無人機飛行管理規(guī)定_第1頁
無人機飛行管理規(guī)定_第2頁
無人機飛行管理規(guī)定_第3頁
無人機飛行管理規(guī)定_第4頁
無人機飛行管理規(guī)定_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、【精品文檔】如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流無人機飛行管理規(guī)定.精品文檔.無人機飛行管理規(guī)定1.從事通用航空飛行活動的單位、個人使用機場飛行空域、航路、航線,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請,經(jīng)批準后方可實施。2.從事通用航空飛行活動的單位、個人,根據(jù)飛行活動要求,需要劃設(shè)臨時飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時飛行空域的申請。劃設(shè)臨時飛行空域的申請,應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域7個工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出。負責(zé)批準該臨時飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域3個工作日前作出批準或者不予批準的決定,并通知申請人。以下摘取的部分無人機法規(guī):(1)無人機(UA

2、:Unmanned Aircraft),是由控制站管理(包括遠程操縱或自主飛行)的航空器。也稱遠程駕駛航空器(RPA:Remotely Piloted Aircraft)(2)無人機系統(tǒng)(UAS:Unmanned Aircraft System),也稱遠程駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS:Remotely Piloted Aircraft Systems),是指由無人機、相關(guān)的控制站、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。(3)無人機系統(tǒng)駕駛員,由運營人指派對無人機的運行負有必不可少職責(zé)并在飛行期間適時操縱無人機的人。(4)無人機系統(tǒng)的機長,是指在系統(tǒng)運行時間內(nèi)負責(zé)整

3、個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員。(5)無人機觀測員,由運營人指定的訓(xùn)練有素的人員,通過目視觀測無人機,協(xié)助無人機駕駛員安全實施飛行,通常由運營人管理,無證照要求。(6)運營人,是指從事或擬從事航空器運營的個人、組織或企業(yè)。(7)控制站(也稱遙控站、地面站),無人機系統(tǒng)的組成部分,包括用于操縱無人機的設(shè)備。(8)指令與控制數(shù)據(jù)鏈路(C2:Commandand Control datalink),是指無人機和控制站之間為飛行管理之目的的數(shù)據(jù)鏈接。(9)感知與避讓,是指看見、察覺或發(fā)現(xiàn)交通沖突或其他危險并采取適當(dāng)行動的能力。(10)無人機感知與避讓系統(tǒng),是指無人機機載安裝的一種設(shè)備,用以確保無人機與

4、其它航空器保持一定的安全飛行間隔,相當(dāng)于載人航空器的防撞系統(tǒng)。在融合空域中運行的、類無人機應(yīng)安裝此種系統(tǒng)。(11)視距內(nèi)(VLOS:Visual Line of Sight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。(12)超視距(BVLOS:Beyond VLOS)運行,無人機在目視視距以外的運行。(13)擴展視距(EVLOS:Extended VLOS)運行,無人機在目視視距以外運行,但駕駛員或者觀測員借助視覺延展裝置操作無人機,屬于超視距運行的一種。(14)融合空域,是指有其它有人駕駛航空器

5、同時運行的空域。(15)隔離空域,是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域,通過限制其它航空器的進入以規(guī)避碰撞風(fēng)險。(16)人口稠密區(qū),是指城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、繁忙道路或大型露天集會場所等區(qū)域。(17)空機重量,是指不包含載荷和燃料的無人機重量,該重量包含燃料容器和電池等固體裝置。(18)無人機云系統(tǒng)(簡稱無人機云),是指輕小民用無人機運行動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),用于向無人機用戶提供航行服務(wù)、氣象服務(wù)等,對民用無人機運行數(shù)據(jù)(包括運營信息、位置、高度和速度等)進行實時監(jiān)測。接入系統(tǒng)的無人機應(yīng)即時上傳飛行數(shù)據(jù),無人機云系統(tǒng)對侵入電子圍欄的無人機具有報警功能。由于民用無人機在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速,國際民航組織已經(jīng)開始為無人機系統(tǒng)制定標準和建議措施(SARPs)、空中航行服務(wù)程序(PANS)和指導(dǎo)材料。這些標準和建議措施預(yù)計將在未來幾年成熟,因此多個國家發(fā)布了管理規(guī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論