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文檔簡(jiǎn)介

1、 活動(dòng)要求:通過本次課程使同學(xué)們知道未來汽車的發(fā)展活動(dòng)要求:通過本次課程使同學(xué)們知道未來汽車的發(fā)展方向和趨勢(shì),增長(zhǎng)創(chuàng)新意識(shí),會(huì)介紹最新環(huán)保節(jié)能汽車。方向和趨勢(shì),增長(zhǎng)創(chuàng)新意識(shí),會(huì)介紹最新環(huán)保節(jié)能汽車。 主要內(nèi)容: 一、未來汽車發(fā)展的方向一、未來汽車發(fā)展的方向 1 1、節(jié)能、環(huán)保、安全、節(jié)能、環(huán)保、安全全球能源緊缺使汽車節(jié)能被進(jìn)一步地強(qiáng)調(diào)全球能源緊缺使汽車節(jié)能被進(jìn)一步地強(qiáng)調(diào),節(jié)能是節(jié)能是汽車技術(shù)發(fā)展的永恒課題。尋求其他代用燃料如汽車技術(shù)發(fā)展的永恒課題。尋求其他代用燃料如氫動(dòng)氫動(dòng)力、醇類、太陽(yáng)能、液化石油氣和天然氣燃料力、醇類、太陽(yáng)能、液化石油氣和天然氣燃料等在汽等在汽車上應(yīng)用的研究也受到廣泛關(guān)注。

2、汽車的普及也促使車上應(yīng)用的研究也受到廣泛關(guān)注。汽車的普及也促使人們?cè)絹碓阶⒁獾江h(huán)境保護(hù)問題,而汽車數(shù)量的增多人們?cè)絹碓阶⒁獾江h(huán)境保護(hù)問題,而汽車數(shù)量的增多及車速的不斷提高也導(dǎo)致汽車及車速的不斷提高也導(dǎo)致汽車使用安全性使用安全性被人們迫切被人們迫切 的關(guān)注,同時(shí)各種安全裝置不斷被用戶所的關(guān)注,同時(shí)各種安全裝置不斷被用戶所 接受。接受。 寶馬氫動(dòng)力汽車寶馬氫動(dòng)力汽車 使用氫氣動(dòng)力的燃使用氫氣動(dòng)力的燃 料電池工作原理:料電池工作原理:從從 汽油中提取氫氣汽油中提取氫氣,然,然 后把氫氣后把氫氣輸送到燃料輸送到燃料電池裝置電池裝置。氫氣在燃料電池中。氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應(yīng)與氧氣發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生產(chǎn)

3、生電力電力,從而,從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),成為汽車前進(jìn)的動(dòng)力。,成為汽車前進(jìn)的動(dòng)力。這種未來新型汽車的這種未來新型汽車的污染排放量幾乎為零污染排放量幾乎為零,二氧化碳二氧化碳 排放量則相對(duì)更低排放量則相對(duì)更低。 太陽(yáng)能汽車太陽(yáng)能汽車是通是通 過將過將光電池裝在汽車上光電池裝在汽車上,用,用 它它將太陽(yáng)光不斷變成電能將太陽(yáng)光不斷變成電能,使,使 汽車開動(dòng)汽車開動(dòng)起來。太陽(yáng)能發(fā)電在汽起來。太陽(yáng)能發(fā)電在汽 車上的應(yīng)用,將有效車上的應(yīng)用,將有效降低全球環(huán)境降低全球環(huán)境 污染污染,創(chuàng)造潔凈的生活環(huán)境,隨著,創(chuàng)造潔凈的生活環(huán)境,隨著 全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,太

4、陽(yáng)能汽車作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不是一個(gè)神話,太陽(yáng)能汽車是利用太陽(yáng)能的一條重要太陽(yáng)能汽車作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不是一個(gè)神話,太陽(yáng)能汽車是利用太陽(yáng)能的一條重要途徑。途徑。 太陽(yáng)能汽車太陽(yáng)能汽車是由若干主體部件組成,是由若干主體部件組成,最具魅力的部分就是車身最具魅力的部分就是車身,光滑而又具有,光滑而又具有異域風(fēng)情的外觀是吸引眼球的部分。太陽(yáng)能汽車除了車子長(zhǎng)度的強(qiáng)制性要求限制異域風(fēng)情的外觀是吸引眼球的部分。太陽(yáng)能汽車除了車子長(zhǎng)度的強(qiáng)制性要求限制外,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),從而使得每一輛太陽(yáng)能汽車都各具特色。當(dāng)我們外,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),從而使得每一輛太陽(yáng)能汽車都各具特色。當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)太陽(yáng)能設(shè)計(jì)太陽(yáng)能 汽車的主體時(shí)要讓阻力達(dá)

5、到最小值汽車的主體時(shí)要讓阻力達(dá)到最小值。而。而太陽(yáng)能與陽(yáng)光的接觸比達(dá)到最太陽(yáng)能與陽(yáng)光的接觸比達(dá)到最 大值大值,要盡量小而安全系數(shù)盡量達(dá)到最高。,要盡量小而安全系數(shù)盡量達(dá)到最高。2 2、電子化、智能化、電子化、智能化 電子化電子化當(dāng)代汽車已經(jīng)成為集現(xiàn)代電子技術(shù)當(dāng)代汽車已經(jīng)成為集現(xiàn)代電子技術(shù)于一身的結(jié)合體。電子技術(shù)的應(yīng)用改善了排氣污于一身的結(jié)合體。電子技術(shù)的應(yīng)用改善了排氣污 染,節(jié)省了燃料消耗,提高了駕乘染,節(jié)省了燃料消耗,提高了駕乘 的舒適性。的舒適性。 智能化智能化自動(dòng)導(dǎo)航和輔助駕駛系自動(dòng)導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng)的使用,駕駛者可把行車的目的地輸入到汽車統(tǒng)的使用,駕駛者可把行車的目的地輸入到汽車電腦中

6、,汽車會(huì)沿著最佳行駛路線行駛到目的地。電腦中,汽車會(huì)沿著最佳行駛路線行駛到目的地。也可以利用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)操縱著車內(nèi)的各種設(shè)施,也可以利用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)操縱著車內(nèi)的各種設(shè)施,邊駕駛汽車邊欣賞音樂電視。邊駕駛汽車邊欣賞音樂電視。沃爾沃沃爾沃環(huán)保汽車環(huán)保汽車氫資源氫資源電池汽車電池汽車雪弗蘭雪弗蘭環(huán)保汽車環(huán)保汽車?yán)字Z雷諾智能汽車智能汽車二、未來汽車技術(shù)發(fā)展的十大趨勢(shì)二、未來汽車技術(shù)發(fā)展的十大趨勢(shì) 乘用車柴油機(jī)化的比例越來越高;乘用車柴油機(jī)化的比例越來越高; 電動(dòng)汽車進(jìn)入實(shí)用階段;電動(dòng)汽車進(jìn)入實(shí)用階段; 汽車安全標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格,汽車安全標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格,ESPESP、EBDEBD、智能氣囊、智能氣囊、三點(diǎn)

7、自動(dòng)上肩式安全帶等;三點(diǎn)自動(dòng)上肩式安全帶等; 汽車制造使用鋁合金、鎂合金、工程塑料;汽車制造使用鋁合金、鎂合金、工程塑料; 汽車排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,燃油品質(zhì)提高;汽車排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,燃油品質(zhì)提高; 轎車油耗由目前轎車油耗由目前6L/100km6L/100km降到降到4.0L/100km4.0L/100km; 電子、智能裝置使用廣泛,如電子發(fā)動(dòng)機(jī)鎖、智能電子、智能裝置使用廣泛,如電子發(fā)動(dòng)機(jī)鎖、智能駕駛等;駕駛等; 前輪驅(qū)動(dòng)汽車不斷增加;前輪驅(qū)動(dòng)汽車不斷增加; 通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用普遍;通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用普遍; 載貨汽車向高噸位發(fā)展,最大功率載貨汽車向高噸位發(fā)展,最大功率735kw735kw, 總質(zhì)

8、量達(dá)到總質(zhì)量達(dá)到100t100t;三、未來汽車三、未來汽車 未來汽車的研究在動(dòng)力方面有三大技術(shù),即汽車未來汽車的研究在動(dòng)力方面有三大技術(shù),即汽車控制控制電子化電子化與與智能化智能化降低汽油發(fā)動(dòng)機(jī)降低汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染排氣污染;變;變傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動(dòng)為傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動(dòng)為電、油混合驅(qū)動(dòng)電、油混合驅(qū)動(dòng),并在尾氣排放,并在尾氣排放最嚴(yán)重的起步階段利用最嚴(yán)重的起步階段利用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);三是以;三是以無(wú)無(wú)公害燃料公害燃料電池取代汽油燃料。電池取代汽油燃料。 1 1、純電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,蓄電池作為能純電動(dòng)汽車使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,蓄電池作為能源存儲(chǔ)單元,電力作為能源

9、。特點(diǎn):源存儲(chǔ)單元,電力作為能源。特點(diǎn):無(wú)排放、不依無(wú)排放、不依賴汽油,但是高性能動(dòng)力電池成本較高;因此純電賴汽油,但是高性能動(dòng)力電池成本較高;因此純電 動(dòng)汽車一般運(yùn)用于小轎車、短途社區(qū)交通動(dòng)汽車一般運(yùn)用于小轎車、短途社區(qū)交通。日產(chǎn)日產(chǎn)電動(dòng)車電動(dòng)車熊貓熊貓電動(dòng)車電動(dòng)車三菱三菱電動(dòng)車電動(dòng)車國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車電動(dòng)車2 2、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指車上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指車上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源(源(蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī))的)的汽車。汽車。 目前的混合動(dòng)力汽車是在內(nèi)燃機(jī)車目前的混合動(dòng)力汽車是在內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)發(fā)

10、電機(jī),再加,再加上上蓄電池蓄電池和和電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的汽車,使用作為動(dòng)力的汽車,使用汽油汽油和和蓄蓄電池電池。(。(蓄電池可由汽車中的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)蓄電池可由汽車中的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,電池可由電網(wǎng)充電電,電池可由電網(wǎng)充電;);)寶馬寶馬混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力客車混合動(dòng)力客車奔馳混合動(dòng)奔馳混合動(dòng)力客車力客車功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí),由電池來補(bǔ)充;負(fù)荷小時(shí),剩余的功率可發(fā)電給電池充電。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷充電,故行程和普通汽車一樣。因?yàn)橛辛穗姵?,可以十分方便地回收制?dòng)、下坡及怠速時(shí)的能量。3 3、燃料電池電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池電動(dòng)汽車是用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力

11、。用燃料電池作為能源轉(zhuǎn)換,其能源來自氫氣。由于燃料電池的功率密度較汽油的功率密度低,因此需用少量電池或電容,以提高汽車的加速速度。 燃料電池的優(yōu)點(diǎn)是能量轉(zhuǎn)換效率高。燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率可高達(dá)60%-80%,為內(nèi)燃機(jī)的2-3倍。燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,不會(huì)污染環(huán)境。 人類現(xiàn)在面臨的迫切問題是如何大量、經(jīng)濟(jì)地獲 取氫能源。其方法主要有兩種:一是從 空氣中分離;二是電解水的方式。奔馳燃料電奔馳燃料電池汽車池汽車本田燃料電本田燃料電池汽車池汽車4 4、環(huán)保車身汽車、環(huán)保車身汽車 未來汽車將使用碳纖維強(qiáng)化復(fù)合物碳纖維強(qiáng)化復(fù)合物構(gòu)造車身。這種車身使得汽車極為安全,車輛在發(fā)生正面撞擊時(shí),

12、可以保護(hù)乘客免受嚴(yán)重的傷害。 未來汽車將使用更多易降解易降解、易再生易再生材料,來代替汽車中一些含鉛和不易降解的塑料產(chǎn)品,福特汽車公司稱這種不傷害環(huán)境的聚酯環(huán)保材料聚酯環(huán)保材料是一種纖維材料,主要由甘蔗、玉米等植物中提取的“聚乳酸”構(gòu)成,屬再生材料,能反復(fù)使用。 生態(tài)樹脂材料可提高耐熱性耐熱性與抗沖擊抗沖擊性,使這些玉米車身既環(huán)保又不失實(shí)用性。車身不僅容易降解也容易拆卸,使得汽車在進(jìn)入報(bào)廢處理期非常容易的 被回收進(jìn)入能源系統(tǒng)。碳纖維構(gòu)造料板碳纖維構(gòu)造料板碳纖維貼紙?zhí)祭w維貼紙福特福特U U型環(huán)保汽車型環(huán)保汽車5 5、語(yǔ)音控制汽車、語(yǔ)音控制汽車 未來汽車不再只能靠手才能操縱駕駛,語(yǔ)語(yǔ)音系統(tǒng)音系統(tǒng)的使用也可能成為汽車設(shè)計(jì)的一

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