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文檔簡(jiǎn)介
1、.一、編制目的為了規(guī)范龍門吊起重機(jī)的安裝、使用、拆除過程中的作業(yè)行為,防止發(fā)生各類安全事故, 有效地保障起重機(jī)拆裝施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康,相關(guān)設(shè)備的完好,特制定本方案。二、 編制依據(jù)1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393 號(hào)2、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程JTJ 076-953、起重機(jī)械安全規(guī)程CB6067.1-20124、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-20105、起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序GB/T 5905-20116、懷化繞城高速預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)7、湖南省懷化繞城高速公路項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)文件三、工程概況懷化繞城高速公路6 標(biāo)是繞城高速
2、的唯一預(yù)制標(biāo), 負(fù)責(zé)所有梁板預(yù)制安裝及所有小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制安裝,橋面系的施工。 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制梁板和小型預(yù)制構(gòu)件,其中梁板有:16m空心板 56 片;20m空心板 1446 片; 30mT梁 346 片; 40m箱梁 48 片,共計(jì) 1896 片;梁體預(yù)制砼 :35340m3 ;為滿足施工要求梁場(chǎng)設(shè)置 12m跨 12 噸龍門吊 1 臺(tái),24m跨 25T 龍門吊 2 臺(tái), 24m跨 100T 龍門吊 2 臺(tái)。四、龍門吊拼裝、拆除過程中危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)對(duì)措施:.序作業(yè)內(nèi)容傷害類別產(chǎn)生原因控制措施備注號(hào)1 施工前準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)2 校正拼裝觸電非電工違規(guī)作業(yè),未佩戴防護(hù)用品,現(xiàn)場(chǎng)積水、潮電工持證上崗,配電箱上鎖
3、裝漏保,濕、接線方式或電器燈具使用不當(dāng)。正確選擇用電設(shè)施及導(dǎo)線。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、 操作人員未安全教育交底,正確佩戴防護(hù)用品,系安全帶,通道損壞或通道不暢,照明不足等。設(shè)置良好操作平臺(tái)及防護(hù)措施, 避免夜間施工。物體打擊現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè), 工器具未按正確方法使用, 構(gòu)件放安全教育交底, 加強(qiáng)安全防護(hù), 高空置不符規(guī)范要求。作業(yè)佩戴安全帶及工具袋。起重傷害作業(yè)人員操作不當(dāng),吊具、捆綁方式不符合要求,安全教育交底, 選擇正確、狀態(tài)良好繩索、吊具缺陷或選擇錯(cuò)誤,的吊具及捆綁方式。車輛傷害設(shè)備狀況不良,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違安全教育交底, 使用前設(shè)備檢查, 特章,種作業(yè)人員
4、持證上崗。機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、 電焊機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在故作業(yè)人員安全教育交底, 正確使用機(jī)障或操作方法不正確等。械,機(jī)械使用前檢查。觸電非電工違規(guī)操作,使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照電工接電作業(yè),正確選擇電線及用電明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。器,作業(yè)人員安全年教育及交底?;馂?zāi)氧氣、乙炔未按規(guī)定放置, 采用火焰矯正未清理周氧氣、乙炔按規(guī)定間距防止, 作業(yè)前邊環(huán)境等,做也完后未檢查周圍情況。檢查周圍是否存在易燃物, 作業(yè)完成后檢查是否存在火源。燙炙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、 氣割燙傷或使用安全教育交底,安全防護(hù)用品配備到的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等位,使用防護(hù)性能良好的機(jī)械工具。
5、.起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤,吊具、捆作業(yè)前檢查設(shè)備,特種作業(yè)人員持證綁方式不符合要求,繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。上崗,作業(yè)人員安全教育交底。2結(jié)構(gòu)物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求,工具使用方法不正確正確放置構(gòu)件, 正確使用工具, 作業(yè)校正等。人員教育交底,安全防護(hù)到位。拼裝機(jī)械傷害使用的矯正機(jī)等設(shè)備老化, 操作人員失誤及自身安特種作業(yè)人員持證上崗, 操作人員按全防護(hù)意識(shí)差等原因規(guī)程操作,作業(yè)人員安全防護(hù)到位,非作業(yè)人員嚴(yán)禁靠近。觸電照明燈具,線路漏電等產(chǎn)生的危害。漏電保護(hù)器防護(hù)到位,正確使用電線,檢查線路有無破損,物體打擊雜物清理不徹底, 構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求, 工具正確使用
6、工具并按規(guī)定放置, 構(gòu)件加3中間驗(yàn)收使用方法不正確等。固到位,門吊上無其他雜物。高處墜落通道損壞或通道不暢, 照明不足,高處作業(yè)部位未佩戴安全帶及防護(hù)用品, 按規(guī)定搭設(shè)按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),操作人員未系安全帶操作平臺(tái),夜間照明滿足要求。等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷安全教育交底, 選擇正確、狀態(tài)良好或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤。的吊具及捆綁方式,按規(guī)定程序操作,指揮人員按規(guī)程指揮4物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落, 附件綁扎吊裝前檢查物件附件, 正確選擇吊點(diǎn)吊裝不牢固,工具使用不正確等。及吊具,非施工人員嚴(yán)禁靠近作業(yè)范圍,作業(yè)人員教育交底高處墜落穿硬底鞋
7、、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,正確佩戴安全防護(hù)用品, 操作平臺(tái)滿操作人員未系安全帶足施工要求,夜間照明滿足要求。.機(jī)械傷害使用空壓機(jī)、 角磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在缺陷, 操作方作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)及防護(hù)罩是否式不正確等完好,正確操作機(jī)械設(shè)備, 作業(yè)人員4吊裝安全防護(hù)到位。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效, 操作人員操作失誤定期檢查電器設(shè)備,正確選擇用電線路及用電器,作業(yè)人員按規(guī)操作, 專業(yè)電工接電作業(yè)。物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范,工具使用不正確,高空墜物等。作業(yè)人員教育交底,構(gòu)件按要求放置,作業(yè)范圍嚴(yán)禁靠近。起重傷害具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或安全教育交底, 選擇正確、狀態(tài)良好選擇錯(cuò)誤
8、操作,指揮人員失誤的吊具及捆綁方式,按規(guī)定程序操作,指揮人員按規(guī)程指揮高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,照明不足,正確佩戴安全防護(hù)用品, 操作平臺(tái)滿操作人員未系安全帶等。足施工要求,夜間照明滿足要求。5定位及連接灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷, 氣割燙傷或使用安全教育交底,安全防護(hù)用品配備到的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等位,使用防護(hù)性能良好的機(jī)械工具。觸電使用的電焊機(jī), 電動(dòng)工器具,照明燈具及線路漏電漏電保護(hù)器防護(hù)到位,正確使用電等產(chǎn)生的危害線,檢查線路有無破損,機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化, 存在故障缺陷, 操作方式不作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)及防護(hù)罩是否正確等完好,正確操作機(jī)械設(shè)備,
9、作業(yè)人員6安全防護(hù)到位。結(jié)構(gòu)總裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷安全教育交底, 選擇正確、狀態(tài)良好(結(jié)構(gòu)拆或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤的吊具及捆綁方式,按規(guī)定程序操除)作,指揮人員按規(guī)程指揮.結(jié)構(gòu)總裝6 (結(jié)構(gòu)拆除)高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,照明不足,正確佩戴安全防護(hù)用品, 操作平臺(tái)滿操作人員未系安全帶等。足施工要求,夜間照明滿足要求。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷吊裝前檢查物件附件, 正確選擇吊點(diǎn)或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤等。構(gòu)件放置不及吊具,非施工人員嚴(yán)禁靠近作業(yè)范規(guī)范,高空墜物,臨時(shí)固定不可靠導(dǎo)致設(shè)備傾覆。圍,作業(yè)人員教育交
10、底, 按規(guī)定進(jìn)行加固。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化, 存在故障缺陷, 操作方式不作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)及防護(hù)罩是否正確等。完好,正確操作機(jī)械設(shè)備, 作業(yè)人員安全防護(hù)到位。車輛傷害設(shè)備狀況不良,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違安全教育交底, 使用前設(shè)備檢查, 特章等,指揮不當(dāng)導(dǎo)致人員傷害。種作業(yè)人員持證上崗, 車輛行駛范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,指揮人員正確指揮交通。觸電使用的電焊機(jī)、 電動(dòng)工器具,照明燈具及線路漏電漏電保護(hù)器防護(hù)到位,正確使用電等產(chǎn)生的危害線,檢查線路有無破損,火災(zāi)焊接、切割時(shí)產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、 乙炔檢查氧氣、乙炔瓶氣密性, 并按規(guī)定擺放不當(dāng),漏氣,回火等。間距放置,作業(yè)前檢查周圍是否存
11、在易燃物,作業(yè)完成后檢查是否存在火源,消防設(shè)置到位灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷, 氣割燙傷或使用安全教育交底,安全防護(hù)用品配備到的切割設(shè)備,工具的安全防護(hù)性能不良等。位,使用防護(hù)性能良好的機(jī)械工具。劃定動(dòng)火高溫作業(yè)區(qū)域7機(jī)電設(shè)備拆觸電使用的電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效等產(chǎn)生的危漏電保護(hù)器防護(hù)到位,正確使用電裝害,操作人員未正確使用安全用具等。線,檢查線路有無破損,.高處墜落穿硬底鞋、照明不足,操作人員未系安全帶等。正確佩戴安全防護(hù)用品, 操作平臺(tái)滿足施工要求,夜間照明滿足要求。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷吊裝前檢查物件附件, 正確選擇吊點(diǎn)或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤
12、等。工具使用不及吊具,非施工人員嚴(yán)禁靠近作業(yè)范當(dāng)、高空墜物等圍,作業(yè)人員教育交底起重傷害操作、指揮人員失誤,吊具捆綁方式不符合要求,安全教育交底, 選擇正確、狀態(tài)良好機(jī)電設(shè)備拆繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。的吊具及捆綁方式,按規(guī)定程序操7作,指揮人員按規(guī)程指揮裝車輛傷害運(yùn)輸電氣設(shè)備車輛狀況不良, 運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員安全教育交底, 使用前設(shè)備檢查, 特操作失誤或違章等。種作業(yè)人員持證上崗?;馂?zāi)線路斷路等引起的火花引燃易燃物等。氧氣、乙炔按規(guī)定間距防止, 作業(yè)前檢查周圍是否存在易燃物, 作業(yè)完成后檢查是否存在火源。灼燙電弧光灼傷等。安全教育交底,安全防護(hù)用品配備到位,使用防護(hù)性能良好的機(jī)械工具。
13、車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng), 構(gòu)件捆綁固定不牢, 施工安全教育交底, 使用前設(shè)備檢查, 特8現(xiàn)場(chǎng)狹小,操作失誤,施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足種作業(yè)人員持證上崗。轉(zhuǎn)運(yùn)起重傷害操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方式不符合要求,安全教育交底, 選擇正確、狀態(tài)良好繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等的吊具及捆綁方式,按規(guī)定程序操作,指揮人員按規(guī)程指揮.8 轉(zhuǎn)運(yùn)9 試運(yùn)行10 竣工驗(yàn)收高處墜落穿硬底鞋,施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等正確佩戴安全防護(hù)用品,操作平臺(tái)滿足施工要求,夜間照明滿足要求。高處墜落穿硬底鞋,施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。正確佩戴安全防護(hù)用品,操作平臺(tái)滿足施工要求,夜間照明滿足要求。物體打擊高空墜物,工
14、具使用不當(dāng)?shù)?。吊裝前檢查物件附件,正確選擇吊點(diǎn)及吊具,非施工人員嚴(yán)禁靠近作業(yè)范圍,作業(yè)人員教育交底觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效, 操作人員操作失誤漏電保護(hù)器防護(hù)到位,正確使用電線,檢查線路有無破損,機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化, 存在故障缺陷, 操作方式不作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)及防護(hù)罩是否正確等完好,正確操作機(jī)械設(shè)備,作業(yè)人員安全防護(hù)到位。觸電電氣設(shè)備,照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。漏電保護(hù)器防護(hù)到位,正確使用電線,檢查線路有無破損,高處墜落穿硬底鞋,高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,照明不足,正確佩戴安全防護(hù)用品,操作平臺(tái)操作人員未系安全帶。滿足施工要求,夜間照明滿足要求。物體打擊高空墜物,工具使用不正確
15、,操作人員失誤等吊裝前檢查物件附件,正確選擇吊點(diǎn)及吊具,非施工人員嚴(yán)禁靠近作業(yè)范圍,作業(yè)人員教育交底機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化, 存在故障缺陷, 操作方式不作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)及防護(hù)罩是否正確等完好,正確操作機(jī)械設(shè)備,作業(yè)人員安全防護(hù)到位?;馂?zāi)施工過程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、 乙炔擺氧氣、乙炔按規(guī)定間距防止,作業(yè)放不當(dāng),漏氣,回火等。前檢查周圍是否存在易燃物,作業(yè)完成后檢查是否存在火源。.五、安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)為加強(qiáng)項(xiàng)目龍門吊安裝拆卸施工的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo), 強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,有效預(yù)防安全事故,決定成立中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司懷化繞城高速第 6 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部龍門
16、吊安裝、拆卸安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下:組長(zhǎng):李慶光副組長(zhǎng):何英偉柳志堅(jiān)付祥忠組 員:譚超波、王 展、肖 鴿、周 艷、劉杰軍、高飛艇、姜新林、龔昌軍、王勇、楊宗兵安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全環(huán)保部。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是: 認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、 地方有關(guān)法律、法規(guī)以及制度;組織建立與龍門吊相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢查、考核龍門吊安裝過程中各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況; 組織召開安全生產(chǎn)會(huì)議,分析龍門吊安裝、拆卸過程中的危險(xiǎn)源及對(duì)應(yīng)措施,及時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)事故情況,組織或配合安全事故的調(diào)查。六、安全施工方案6.1 、門吊選用12m跨 12 噸龍門吊 1 臺(tái),安裝于鋼筋加工
17、區(qū), 用于鋼筋吊裝作業(yè);24m跨 25T 龍門吊 2 臺(tái),設(shè)置于 16 米、 20 米空心板梁預(yù)制存放區(qū),用于吊裝 16 米、20 米空心板及混凝土澆筑施工; 24m跨 100T 龍門吊 2 臺(tái),設(shè)置于 30T 梁及 40 小箱梁預(yù)制存放區(qū), 用于 30T 梁及 40 小箱。5.2 、龍門吊軌道基礎(chǔ)處理及軌道設(shè)計(jì):梁場(chǎng)預(yù)制區(qū)設(shè)置于挖方區(qū),地質(zhì)情況良好,全場(chǎng)地承載力達(dá)到280KPa以上,軌道采用50Kg/m鋼軌,布設(shè)成單軌形式?;A(chǔ)為鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),鋼軌與基礎(chǔ)通過預(yù)埋鋼板固定。6.2 、龍門吊安裝、使用、拆卸工藝流程.、龍門吊使用流程圖:分項(xiàng)工程技術(shù)交底龍門吊調(diào)試施工準(zhǔn)備信號(hào)員指揮查明物體詳情龍
18、門吊起吊龍門吊移動(dòng)信號(hào)員指揮落物龍門吊歸位、停機(jī)、龍門吊安裝流程圖:技術(shù)交底施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗(yàn)收吊裝定位及連接結(jié)構(gòu)總裝機(jī)電設(shè)備安裝試 運(yùn) 行竣工驗(yàn)收.、龍門吊拆除流程圖:技術(shù)交底施工準(zhǔn)備機(jī)電設(shè)備拆除鋼結(jié)構(gòu)拆除轉(zhuǎn)運(yùn)清點(diǎn)入庫竣工6.3 、人員組織與分工:序號(hào)職務(wù)1 總指揮2 副總指揮2 技術(shù)員3 安全員4 連接組5 抬吊組6 電工組姓名職責(zé)分工何英偉全面負(fù)責(zé)龍門吊的安裝工作。柳志堅(jiān)主要負(fù)責(zé)龍門吊安裝技術(shù)、安全管理工作。肖鴿負(fù)責(zé)龍門吊安裝技術(shù)工作。王展安全管理及監(jiān)護(hù)工作。負(fù)責(zé)龍門吊部件倒運(yùn),部件安裝位置、方向的確認(rèn),主梁臺(tái)位的搭建,準(zhǔn)備起吊索具、工肖鴿 器具和架材, 安全穩(wěn)妥地把部件起吊就
19、位。 各部件的連接工作,對(duì)各連接部位的檢查工作。負(fù)責(zé)確定主梁吊點(diǎn), 確定支腿纜繩位置, 并王 展 對(duì)抬吊前的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)試吊工作,對(duì)抬吊過程中的支腿位置進(jìn)行調(diào)整。負(fù)責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查, 電氣設(shè)陳澤享 備安裝位置、的確認(rèn),電氣部件安裝,電氣系統(tǒng)配線、布線和接線,電氣系統(tǒng)調(diào)試。.6.4 、龍門吊安裝、使用、拆卸方案及保護(hù)措施、龍門吊安裝過程:、施工前準(zhǔn)備、施工場(chǎng)地事先進(jìn)行硬化處理, 場(chǎng)地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物,吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。、龍門吊走行線建設(shè)完成,并驗(yàn)收合格。、施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉本安裝方案,技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。、對(duì)配合安裝吊車及
20、人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底, 配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。、對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查, 所有的安全裝置必須齊全可靠。、作業(yè)中使用的安全帶、 速差保護(hù)器、 保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。、所有施工人員佩戴好安全防護(hù)用品。、將作業(yè)范圍內(nèi)劃定為警戒區(qū)域, 非龍門吊安裝施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。、總體安裝步驟:開始軌道復(fù)檢主梁組裝行走下橫梁安裝連接支腿與行走下橫梁整體起吊龍門吊連接支腿與主梁操作室安裝電氣系統(tǒng)安裝安全裝置安裝整機(jī)檢查空載調(diào)試負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束I 、具體施工工序:、軌道的復(fù)檢:a) 軌道應(yīng)可靠固定,螺栓不得松動(dòng),壓板不得變形,軌.面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷;b) 兩軌道軌距誤差不大于10
21、mm;c) 軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000 ,且全行程內(nèi)高低差不大于10mm;同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不大于 10mm;d) 軌道接頭采用對(duì)接布置;e) 軌道接頭處高低差、錯(cuò)牙不大于 1mm。、主梁組裝 :12 米跨主梁直接吊運(yùn)到預(yù)定起吊位置,待支腿拼裝完成后直接采用吊車起吊提升到安裝位置。24 米跨25 噸、 100 噸主梁用吊車先將主梁左半段吊至預(yù)定位置后,進(jìn)行調(diào)整支墊,然后用木方進(jìn)行兩側(cè)支承,穩(wěn)固并豎直后,依次進(jìn)行主梁右半段的支墊固定工作(與左半段安裝步驟相同) ,上述完成后進(jìn)行主梁連接,隨后對(duì)主梁進(jìn)行檢測(cè)工作。行走下橫梁安裝:用吊車將行走下橫梁吊至軌道上,然后上緊夾軌器
22、,臺(tái)車側(cè)面變速箱使用枕木支墊,走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固,并保證走行梁豎直。連接支腿與行走下橫梁用吊車將支腿依次吊至行走下橫梁端部進(jìn)行安裝,法蘭應(yīng)對(duì)應(yīng)出廠編號(hào),上緊螺栓拉好風(fēng)纜繩。調(diào)整手拉葫蘆松緊度并測(cè)量校正支腿垂直度。、主梁起吊.12 噸 12 米跨龍門吊主梁安裝采用30 噸吊車整體提主梁,吊車臂長(zhǎng)17.3 米,工作半徑6 米,額定起重重量為13.65噸,主梁總重約10 噸,單臺(tái)吊車中心起吊完全滿足能力要求。25 噸 24 米跨龍門吊主梁安裝采用80 噸吊車整體提主梁,吊車臂長(zhǎng)24 米,工作半徑6 米,額定起重重量為32 噸,主梁總重量約22 噸,單臺(tái)吊車中心起吊完全滿足能力要求。100 噸
23、24 米跨龍門吊主梁安裝采用兩臺(tái)80 噸吊車抬升主梁,吊車臂18 米,工作半徑6 米,單臺(tái)額定起重重量為34.3 噸,兩臺(tái)合計(jì)起重重量為68.6 噸。主梁總重量約52 噸,兩臺(tái)吊車采用抬梁方式完全滿足起重要求。起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑,對(duì)主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置進(jìn)行檢查,清除全部障礙物。單車起吊時(shí),吊車由總指揮1 人指揮,吊車設(shè)監(jiān)護(hù)1 人。起吊離開地面 10cm,靜止觀察 5 分鐘,復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率,復(fù)核合格,使主梁落地就位。重新試驗(yàn)吊車剎車系統(tǒng),檢查沒有異常問題后,吊車可以起升,指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察,使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升,主梁吊至高于支腿上方位置時(shí),停
24、止起吊,回轉(zhuǎn)吊車至支腿與主梁連接法蘭對(duì)正進(jìn)行連接。在整個(gè)起升過程中,吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。兩車抬梁時(shí)設(shè)總指1 名,吊車設(shè)監(jiān)護(hù)3 人,兩車吊點(diǎn)選擇對(duì)稱,保持兩車吊重均衡,服從指揮員口令同時(shí)起吊距離地面約10cm,靜止觀察5 分鐘,檢查兩車吊裝是否均衡,鋼.絲繩角度是否滿足要求,并檢查剎車系統(tǒng),檢查沒有異常后吊車開始起吊,指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察,保持兩車起吊速度一致,使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升,主梁吊至高于支腿上方位置時(shí),停止起吊,回轉(zhuǎn)吊車至支腿與主梁連接法蘭對(duì)正進(jìn)行連接。 在起吊過程中兩車動(dòng)作要一致、 協(xié)調(diào),操作室安裝用吊車將操作室吊至設(shè)計(jì)位置,精確對(duì)位后進(jìn)行連接。電氣系統(tǒng)安
25、裝依次接好操作室到兩行走臺(tái)梁電機(jī)的電纜,分別預(yù)留出其余各電機(jī)、各安全裝置電纜接頭, 連接卷筒電纜到操作室、二次盤。各安全裝置的完善和調(diào)整。龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器,走行限位, 掃軌器以及端部車檔等, 調(diào)整起重量限制器其綜合誤差± 5%,顯示誤差 5%,調(diào)整走行限位器,其極限位置離兩端各2 米,調(diào)整吊鉤高度限位,其動(dòng)作位置距主梁部約2 米。、整機(jī)調(diào)試I 、試車前準(zhǔn)備和檢查、按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī) : 各緊固件是否牢固,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活; 金屬結(jié)構(gòu)有無變形, 鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆扎是否牢固。、檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。、電氣設(shè)備必須完成下
26、列工作后方可試車。a 、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。b 、切斷電路, 檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部.分是否靈活可靠,必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。c 、用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件,應(yīng)無卡死現(xiàn)象。 II 、無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查,全機(jī)均已正常后,無卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:、起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次,此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑,車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。、空鉤升降:使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。、大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次,以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),車輪不
27、應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。III 、負(fù)載試車 :無負(fù)載試車情況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車,負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。、負(fù)載試車的技術(shù)要求a 、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。b 、機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。c 、制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無噪音,工作可靠。d 、潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好,軸承溫升不超過規(guī)定。e 、各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn),無激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試驗(yàn)。.、靜負(fù)載試車電葫蘆起升額定負(fù)載,于主橫梁上往返幾次以后,將電葫蘆運(yùn)行到跨中,將重物升到一定高度 ( 離地面約 100mm),靜置10min,此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次,且第三次
28、卸掉負(fù)荷后,主梁不得有殘余變形, 每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。于上述試驗(yàn)后, 可作超額定負(fù)荷的 20%試車,方法和要求同上。、動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后,方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車,然后開動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來回行走 3 5 次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部,讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返 23 次,并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠,準(zhǔn)確和靈活,車輪不打滑,機(jī)架振動(dòng)正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好,可做超負(fù)荷 10%的試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后, 報(bào)懷化市專業(yè)部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格
29、后, 方可使用。、龍門吊安裝過程:、拆除前準(zhǔn)備、清理拆除現(xiàn)場(chǎng)、保證拆除過程無障礙,劃定拆除范圍并設(shè)置警戒線派專人監(jiān)督。、汽車路基平實(shí)道路無障礙,路基箱鋪設(shè)平穩(wěn)。 設(shè)置好主梁拆除后在地面安放位置,并用方木墊平,用.于對(duì)方主梁。 夾緊夾軌鉗,用枕木分別將 2 組行走機(jī)構(gòu)橫梁墊實(shí),在四個(gè)支腿上部前后左右四個(gè)方向分別用鋼絲繩和鏈條葫蘆對(duì)稱將攬風(fēng)繩拉在 5t 壓重上,并受力相等,攬風(fēng)鋼絲繩與地面夾角不能大于 45 度。 切斷電源將操作室與小車行走機(jī)構(gòu)和各限位裝置的電線接口拆除。并將各電纜線整理做好標(biāo)記。 在支腿與主梁連接面向下 1.5m 處,搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),施工平臺(tái)應(yīng)鋪滿竹芭并設(shè)置二道欄桿, 欄桿高度不小
30、于 1.2 米,平臺(tái)寬度不小于 500mm,承載力不小于 150kg/ 。 對(duì)所使用的吊機(jī)、鋼絲繩、卸扣等工具做全面的檢查,確保良好,龍門吊拆除吊車選用與安裝時(shí)選用吊車相同。對(duì)參與拆除作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,告知拆除過程中存在的危險(xiǎn)及操作要求, 配備相應(yīng)的安全防護(hù)用品, 經(jīng)檢查準(zhǔn)備工作一切完好具備拆除條件后,方可進(jìn)行龍門吊的拆除工作。、拆除步驟總體拆卸步驟: 開始拆卸電纜接口主梁拆除操作室拆除支腿拆除行走機(jī)構(gòu)拆除路軌拆除結(jié)束、拆卸電纜接口a 拆除電纜前,應(yīng)將鉤子收到最上端;b 將 10T 電動(dòng)葫蘆收到剛性腿處;c 切斷總電源,將操作室各限位裝置的電纜接口拆除(10T電動(dòng)葫蘆電纜先不拆除) ,并將
31、各電纜線整理做好標(biāo)記。將電纜收到操作室;.、主梁拆除a、主梁自重不同選擇不同的吊車,拆卸用吊車與安裝用吊車噸位相同。b、汽車吊緩慢起吊保持鋼絲繩受力后,在主梁兩端拉好圍繩,拆除主梁與支腿連接螺栓。c 、經(jīng)檢查連接螺栓全部拆除后,吊車緩慢起吊至距離支腿5cm位置停止起吊,再次檢查吊車支腿及制動(dòng)情況,確認(rèn)正常后再開始提升主梁并旋轉(zhuǎn)方向落至指定位置;12 噸、 25 噸龍門吊拆卸時(shí)設(shè)置總指揮人員1 人,觀察員1 人; 100 噸龍門吊拆卸時(shí)設(shè)置總指揮1 人,觀察員 3 人,在整個(gè)拆除過程中,吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。d、拆除下來的箱形實(shí)腹梁必須用枕木墊平、墊實(shí),枕木對(duì)稱分布,須考慮橋架解體后
32、每段橋架的平穩(wěn)。e、將箱形實(shí)腹梁上電動(dòng)葫蘆拆除。III 、操作室拆除、拆除操作室前應(yīng)將門窗關(guān)牢,玻璃上貼防震紙條;、先將吊車將操作室吊牢,用鏈條葫蘆把操作室連接的爬梯頂端與剛性腿上的固定吊點(diǎn)拉緊。然后用風(fēng)焊將焊接點(diǎn)割開,并將與之相連的扶梯和平臺(tái)一一割除,將其吊至地面。IV 、支腿拆除、用鋼絲繩,雙頭捆綁在支腿上部對(duì)稱角,并在桿件拐角處用護(hù)角器加以保護(hù)。、用氣割將行走機(jī)構(gòu)與剛性腿所有連接的欄桿、護(hù)梯切割分離,拉好圍繩。.、緩慢提升鋼絲繩, 待鋼絲繩提升筆直后拆除行走機(jī)構(gòu)與支腿連接處的連接螺栓上的螺帽, 拆除完成后繼續(xù)緩慢提升保證支腿和行走機(jī)構(gòu)分開 5cm后檢查支腿與行走機(jī)構(gòu)連接情況, 經(jīng)檢查無連
33、接夠當(dāng)才能拆除與行走機(jī)構(gòu)連接螺栓的螺桿和攬風(fēng)繩。、起高吊鉤,將剛性腿平面的一面向地面將剛性腿放下,并用方木墊平。V 、行走機(jī)構(gòu)拆除、行走機(jī)構(gòu)重心大約在長(zhǎng)度約 2/3 處,用鋼絲繩和卸扣安裝在行走機(jī)構(gòu)上, 放松夾軌鉗, 拉好圍繩,將行走機(jī)構(gòu)吊離軌道。 VI 、路軌拆除、先將路軌壓板螺栓拆除,用撬桿將路軌墊高5cm。、將每根路軌分別吊到一處,歸堆整齊,墊好墊頭。、龍門吊安裝、拆除安全技術(shù)保證措施、一般保證措施1 )、參加施工的有關(guān)技術(shù)人員,管理人員,操作人員,包括民技工必須接受入場(chǎng)前安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗。2 )、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝,并佩戴好必要的安全防護(hù)用品。3 )、特
34、種作業(yè)人員必須持證上崗,非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。4 )、開工前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工、技術(shù)安全人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查,符合要求后方可開工。5 )、施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作,并按要求做好記.錄。6 )、施工中做好“三工”活動(dòng)和班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng),并按要求做好記錄。7 )、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定,正確使用工器具,服從安全人員的管理。8 )、高處作業(yè)時(shí)施工人員必須系好安全帶,安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠,并盡量高掛低用。9 )、爬梯、平臺(tái)、通道等必須牢固可靠,臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。10 )、施工設(shè)備、工器具等應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。11 )、起重
35、、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查,確保設(shè)備安全運(yùn)行。12 )、轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查,正確選擇和使用,并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,確保其安全性符合要求。13 )、大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案,統(tǒng)一指揮,協(xié)同配合。14 )、構(gòu)件對(duì)接時(shí)禁止用手探孔找正。15 )、電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí),必須有兩人同時(shí)作業(yè),其中一人監(jiān)護(hù)。16 )、起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo),并且指揮明確,信號(hào)清楚統(tǒng)一,參加施工的人員必須服從管理,統(tǒng)一行動(dòng)。17 )、安裝(拆除)部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線,并派設(shè)安全警戒人員,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。18 )、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識(shí)牌。.19
36、)、安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視,發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理。20 )、安裝(拆除)作業(yè)中,遇有六級(jí)以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。、具體保證措施1 )、技術(shù)交底、由工程部組織進(jìn)行技術(shù)交底,使參與安裝(拆除)有關(guān)技術(shù)人員,管理人員,操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計(jì)劃要求,并對(duì)起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有數(shù), 防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。、在安裝(拆除)過程中可以組織多次技術(shù)活動(dòng),但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好“施工技術(shù)交底記錄”并在生產(chǎn)過程中檢查落實(shí),避免施工人員技術(shù)上工藝上的失誤造成人為傷害。、制定出可靠的安全技術(shù)措施
37、,并在施工中督促落實(shí),確保措施到位。、現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)當(dāng)履行本崗位安全職責(zé),深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)直接威脅人身安全和健康的重大安全技術(shù)問題及時(shí)組織處理, 避免惡性事故的發(fā)生。2 )、施工準(zhǔn)備、疏通現(xiàn)場(chǎng)施工通道, 防止因道路狹窄不平引起碰撞, 傾翻,意外傷人等事故。.、工作場(chǎng)地清理時(shí), 各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、 墊穩(wěn)、墊實(shí),防止倒塌,滑落傷人。、轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況, 嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程,在倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮。、準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)材料,安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。2 )、結(jié)構(gòu)矯正、拼裝、參與此項(xiàng)作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,防止因操作不當(dāng)造成的人為傷害。、人工轉(zhuǎn)運(yùn)小構(gòu)件時(shí)
38、須選用合理的抬放方式, 防止人為傷害。、使用機(jī)械矯正須由專人操作,統(tǒng)一指揮,其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全。、采用火焰矯正,必須清理周邊環(huán)境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。、熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置,做出標(biāo)識(shí)或指派專人看管,待溫度降至室溫后, 方可撤離, 防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。、使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置保持 5 米間距,氣瓶附近 10 米內(nèi)不得有明火。、拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、電動(dòng)工具及照明的線路,確認(rèn)其絕緣等其他性能是否滿足要求。、拼裝使用的工器具必須放置牢固, 高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施,防止其墜落傷人。、使用角磨機(jī)打磨時(shí)操作人員必須戴防護(hù)眼
39、鏡, 打磨方向不得對(duì)準(zhǔn)其他人員。.、已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠, 防止滑落傷人,高處作業(yè)場(chǎng)地清理的雜物不得隨意拋投,防止意外傷人。4 )、中間驗(yàn)收、驗(yàn)收拼裝件,其工作平臺(tái)和通道須滿足驗(yàn)收工作要求。、所驗(yàn)收的拼裝件必須滿足驗(yàn)收條件, 且做好中間驗(yàn)收記錄。、驗(yàn)收?qǐng)鏊恼彰鞫葢?yīng)滿足要求,電氣絕緣良好。5 )、吊裝參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,防止因操作不當(dāng)造成人為傷害。作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能, 確保完好可靠并正確選用吊具。合理捆綁被吊件, 棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊, 不規(guī)則構(gòu)件必須找出重心再起吊。被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留,其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制
40、,防止墜物傷人,禁止施工人員隨吊物起落。構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。高處作業(yè),應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。吊裝過程中應(yīng)專人指揮,信號(hào)統(tǒng)一。6 )、定位及連接、作業(yè)過程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面。、使用的焊接設(shè)備、 機(jī)具及照明燈具等帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器,且絕緣良好,電源線路需隨時(shí)檢查。、構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈, 與施工無關(guān)的工器具.和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。、定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作, 其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。、作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷,氣割燙傷和火災(zāi)。7 )、結(jié)構(gòu)總裝(結(jié)構(gòu)拆除)、構(gòu)件總裝(拆除)作業(yè)前
41、應(yīng)將雜物清理干凈,防止墜物傷人傷設(shè)備。、大構(gòu)件翻身、抬吊時(shí)應(yīng)指派專人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生。、拆裝長(zhǎng)件、重件須系好纜風(fēng)繩,并由專人指揮纜風(fēng)繩的控制。、拆裝過程中應(yīng)專人指揮,信號(hào)統(tǒng)一,且應(yīng)捆綁牢固。、當(dāng)高空多層次上下作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量避開垂直上下作業(yè),同時(shí)注意拆裝時(shí)工機(jī)具下落傷人。、作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作(吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆),其操作必須按照指定拆裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。、起吊設(shè)備(吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆) ,其操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查,確保設(shè)備安全運(yùn)行。、在總裝(拆除)過程中作轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境,狹小地方須指派專人指揮。、工作場(chǎng)地必須設(shè)安全警戒人員,
42、 禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。、作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁煙火,并設(shè)置安全防護(hù)線和安全醒目標(biāo)識(shí),防止引起火災(zāi)或爆炸,總裝(拆除)中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù),防止?fàn)C傷;作業(yè)產(chǎn)生火花應(yīng)注意隔離。.8 )、機(jī)電設(shè)備的拆、裝、機(jī)電設(shè)備拆裝必須按設(shè)計(jì)圖紙,說明書施工,未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)制造部門同意,不得任意修改。、起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝, 機(jī)座必須穩(wěn)固,安全裝置(如制動(dòng)機(jī)構(gòu),限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等)必須齊全,靈敏、可靠。、施工用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好,布線應(yīng)整齊。、露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮,漏電、損壞等。、在有易燃易爆氣體場(chǎng)所,電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要
43、求。、熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求, 熔絲應(yīng)有保護(hù)罩,熔絲不得削小使用,嚴(yán)禁用金屬線代替熔絲。、一切電氣裝置設(shè)備拆除后均不得留有可能帶電的導(dǎo)線, 如必須保留,應(yīng)將裸露端部包好絕緣,并做出標(biāo)記妥善放置。、所有拆除電氣設(shè)備外殼上, 電氣設(shè)備的引線電纜均應(yīng)按圖紙進(jìn)行編號(hào),編號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰,固定牢靠,以防遺失。、電氣設(shè)備拆除后要及時(shí)裝箱,并附有裝箱清冊(cè),以防備被水淋濕、丟失等,電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放, 以避碰傷,碰壞、砸壞。、凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具, 登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、 以及檢修中心臨時(shí)接地線等均不得使用,防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。操作人員
44、根據(jù)工作條件,選用適當(dāng)?shù)陌踩镁?,每次使用前必須認(rèn)真檢查,安全用.具不準(zhǔn)任意移作它用, 也不得用其他工具代替安全用具, 以確保使用安全。 非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作, 防止人為傷害。9 )、轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境, 狹窄路段須指派專人指揮。、運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否擺放好,是否綁扎牢固,并對(duì)運(yùn)輸線路作好現(xiàn)場(chǎng)勘查; “三超”件運(yùn)輸還需要作好明顯標(biāo)識(shí),必要時(shí)應(yīng)指派專人、專車引導(dǎo)。、運(yùn)輸車輛的使用必須執(zhí)行交通規(guī)則, 不準(zhǔn)帶病或超載運(yùn)行,司機(jī)嚴(yán)禁無證駕駛或酒后開車。10 )、試運(yùn)行、試運(yùn)行要求風(fēng)速在規(guī)定的范圍內(nèi)。、完成一般技術(shù)檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器, 檢查調(diào)正各機(jī)
45、構(gòu)同心度, 檢查四個(gè)行走電機(jī)方向的一致性,檢查調(diào)試變幅指示器,檢查各部照明等。、完成空負(fù)荷試驗(yàn),靜負(fù)荷試驗(yàn),動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn),做出試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。11 )、竣工驗(yàn)收、所設(shè)置的人行爬梯和通道,作業(yè)平臺(tái),安全防護(hù)設(shè)施等必須滿足驗(yàn)收工作要求。、若驗(yàn)收需照明,則照明的照明度應(yīng)滿足要求,電源線路絕緣良好。、完成各類技術(shù)檢查,做出檢查評(píng)定結(jié)果。.、根據(jù)空負(fù)荷試驗(yàn),靜負(fù)荷試驗(yàn),動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)評(píng)定結(jié)果,做出是否可以投入生產(chǎn)施工的指令,確保整機(jī)的安全性。、收集整理竣工資料,并歸檔,確保各項(xiàng)安全技術(shù)數(shù)據(jù)資料有備可查。七、應(yīng)急救援預(yù)案7.1、應(yīng)急組織體系應(yīng)急組織設(shè)置總指揮、副總指揮、聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)搶險(xiǎn)組、現(xiàn)場(chǎng)處置組、救護(hù)組、物資
46、后勤保障組、外協(xié)組、交通運(yùn)輸組等,相關(guān)人員設(shè)置如下:組織機(jī)構(gòu)體系負(fù)責(zé)人及部門總指揮李慶光副指揮何英偉 柳志堅(jiān)聯(lián)絡(luò)員周艷 、諸湘、林玲防護(hù)搶險(xiǎn)組組長(zhǎng):付祥忠成員:工程管理部、測(cè)量隊(duì)成員現(xiàn)場(chǎng)處置組組長(zhǎng):譚超波成員:技術(shù)質(zhì)量部、計(jì)劃合同部成救護(hù)組安全環(huán)保部成員物資后勤保障組物資設(shè)備部及財(cái)務(wù)部成員外協(xié)組綜合辦公室成員交通運(yùn)輸組梁龍、段志7.2 、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)辦公室設(shè)于項(xiàng)目經(jīng)理辦公室,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)指揮部。、各體系人員職責(zé)、總指揮、副指揮職責(zé):、正確組織指揮各責(zé)任分工小組,有效開展工作和組織.人員、物資調(diào)配;、迅速向當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)管部門和業(yè)主、公司上報(bào)相關(guān)事故情況;、迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行施救。準(zhǔn)確掌握事故
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