運輸合同范本

1、 標段項目經理部 運輸合同 合同編號:甲方（發(fā)包方）： 乙方（承運方）： 住所地： 住所地： 法人代表: 法人代表： 身份證號： 因甲方施工生產需求，雇用乙方運輸車輛，根據中華人民共和國合同法的有關規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權利與義務，經雙方協商一致，簽訂本合同。一、運輸車輛概況車輛名稱： 型號： 數量： 平廂體積： 二、作業(yè)地點： 三、運輸車輛進場時間：乙方運輸車輛于 年 月 日到達作業(yè)地點，如遇到特殊情況，甲方及時通知乙方，雙方共同協商確定進場時間。四、運輸作業(yè)1、甲方負責施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道暢通。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由 方負責協調，確保運輸車輛的通行

2、。2、 負責裝貨，裝貨費用由 方承擔。3、乙方負責貨物運輸，卸貨由 負責,費用由 承擔。4、甲方要求乙方將貨物完好的運輸到指定地點，乙方在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。5、如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產生的經濟損失由乙方承擔。 6、運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數量損失、質量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產生的經濟損失由乙方承擔。 7、在運輸過程中如乙方將承運貨物轉移給第三方，無論何種原因由乙方負責全額追回，由此產生的經濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值5-10倍的違約責任，乙方相關責

3、任人必須予以清退，構成犯罪的移交司法機關處理。8、甲方協助乙方負責協調好地方關系，確保運輸過程中無外界干擾。9、乙方運輸車輛的數量、型號應滿足本合同約定，運力滿足甲方要求，運輸車輛完好率達到90%以上，如乙方運力不能滿足甲方要求，甲方可要求乙方進行整改，整改后仍不滿足要求的，甲方有權解除本合同。在合同期內，未經甲方同意，乙方不得增減運輸車輛，否則視為乙方違約。10、乙方提供的運輸車輛要各類手續(xù)齊全，駕駛人員應能熟練操作并具有駕駛該車輛的相應各類證件。11、對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應事先告知給乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責因車輛故障造成貨

4、物未按時送達的經濟損失。12、乙方必須在甲方施工現場配備一名負責人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方，避免產生不必要的糾紛。13、乙方應根據甲方施工需要配備相應數量的駕駛員，駕駛員要服從甲方現場人員指揮，如發(fā)生爭議，乙方駕駛員必須將貨物卸到指定地點，空車駛離施工現場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)。14、乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施工生產的需要。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內容、臺數等，乙方運輸車輛必須按時全部到達現場。如因乙方負責工作出現問題，影響甲方正常施工生產，由此產生的誤工費用由乙方承擔。五、安全生產1、甲方負責乙方駕駛員的進

5、場安全教育，對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權制止和處罰，處罰標準按照甲方內部管理規(guī)定執(zhí)行。2、乙方必須遵守安全生產方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。3、乙方駕駛員在作業(yè)過程中，對不安全因素有權提出，并可根據規(guī)定拒絕甲方現場工作人員的違章指揮作業(yè)。4、由于乙方或其他方責任引起的傷亡、火災、車輛、物損、治安等各類事故，造成乙方自身（包括人員和車輛）、甲方或第三方人員傷亡和財產損失的，由責任方承擔事故責任和經濟賠償，甲方不承擔任何責任和經濟賠償。5、乙方造成的各類安全事故，甲方協助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙

6、方承擔。6、安全方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂安全生產合同予以明確。六、運輸單價1、土石方（1）、運距 公里以內，每立方米單價：第一個1公里 元，每增運1公里 元。（2）、運距 公里以上（含 公里），每立方米單價： 元/公里。2、基層混合料（1）、運距 公里以內，每立方米單價：第一個1公里 元，每增運1公里 元。（2）、運距 公里以上（含 公里），每立方米單價： 元/公里。3、瀝青混凝土（1）、運距 以內，每噸單價： 元/公里。（2）、運距 公里以上（含 公里），每噸單價： 元/公里。4、水泥混凝土（1）、運距 公里以內，每立方米單價：第一個1公里 元，每增運1公里 元。（2）、運距

7、公里以上（含 公里），每立方米單價： 元/公里。5、運輸單價中已包含乙方管理費、臨時設施費、及運輸車輛調遷費等乙方為運輸貨物而發(fā)生的一切費用。七、運費結算1、乙方裝貨后甲方現場人員驗收數量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現場人員驗收數量并在運發(fā)料單簽認收貨數量。如乙方對甲方簽認的單據有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據提出異議。2、甲方現場人員按車次開據運發(fā)料單，并將運輸結算聯返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單運輸結算聯為運費結算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據一律不補。3、運費結算時，結算數量以甲方簽認的運發(fā)料單運輸結算聯中收料數量為準；運距按照運發(fā)料單運輸結算聯中收發(fā)料樁號或位置實測或計算，當乙方對結算運距有異議時，由甲乙雙方共同測量后確定，采用的方法需甲方同意；運輸單價按本合同第六條規(guī)定執(zhí)行，第六條未包含的運輸項目或運距，甲乙雙方另行協商確定。4、甲方運費結算日期為每月的5日、10日、15日、20日、25日、30日，乙方逾期未結算的票據，甲方不予結算。八、付款方式1、甲方在施工過程中按照結算入帳情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產。2、甲方向乙方支付運費時，乙方需提供與支付額度相應的正規(guī)發(fā)票，如不能提供，甲方有權從乙方的運費中按10%稅率扣除，并代為繳納。九、合同爭議的解決辦法雙方發(fā)生爭議或違約，可協商解決；協