煤礦機電設(shè)備管理論文

1、 煤礦機電設(shè)備管理論文       依據(jù)我公司煤礦的實際狀況和以往的事故案例分析，當(dāng)前我礦機電運輸存在的主要隱患是：         1、 煤礦機運事故的緣由剖析        （1）人員管理存在問題，特種作業(yè)人員平安意識淡薄，麻痹大意，沒有堅固樹立“平安第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)平安規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。要加強絞車工和信號把鉤工、皮帶機工、刮板輸送機工的技術(shù)培訓(xùn)，隨抽隨答

2、，落實終端責(zé)任。井下使用的電機車駕駛室內(nèi)要有明顯的操作示意圖說明、警鈴和尾車指示燈。        （2）特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，把握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。對技術(shù)工種平安操作學(xué)問把握不牢，熟識程度不夠，是造成事故的重要緣由。        （3）由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作嫻熟程度差，缺乏頂崗前的平安培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重?fù)?dān)心全因素。        （4）特種作業(yè)

3、人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整，給平安埋下隱患。特殊作業(yè)人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨便予以變動。但是，礦山某些技術(shù)性工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識水平，不講究用工要求，而是當(dāng)作好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時平安培訓(xùn)工作沒有準(zhǔn)時到位也帶來了平安隱患。        （5）平安基礎(chǔ)工作要長抓不懈，設(shè)備的防爆失爆檢查要放在首位。       

4、; 2 掌握煤礦機運事故對策        （1）加強特別工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照看的身份消失，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)當(dāng)。同時加強臨時用工的平安管理，盡量少用或不用臨時工。除特別狀況外，特別工種人員不能隨便調(diào)換，要嚴(yán)格考核發(fā)證，持證上崗。        （2）加強職工的平安業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)，需依據(jù)新的形式實行新的對策：一是建立競爭機制，

5、如現(xiàn)在運輸隊對技術(shù)工種和管理人員實行競爭上崗，對全部職工都采納崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)平安業(yè)務(wù)學(xué)問；二是每隔肯定時期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者賜予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的樂觀性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進行作業(yè)，目前我們已經(jīng)實行對掘進工崗位津貼補助和班長津貼補助；三是采納“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主；對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓(xùn)，以全面提高職工的平安業(yè)務(wù)素養(yǎng)為目的，為搞好平安生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。      

6、;  （5）努力加強礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦平安的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了平安生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項常?；墓ぷ鱽碜?，要由靜態(tài)達標(biāo)向動態(tài)達標(biāo)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標(biāo)。        （6）加強平安工作力度，向管理要平安。實踐證明，要抓好平安工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必定助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致平安事故的重要緣由。因此，必需強化監(jiān)督制約機制，充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作

7、用；同時，必需堅持行之有效的平安管理制度，特殊是要建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的平安生產(chǎn)責(zé)任制和工人的崗位責(zé)任制，明確每個人的平安職責(zé)。另外，實行平安資金激勵機制，通過經(jīng)濟杠桿，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎懲，從而促進各項平安管理制度的落實。機電運輸工作要想上一個臺階，必需牢牢抓?。?#160;       一、杜絕電氣設(shè)備事故設(shè)備更新?lián)Q代要跟上，要盡快把無MA標(biāo)志的電氣設(shè)備進行更換。        1、礦井必需制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井檢驗制度、設(shè)備包機制度、設(shè)

8、備定期檢查制度、各種平安裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺帳管理，并能嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，妥當(dāng)保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。        2、仔細貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與修理相接合的原則，設(shè)備誰使用，誰管理，誰維護，負(fù)責(zé)平安直接責(zé)任并實行專責(zé)制，主要設(shè)備實行包機制，做到定人、定機、憑上崗證操作，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必需執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場交接班制度，大型設(shè)備均有運行記錄。        3、建立大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度。為進一步規(guī)范大型機電設(shè)備安裝