塔吊施工安裝拆除方案資料

1、塔吊安裝拆除方目錄一、塔機(jī)安裝方案2二、塔吊樁基礎(chǔ)的計(jì)算書10三、塔機(jī)拆除方案17一、塔機(jī)安裝方案安全措施1、安全保護(hù)裝置動(dòng)作可靠。2 、安裝工作及頂升工作時(shí)風(fēng)力應(yīng)小于 4 級。頂升時(shí)，應(yīng)專人查 看頂升爬爪與踏步的關(guān)系。發(fā)現(xiàn)問題立即停止頂升。3、嚴(yán)格按照安裝工、電工等操作規(guī)程進(jìn)行施工。4 、特種作業(yè)人員持證上崗。5、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、安裝人員安裝過程中，戴好安全帽，系好安全帶。7、認(rèn)真檢查起重吊索、吊鉤、是否善符合要求防止墜落。 工程質(zhì)量壹輛達(dá)到 GB5144-94 、GB9462-99 國標(biāo)要求爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 設(shè)備、工具、測量儀器配備5 0 噸汽車吊電工工具壹套鉗工工具壹套吊裝鋼絲繩壹套U

2、型環(huán)肆只水準(zhǔn)儀壹臺經(jīng)緯儀壹臺萬用表壹塊30 m鋼卷尺壹只施工步驟1 、打基礎(chǔ)1.1 了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況，清理障礙物。1.2 根據(jù)建筑物的布局確定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按固定基礎(chǔ)圖上所 規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋪設(shè)。 澆灌好混凝土后， 經(jīng)混凝土試塊復(fù)試 達(dá)到安裝要求的強(qiáng)度。注意：地基必須夯實(shí)到能承受 0.2MP a載荷。2 、塔機(jī)安裝2.1 先將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺 栓，測量底架上的四個(gè)法蘭盤和四個(gè)斜撐桿支座處的水平度， 使在規(guī) 定的公差內(nèi)。若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用楔型調(diào)整塊及鐵板 等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)， 并用雙螺母擰緊防松。

3、2.2 將 3 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用 16 套高強(qiáng)螺檢連成一體，然后吊裝在固定 基礎(chǔ)上并用 8 套高強(qiáng)螺栓固定，安裝時(shí)注意有踏步的一面要垂直于建 筑物。2.3 在地面上將液壓系統(tǒng)裝好在外套架上，將外套架吊起套在連 接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，并使套架上的卡爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步 上。2.4 在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及司機(jī) 室等裝為一體， 然后整體吊起， 用 8 套高強(qiáng)螺栓安裝在塔身節(jié)上， 再 用 4 個(gè)銷軸將外套架與下支座連接。 注意：回轉(zhuǎn)支承與下支座、 上轉(zhuǎn) 臺的連接螺栓一定要擰緊。2.5 在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好后，吊起 用 4 個(gè)銷軸與上轉(zhuǎn)臺相連。安裝塔頂時(shí)要注

4、意塔頂?shù)那昂蠓较颉?.6 在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)配電箱等安裝在平衡臂 上，接好各部分電線，然后將平衡中臂吊起與上轉(zhuǎn)臺用銷軸固定，再 將平衡臂吊起一定角度裝好平衡臂拉桿，放平后吊車摘鉤。2.7 吊起平衡重一塊，旗在平衡臂最根部的一塊配重位置處。2.8 起重臂與起重臂拉桿的安裝2.8.1 起重臂的配置，次序不得混亂。2.8.2 按照組合吊臂長度，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，臂架 第一節(jié)和第二節(jié)連好后， 裝上變幅小車并固定在吊臂根部， 把吊臂擱 置在 1 米高左右的支架上， 使小車離地， 裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。 所有銷 軸都裝上葫蘆銷或開口銷且開口銷必須充分張開。2.8.3 組合吊臂拉桿，用銷

5、軸連接后擱置在吊臂上弦桿上的拉桿 護(hù)架上。2.8.4 檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。先 不穿繞起升鋼絲繩。2.8.5 將吊臂總成平穩(wěn)吊起，將吊臂與上轉(zhuǎn)臺用銷軸連接（吊裝 中必須保持吊臂水平以利安裝） 。2.8.6 吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂使吊臂頭部銷微抬起。2.8.7 穿繞起升繩，用起升機(jī)構(gòu)輔助安裝拉桿，先將短拉桿用銷 軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上， 繼續(xù)開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)， 使長拉桿也能連接 到塔頂相應(yīng)拉板上。注意： 起升機(jī)構(gòu)拉起起重臂拉桿時(shí)，起重臂拉桿 不允許承受起重臂重量。 （QTZ63 以上塔機(jī)采用此種辦法） 。2.8.8 將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。2.9 吊裝平

6、衡重 按塔機(jī)規(guī)定安裝其余幾塊平衡重。然后將平衡重用連接板連接。2.10 穿繞起升鋼絲繩 將起升繩引經(jīng)塔頂排繩輪后，繞過塔頂上的起重量限制器滑輪， 再繞過小車滑輪和吊鉤滑輪。將繩端用楔套固定在臂端。2.11 將小車退至臂架最根部與碰塊頂牢，轉(zhuǎn)動(dòng)小車的緊繩卷筒， 把小車變幅繩盡力拉緊。2.12 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高方法及順序2.12.1 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2.12.2 將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向 （起重臂位于外套 架上引入梁的正上方）2.12.3 放松電纜長度大于總爬升長度。2.12.4 在地面先將 4 個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的橫腹 桿的 4 個(gè)角上，然后吊起并安裝放在外套架

7、的引入梁框架上， 然后再 吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 調(diào)整小車的位置，卸下支座與塔身聯(lián)接的 8 套螺栓， 開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)， 使塔機(jī)上部重量重心在油缸頂升梁上 （實(shí)際操作 時(shí)，觀爬升架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙，擋 16 個(gè)導(dǎo)輪均脫開時(shí)， 即為理想位置） ，此時(shí)繼續(xù)開動(dòng)頂升液壓系統(tǒng)使油缸活塞桿伸出約 1.28 米，再銷調(diào)油缸，使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面 上，然后拔去頂升梁兩端銷軸，油缸全部縮回，將頂升梁的端銷軸重 新插入塔身的上一個(gè)踏步上， 全部伸出油缸， 此時(shí)塔機(jī)上方正好能有 裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間， 用人力把引入梁框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正 上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，螺栓預(yù)緊力矩為 2.5KN

8、.m ，卸下引進(jìn) 輪，縮回油缸，將下支座與塔身連接牢靠。注意：縮油缸時(shí)卡板不能 頂在踏步上；。即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的加節(jié)工作， 連續(xù)加節(jié)時(shí)重復(fù)上述 步驟即可（此為 QTZ63 以上塔機(jī)引進(jìn)過程）。2.13 塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身各 連接處高強(qiáng)旗螺栓的擰緊問題 （哪一根塔峰主弦桿位于平衡臂正下方 時(shí)，就把此弦從下到上的所有螺栓擰緊） 。2.14 調(diào)整各種安全裝置2.14.1 辦矩限制器調(diào)整 為了保證塔機(jī)在工作時(shí)起重力矩不大于額定起重力矩， 本塔機(jī)設(shè) 有力矩限制器，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的 90% 時(shí)，變幅小車只能以 低速向前運(yùn)行，當(dāng)起重力矩超過額定值的 90% 時(shí)，調(diào)整相應(yīng)

9、的開關(guān) 動(dòng)作，操作臺上的指示燈亮并給出蜂鳴報(bào)警外， 還停止起升卷揚(yáng)的起 升方向和變幅小車向外方向的動(dòng)作。2.14.2 起重量限制器調(diào)整起重量限制分低載高速、 重載中速限制， 每一檔都規(guī)定了該檔的 最大起重量。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)工作在高速檔梯形起重量超過高速的最大起 重量時(shí)，高速相應(yīng)開關(guān)，使該檔的上升回路斷電，這時(shí)塔機(jī)會(huì)自動(dòng)換 到寧速檔：當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)工作在中低速檔起重量達(dá)到最大起重量的 90% 時(shí)，調(diào)整相應(yīng)的開關(guān)， 操作臺上指示燈亮并給出蜂鳴報(bào)警： 當(dāng)卷 揚(yáng)機(jī)構(gòu)工作在中低速檔起重量超過塔機(jī)的最大起重量并小于最大起 重量的 110% 時(shí)，調(diào)整相應(yīng)開關(guān)動(dòng)作， 除指示燈亮并給出蜂鳴報(bào)警外， 還切斷起升卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的

10、上升回路，吊鉤只能下降。2.14.3 幅度限位器調(diào)整 （1）吊鉤空載，當(dāng)小車運(yùn)行至最大幅度（或最小幅度）時(shí)限位 開關(guān)動(dòng)作，小車停止向極限方向運(yùn)行，只能反向。（2）當(dāng)幅度小于 5 米或大于最大幅度小 5 米時(shí)，小車速度由高 速檔自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速檔運(yùn)行。（3 重復(fù)（ 1）、（2）動(dòng)作三次，效果一樣即可。2.14.4 起升高度限位器調(diào)整 （1）起升高度相同，滑輪倍率不同，起升高度發(fā)生變化時(shí)，高 度限位器均應(yīng)重新調(diào)整。（2）空鉤以中、低檔速上升，使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度（臂架根鉸點(diǎn)高度減去約 2 米）時(shí)，上限位開關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升（ 3）空鉤以高速檔運(yùn)行到預(yù)定高度（臂架根鉸點(diǎn)高度約 10 米）（4）

11、吊鉤試行三次，效果一樣即可。（ 5）限位開關(guān)動(dòng)作后， 操作手柄必須回零， 否則控制回路無電。2.14.5 回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整以電纜不扭勁時(shí)為中間位置， 調(diào)整限位開關(guān)中的凸輪， 使臂架只 能正、反各轉(zhuǎn) 1.5 圈。2.14.6 制動(dòng)器調(diào)整 見制動(dòng)器使用說明書。2.15 塔機(jī)的拆卸 塔機(jī)拆卸的方法與安裝方法基本相同， 只是程序與安裝相反， 即 后裝的先拆、先裝的后拆。在拆卸過程中必須專人專職，統(tǒng)一指揮。3、附著工作狀態(tài)的安裝及拆卸3.1 概述 塔式起重機(jī)工作高度超過獨(dú)立高度就必須附著工作， 附著工作時(shí) 將塔身直接固定在混凝土基礎(chǔ)上， QTZ63 塔機(jī)塔身中心距建筑物為 3.5 米。3.2 安裝前準(zhǔn)備3

12、.2.1 用戶和安裝單位根據(jù)所附固定基礎(chǔ)圖進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)的施 工，同時(shí)保證達(dá)到其技術(shù)要求。3.2.2 建筑物附著處強(qiáng)度用戶和安裝單位在安裝本塔機(jī)之前， 應(yīng)對建筑物附著點(diǎn)的位置和強(qiáng)度預(yù)先確定和計(jì)算。附著工作狀態(tài)的安裝程序與固定工作狀態(tài)安裝基本相同， 其它裝 程序簡述職如下：（1）吊裝一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)，注意基礎(chǔ)節(jié)上沒有四個(gè)踏步。然后再安 上二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（2）將外套架套入塔身。（ 3）將上轉(zhuǎn)臺、下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及司機(jī)室等在地 面組裝后吊到塔身上。（4）吊裝塔頂。（5）吊裝平衡臂、平衡臂拉桿，將一塊平衡重放在平衡重最根 部的一塊位置處。（6）吊裝臂架與臂架拉桿。（7）吊裝其余平衡重及穿繞鋼絲繩。（

13、8）檢查各部連接、電器和頂升部分并確認(rèn)后開始頂升工作。（ 9）頂升加節(jié) （方法同固定使用狀態(tài)相同） ，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自下而 上的組成。3.3 附著架的安裝與使用 附著架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成同， 目的是把塔機(jī)去附在 建筑物上，起著保持塔機(jī)穩(wěn)定作用。使用時(shí)環(huán)梁套裝在塔身上，用四 根撐桿與建筑物相連（四根撐桿應(yīng)在同一平面內(nèi)）。QTZ63塔機(jī)塔身 中心距建筑物為 3.5 米。3.3.1 將環(huán)梁提升至附著點(diǎn)高度位置套裝在塔身外。3.3.2 吊裝四根撐桿。3.3.3 用經(jīng)緯儀檢查塔身軸心的垂直度，通過調(diào)節(jié)四根撐桿螺栓 使塔身軸心的垂直度不超過 1/1000.3.3.4 無論幾道附著，最上一套附架處環(huán)梁

14、內(nèi)側(cè)用內(nèi)撐桿將塔身 的四根主弦桿頂死，其余附著處不用內(nèi)撐桿。、塔吊樁基礎(chǔ)的計(jì)算書三樁基礎(chǔ)計(jì)算、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號 :QTZ63 ， 塔吊傾覆力矩 M=630.00kN.m ， 塔身寬度 B=1.65m， 自重 F1=450.80kN ， 最大起重荷載 F2=50.00kN ， 鋼筋級別 :II 級鋼， 樁間距 a=3.95m ， 承臺砼的保護(hù)層厚度 =50.00mm塔吊起升高度 H=45.00m，混凝土強(qiáng)度等級 :C35 ，基礎(chǔ)以上土的厚度 D=0.00m，基礎(chǔ)承臺厚度 Hc=1.35m， 基礎(chǔ)承臺寬度 Lc=5.00m ， 樁直徑或者方樁邊長 =0.50m ，承臺箍筋間距 S=170

15、.00mm，、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計(jì)算塔吊自重(包括壓重) F1=450.80kN ， 塔吊最大起重荷載 F2=50.00kN ，作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2 X (Fi+F2)=600.96kN ,塔吊的傾覆力矩 M=1.4 X 。三、矩形承臺彎矩的計(jì)算計(jì)算簡圖:其中FG=1.2D/4)=438.43kN ;Mx,My xi,yi Ni2.圖中X軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩1.樁頂豎向力的計(jì)算(依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。JGJ94-94 的第 5.1.1 條)單樁個(gè)數(shù)，n=3;作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計(jì)值， 樁基承臺的自重，X( 25 X

16、 1.732 X BcX BcX Hc/4+20 X 1.732 X BcX BcXF=600.96kN ;承臺底面的彎矩設(shè)計(jì)值，取882.00(kN.m);單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m);單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)。經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值：最大壓力：N=(600.96+438.43)/3+(882.00X 3.95 X 1.732/3)/(3.95 X 1.732/3) 22+2X (3.95 X 1.732/6)=604.30kN。矩形承臺彎矩的計(jì)算(依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范 JGJ94-94的第條)其中x1,y1Ni1Mx,My計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值 (kN.m);單

17、樁相對承臺計(jì)算軸的XY方向距離(m);扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)，Ni1=Ni-G/n=458.15 。經(jīng)過計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：Mx=(604.30-438.43/3)X 1.732 X 3.95/3-1.65/2=666.86kN.m，由于My小于Mx,為配筋方便，所以取 。四、矩形承臺截面主筋的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。式中，ai系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，ai取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為 C80時(shí)，ai取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，得1.00 ;2fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得14.30N/mm ;ho

18、承臺的計(jì)算高度 Hc-50.00=1300.00mm ；fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f y=300.00N/mm2；經(jīng)過計(jì)算得：as=666.86 X 106/(1.00 X4.30 X5000.00 X1300.00 2)=0.006 ;E =1(1-2 0.006) 0.5 =0.006 ;Y =1-0.006/2=0.997;Asx =Asy =666.86 X 106/(0.997 X 1300.00 X 300.00)=1714.64mm 2。五、矩形承臺截面抗剪切計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條和第條。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力，考慮對

19、稱性，記為V=604.30kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式：其中，Y建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00 ；bo承臺計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，bo=5000mmho承臺計(jì)算截面處的計(jì)算高度，ho=1300mm入計(jì)算截面的剪跨比，Zax/h。， 2y=ay/ho，此處，ax，ay為柱邊(墻邊)或承臺變階處至x, y方向計(jì)算一排樁的樁邊的水平距離，得(Bc/2-B/2)-(B c/2-a/2)=1150.00mm，當(dāng) 入0.3時(shí)，取入=0.3;當(dāng) 入3寸,取入=3 滿足范圍；在范圍內(nèi)按插值法取值。得入=0.88;B剪切系數(shù)，當(dāng) 0.3 入V 1.4時(shí)，B =0.12/(入+0.3

20、)當(dāng)1.4 佔(zhàn)3.0時(shí)，B =0.2/（入 +1,）得 B =0.10 ；2fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=14.30N/mm ;fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f y=300.00N/mm2;S箍筋的間距，S=170mm貝1.00 X 604.30=6.04 X 105N 0.10 X 14.30 X 5000 X 1300=9.42 X 106N;經(jīng)過計(jì)算承臺已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋！六、樁承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-94）的第條。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N=604.30kN ;樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足下面的公式：其中，Y 建

21、筑樁基重要性系數(shù)，取1.00 ；fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=16.70N/mm 2；A樁的截面面積，A=1.96 X 105mrii貝U, 1.00 X 604296.19=6.04 X 105N 16.70 X 1.96 X 105=3.28 X 106N;經(jīng)過計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求，只需構(gòu)造配筋!七、樁豎向極限承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范（JGJ94-94）的第條；根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N=604.30kN ;樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式：最大壓力：其中R最大極限承載力；Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值：Q 戲=

22、QPk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值：Q護(hù) %血ns, n分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù),ys, v分別為樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)，qsk樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值；qPk 極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值；u樁身的周長， u=1.571m ；Ap樁端面積，取Ap=0.196m2;X (1.501.00)/1.67+1.09 X 875.00 X 0.196/1.67=6.05R=1.57X 22.00 X 1.00+9.00 X 41.00 X 1.00+4.502X 102kN;X 27.00 X序號土厚度 (m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa)土名稱11.5022.001350.00粘性土29.0041.002500.00粘性土37.0027.00875.00粘性土15.00m, 所以樁端是在第 3 層土層。由于樁的入土深度為最大壓力驗(yàn)算 :i第i層土層的厚度，取值如下表;厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下 :上式計(jì)算的R的值大于最大壓力604.30kN,所以滿足要求三、塔機(jī)拆除方案安全措施1、安全保護(hù)裝置動(dòng)作可靠2 、拆卸時(shí)風(fēng)力就小于 4 級，應(yīng)專人查看把手，發(fā)現(xiàn)問題立即停 止。3、嚴(yán)格按照拆卸工、電工等操作規(guī)程進(jìn)行施工。4 、特種作業(yè)人員持證上崗。5、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、拆卸人員拆卸過程中，戴好安全帽，系好安全帶。7、認(rèn)真