城北出口D段施工組織設(shè)計

1、成都市城北出口大件路市政配套工程D合同段施工組織設(shè)計一、工程概況（一）工程內(nèi)容1、 工程名稱：成都市城北出口大件路道路改造工程。2、建設(shè)地點：成都市駟馬橋至昭覺寺。3、施工范圍：招標(biāo)文件中劃定范圍內(nèi)的道路及排水工程。道路工程主要由K0+000K1+600,（長約1.6KM，寬40M）路段的主道路床及慢車道排水和路床及其路緣石嵌邊石等的施工；排水工程主要包括K0+000K1+600 （各井段之間的污、雨水干管及其支管、檢查井及進水井及雨水出口的施工。）4、全段主要工程數(shù)量見工程量清單。表1 :道路及排水工程主要工程數(shù)量表工程項目單位工程量C 2 0彩色人行道方磚M27575人行道8 %石灰土基層

2、M27575人行道路床碾壓M27575嵌邊石M22209路床整形碾壓M236860二灰砂礫基層M210545C30路平石M4328C30路緣石M4328路基挖方M326522路基回填M37412路基換填M38000表1 :道路及排水工程主要工程數(shù)量表污水矩形現(xiàn)澆砼多層檢查井座6多層現(xiàn)澆砼豎槽式跌水井座4D300 鋼筋砼支管M40D400 鋼筋砼支管M252D 5 0 0 鋼筋砼支管M46.1D 6 0 0 鋼筋砼主管道M1599.961 0 0 0圓形磚砌檢查井座301000圓形磚砌檢杳井（支管井）座16雨水1 0 0 0圓形磚砌檢查井座641000圓形磚砌檢杳井（支管井）座141 2 5 0

3、圓形磚砌檢查井座141250圓形磚砌檢查井（支管井）座11 5 0 0圓形磚砌檢查井座42500圓形磚砌檢杳井（支管井）座1D 4 0 0鋼筋混凝土主管M149.54D 5 0 0鋼筋混凝土主管M1144.07D 6 0 0鋼筋混凝土主管M405.46D 300鋼筋混凝土進水支管M551D 5 0 0鋼筋混凝土支管M135D 6 0 0鋼筋混凝土支管M49D 8 0 0鋼筋混凝土支管M78.25D 9 0 0鋼筋混凝土支管M10鋼纖維水篦子雨水口（主、輔道均 按W型計入）座160雨水出水口座3（二）設(shè)計概況1、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。交通等級：川陜路慢車道按輕型交通考慮：設(shè)計荷載：城 -A 級設(shè)計使用年限：

4、 15 年2、平 面：根拒規(guī)劃，道路規(guī)劃遠(yuǎn)期控制紅線寬度為40.0M，近期實施快車 道寬度為 2X11 米；局部加寬路段外，道路中央分格帶 2 米， 2X11 米快車道外兩側(cè)各加設(shè) 3 米綠化帶、 3.5 米慢車道和 1.5 米人行道。3、縱斷面： 道路工程快車道的路面設(shè)計高程按成都市公路規(guī)劃勘察設(shè)計院 的設(shè)計執(zhí)行，快慢車分隔帶、慢車道、人行道的高程控制按路面結(jié) 構(gòu)設(shè)計圖的大樣和標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計圖中的橫坡度推算。注意快慢車 分隔帶內(nèi)側(cè)路沿石外露高度與快車道外邊緣的關(guān)系。4、路基路基壓實度指標(biāo)距路槽下 80 厘米范圍內(nèi)須大于 95%（重型出實法）路槽下 80-150 厘米范圍內(nèi)須大于 93%（重型

5、擊實法）路槽下 150 厘米范圍內(nèi)須大于 87%（重型擊實法） 人行道：路床大于 90%，基層大于 95%（輕型擊實法）5、路面排水污雨水按分流制考慮，設(shè)計污水（位于規(guī)劃中線以東10.4）管道一條；雨不管道（位于中西 10m、中東8.0m）。污水管一般情況下采用 180°C15 砼帶基 360°接口，當(dāng)管頂覆 土超過 6 米時及污水過河（涵）管采用加強砼基礎(chǔ)，當(dāng)管頂覆土超 過 6 米時檢查井要求做雙層井室檢查井。 污水每段要求做閉水試驗。 污水根據(jù)總體規(guī)劃排向三環(huán)路。雨水管（除 D300 管道外）一般采用 360°C15 砼枕基，根據(jù)地 形及水文條件雨水排向三環(huán)路

6、。 雨水管從涵洞下穿過時做滿包基礎(chǔ)， 并作出涵洞兩側(cè)各 0.5m。鋼纖維W型進水井（810X350）采用鋼纖維井篦子，H=1.0m, 支管D300采用360°砼帶基，I > 0.01。道路交叉口調(diào)整時，雨水口 應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整，并將雨水口調(diào)到最低處。所以檢查井采用鋼纖維井蓋座，車道上采用重（ Q20）,非車道 采用輕型（Q10），均內(nèi)外抹面至井頂。檢查井基礎(chǔ)厚度不小于20cm。 路面下配套有相應(yīng)雨、污水管線，路面雨水可通過進水蓖子進入雨 水管道。（三）工程特點1 、工程位于成都平原，屬亞熱帶潤濕季風(fēng)氣候區(qū)。氣候溫和， 四季分明，雨量充沛。年平均氣溫為15.816.70C ;平均降水

7、量為997.6mm;無霜期長，冬、春季多干旱；但夏季雨量集中，秋季多綿 雨，不利于道路及管道的施工。因此，施工中要特別注意施工排水， 以避開上述不利影響，合理安排施工。2、路基及排水管溝槽基本上為原地面挖方，開挖時可能遇到地 下管線設(shè)施，施工前需認(rèn)真探查，施工過程中還應(yīng)專人指揮以免損 傷原有地下設(shè)施。3、本工程是對原道面進行拓寬改造，地面起伏不大，較利于施 工;路基及管道基槽施工須安排在晴好天氣進行。對于可能遇到的 軟基需采取換填或摻加生石灰等方法進行處理，以保證基底應(yīng)有的 強度。4、污雨水管道絕大部分設(shè)在慢車道，對快車道路床施工無多大 干擾，可以同時進行。同時，由于工期相對較緊，將考慮增加進

8、場 人員和主要施工機械的數(shù)量;必要時安排兩班制作業(yè)，以增加施工 時間，減小交通干擾和雨季對工期的不利影響。5、本工程施工運輸條件較為方便，可利用現(xiàn)有道路，但由于施 工項目繁多，同時未中斷交通，因此，存在施工干擾，在施工過程 中必須充分考慮該因素的影響，注意節(jié)約施工用地，同時應(yīng)做好項目間在施工場地、場內(nèi)運輸及職工管理等方面的協(xié)調(diào)配合工作。二、 施工前準(zhǔn)備工作（一）施工前準(zhǔn)備工作1、簽訂合同后，施工人員、材料及機械設(shè)備立即進場進行各項 施工準(zhǔn)備工作。首先迅速辦理各項開工手續(xù)、證照，清理、平整施 工場地，落實經(jīng)理部、職工住宿及拌和場場地，搭建臨時設(shè)施，通 水、通電，并組織材料進場；與此同時，施工技術(shù)

9、人員立即進場進 行恢復(fù)定線測量，復(fù)核設(shè)計圖紙，注意核實已建道路與本工程道路 相交處的路面高程，進一步修訂施工組織設(shè)計；試驗室著手進行材 料采樣，進行標(biāo)準(zhǔn)試驗或送檢等準(zhǔn)備工作。3、開工時立即安排人員用探測儀探測施工影響范圍內(nèi)各種地下 管線的分布情況，同時迅即與業(yè)主以及城市規(guī)劃、設(shè)計、電力電訊、 公用設(shè)施管理等相關(guān)部門取得聯(lián)系，盡快落實改遷方案，及早安排 移管施工。4、在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，與交管部門取得聯(lián)系，制訂并落實施工期 間施工路段的交通組織方案，并安排人員協(xié)助施工期間的交通維護 工作。5、路線恢復(fù)定線經(jīng)監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后，即開始依次展開各 項工作，各施工隊在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時進場，按

10、照合 同規(guī)范要求和批準(zhǔn)的施工組織計劃連續(xù)、協(xié)調(diào)、緊湊、有序地組織 施工，保證按時按質(zhì)完成各項施工任務(wù)。（二）、現(xiàn)場管理機構(gòu)設(shè)置1、為保證在合同工期內(nèi)按照合同規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，順利完成本項目的各項工程，本段工程按項目法組織施工。本公司將選派 出有經(jīng)驗、有能力、質(zhì)量意識強、技術(shù)水平高的人員組成項目經(jīng)理 部，作為代表公司實施本合同工程的現(xiàn)場組織和管理機構(gòu)。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)及其負(fù)責(zé)人安排見組織機構(gòu)框圖。2、項目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)七個職能部 門，分別由施工組織管理經(jīng)驗豐富的各專業(yè)技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)。所設(shè)各機構(gòu)及人員均在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負(fù)責(zé)，各盡其職， 協(xié)調(diào)配合工作，確保工

11、程優(yōu)質(zhì)按期完工。3、項目經(jīng)理部的職能如下：（1）履行本合同的全部條款；（2）組織編制施工組織設(shè)計并組織實施；（3）組織勞務(wù)、材料及設(shè)備供應(yīng)等；（4）負(fù)責(zé)項目工程的技術(shù)、質(zhì)量及安全管理，在確保質(zhì)量進度 的同時，按計劃完成各項施工任務(wù)；（5）計量支付及財務(wù)管理。4、項目經(jīng)理部崗位職責(zé)分工1）、項目經(jīng)理的職責(zé)是全面負(fù)責(zé)本合同工程實施的組織、領(lǐng)導(dǎo) 和協(xié)調(diào)工作，就本項目工程的質(zhì)量、進度、財務(wù)、安全及職工管理 等工作對公司負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的行政管理、生產(chǎn)指揮及對內(nèi) 對外的協(xié)調(diào)工作。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)及安全生產(chǎn) 規(guī)程、規(guī)范，以不斷提高政治和業(yè)務(wù)水平。隨時檢查各項工程的施 工作業(yè)質(zhì)量、進度和

12、安全以及財務(wù)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和處理， 如遇重大問題應(yīng)及時向公司及有關(guān)部門報告。2）、技術(shù)負(fù)責(zé)人主要協(xié)助項目經(jīng)理做好項目工程施工中的各種 技術(shù)與質(zhì)量方面的組織管理工作，主持制定關(guān)鍵項目施工技術(shù)方案 和技術(shù)措施，指導(dǎo)工程變更、計量、支付的辦理、以及組織中間交 工驗收、編制竣工資料等工作。3）、工程技術(shù)組主要責(zé)任是做好施工過程中的技術(shù)管理以及施 工現(xiàn)場的組織管理及服務(wù)工作。包括施工定線、放樣，各階段施工 高程、位置、尺寸檢查等測量工作；施工組織計劃的制定，施工技 術(shù)措施的制定、實施與檢查；工程變更、工程計量、支付的辦理； 負(fù)責(zé)中間交工驗收，收集、整理有關(guān)施工技術(shù)資料，并完成施工技 術(shù)檔案的歸檔

13、和竣工資料的編制。4）、質(zhì)量監(jiān)督檢查組主要負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督、檢查、驗收和工程質(zhì)量信息反饋等工作。包括全面質(zhì)量管理目標(biāo)和措施的制定、實施和檢查，對分項工程施工前組織技術(shù)交底；施工中堅持對各工序、各部位及各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行動態(tài)控制，并及時反饋施工質(zhì)量信息；按合同與規(guī)范的要求做好工序質(zhì)量檢驗并配合監(jiān) 理工程師的質(zhì)量抽檢確認(rèn)工作，把好工程質(zhì)量關(guān)。5）、工地實驗室全面負(fù)責(zé)項目施工中各種材料的性能檢驗、各 種混合料的配合比試驗和各種標(biāo)準(zhǔn)試驗，以及施工中的材料及試驗 的取樣、制件、現(xiàn)場檢測檢驗、工地試驗及委托試驗等工作。同時 應(yīng)填寫好試驗檢測原始數(shù)據(jù)記錄、報告，并完成試驗資料的收集整 理、統(tǒng)計

14、分析、匯總和歸檔工作。6）、材料組負(fù)責(zé)所有施工工程材料的及時組織、采購和供應(yīng)； 保證材料的質(zhì)量符合要求，數(shù)量滿足工程需要，并加強場內(nèi)的倉儲、 保管，做到合理利用。7）、機電設(shè)備組負(fù)責(zé)施工機電設(shè)備的調(diào)度、維修和保養(yǎng)工作； 保證滿足施工中對各種施工機械、設(shè)備的需求，并保持較高的完好 率。8）、施工安全組負(fù)責(zé)組織對全體施工人員的施工安全教育、施 工安全制度、安全防護措施的制定、實施和監(jiān)督、檢查與管理工作。 負(fù)責(zé)將各項安全防護措施、制度及責(zé)任落實到個人，采取切實措施， 杜絕和防范各種安全隱患。9）、財務(wù)后勤組全面負(fù)責(zé)施工期間的財務(wù)、后勤服務(wù)與管理。做好全項目施工中的財務(wù)收支管理，辦公及生產(chǎn)、生活后勤的

15、全面 保障工作。（三）施工隊伍設(shè)置1、按照業(yè)主的工期要求，根據(jù)工程施工現(xiàn)場及施工環(huán)境條件， 結(jié)合本工程項目的特點，對本項目將采用平行流水施工組織方案。 總體施工劃分為排水、道路兩大部分。2、根據(jù)工程項目分布情況將其劃分為排水、路基路面、附屬工 程三個部分，設(shè)置三個施工隊伍分別組織施工。排水施工、道路施 工及附屬工程的施工在不同的階段進行，前后穿插銜接、搭接施工。3、勞動力配備及工種配合（根據(jù)王老師計劃修改）1）、排水工程施工隊負(fù)責(zé)排水管道挖基、澆筑基礎(chǔ)砼、管道安 裝及基坑回填；擬配備的主要人員為：砼工 20 人； 管道安裝工 20 人； 磚工 15 人； 模板工 15 人； 普工 20 人。2

16、）、路基路面工程隊負(fù)責(zé)全段路基土方開挖、清運，路床平整 壓實和路床整修，路面底基層、基層的鋪筑；勞動力主要配置為： 路面工 20 人； 普工 20 人。3）、附屬工程（人行道）施工隊負(fù)責(zé)人行道、路緣石及路平石 等的施工。 主要勞動力配備為：石工 15 人；砌筑工 20 人； 普工 15 人。（四）、施工工具、設(shè)備計劃及配備 （1）機具設(shè)備配備（根據(jù)王老師計劃修改）1、排水工程施工隊擬配備的主要機具設(shè)備為：1.0m3 履帶式挖掘機兩臺； ZL 50B 型裝載機一臺； 8t 光輪壓路 機和16t振動式壓路機一臺；自卸汽車10輛；500L強制式砼攪拌機 兩臺；吊車一輛；水泵 6 臺。2、路基路面工程

17、隊施工主要機械設(shè)備配置為： 路面破碎機一臺（破除舊路面用） ； 1.0 m3 履帶式挖掘機一臺；8t、16t 光輪壓路機各一臺； 16t 振動式壓路機一臺； 16t 輪胎式壓路 機一臺； ZL 50B 型裝載機和 30 型裝載機各一臺； 穩(wěn)定土拌和設(shè)備 一套；自卸汽車 10 輛。3、附屬工程（人行道）施工隊施工配備的主要機械設(shè)備為：ZL 50B 型裝載機一臺；自卸汽車 5 輛； 500L 攪拌機一臺。(2)主要施工機具設(shè)備表1設(shè)備名稱規(guī) 格配備數(shù)量(臺/輛)新舊程度(%自有租賃合計履帶式挖掘機31.0M2295裝載機50型2295裝載機30型1190平地機天工2290光輪壓路機15t2290振

18、動式壓路機16t1195平地機小松PY -1801185自卸汽車東風(fēng)5t15102590穩(wěn)定土拌和設(shè)備230KW1190砼攪拌機500L2295砼攪拌機350L1195路面破碎機1190汽車式起重機12t1190潛水泵8898蛙式打夯機5590沖擊夯3395紅外線全站儀拓普康1190水準(zhǔn)儀拓普康3395經(jīng)緯儀J22290壓實度測定儀3390砼抗壓試模101090電熱干燥箱CS101-43395砂漿試模1515903）主要施工機具設(shè)備表2設(shè)備名稱規(guī)格配備數(shù)量（臺/輛）新舊程度（%自有租賃合計路面彎沉測定儀杠桿式2293插入式振搗器6695手提振動棒ZW35-1101090柴油發(fā)電機75Kw229

19、0斗車505085標(biāo)準(zhǔn)篩方孔2295精密電子天平JA310021185二等分析天平2290電焊機DXE-4002295二灰試模圓柱體8880砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱HBY -15B2290坍 落 度筒1185五）、施工場地平面布置1、材料、設(shè)備場外運輸可利用現(xiàn)有城市道路。項目經(jīng)理部設(shè)在 附近租用的居民房內(nèi)。工程隊在 08+00 中南布設(shè)臨時工棚（詳見平 面布置圖）。分別在施工現(xiàn)場及臨時工棚的位置設(shè)臨時施工便道。2、工地生產(chǎn)生活用水從附近自來水管接入； 生活用電和施工用 電可從附近配電處接線引入；拌和場用水用電均考慮就近連接。另 外，自備 75KW 發(fā)電機一臺，必要時作為備用。3、在施工現(xiàn)場順路線兩邊布置臨

20、時排水管溝， 以便在施工期間 將施工范圍及其周邊的雨水排出。施工場地平面布置見附圖。二、主要工程項目的施工方案、施工方法1、工程施工技術(shù)方案（一）排水管道施工工藝流程排水管道施工工藝流程圖結(jié)束（二）施工方法1、定位放樣根據(jù)道路中線位置和樁號，定出排水管線的中線位置、出入口 和檢查井位置，打樁并抄平，計算基坑開挖深度及槽口寬度，設(shè)置 臨時水準(zhǔn)點，放出開挖線。2、溝槽開挖A、污、雨水管基槽開挖以機械作業(yè)為主，人工開挖為輔，利 用挖掘機開挖，自卸汽車配合運土；遇有障礙物時用人工開挖。將可用作回填的土放在專用堆場堆放，溝槽外側(cè)預(yù)留2m以上的安全寬 度；其余廢土運至業(yè)主指定的棄土場。開挖范圍以外設(shè)置臨時

21、排水溝以排除施工期間的地表水；槽底 設(shè)置集水溝，將溝槽內(nèi)的滲水引入集水坑，再用潛水泵排走，就近 排放至原有城市排水系統(tǒng)以保證基礎(chǔ)施工在干燥狀態(tài)下進行。機械 挖至設(shè)計基底以上20cm,然后由人工修邊檢底至設(shè)計標(biāo)高，避免擾 動原狀土。B、溝槽底寬及邊坡（一）溝槽底寬1、 本段西側(cè)雨水管道基槽開挖擬采用大開槽形式， 東側(cè)污雨 水?dāng)M采用混合槽形式如下圖。雨水溝槽開挖示意圖hi1: n1污雨水混合槽開挖示意圖2、槽底寬度均按市政工程施工規(guī)范執(zhí)行，具體數(shù)值如下表。排水管管徑(mm)污水管基底寬度(cm)雨水管基底 寬度 (cm)雨水進水管 基底寬度(cm)3001181181184001291291295

22、0014014014060017017017070018218218280019419419410002182182181200260260260（二）溝槽邊坡溝槽開挖邊坡，依其開挖深度而定，其值見下表。施工部位溝槽深度范圍（m）邊 坡值污水管溝槽> 5米0.67污水管溝槽5米h> 3米0.5雨水管溝槽> 5米0.67雨水管溝槽5米h> 3米0.5雨水進水管溝槽3米以內(nèi)0.33、平基、管座施工溝槽經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)檢單位驗收合格后，按如下工序澆筑管 道平基、管座。如基底地基承載力達不到設(shè)計要求，應(yīng)立即報告業(yè) 主代表及監(jiān)理工程師以便按審批的處理方案及時處理。束結(jié)管道基礎(chǔ)澆注

23、工藝流程圖4、管道安裝平基砼強度達到設(shè)計強度的70%后，即可準(zhǔn)備下管。管道鋪設(shè)程序如下:定管道中線管道吊裝就位管座模板安裝管座澆筑模 板 拆 除接 頭 抹 帶I對360°枕基應(yīng)分兩次支模、澆筑二管道鋪設(shè)工藝流程圖本工程中排水管采用鋼筋砼圓管，由業(yè)主指定的廠家預(yù)制提供。 在運輸、堆放時還應(yīng)仔細(xì)檢查，并報監(jiān)理審批。下管前先將基礎(chǔ)與 管外壁需抹帶處的砼表面鑿毛、刷凈。下管采用機械吊運下槽，吊 管應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁碰撞、損壞管道；管道對位調(diào)直并正確就位后即可 安裝模板，同時復(fù)測管底設(shè)計高程并嚴(yán)格控制在誤差范圍內(nèi)。管道安裝并清洗完畢后澆筑管座（護膀）砼。注意兩側(cè)對稱澆 筑，對稱振搗，特別是管道接頭處

24、要將水泥漿振入管內(nèi)由人工進入 管內(nèi)處理內(nèi)帶；對于帶基和枕基在接頭處將鋼絲網(wǎng)埋入砼中，砼澆 完后在管頭刷漿，用1:2的水泥砂漿填塞接縫，在接縫處抹水泥砂漿, 壓實封面成型。抹帶初凝后用濕草袋（或編織袋）養(yǎng)護。最后完成 污水管的堵頭，并準(zhǔn)備分段閉水。5、檢查井及雨水進水井施工 檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)施工同步進行；砼達到設(shè)計強度的 30% 后拆除模板，開始砌筑檢查井。檢查井及雨水進水井砌筑至規(guī)定高 度后應(yīng)及時安裝預(yù)制砼井圈，并做好井圈加固。道路紅線上的檢查 井與雨水進水口的井圈、井座、井蓋、井篦的施工要與道路施工相 配合。檢查井蓋應(yīng)與設(shè)計路面齊平，雨水口為砼現(xiàn)澆，雨水進水管 采用 360 度滿包基礎(chǔ)，

25、接口用鋼絲網(wǎng)抹帶，進水井篦必須低于周圍 路面2cm,且均勻順接以利進水。6、閉水試驗 對于污水管道,各獨立施工段完工后即可進行閉水試驗。閉水 試驗前要提前 24 小時將管道灌滿水,以充分潤濕管壁,以保證試驗 的準(zhǔn)確性。試驗水位達到規(guī)定水頭時開始計時,觀測管道滲水量并 不斷向試驗段內(nèi)補水, 保持試驗水頭恒定, 觀測時間應(yīng)大于 30 分鐘, 做好記錄,計算滲水量。經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查,核對并簽字確認(rèn) 合格后,才能進行溝槽回填。否則應(yīng)進行返工處理后重新檢驗直至 合格為止。7、排水管道溝槽回填排水溝槽均位于道路中,其回填質(zhì)量是路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵, 必須嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行?；靥顟?yīng)在隱蔽工程檢驗及閉

26、水試 驗合格且管道基礎(chǔ)砼達到規(guī)定的強度以后方能進行?；靥顣r管道兩 側(cè)對稱分層同時回填,及時碾壓。因本工程中污、雨水主管均位于行車道范圍內(nèi),所以溝槽回填 時,管頂以上部分密實度要求應(yīng)按路基標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對路槽以下 80cm 范圍的回填應(yīng)采用適宜的填料或?qū)υ良尤?8%的石灰進行改性處2、道路工程施工技術(shù)方案（一）、道路工程施工程序見工藝流程圖。道路施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備（二）、路基施工1、路基挖方機械達不到的地方采用人工開路基挖方主要采用挖掘機僦 工腫卸汽車配合運土；少量土方 用裝載機裝土，自卸汽車運；個別配合清運。建查及棄舊路面、清按建定運至合適的棄土場挖或人工地，不得 的污染。亠雨隨意舌管道2、

27、路床準(zhǔn)路基開挖接近設(shè)計標(biāo)高時采用倒。運輸過程中必須注意”,防止對道路及街道*管道溝槽回填挖運路基土方渣、垃圾土以及其他不良土質(zhì)路使基 報告監(jiān)理和業(yè)主及設(shè)計單位，以便平地機刮平，若路床下出現(xiàn)建實實不到要求時，應(yīng)及時碾壓塔理措施并及時處路床采用平地機整平，16路振連槽石壓路機碾壓。碾壓時必須先用8t壓路機穩(wěn)壓兩遍，然后再用 16t振動壓路機碾壓層彎沉檢測/3、路基中間交工 路基施工完成后，對路床的筑二灰砂線基層、寬度、高程、平整度、 壓實度、彎沉值等項指標(biāo)進行檢查。 各項指標(biāo)合格層彎沉即可進行路 面施工。此項工作必須及時進行以頁制砼免緣石工期。（三）、路面基層施工”(1) 測量施工前對路床按質(zhì)量驗

28、收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，并精心修整和處理。 然后恢復(fù)道路中線，每20M設(shè)一樁，并在道路路面邊緣外 0.5M設(shè) 置指示樁，在上面用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度。(2) 備料所用材料應(yīng)送試驗室檢驗，符合標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的材料方能進場。 石灰和粉煤灰、碎石中的雜質(zhì)均應(yīng)清除，并注意防雨、防塵。(3) 拌和與攤鋪二灰砂礫混合料采用穩(wěn)定土拌和機集中拌和，用自卸汽車運料 至工地，平地機攤鋪。拌和與攤鋪應(yīng)注意掌握天氣變化，并應(yīng)加強 前后場的聯(lián)系，當(dāng)天拌和的料應(yīng)當(dāng)天鋪筑并碾壓成型。二灰砂礫基層施工工藝流程圖（4）碾壓 攤鋪好的混合料，整形后立即用振動式壓路機進行碾壓。碾壓 過程如果出現(xiàn)“彈簧”、起皮、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及

29、時翻開重新拌和或 用其它辦法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束前，用平地機再 終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì) 進行，必須將局部高出部分刮掉并掃出路外，對于局部低洼之處， 不再進行找平，留待施工上一層時處理，嚴(yán)禁碾壓完成后再填補。兩工作段的銜接處應(yīng)進行搭接，即前一段先留5 8 m不進行碾壓，后一段施工時將前一段未壓部分一起進行碾壓；每天的工作縫做成 橫向接縫。（5）養(yǎng)生 二灰砂礫基層碾壓完成后第二天即開始保濕養(yǎng)生，時間不少于7天，以保證二灰砂礫基層達到設(shè)計強度。（四）人行道及附屬工程施工1、人行道基層為 20cm 厚石灰土，施工時先清理好路基，并使壓實度90% （輕型

30、擊實標(biāo)準(zhǔn)），攤鋪基層時要掌握好石灰和土的配 合比（ 8： 92） ，拌和均勻，攤鋪平整，壓實緊密，壓實度達到95%（輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)）以上。2、鋪筑方塊磚時要做到砂漿飽滿平整 （厚度 2cm） ,與方磚底面 結(jié)合緊密；人行道表面平順，做縫規(guī)范、整齊；色彩一致不褪色。3、路緣石、路平石及嵌邊石安砌應(yīng)以放出的路面邊緣線為參照 控制線形，務(wù)必做到線條端直圓順，線形流暢，頂面平整，安裝穩(wěn)固，勾縫密實。周圍回填土用人工夯實四、各分項工程的施工順序（一）施工的總體布置1、道路東西側(cè)污雨水管可同時展開，平行作業(yè)。東側(cè)污水管 與雨水管采用開挖混合槽施工方案流水作業(yè)。在污雨水管完成地段 及時實施慢車道路基及路面基層

31、的施工。2、在污雨水管施工的同時亦可實施快車道加寬部分路床的施 工。3、按排水、路基路面及附屬工程的順序合理緊湊、 交叉作業(yè)安 排工作。4、做好實施性施工組織設(shè)計和施工質(zhì)量控制方案， 開工前必須 對施工組織設(shè)計中的施工順序、施工方法和保證質(zhì)量的技術(shù)措施進 行審查核實，是否切實可行，并做好開工前各項技術(shù)交底工作。 （二）施工進度計劃安排（此部分見王老師所做網(wǎng)絡(luò)圖）總工期安排為 172 天（ ）。各階段安排 劃分如下：1、中標(biāo)后五天之內(nèi)與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書， 辦理施工許可證等 有關(guān)開工及施工的各項手續(xù)。2、施工準(zhǔn)備階段 5 天（ ）。主要做好 施工前的各項準(zhǔn)備工作， 會同業(yè)主和勘測院交點后進行復(fù)側(cè)

32、及放線， 復(fù)核縱橫斷面，搭設(shè)臨時設(shè)施，平整場地，修建施工便道。3、施工階段為 157 天( )。主要完成 污、雨水管道施工和道路工程的施工任務(wù)。其中污、雨水管道施工 在 4 月 16 日前完工；路基、路面及其附屬工程于 6 月 20 號以前全 部完工。4、6 月 25 日以前完成初驗交工。主要整理、編寫竣工資料， 歸檔成冊，提交竣工報告。五、確保工程質(zhì)量及工期的措施(一) 、質(zhì)量保證組織和技術(shù)措施1、認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理，對全體職工進行質(zhì)量教育，強化質(zhì) 量創(chuàng)優(yōu)意識。制定各種措施明確且具有可操作性的規(guī)章制度和崗位 責(zé)任制，加強全體施工人員的責(zé)任心。項目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)施工質(zhì)量 管理工作，建立質(zhì)量保證

33、管理體系；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，將質(zhì) 量控制責(zé)任層層分解，落實到個人，進行量化考核、評比，并與個 人的經(jīng)濟效益密切掛鉤，做到獎懲分明。2、在施工前，嚴(yán)格審核施工設(shè)計圖，認(rèn)真理解設(shè)計意圖，進一 步熟悉施工規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并作好技術(shù)交底。作好各項標(biāo)準(zhǔn)試驗， 并對各種測量、檢測設(shè)備、儀器、器具進行認(rèn)真檢測、標(biāo)定、校正 等工作，以保證測量及試驗結(jié)果的真實性和準(zhǔn)確性。在施工過程中， 嚴(yán)格工序管理，加強自評自檢、做好工序檢驗，如出現(xiàn)質(zhì)量問題， 及時向監(jiān)理報告，及時處理，絕不留下任何工程隱患。支持監(jiān)理工 程師的工作，與監(jiān)理工程師積極配合，共同搞好工程質(zhì)量控制。3、質(zhì)量控制將貫穿于施工全過程，施工中一定堅持做

34、到不合格 的材料不準(zhǔn)進場，不合格的工程必須返工，不按施工規(guī)范和規(guī)程操 作的人員必須出場的原則。由質(zhì)檢工程師及試驗室現(xiàn)場監(jiān)督、指導(dǎo)， 并嚴(yán)格按規(guī)定的頻率和標(biāo)準(zhǔn)進行自檢。每道工序完工后，如自檢不 合格或未經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，不得進行下一道工序的施工。注意加強各工 序、各施工段落、各施工隊伍、各結(jié)構(gòu)部位之間的“接合部”的銜4、測量放樣用全站儀采用坐標(biāo)放線，對樁位和標(biāo)高達到精度要 求并經(jīng)復(fù)核后，才開始開挖工作。施工中注意基準(zhǔn)點、水準(zhǔn)點及樁 位、龍門板等的固定與保護、檢查、復(fù)核工作。5、溝槽開挖前需解決雨季排水問題，在基坑中基礎(chǔ)尺寸以外采 用集水溝將水引至集水坑，用潛水泵不間斷抽水，保證砼澆筑在無 水狀態(tài)下進行

35、?；忧鍣z平整后，再精確放線定位，準(zhǔn)確控制基底 的位置、標(biāo)高。6、對施工中使用的各種砼和砂漿混合料要將工地配合比標(biāo)明， 掛牌施工，拌和過程中稱量過磅，嚴(yán)格準(zhǔn)確地控制好配合比、水灰 比和拌和時間，以保證砼強度。澆筑時對于落差超過兩米的部位必 須采用溜槽或串筒送料，以減小直接落差，防止材料離析。同時注 意及時振搗，保證砼密實，防止蜂窩、麻面和空洞現(xiàn)象。7、抓好內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作，確保資料真實準(zhǔn)確、完整， 并符合技術(shù)檔案編制和管理的有關(guān)規(guī)定。（二）、關(guān)鍵部位質(zhì)量保證措施（1）管道工程1、溝槽開挖斷面按批準(zhǔn)的施工方案進行。施工前必須用全站儀 準(zhǔn)確放樣并嚴(yán)格控制高程，嚴(yán)禁超挖，如發(fā)生超挖時必須用砂夾

36、石 回填并使壓實度達到 95%以上。開挖過程中及時排水，使其槽底不 受水浸泡；挖出的土方距槽口邊保持 2.0m 的安全距離。2、基底需經(jīng)檢驗合格后才能進行基礎(chǔ)施工。如需換土或其他處 理措施，要待方案批準(zhǔn)后立即進行施工。3、澆筑砼基礎(chǔ) （平基、管座的模板必須安裝牢固， 不得有松動、 跑模、下沉等現(xiàn)象；且應(yīng)保證基礎(chǔ)尺寸準(zhǔn)確不變形，支撐牢固，接 縫緊密平順無高低不平現(xiàn)象。且應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆 筑砼。砼澆筑時要不間斷進行，在嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量的前提下， 將設(shè)計配合比換算為施工配合比，掛牌明示，嚴(yán)格執(zhí)行；拌和中必須控制好配合比、水灰比、坍落度和拌和時間，并注意及時振搗均 勻密實。當(dāng)槽深大于兩

37、米時，需采用溜槽送料以避免混合料產(chǎn)生離 析。4、管道安裝前，要嚴(yán)格檢查每一根管道，確保無砂眼、裂紋。 安裝時管道必須墊穩(wěn)，管底不得有水，管內(nèi)不得有雜物；接口要平 順，鋼絲網(wǎng)位置要準(zhǔn)確，管道接頭抹帶范圍應(yīng)打毛，撒水泥漿，保 證抹帶質(zhì)量，并在抹帶完后注意養(yǎng)護。5、檢查井砌筑用磚及井圈、井蓋必須符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)且應(yīng)有相應(yīng) 證明材料或試驗結(jié)果。砌井前應(yīng)提前將磚發(fā)水，砌筑時必須注意錯 縫，不得出現(xiàn)通縫。砌筑至設(shè)計高度后及時外抹井壁。必須保證灰 漿飽滿，灰縫平整，井內(nèi)壁圓滑，爬梯安裝應(yīng)上下對齊。內(nèi)外抹面 厚度2cm,分兩次完成，內(nèi)抹在砌井完成后一次抹完，最后壓光保 證不滲漏水。6、溝槽回填前必須做好土的標(biāo)準(zhǔn)試

38、驗,污水管道必須在回填之 前對每個管段進行閉水試驗?；靥畋仨毞謱雍粚?每層厚度不超過 30cm,兩側(cè)同時進行；回填按溝槽排水方向由高向低進行，掌握好 土的含水量，控制好分層虛鋪厚度（人工打夯0.2米，打夯機0.3 米，壓路機0.4米）。選擇合適的機具：管頂50cm范圍內(nèi)用人工夯 實；管頂 50cm 以上較窄地段用打夯機夯實； 槽寬大于 3 米時用推土 機推平（人工配合）,壓路機碾壓。溝槽回填土應(yīng)按 CJJ3-90 表 規(guī)定的方法和頻率進行自檢, 重點檢查密實度 （K） 。其要求如下：管道胸腔（I區(qū)）,K >95 （輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)）管頂以上0.5m （H區(qū)）,K> 85 （輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)

39、）管頂以上1.0m2.5m （皿區(qū)），K > 87 （重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）土路床以下0.8m （W區(qū)），K >95 （重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）土路床以下0.8m1.5m （V區(qū)），K >93 （重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）（ 2）路基工程1、路基施工重點是路床的平整和碾壓。施工時一定要注意掌握 好路基土的含水量、壓路機的行駛路線、速度和碾壓的遍數(shù)。當(dāng)用 壓路機碾壓后若路基出現(xiàn)彈簧、起皮、波浪等現(xiàn)象時必須立即進行 處理，特別是彈簧土須完全挖出后再回填合適的干土，層層夯實。2、路床完工后必須按規(guī)定檢查路床的標(biāo)高、壓實度、寬度、平 整度、彎沉值等質(zhì)量指標(biāo)，合格后才能進行路面施工。路床壓實及 彎沉標(biāo)準(zhǔn)為：行車道部

40、分壓實度應(yīng)95% （重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）人行道部分壓實度應(yīng)90% （輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)）（ 3）路面基層1、基層為二灰砂礫結(jié)構(gòu)，采用機拌機鋪。石灰、粉煤灰、砂礫 材料的配合比設(shè)計應(yīng)于施工前進行。石灰應(yīng)提前充分消解，不含雜 質(zhì)，熟石灰中CaO+MgO含量應(yīng)50%，生石灰中CaO+MgO含量 應(yīng)60%;粉煤灰中活性SiO2和Al 2O3含量應(yīng)70% ;砂礫石必須 具有合理的級配，其粒徑40mm,壓碎值30%;其配合比為：石 灰:粉煤灰 :砂:礫石 = 7:13:16:64。2、拌和前先調(diào)試好設(shè)備，使混合料的顆粒組成及含水量都達到 規(guī)定的要求，其含水量應(yīng)略大于最佳值;拌和好的混合料用自卸車 運至現(xiàn)場，專人按計算

41、的間距指揮倒料，然后立即用平地機整平， 并按要求刮出路拱，即可進行壓實作業(yè)。平地機攤鋪應(yīng)力求均勻; 平地機后跟隨專人處理并消除集料離析現(xiàn)象;對于井邊和機械死角 用人工鏟運拌和均勻的混合料并整平。3、壓實時嚴(yán)格遵遁先輕后重（先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用振動 壓路機碾壓），先慢后快的原則。碾壓由內(nèi)側(cè)路幅向外側(cè)路肩進行碾 壓。做到緩起，穩(wěn)、停、速度勻、中途不停車不倒退，每次重輪重 疊一半，碾壓到密實度達到要求且無明顯輪跡為止。4、基層壓實后立即養(yǎng)生;養(yǎng)生完成后盡快檢查。重點檢查道路中線位置、標(biāo)高，道路寬度、平整度、壓實度和彎沉值。要求壓實度98%;彎沉值w 63.0 (1/100mm)。(三) 、保證工

42、期的技術(shù)措施1 、為確保工程按期完成，我們首先加強組織領(lǐng)導(dǎo)，實行目標(biāo)管 理、完善內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制，健全管理體制。在施工組織計劃的 指導(dǎo)下，制定合理的實施性分項工程施工組織計劃，加強施工動態(tài) 管理，充分作好各項施工準(zhǔn)備工作，尤其是做好施工放線放樣及檢 測，配備足夠的人員和機械，保證材料供應(yīng)。并將工期控制與管理 人員經(jīng)濟效益掛鉤，最大限度地調(diào)動全體施工人員的生產(chǎn)積極性。2、合理安排各工序的施工， 提前做好各個施工階段的施工計劃。 尤其要抓控制工期的關(guān)鍵工序，在做好工期計劃的同時，落實好人 工、材料、機具設(shè)備、資金等配套計劃，施工中優(yōu)先保證落實。3、在計劃執(zhí)行過程中還應(yīng)隨時掌握情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采

43、取有 效措施，必要時對計劃進行適當(dāng)調(diào)整，確保施工如期完成。4、加強與業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)系和配合，加強周圍其他施工單位及 其有關(guān)單位和居民的聯(lián)系，處理好小三線施工的穿插與配合;及時 處理和解決施工中出現(xiàn)的各種障礙、干擾、以及各種矛盾和問題。5、利用晴好天氣和有利施工季節(jié)，充分利用施工場地和人力、 設(shè)備等資源，對污、雨水溝槽開挖，污水與雨水管道施工等，盡量 安排平行施工、靈活穿插。為抓工期，搶進度，對機械開挖基坑及 砼基礎(chǔ)澆筑等工序，必要時采用兩班制作業(yè)，或加班加點，突擊關(guān) 鍵工序，做到在保證工程質(zhì)量的前提下保證施工進度。6、加強機械設(shè)備管理， 保證施工期間設(shè)備完好率 90%以上。施工現(xiàn)場派有經(jīng)驗且技

44、術(shù)好的專業(yè)人員負(fù)責(zé)機械保養(yǎng)和維修工作，并準(zhǔn)備一定數(shù)量的備用機械，關(guān)鍵設(shè)備不間斷運轉(zhuǎn)，確保施工正常進六、雨季和冬季施工安排（一）雨季施工 在雨季施工時，路基施工要做好排水工作，橋涵施工中注 意鋼筋的銹蝕及模板和支架變形下沉，做好水泥等材料的保管 工作。1、雨季路基施工 （1）溝槽及路基開挖a路基開挖前在路基以外修筑排水溝，接通出口，保證及 時將雨水排出，路基不積水。b、溝槽開挖應(yīng)在基坑中基礎(chǔ)尺寸以外采用集水溝將水引至集 水坑，并用潛水泵不間斷抽水，使其槽底不受水浸泡。c、土方開挖宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡， 挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置， 應(yīng)沿坡面留 30cm 厚，待雨季 過后再整修

45、到設(shè)計坡度。（2）溝槽及路基回填a在土方回填前，應(yīng)在填方以外挖掘排水溝，保持場地不 積水。b、回填應(yīng)分層填筑，每一層表面，應(yīng)做成2%-4%的排水橫 坡，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實，防止表面積水和滲水， 將基礎(chǔ)浸軟。c、回填工作完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔離5-10m 挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。（3）混凝土施工a在拌和場地對拌和設(shè)備可搭雨棚遮雨，砂石料在這個時 期含水量變化較大，需要經(jīng)常測定，以調(diào)整拌和時的加水量， 水泥儲存要注意期限，防止漏雨和受潮。b、在鋪筑現(xiàn)場，應(yīng)及時排除基層積水，在混凝土鋪筑后， 應(yīng)覆蓋塑料薄膜，不允許雨水直接淋澆已抹面的路面上沖毀面 層。（二）冬季施

46、工 根據(jù)本合同段的氣候，地理情況，為節(jié)省工期，合理安排 工程進度，冬季要安排部份項目的施工作業(yè)。七、質(zhì)量、安全保證體系一、工程質(zhì)量控制體系1、建立以項目經(jīng)理和總工程師為核心的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以 現(xiàn)場質(zhì)檢、技術(shù)、施工人員為一體的質(zhì)量保證體系，做好每道工序 的質(zhì)量檢驗。對施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，以及可能影響施工質(zhì) 量的各種因素和各種矛盾，及時正確地進行處理和解決，保證施工 質(zhì)量。2、質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：總工程師測量責(zé)任工程師測量組材料試驗責(zé)任工程師工地實驗宰排水工程責(zé)任工程師排水施工隊道路工程責(zé)任工程師道路施工隊計劃統(tǒng)計責(zé)任工程師I內(nèi)業(yè)資料細(xì)二、安全保證體

47、系（一）安全生產(chǎn)管理組織體系1、本項目施工生產(chǎn)安全工作由安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，項目經(jīng) 理為直接責(zé)任人。項目設(shè)專職安全員一名，各施工隊及各施工班組 分別指定安全檢查員，具體負(fù)責(zé)本項目及各施工作業(yè)班組的施工安 全監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查、落實工作。2、安全生產(chǎn)管理的組織機構(gòu)見管理體系框圖。 （附后）（二）、安全生產(chǎn)保證措施 為確保工程施工生產(chǎn)安全，在對全員進行安全教育的前提下， 采取以下措施，保證工程施工生產(chǎn)安全。1、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理必 須親自抓安全生產(chǎn)，并設(shè)立施工安全組 ,項目部設(shè)專職安全員，具體 負(fù)責(zé)落實各項安全生產(chǎn)措施的執(zhí)行和檢查，全面負(fù)責(zé)本項目施工安 全生產(chǎn)組織領(lǐng)

48、導(dǎo)工作；各施工隊、施工班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)各 施工隊及各班組范圍內(nèi)施工安全監(jiān)督檢查工作。2、認(rèn)真熟悉設(shè)計文件和施工圖紙，全面理解設(shè)計意圖，明確施 工要點，保證施工技術(shù)安全。施工中決不允許出現(xiàn)違章指揮、違章 操作、和冒險蠻干現(xiàn)象。3、組織現(xiàn)場管理人員、技術(shù)工人、全體職工及民工定期進行安 全學(xué)習(xí)，以提高安全生產(chǎn)意識，樹立“安全第一”的思想；各崗位 人員必須掌握本職崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，施工中強化安全意識， 采取必要的安全防護措施，杜絕一切安全隱患，任何情況下都必須堅持安全第一的原則4、加強安全防護，設(shè)置各種必要的安全防護標(biāo)志。劃定施工作 業(yè)安全區(qū)，設(shè)置施工區(qū)的警示牌，設(shè)立安全欄桿、安全護欄和安全

49、 網(wǎng)。各種基槽開挖必須根據(jù)土質(zhì)和深度并依照規(guī)范設(shè)置必要的牢固 支撐；管道吊運安裝時要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮；夜間施工地段必須設(shè)置 警示紅燈或反光標(biāo)志，以保證行人和車輛的安全。增加照明燈具， 確保安全。5、對一切施工車輛和施工機具定期進行安全檢查，維修保養(yǎng)， 確保施工施工期間的正常運轉(zhuǎn)及施工安全。6、注意用電安全，在電源、電閘處設(shè)置警示牌；嚴(yán)格按有關(guān)規(guī) 范及規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備必須安裝地線，嚴(yán)禁使用各種 不合格的電器器材。7、各種機械、車輛駕駛、操作、指揮人員都要做到持證上崗， 疋期學(xué)習(xí)，按章操作，決不允許任何人無證操作、駕駛?cè)撕蜋C械設(shè)備。 杜絕一切違章作業(yè)。8注意施工防火。建立經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級防火責(zé) 任制，明確職責(zé)；加強防火教育；加強電源管理以防電器火災(zāi)；重 點部位配備滅火器材。加強易燃、易爆物品的管理。9、施工期間設(shè)專人組織指揮施工路段的交通，維持正常的交通 運行，保持暢通；施工前要作好各種地下管線的調(diào)查工作，對不能 拆除的管線、地面桿系，應(yīng)做好施工過程的保護工作，避免事故的 發(fā)生。10、做好施工現(xiàn)場及住地的安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)禁與工程施工無 關(guān)的人員和車輛進入施工現(xiàn)場。安全生產(chǎn)管理體系框圖附后。附：安全生產(chǎn)管理體系框圖公 司安全管理委員會公司經(jīng)理總工程師工程部技安科項目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工