空心板梁架設施工方案

1、上猶縣上猶大橋西端至南塘（文峰新區(qū)）段工程項目預應力空心板梁架 設 施 工 方案湖南株洲公路橋梁建設有限公司上猶縣上猶大橋西端至南塘（文峰新區(qū)）段工程項目項目經(jīng)理部二0一五年七月預制空心板梁架設施工方案一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-20112、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF801-20123、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF90-20154、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20125、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程6、設計施工文件二、工程概況本合同段位于贛州上猶縣境內(nèi)，為上猶縣迎賓大道文峰新區(qū)段，起止里程K2+075K4+673.23。我部空心板梁橋共計六座，寨下一

2、橋16米空心板梁40片，寨下二橋20米空心板梁60片，崗上一橋20米空心板梁40片，崗上二橋16米空心板梁40片，團嶺橋20米空心板梁90片，黃塘橋16米空心板梁60片，共計梁板330片。三、施工準備1、架梁組織機構(gòu)由項目部的工程部、試驗室、物設部、綜合部以及現(xiàn)場施工負責人參與和協(xié)助架梁工作。空心板架設領(lǐng)導小組組 長：彭愛國（項目經(jīng)理）、劉國慶、劉大邦（常務副經(jīng)理）副組長：黃紅光（項目總工）、李寧（常務副總工）成 員：賀建湘、游志生(施工員)、吳躍輝(安全員)、劉英(財務)、李虎年（材料員）、王廉明(試驗員)、余瀲(測量工程師)。2、 機械設備及材料計劃機械設備及材料計劃序號項目名稱單位數(shù)量備

3、注150T吊車臺22拖車臺23電焊機ZX-500L臺44枕木根6605釘撬棍根46硬雜木m357全站儀臺18水準儀臺13、架梁施工人員計劃架梁施工人員計劃表序號工 種單位人數(shù)備注一架橋隊1架梁指揮人1由架橋隊隊長擔任2吊車司機人23起重工人44運梁平車司機人25架梁雜工人6二測量組1測量組長人12測工人1三試驗室1試驗員人1四協(xié)助架橋施工員1制梁場施工員人12橋梁施工員人1五協(xié)助架橋工班1電焊工人42雜工人4合計28四、架梁施工方案1、施工工藝流程 測量放線捆梁起吊縱移橫移落梁板梁就位2、支座測量放線 空心板架設前對每片梁的永久支座位置進行平面位置放樣及高程測量，并向測量監(jiān)理報檢審核，符合驗收

4、標準后進行空心板架設。3、支座安裝(1)、兩端橋臺永久性支座安裝空心板架設時按設計要求：寨下一橋、崗上一橋、崗上二橋、黃塘橋:0#橋臺處安裝四氟滑板橡膠支座；1#橋墩與2#橋臺處安裝圓形板式橡膠支座。寨下一橋、團嶺橋:橋臺處安裝四氟滑板橡膠支座；橋墩處安裝圓形板式橡膠支座。支座安裝時按測量放線縱橫標記進行精確定位，支座底面局部不平處以高標號干硬性砂漿墊平。支座安裝質(zhì)量標準項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差1支座中心與主梁中線(mm)22支座順橋向偏位（mm)103高程（mm）符合設計規(guī)定；未規(guī)定是54支座四角高差（mm)承壓力5000KN小于1承壓力5000KN小于24、梁板運輸梁板在預制場采

5、用吊車吊裝運上拖車，由拖車轉(zhuǎn)運至橋梁處。在運輸過程中必須保證梁板平穩(wěn)、安全，不得在運輸過程中出現(xiàn)傾覆而損害梁板質(zhì)量，拖車行駛速度不得大于5公里/小時。5、梁板安裝為保證確保施工質(zhì)量，確保施工進度，決定空心板梁采用兩臺50T的吊車進行架設施工。在架設梁板前，現(xiàn)場施工人員應根據(jù)測量組所放的支座中心線，準確進行支座安裝，做好架梁的各項準備工作。在空心板架設前，必須仔細檢查繩索、吊環(huán)是否完好。在架設過程中必須嚴格控制起吊及下放速度，確保梁板在安裝過程中平穩(wěn)，防止與蓋梁、墩柱等發(fā)生碰撞?？招牧喊逶谙路虐惭b時，必須嚴格按照準確安裝支座及相應的控制線嚴格控制梁板位置，嚴禁出現(xiàn)梁板間距不均，造成后期梁板無法安

6、裝的現(xiàn)象。空心梁板可根據(jù)現(xiàn)場實際情況安排吊裝橋跨順序，但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè)（或先中間，后向兩側(cè)吊裝）進行，嚴禁先吊兩側(cè)，后吊裝中間，造成夾梁，引起梁板相互碰撞、刮擦?？招牧喊逡豢缂茉O完成后應及時進行填塞板縫，阻止梁板滑移，并進行絞縫鋼筋調(diào)整及鋼筋施工，做好澆筑絞縫混凝土的各項準備工作。五、施工進度計劃梁板架設是本標段施工過程中一項控制性部位，其制約著結(jié)構(gòu)物后續(xù)的各項施工，因此需保證梁板架設施工的順利完成。我部計劃梁板封端后及時架設梁板，架梁計劃：崗上一橋、崗上二橋、團嶺橋、黃塘橋2015年7月11日至8月15日；寨下一橋、寨下二橋2015年8月25日至2015年9月25日。六、質(zhì)

7、量保證措施6.1板梁安裝A、構(gòu)件安裝前，在每片板兩端標出豎向中心線，并在墩臺面上放出板的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線以及每片板的具體位置。B、在中墩處標出永久支座的位置，定位正確。嚴格按標線控制落梁，左右偏差不超過2mm。C、安裝前應對墩、臺支座墊層表面及梁底面清理干凈，支座墊石應用高標號砂漿墊平，使其頂面標高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿在預制構(gòu)件安裝前，必須進行養(yǎng)護，并保持清潔。D、板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，應按圖紙規(guī)定。對于非橋面連續(xù)簡支梁，一般520的溫度范圍內(nèi)安裝。E、梁板的起吊、運輸、裝卸、安裝時的混凝土強度，應符合圖紙規(guī)定，一般不低于預制構(gòu)件混凝土設計等級的100

8、%且至少達到14d齡期，才能裝運。F、裝卸、運輸及吊裝構(gòu)件時，應使用鋼護角對梁板進行保護，且其位置應正立，不準上下倒置，應按標定的上下記號安放。支承點應接近于構(gòu)件最后放置的位置的情況。G、安裝時，空心板上的豎向中心線與支座中心線對齊。并有專人對吊車的起吊、運行、就位進行統(tǒng)一指揮。H、安裝好預制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。I、梁板安裝就位，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，才允許澆

9、筑接合用的混凝土或焊接。6.2現(xiàn)澆砼施工綁扎連續(xù)端及橫向鉸接縫鋼筋，在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭及兩側(cè)絞縫混凝土。施工順序： 橋面板鉸接縫鋼筋加工安裝檢查驗收澆筑絞縫砼 連續(xù)端鋼筋焊接 檢查驗收 連續(xù)端砼澆筑 砼養(yǎng)生6.3質(zhì)量檢驗評定標準梁板安裝質(zhì)量要求項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查46個支座板102傾斜度（%）1.2吊垂線，每孔抽查3片梁3梁(板)頂面縱向高程（mm）+8，-5每孔抽查2片，每片用水準儀測3點4相鄰梁（板）頂面高差（mm）8用尺量，每相鄰梁（板）七、安全施工保證措施安全方針：安全第一、預防為主，防治結(jié)合、綜合治理。安全目標：杜絕重

10、大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。創(chuàng)建安全文明標準工地。年重傷、死亡率控制在0，年負傷率控制在12以下。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。1、組織保證成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理為第一安全負責人，項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目經(jīng)理各部門齊抓共管，安全工程師專管，工區(qū)專職安全員協(xié)管。 2、制度保證、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預防為主的”方針。、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項

11、目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并設專職安全檢查工程師，工區(qū)設專職安全員，工班設兼職安全員，各作業(yè)點設有“共青團安全監(jiān)督崗”。、根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。、嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。、每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及

12、時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。、堅持特殊工種持證上崗。、堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。、設立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。、全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識，建立防洪組織，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。、加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、

13、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個安全活動日的安全學習活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。、對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處

14、理合格后方可施工。3、措施保證、施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。、車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行安規(guī)教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢”制。、機械設備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。、施工用電按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（GJ462005）要求進行設計、檢測。4、橋梁施工安全保證措施、高空作業(yè)時要進行必要的防護措施。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。