.接零系統(tǒng)零線或重復(fù)接地線斷開。1.檢查線路絕緣電阻，其阻值應(yīng)不低于0.5M。2.檢查接地線接地電阻，其阻值應(yīng)不大于4.3.檢查并接好。19關(guān)門時夾人1.安全觸板微動開關(guān)接觸不良，使電樞兩端電壓高且不能改變。2.微動開關(guān)短路。3.安全觸板傳動機(jī)構(gòu)損壞。1.排除或更換。2.檢查電路，排除短路點。3.更換損壞零件。20轎門開關(guān)速度過快，噪聲大且不變速1.開關(guān)門分壓電阻開關(guān)接觸不良，使電樞兩端電壓高且不能改變。2.開關(guān)門分壓電阻的滑片與電阻接觸不良。

12、3.分壓電路或分壓電阻斷路。1.修復(fù)接觸不良的常開觸點，損壞的予以更換。2.清潔滑動電阻表面，調(diào)整滑片，使其與電阻接觸良好。3.查找斷路處，接好，修復(fù)或更換電阻。21直流電梯在運(yùn)行時忽快忽慢1.勵磁柜上的晶閘管插件和脈沖插件的接點接觸不良或有關(guān)元件損壞。2.勵磁柜上的觸發(fā)器插件接觸不良或有關(guān)元件損壞。3.勵磁柜上放大器插板接觸不良或有關(guān)元件損壞。4.勵磁柜上的熔絲熔斷。1.將接點輕輕摩擦干凈，或更換插件，修復(fù)損壞元件。2.清潔觸點，更換或修復(fù)元件。3.清潔觸點，更換或修復(fù)元件。4.查找原因，更換熔絲。22直流電梯在運(yùn)行中抖動1.勵磁柜上的反饋調(diào)節(jié)穩(wěn)定不合適，有零浮現(xiàn)象。2.調(diào)速發(fā)電機(jī)發(fā)生故障或

13、v帶過松。1.調(diào)整穩(wěn)定調(diào)節(jié)電位器、放大器調(diào)零。2.修復(fù)或更換調(diào)整發(fā)電機(jī)、張緊v帶。23局部熔絲經(jīng)常燒斷1.該回路導(dǎo)線露電接地線短路或電氣元件短路、接地。2.繼電器絕緣墊片擊穿。3.熔絲座損壞或熔絲接觸過松。4.熔比過小。1.檢查、排除。2.更換絕緣墊片或繼電器。3.更換熔絲座，擰緊熔絲。4.按規(guī)定選用合適的熔絲。24主熔絲經(jīng)常燒斷1.熔絲容量小，壓接松、接觸不良。2.極限開關(guān)或電源總開關(guān)動、靜觸點接觸不良。3.電梯起動、制動時間過長。4.電動機(jī)發(fā)生故障。5.制動器打不開。1.選擇適當(dāng)?shù)娜劢z，并壓緊、壓牢。2.檢查修理或更換。3.調(diào)整起動制動時間。4.檢查修理。5.檢查修理。25電梯不能換速停車

14、，并出現(xiàn)沖頂蹲底1.由于控制部分，例如選層器換速觸點、選層繼電器、井道上的換速開關(guān)、極限開關(guān)失靈，或選層器鏈條脫落。2.快速運(yùn)行繼電器觸點粘住。3.主接觸器S/X鐵芯表面有油污或剩磁，鐵芯釋放不及時，電動機(jī)繼續(xù)接通電源運(yùn)行。當(dāng)端站開關(guān)失去控制，造成電梯沖頂或蹲底。4.由于強(qiáng)迫減速開關(guān)的距離調(diào)節(jié)不當(dāng)或失效，也會造成沖頂和蹲底。1.查明原因，修復(fù)或更換元件。2.檢查、修復(fù)或更換。電梯沖頂時，由于轎廂強(qiáng)大的慣性沖力，當(dāng)對重被緩沖器支承，轎廂會產(chǎn)生急促抖動下降，從而使安全鉗動作。此時應(yīng)拉開總電源，用木樁支承對重，用3t手葫蘆吊升轎廂，直至安全鉗復(fù)位。3.清理主接觸器鐵芯，調(diào)換已壞的原器件或調(diào)整強(qiáng)迫減速

15、開關(guān)位置距離，使其在層樓隔磁板插入樓層干簧繼電器同時起作用。26個別信號燈不亮1.燈絲燒斷。2.線路接點斷開或接觸不良。1.更換燈泡。2.檢查線路，緊固接點。27VVVF電梯關(guān)門后不啟動1.根本沒有登記指令或廳外召喚信號。2.轎門、層門電氣連鎖觸點沒有接通。3.借助于機(jī)械和電氣的有無觸點導(dǎo)體構(gòu)成的安全電路沒有聯(lián)通等。4.曳引機(jī)主電路沒電或缺相，運(yùn)行接觸器沒有吸合或個別觸頭接觸不良，全部或個別晶閘管的門極或大功率管GBT/1GBT的基極沒有觸發(fā)信號等。5.機(jī)電制動器打不開，抱閘電氣回路打不開。6.前一次運(yùn)行后，某個電氣回路或機(jī)械環(huán)節(jié)沒有復(fù)位，而混亂了下次運(yùn)行前的邏輯判斷步驟。7.CPU通信堵塞，

16、信息量的突然變化或軟件程序累積誤差出錯等。1.檢查各登記指令以及廳外召喚信號按鈕，若損壞，則更換。2.檢查層門和轎門觸點，若已壞，或有關(guān)線路導(dǎo)通，應(yīng)更換觸點或開關(guān)，同時整理線路。3.檢查與整理有關(guān)安全線路，使之導(dǎo)通。4.檢查曳引機(jī)主電路是否突然斷相，用電壓測量法予以檢查，如果有電壓未斷相，則檢查抱閘有否因其他原因未打開，應(yīng)修理與調(diào)整，更換已壞的元器件。5.檢查與調(diào)整各有關(guān)電氣回路或機(jī)械各環(huán)節(jié)狀態(tài)是否出現(xiàn)紊亂，若出現(xiàn)，則應(yīng)使其復(fù)位。6.檢查與調(diào)整CPU，若有堵塞、信息量突然變化或軟件累積誤差出錯，則與以修理或更換元器件。28關(guān)門后電梯不會啟動1.電梯若在基站或端站引起這類故障，則基站端站限位開關(guān)

17、出現(xiàn)故障，限位開關(guān)被撞開不復(fù)位，使啟動繼電器QJ失電。2.層/轎門機(jī)械/電氣聯(lián)鎖開關(guān)引起故障，使門鎖繼電器MSJ、啟動繼電器QJ失電，不能吸合引起電梯不會啟動故障。3.若轎門開關(guān)受損或接觸不良，或快車接觸器及其線圈回路故障，220V交流電源被切斷，接觸器K不吸合，而引起電梯不能啟動。1.在機(jī)房用電壓測量法，檢查控制柜內(nèi)MSJ、SKJ、XKJ繼電器觸點以及啟動繼電器QJ是否吸合，更換已壞的元器件及整理線路。2.在轎頂上用檢修速度檢查層門、轎門聯(lián)鎖開關(guān)有無損壞或接觸不良，并予以修復(fù)或更換。3.用開路故障短路法短接快車接觸器回路，快車接觸器雖然吸合，動作正常，但電梯還是不啟動，則應(yīng)進(jìn)一步檢查KJ繼電

18、器有否吸合，若未吸合則說明快車接觸器的輔助觸點熔斷未接通或KJ繼電器受損，更換受損元器件和整理線路。29層門、轎門不能開或不能關(guān)1.門機(jī)控制電路電源存在故障，應(yīng)檢查門機(jī)電源熔絲，若熔斷即門機(jī)控制電源被切斷，使電梯的門機(jī)無法工作。2.門機(jī)控制電路限流電阻受損，即門機(jī)電路串聯(lián)電阻RMD受損，使門機(jī)工作電壓被切斷，無法工作。3.層門鎖機(jī)械、電氣互鎖聯(lián)動裝置松動或原先調(diào)整的尺寸有變化，或控制柜上的開關(guān)門繼電器互鎖裝置松動，而造成KMJ、GMJ繼電器吸合動作不正常，使門機(jī)無法工作。4.基站層外開、關(guān)門鎖TK或井道基站位置開關(guān)KT受損，而造成切斷開、關(guān)門繼電器無法正常工作，使電梯門機(jī)無法工作。5.安全觸板

19、位置不正或松動使安全觸板繼電器一直吸合，形成了開門狀態(tài)。6.稱重裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)，或稱重裝置已壞。7.開、關(guān)門按鈕接觸不良。1.檢查熔絲有否熔斷，若熔斷更換同樣規(guī)格的熔絲。倘若已更換熔絲，門機(jī)仍無法工作，則對門機(jī)線路進(jìn)行檢查。2.測量電阻端電壓，電壓等于0，則門機(jī)控制電路串接電阻已損壞，應(yīng)更換電阻或整理線路。3.調(diào)整門鎖機(jī)械、電氣聯(lián)鎖裝置的尺寸及靈活性和可靠性。4.電梯在基站，當(dāng)鑰匙插入開關(guān)TK時，撥向開門或關(guān)門時，電梯門機(jī)不工作，應(yīng)檢查測量控制柜上開關(guān)門繼電器的端電壓，電壓等于零或偏低，應(yīng)更換受損的元器件。5.檢查安全觸板的工作狀態(tài)和位置是否正確。6.如果超載繼電器正常，恢復(fù)和調(diào)整稱重裝置即可。

20、7.檢查開、關(guān)門按鈕，如果觸點不好，更換觸點。30電梯不能定向1.SKJ與XKJ串接的常閉觸點接觸不良。2.轎廂不在樓層的樓層指示燈亮或繼電器吸合。3.樓層控制繼電器中有的常閉觸點接觸不良。4.內(nèi)選信號不能登記記憶。1.到機(jī)房檢查PC顯示及繼電器的吸合狀況，檢查SKJ、XKJ線圈中串聯(lián)的常閉觸點是否接觸不良，找出原因并排除。2.轎廂不在樓層的樓層指示燈若亮，說明該樓層永磁干簧繼電器常閉點未斷開，或樓層繼電器保持吸合，找出原因并排除。3.檢查PC指示或檢查樓層控制繼電器中某常閉觸點是否接觸不好。4.檢查PC指示，看內(nèi)選信號能否登記與記憶，找出原因并排除。31電梯平層之后層門打不開，又繼續(xù)運(yùn)行1.

21、開門驅(qū)動回路保險絲松動或熔斷。2.開門限位開關(guān)接觸不良或折斷，使開門繼電器吸合不上。3.關(guān)門與開門聯(lián)鎖的常閉觸點斷開。4.開門繼電器不能吸合，線圈壞了。5.平層后門區(qū)繼電器MQJ失效。1.更換開門回路保險絲。2.檢查修理開門限位。3.檢查開、關(guān)門繼電器，將常閉互鎖觸點修復(fù)。4.檢查門區(qū)永磁感應(yīng)開關(guān)與門區(qū)繼電器，修復(fù)或更換門區(qū)感應(yīng)永磁開關(guān)或門區(qū)繼電器或繼電器回路元器件。32電梯上、下平層誤差很大1.當(dāng)電梯上、下行進(jìn)入平層區(qū)域，由于上、下平層干簧繼電器SPG、XPG故障或損壞，運(yùn)行中轎廂上的平層隔磁板插入門區(qū)干簧繼電器MQG后，使門區(qū)繼電器MQJ吸合，交流接觸器S/X自持回路斷開，迫使電梯提前停車

22、，無法正確平層。2.平層干簧繼電器SPG/XPG與門區(qū)干簧繼電器MQG相互錯位或鐵板位置錯位，當(dāng)電梯進(jìn)入平層區(qū)域后，門區(qū)干簧繼電器MQG比平層干簧繼電器SPJ/XPJ先動做，門區(qū)繼電器MQJ吸合，接觸器S/X保持回路斷開，迫使電梯提前停車，無法正確平層。3.若啟動繼電器QJ常閉觸點損壞或接觸不良，當(dāng)電梯減速后，隔磁板插入開門干簧繼電器KMG，使開門繼電器KMJ吸合，主接觸器回路由SPJ/XPJ和QJ常閉觸點保持，由于啟動繼電器QJ常閉觸點受損，使主接觸器回路提前被斷開，所以電梯不能正常平層。1.檢查平層繼電器SPJ/XPJ是否吸合，如不吸合，在檢查其是否受損，若沒有受損，在檢查平層干簧繼電器S

23、PG/XPG是否受損，倘若平層干簧繼電器已受損，則需更換。2.檢查平層干簧繼電器與門區(qū)干簧繼電器是否相互錯位，如果錯位則需更正。3.修整或更換啟動繼電器QJ，經(jīng)整理后，排除了故障，電梯即能恢復(fù)正常運(yùn)行。33電梯剛啟動就停車1.電壓繼電器YJ線圈串接的各個觸點接觸不良，電梯門雖然關(guān)好，但門刀和門鎖滾輪的位置有誤，觸及門鎖，使鉤子鎖觸點動作，使MSJ釋放，由于門線路開路，啟動繼電器失電，所以剛啟動的電梯即停梯。1.調(diào)整門鎖及門鎖滾輪的位置，檢查YJ回路各串接點即可。34電梯在某一層站不能減速平層1.某一層的感應(yīng)器當(dāng)減速隔磁板插入后，常閉觸點不能復(fù)位導(dǎo)通或引線斷路，致使某一層樓的繼電器不能吸合。2.

24、某一層樓的感應(yīng)器與相鄰層樓的感應(yīng)器設(shè)置的距離小于減速隔磁板長度，造成繼電器無法吸合。3.當(dāng)外召喚指令應(yīng)答后，電梯亦不能在該層減速平層的原因，召喚指令繼電器常閉觸點接觸不良，形成開路，召喚繼電器常開觸點或串接的二極管斷線或斷極，所以在該層不能減速平層。1.檢查某一層召喚上、下召喚指令繼電器的常閉觸點接觸狀況，是否開路。2.檢查外召喚繼電器的常開觸點以及串接的二極管是否有斷線或斷極。3.更換相關(guān)的繼電器以及二極管。4.調(diào)整線路，排除故障。5.如果故障的現(xiàn)象還是存在，那么A則檢查該層的感應(yīng)器與隔磁板插入后，該層的樓層繼電器是否吸合或檢查有關(guān)的線路。B用電壓測量法測量檢查層樓繼電器的電壓，如果電壓為零

25、，則說明常閉觸點沒有復(fù)位或引線斷?；蛘咴搶拥膶訕歉袘?yīng)器安裝位置太小。35集選電梯轎內(nèi)選層指令紊亂1.所有樓層都選不上，是因為KFJ常開點接觸不良，電源斷線。2.個別樓層選不上，是因為個別樓層的指令繼電器觸點接觸不良或電阻斷線造成。3.應(yīng)答完畢的信號不能消除，是因為個別樓層繼電器觸點接觸不良造成。1.檢查KFJ常開觸點接觸狀況以及用萬用表測量電源電壓，如果沒有電壓，則說明接線有故障，應(yīng)更換觸點或調(diào)整接線。2.按樓層需要檢查樓層指令繼電器的觸點接觸狀況以及電阻斷線形成開路，及更換已壞的元器件。36廳外召喚指令登記信號紊亂1.某一層沒有召喚信號，其原因在于某層的召喚按鈕接觸不良或斷線。2.該層的召喚

26、繼電器電路的二極管斷路。3.許多層樓均無召喚信號，其原因在于啟動繼電器斷線，造成沒有信號。1.許多層均不能消除，其原因在于啟動繼電器QJ、專用繼電器JJ、電壓繼電器YJ接觸不良。2.向上召喚信號或向下召喚信號不能消除，其原因在于二極管斷路，XKJ、SKJ接觸不良。3.個別樓層召喚信號不能消除，其原因在于個別樓層的感應(yīng)器在轎廂駛過后常閉點未斷開，樓層繼電器ZJ、1ZJ保持吸合。4.相鄰樓層感應(yīng)器在換速遮磁板插入后未復(fù)位，該層繼電器1ZJ也保持吸合，檢查、調(diào)整、修復(fù)、更換已壞的元器件，故障排除，電梯即恢復(fù)正常。37電梯能正常運(yùn)行，但選層方向有錯誤1.當(dāng)轎廂在該層時該層感應(yīng)器常閉觸點未接通或引線斷，

27、或者樓層繼電器ZJ、1ZJ不能吸合。2.該層樓層繼電器1ZJ串接的常閉觸點接觸不良或連線斷，不能吸合。1.著重檢查該層感應(yīng)器的常閉觸點是否開路，如果感應(yīng)器已壞，應(yīng)更換并整理線路，并檢查樓層繼電器1ZJ串接的常閉觸點是否開路。2.經(jīng)調(diào)整、檢查、修復(fù)、更換元器件，排除故障。38電梯不減速，在過層及消除信號后急停不平層或平層不開門1.若微機(jī)發(fā)現(xiàn)沒有門區(qū)(DZ)或方向（IP）或旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖信號時，轎廂就將換速不平層的停在終端樓層或停在有IP或DZ信號的樓層。此時應(yīng)更換或檢查DZ、IPU和IPD傳感器開關(guān)及信號輸出。2.井道內(nèi)隔磁板與傳感器開關(guān)的間隙。3.旋轉(zhuǎn)編碼器及A相和B相脈沖輸出及接線。4.檢查CUB1、CUB2、IIB的MIB印制板是否接觸不良。1.應(yīng)檢查、調(diào)整或更換已壞的元器件和印制板以及有關(guān)的執(zhí)行元件。2.調(diào)整井道內(nèi)層樓板與傳感器開關(guān)的間隙。3.整理旋轉(zhuǎn)編碼器及A相和B相脈沖輸出以及接線。4.檢查與整理門區(qū)繼電器DZ的觸點或修理更換觸點。39電梯停層門機(jī)不開門故障還有