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文檔簡介
1、自己動(dòng)手增加腳窩燈 老邁騰的腳窩燈被簡配了,此次動(dòng)手改裝大計(jì)劃中有此一項(xiàng),很簡單,現(xiàn)把經(jīng)驗(yàn)與大家分享。如車友有改裝意愿,自己動(dòng)手,簡單又好玩,將來自己維修都能下手。工具:50cm的堅(jiān)固柔韌性細(xì)鐵絲一根T20內(nèi)六角螺絲刀M16內(nèi)12角大扳手黑膠布小號一字螺絲刀首先是原裝備件紅色線束就是腳窩燈線束,用黑膠布從頭到腳全部裹一遍。相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/466s 感光度:32 焦距:4mm 四個(gè)原裝腳窩燈相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/414s 感光度:
2、32 焦距:4mm先練手副駕駛事后證明,手套箱可拆可不拆,我是為了把原來的一根aux連線拆下來,所以拆了手套箱。手套箱的螺絲位置如圖,拍照沒有示意圖清楚且看紅色字體部分,別看黑色字體部分編號1的三顆螺絲,把頭伸到副駕駛腳步空間即可看到。前提是把覆蓋在上面的泡沫隔板去掉,方法在我更換空調(diào)濾的作業(yè)里有。編號2的兩顆螺絲,把手套箱打開,從6點(diǎn)方向往12點(diǎn)方向,也就是垂直正上方看,靠近中間分布,我當(dāng)時(shí)找這兩顆螺絲可費(fèi)勁了,就因?yàn)樽约簺]有仔細(xì)看示意圖編號3的兩顆螺絲,把手套箱打開,在兩個(gè)角上,是比較好找的兩顆。一共7顆螺絲拆下,下圖圓圈內(nèi),也要把頭伸到腳窩空間,抬頭,在空調(diào)出風(fēng)口旁邊有個(gè)眼,用
3、一字螺絲刀扣一下卡子,整個(gè)手套箱就松了,慢慢端下來。相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/30s 感光度:125 焦距:4mm背后的各種管子、卡子,自行松開。上圖箭頭位置就是副駕駛腳窩燈原裝位。把線拉過來,上燈,歸位。如果不拆手套箱,直接走線也是可以的,把插頭從預(yù)留口那里掏出來即可,但不是很方便。接著開始走線 后排腳窩燈走線我先把走線示意圖放出來相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/40s 感光度:50 焦距:4mm火線地線都在駕駛員側(cè)相機(jī)型號:iPhone 5s&
4、#160;光圈:f/2.2 快門:1/191s 感光度:32 焦距:4mm直接把迎賓踏板向上拔起,一共四個(gè)卡子,拿不下來,因?yàn)楹秃蟛縮hi一體的,只需松開即可,再把前頭的板松開(跟駕駛員側(cè)的機(jī)艙蓋拉手位置對稱)。這里因?yàn)槲易约翰僮黜樞蛏系膯栴},照片拍的不全,看完全文即可理解。用細(xì)鐵絲牽引,把線順著迎賓踏板原車走線位置,走到副駕駛座椅側(cè)面。下面是駕駛員側(cè),圖片拍的亂了點(diǎn)相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/977s 感光度:32 焦距:4mm接著拆座椅,用M16扳手,把座椅的前后四顆固定螺絲松開相機(jī)型號:i
5、Phone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/60s 感光度:40 焦距:4mm有說新車座椅有改動(dòng),增加了個(gè)什么卡子,但在老邁騰上沒有的。 松螺絲的過程中,座椅需要前后來回調(diào)節(jié),方便下手。全部松開后,要把座椅調(diào)節(jié)到最后最高位置。松開螺絲,把整個(gè)座椅向后抬,很沉,自己試試就知道了。露出座椅和底盤上的插頭,悉數(shù)拔下。拔的時(shí)候自己注意點(diǎn)各卡子的位置和結(jié)構(gòu),不復(fù)雜。相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/30s 感光度:125 焦距:4mm相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2
6、 快門:1/30s 感光度:160 焦距:4mm接著,還是用鐵絲,把線束引到這些線束的出口。線束完全跟著原車線束位置走,很方便,下手時(shí)候會(huì)有點(diǎn)麻煩,自己克服。下圖是我的入點(diǎn)和出點(diǎn)相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/500s 感光度:32 焦距:4mm相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/60s 感光度:40 焦距:4mm接著,座椅歸位,線束歸位,插頭歸位,預(yù)留口先掛著燈,等著測試。說明一下,LED燈會(huì)比原廠燈亮,但是牽扯一點(diǎn)別的x小技術(shù),我沒看
7、,也就沒研究。原廠燈真心一般,而且座椅y預(yù)留口很緊,不好歸位。接著是駕駛員一側(cè)的接法聲明一下,駕駛員與副駕駛之間的走線,需要拆下兩個(gè)腳邊護(hù)板,就是中控臺(tái)最下面兩側(cè)的護(hù)板,各一顆T20螺絲,拆那個(gè)的方法很簡單,可參看我安裝USB那篇的作業(yè)看。接著拆駕駛員儀表盤下面的護(hù)板,三顆螺絲。拍攝位置限制,包涵相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/99s 感光度:32 焦距:4mm看到一個(gè)完整的J519大模塊,這是全車供電線路模塊,我們需要把這個(gè)大模塊上的B模塊取下。相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/15
8、s 感光度:1250 焦距:4mm箭頭指向紅色的為整個(gè)模塊插頭組的卡子,向右拉開。指向黑色模塊的箭頭就是B插頭。聲明:這是老邁騰的J519模塊組。2010款之后已全名改成三大插頭的濃縮版,改裝方法請自行查找。把B插頭拔下,把腳窩燈的火線插頭,插到第7針腳(空著d額)。插頭組上有編號,看仔細(xì)。別著急把插頭組插回去,我們現(xiàn)在開始接地線。引擎蓋開關(guān),拉起,用一字螺絲刀撬出塑料卡子相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/83s 感光度:32 焦距:4mm這是拿下的卡子相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2&
9、#160;快門:1/120s 感光度:64 焦距:4mm拔掉拉手,下面有個(gè)小膨脹螺絲,用一字螺絲刀擰出相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/30s 感光度:250 焦距:4mm把整個(gè)蓋板拿下(有一個(gè)金屬卡子,全車通用的小卡子那種)相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/30s 感光度:80 焦距:4mm相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/30s 感光度:200 焦距:4mm接著把零線接到原車接線柱相機(jī)型號:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快門:1/24s 感光度:320 焦距:4mm后面沒圖了,我口述一下。拆迎賓踏板,走線,跟副駕駛那邊一樣,拆座椅,用鐵絲繼續(xù)走線,裝車燈,各種歸位。然后所有燈都接好,掛著,零
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