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文檔簡介
1、路燈控制系統(tǒng)解決方案【圖解】一、背景和問題 路燈給我們的生活帶倆便利,但是傳統(tǒng)的路燈開關(guān)控制是通過人工手動(dòng)方式,到指定的路燈開關(guān)處進(jìn)行開關(guān)控制,這樣就需要投入一定的工作人員專門進(jìn)行相關(guān)工作,不僅消耗人力物力,而且有時(shí)容易出現(xiàn)疏忽的情況,比如晚上應(yīng)該開燈的時(shí)候沒有開,白天應(yīng)該熄燈的時(shí)候沒有熄滅,這樣就給我們造成了不必要的麻煩和資源來的浪費(fèi),我們根據(jù)這一問題提出了一整套的解決方案,這就是路燈控制系統(tǒng)。 二、整體功能規(guī)劃 路燈控制系統(tǒng)包括五幾大功能模塊:路燈管理平臺系統(tǒng),路燈數(shù)字地圖系統(tǒng),短信傳感控制器及MAS短信系統(tǒng),路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng),
2、手機(jī)終端控制系統(tǒng)。通過路燈管理平臺系統(tǒng)記錄路燈基本資料和信息,控制指定每一個(gè)路燈的開關(guān)時(shí)間,通過路燈數(shù)字地圖系統(tǒng)可以直觀的現(xiàn)實(shí)出每一個(gè)路燈所在的地理位置,根據(jù)制定的路燈開關(guān)時(shí)間,短信傳感控制器會(huì)自動(dòng)發(fā)送開關(guān)指令,路燈傳感控制開關(guān)根據(jù)指令進(jìn)行路燈的開關(guān)控制。巡查員定期巡檢路燈時(shí),可以通過手機(jī)控制系統(tǒng)控制檢測的路燈運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。三、具體功能規(guī)???.1路燈管理平臺系統(tǒng) 該系統(tǒng)記錄,統(tǒng)計(jì)路燈數(shù)量,路燈開關(guān)的控制規(guī)則,開關(guān)控制代碼,路燈開關(guān)記錄查詢等功能,是該系統(tǒng)的核心控制平臺。 系統(tǒng)登陸,人員管理和權(quán)限管理 由于該系統(tǒng)是路燈控制系統(tǒng)的核心管理平臺,登
3、陸平臺的安全性和人員的權(quán)限區(qū)分就起到了很關(guān)鍵的作用,我們可以通過用戶名密碼的加密實(shí)現(xiàn)平臺的安全性,對登陸人員進(jìn)行角色權(quán)限控制,區(qū)分每一位工作人員的功能職責(zé)和權(quán)限,是系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。 路燈管理 該功能需要在系統(tǒng)上線初期和新增加路燈時(shí),需要把每一個(gè)路燈的編號、型號、功率、地理位置、分管部門等信息,錄入到系統(tǒng)之中,可以通過數(shù)據(jù)庫互聯(lián)導(dǎo)入導(dǎo)出數(shù)據(jù)、EXL表格導(dǎo)入數(shù)據(jù)、電子文檔導(dǎo)入數(shù)據(jù)等方式進(jìn)行基礎(chǔ)路燈數(shù)據(jù)的存儲,根據(jù)具體需求可以分為路燈管理和路燈開關(guān)管理,一個(gè)路燈開關(guān)控制多個(gè)路燈線路,實(shí)現(xiàn)樹形結(jié)構(gòu),便于管理,該步驟是整個(gè)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的前期工作。 路燈開關(guān)規(guī)則
4、 錄入控制的路燈信息后,可以指定路燈開關(guān)的執(zhí)行規(guī)則,可以通過輪巡、固定某一時(shí)段開啟關(guān)閉、或者隨即手動(dòng)控制開關(guān)等多種方式進(jìn)行控制,保證了用戶對于路燈不同時(shí)間的控制需求。 路燈開關(guān)分布控制 可以根據(jù)街道路面的車流量,時(shí)間控制等情況,根據(jù)需要對同一街道的路燈進(jìn)行分布控制,比如讓路燈間隔性的電量,節(jié)省電力資源,降低電燈自身損耗。 路燈開關(guān)記錄 路燈的每一次開關(guān)都有相關(guān)的記錄信息,便于路燈管理工作人員的查詢。 路燈維修管理 通過電話保修,巡檢員保修,手機(jī)終端上傳
5、保修公單等方式,統(tǒng)計(jì)路燈出現(xiàn)的損壞情況,路燈控制管理員根據(jù)路燈損壞的地理位置,分管部門,損壞文字描述,照片錄像等資料,下派維修公單,督促維修人員進(jìn)行路燈維護(hù)。 路燈維護(hù)審核 路燈損壞后可以通過前后的照片等影音資料的對比,或者下派審核人員現(xiàn)場審核,判斷路燈維護(hù)情況,進(jìn)行審核評定和歸檔。 路燈維護(hù)查詢 通過人員,時(shí)間,部門等判斷條件,查詢出路燈維修情況,有效地統(tǒng)計(jì)路燈維護(hù)的成功率和燈泡損壞和燈泡型號質(zhì)量等關(guān)系的統(tǒng)計(jì)。 路燈巡檢員監(jiān)控管理 路燈巡檢員通過智能手機(jī)的GPS模塊,可以把自身的經(jīng)緯度坐標(biāo)傳遞給指揮中心,指揮中心可
6、以根據(jù)路燈巡檢員的工作職能和范圍對其進(jìn)行位置上的考核。 3.2、路燈數(shù)字地圖系統(tǒng) 通過數(shù)字地圖,把每個(gè)路燈開關(guān)和路燈標(biāo)注在數(shù)字地圖上,根據(jù)顏色的區(qū)分和閃動(dòng),直觀的顯示出路燈的開關(guān)情況,損壞情況。根據(jù)功能和需求的不同,可以顯示出路燈的基礎(chǔ)信息比如功率,型號等。 通過數(shù)字地圖,可以把路燈巡檢員的位置信息在地圖上標(biāo)注出來,有效地控制路燈巡檢員的路線形成,方便指揮中心調(diào)度管理。3.3短信傳感控制器及MAS短信系統(tǒng), 路燈控制開關(guān)信號需要通過短信進(jìn)行傳輸,同時(shí)MAS短信系統(tǒng)還可以進(jìn)行其他
7、信息的傳輸。 開關(guān)信號傳輸 根據(jù)路燈開關(guān)時(shí)間的控制要求,通過MAS發(fā)送指令短信,路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng)接收指令短信息進(jìn)行路燈電路控制。 其他短信應(yīng)用 根據(jù)路燈管理部門的需求,可以制定短信會(huì)議通知,節(jié)日問候,下派公單短信提醒等其他辦公業(yè)務(wù)短信提醒。3.4路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng) 路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng)可以接收短信指令,結(jié)合當(dāng)前路燈的開關(guān)情況,控制路燈電路的閉合操作,傳感控制開關(guān)是一套專用的開關(guān)設(shè)備,需要相關(guān)電源等條件配合使用。 傳感控制開關(guān)特點(diǎn) 采用GSM超遠(yuǎn)程
8、遙控開關(guān),手機(jī)遙控開關(guān),可設(shè)置為點(diǎn)動(dòng)模式,和常開常閉模式,點(diǎn)動(dòng)模式,接通1秒后立即斷開,通過短信命令設(shè)置點(diǎn)動(dòng)和常動(dòng),手機(jī)短信電話,振鈴控制開關(guān),工業(yè)級設(shè)計(jì),適用各種復(fù)雜的場所,質(zhì)量保證,采用屏閉外殼,可安裝于有干擾的場所,性能極為穩(wěn)定。根據(jù)手動(dòng)可以隨時(shí)控制開關(guān)閉合 傳感控制開關(guān)產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)1、工作電壓AC220V,或者DC5-24V。2、待機(jī)靜態(tài)功耗:30mA。3、外形尺寸:100*66*35mm。4、溫度型控制溫度:-19到99度。5、工作環(huán)境溫度:-40到80度。6、單組輸出控制電流達(dá)10A,電壓控制0-380V。7、可以短信控制任意4組輸出開關(guān)。8、可振鈴控制第一組輸出開關(guān)。9、可通過短
9、信隨時(shí)查看當(dāng)前狀態(tài)。10、可設(shè)置用戶號碼,只有用戶號碼才能使用振鈴控制功能(可設(shè)置振鈴控制指定時(shí)間斷開)。11、YY-GSM-T:該款具有溫度超遠(yuǎn)程控制功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程短信控制溫度,設(shè)置上下限值,達(dá)到或者超過上限溫度時(shí)輸出4斷開,低于下限時(shí)輸出4接通。12、GSM頻率:900M/1800M。13、所有設(shè)置具有掉電保存功能。3.5手機(jī)終端控制系統(tǒng) 路燈巡檢員可以通過手機(jī)終端控制系統(tǒng)在現(xiàn)場時(shí)時(shí)控制路燈的開關(guān),檢測整套系統(tǒng)的穩(wěn)定性。手機(jī)終端控制系統(tǒng)也為路燈管理中心領(lǐng)導(dǎo)人員定制開發(fā)相關(guān)查詢統(tǒng)計(jì)的功能。 登陸權(quán)限判定 根據(jù)登陸時(shí)的用
10、戶權(quán)限判定,規(guī)范每一個(gè)工作巡檢人員的使用權(quán)限,由于手機(jī)終端控制系統(tǒng)可以控制路燈的開關(guān),所以登陸和權(quán)限的判定是整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。 上報(bào)維修公單 路燈巡檢員在日常檢查過程中,可以通過GPS定位,數(shù)字地圖交驗(yàn),明確路燈編號,損壞信息描述,照片錄像等影音資料取證的功能把有問題的路燈情況上報(bào)道指揮中心,便于指揮中心工作人員調(diào)度維修。 維修任務(wù) 路燈修理人員可以通過該功能查看到損壞路燈的位置,路燈編號,損壞信息描述,照片錄像等影音資料,根據(jù)這些信息進(jìn)行準(zhǔn)備維修,在維修結(jié)束后再次通過文字描述和照片錄像等影音資料上報(bào)到指揮中心,前后資料進(jìn)行對比,確認(rèn)維修成功。 維修審核 指揮
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