塔吊施工方案

1、塔吊施工方案一、塔吊基礎(chǔ)方案：本工程設(shè)1臺(tái)自升式塔吊，塔吊具體位置詳見施工總平面布 置圖，根據(jù)地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程塔吊基礎(chǔ)考慮 擬定采用承臺(tái)基礎(chǔ)， 尺寸確定為5200 X 5200 x 1200mm底板 標(biāo)咼一 7.4m，承臺(tái)混凝土等級(jí) C35。塔吊基礎(chǔ)平面布置及幾 何尺寸詳見下圖。拉鉤翩卻穢雙向雙層:拉鉤匸雙向雙層5200500撐鐵大樣圖承臺(tái)配筋圖、塔吊安裝及附著方案1、安裝前準(zhǔn)備工作塔吊基礎(chǔ)滿足以下要求：a、已批準(zhǔn)的基礎(chǔ)方案要求澆筑完成鋼筋混凝土塔吊基礎(chǔ)；b、基礎(chǔ)強(qiáng)度已達(dá)100%預(yù)件正確。2、安裝要求a、金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)疲勞損傷，焊縫無(wú)漏焊、開裂和脫焊，各部連接螺栓緊固并有防松零件

2、；b、 安全保護(hù)裝置齊全的有效（五限位、四保險(xiǎn)）；c 、各制動(dòng)器調(diào)整合理，各傳動(dòng)部分無(wú)異聲，潤(rùn)滑良好，確 保安裝后各部旋轉(zhuǎn)零件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并不準(zhǔn)有任何固定件有摩 擦接觸的現(xiàn)象；d、各系統(tǒng)的鋼絲繩纏繞正確，所有鋼絲繩頭部固定可靠， 并檢查合格。鋼索無(wú)斷絲、起毛和老化現(xiàn)象，鋼絲繩潤(rùn)滑良 好，無(wú)污泥銹蝕?；喗M件無(wú)裂縫損傷，吊鉤無(wú)變形、損傷 和磨耗超過標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象。3、安裝程序安裝底架t安裝基礎(chǔ)節(jié)t安裝配重t安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)t吊 裝頂升套架 T安裝回轉(zhuǎn)裝置及駕駛室T安裝塔頂T安裝平 衡臂T拼裝起重臂及起重臂拉桿T吊裝平衡重T安裝起升 機(jī)構(gòu)及電器控制箱T穿繞起升鋼絲繩T調(diào)整垂直度T進(jìn)行 規(guī)定安裝高度的試運(yùn)轉(zhuǎn)T

3、如運(yùn)轉(zhuǎn)順利，開始自升加節(jié)4、附著頂升安裝程序塔吊機(jī)臂根鉸點(diǎn)高度超過廠家設(shè)計(jì)規(guī)定的獨(dú)立高度后， 必須 與建筑物進(jìn)行附著，附著點(diǎn)的位置選擇在主梁位置。當(dāng)附著 點(diǎn)不能在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，則降低至下一建筑自然層，確保 附著高度等于或小于附著間距。附著支座固定牢靠，附著部 位在建筑物結(jié)構(gòu)施工時(shí)加配鋼筋，混凝土標(biāo)號(hào)不低于廠家設(shè) 計(jì)要求，滿足機(jī)械使用說(shuō)明書要求的支座反力。5、頂升程序油缸頂升工作節(jié)T套架銷軸入塔架，油缸回縮T標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)小車T小車引進(jìn)套架內(nèi)T油缸頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，弓I進(jìn)小車退出T放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔架螺栓栓緊T油缸活塞略頂，套架銷軸自動(dòng)退出T套架與塔架螺栓聯(lián)接頂升時(shí)，達(dá)至附著要求的，必須先進(jìn)行附著，然后

4、才頂升。塔吊下降與頂升程序相逆6、檢驗(yàn)新安裝(或經(jīng)大、中修)的塔吊在使用前需經(jīng)以下檢測(cè)程序后方可使用一般技術(shù)檢驗(yàn)T無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)T靜負(fù)荷試驗(yàn)T動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)每次試驗(yàn)記錄均應(yīng)有關(guān)人員簽字，記入機(jī)械履歷書 中，作為該機(jī)技術(shù)試驗(yàn)的依據(jù)。三、塔吊拆卸方案1、拆塔(1) 拆塔注意事項(xiàng)a、塔機(jī)拆卸之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)及試運(yùn)轉(zhuǎn)。b、在塔機(jī)拆卸之前，應(yīng)有目的地對(duì)各限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的 制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。c、 在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M30高 強(qiáng)度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升 機(jī)構(gòu)。d、塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì) 頂升機(jī)構(gòu)的

5、受力件經(jīng)常檢查。e、頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì) 運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，爬升塔 與塔身之間） ，是否有阻礙爬升架運(yùn)動(dòng)（特別是下降運(yùn)動(dòng)時(shí)） 的物體。f、拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于 8m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建 完，工作場(chǎng)地受限制，應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置。不 可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。g、建筑物頂層架空層施工時(shí)， 應(yīng)在6軸和19軸處部分挑出構(gòu)件中預(yù)留施工縫，保證塔吊后背的長(zhǎng)度，待塔吊拆卸后再 施工。（2） 拆塔的具體程序?qū)⑺C(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域， 保證該區(qū)域無(wú)影響拆卸作業(yè)的任何 障礙，按下列順序進(jìn)行塔機(jī)拆卸：1 ）降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置，

6、相應(yīng)地拆卸） ；2）拆下平衡臂配重（留一塊 2.50t 的配重）；3）起重臂的拆卸；4）拆卸一塊 2.50t 的配重；5）平衡臂的拆卸；6）拆卸司機(jī)室； （亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸） ；7）拆卸塔帽；8）拆卸回轉(zhuǎn)總成；9）拆卸爬升架及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2、拆卸塔身1）將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向 （即爬升架中有開口的 一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，載重小車停在配平位 置（即與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時(shí)載重小車的配平位置一致）2）拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、 下連接螺栓， 并在該節(jié)下部 連接套插上引進(jìn)滾輪。3）伸長(zhǎng)頂升油缸， 將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的 圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)

7、準(zhǔn)節(jié)離開回轉(zhuǎn)總成 2-5cm 左右，即停止頂升。4）將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出。5）扳開活動(dòng)爬爪， 回縮油缸， 讓活動(dòng)爬爪躲過距它最近的一 個(gè)踏步，繼續(xù)下降至活動(dòng)爬爪放入下一塔步槽內(nèi)，支承住上 部結(jié)構(gòu)后，回縮油缸。6）將頂升橫梁頂在下一對(duì)踏步上， 稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時(shí)能 躲過原來(lái)支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至 下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時(shí)為止。7）下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接好后， 用小車吊鉤將 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。重復(fù)上述動(dòng)作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。 塔身拆卸至安裝高度后， 要繼續(xù)拆塔， 必須先拆卸平衡臂上 的平衡重。（2） 、拆卸平衡臂配重 將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。 按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊 2.50t 的配重塊。3、起重臂的拆卸 將起升鋼絲繩卸下，同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩全長(zhǎng)認(rèn)真進(jìn)行檢查。因受塔吊位置及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件限制，不能使用吊車進(jìn)行起 重臂的拆卸，故采用腳手架支撐拆卸。具體操作如下。 塔身拆卸至安裝高度及平衡重拆卸完成后， 在