道路交通疏解方案

1、惠環(huán)街道紅旗下坑村雨污分流改造工程 道路交通疏解方案 目 錄目 錄1一、指導(dǎo)原則：2二、工程概況及施工特點(diǎn)2三、道路交通疏解方案的實(shí)施3四、過境車輛分流及交通疏解管理措施方案41、交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)42、交通疏解管理措施5五、道路半幅封閉圍擋施工方案61、半幅封閉起終點(diǎn)處右幅62、半幅圍擋方案7一、指導(dǎo)原則：1、充分利用區(qū)域交通設(shè)施資源，疏導(dǎo)車流。2、施工采用分段，分幅施工法，為區(qū)域交通提供方便。3、集中力量突擊施工主要路口，深埋地下管線工程，縮短干擾正常交通時間，達(dá)到條件及早開放交通。4、在交通路重要位置安排專人指揮，及時疏導(dǎo)車輛通行，防止塞車，同時，路上施工人員須穿著反光衣以保證安全。5、交

2、通與施工相矛盾時，交通優(yōu)先的原則。二、工程概況及施工特點(diǎn)序號項(xiàng) 目內(nèi) 容1工程名稱惠環(huán)街道紅旗下坑村雨污分流改造工程2建設(shè)單位仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)惠環(huán)街道街道辦事處3設(shè)計單位內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計有限公司4監(jiān)理單位廣東海通建設(shè)監(jiān)理有限公司5（施工）承包單位惠州市燁宇建筑工程有限公司6工程地址廣東省惠州市惠環(huán)街道7主要工程項(xiàng)目道路、排水、交通工程10質(zhì)量要求 合格惠環(huán)街道紅旗下坑村雨污分流改造工程位于惠州市惠環(huán)街道轄區(qū)內(nèi)，為對現(xiàn)狀排水系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。工作內(nèi)容包括對惠州市惠環(huán)街道紅旗下坑村排水管網(wǎng)進(jìn)行分流改造，主要改造內(nèi)有新建排水管，分流錯排亂接管道，建筑河流立管改造，現(xiàn)狀管道清淤，道路破壞恢

3、復(fù)等。三、道路交通疏解方案的實(shí)施1項(xiàng)目部寫出本工程的道路交通疏解方案，上報監(jiān)理工程師及業(yè)主同意后，再報惠州市仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)交警大隊(duì) 中隊(duì)?；葜菔兄賽鸶咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)交警大隊(duì) 中隊(duì)派人到現(xiàn)場了解情況時積極配合，爭取他們的支持、待交通組織方案批復(fù)后，按批復(fù)意見辦理及維護(hù)施工。2方案審批后，嚴(yán)格按方案施工。并對業(yè)主、監(jiān)理工程師要求實(shí)施的任何交通維護(hù)措施，均應(yīng)示以配合完成。3按上述方案認(rèn)真實(shí)施，每次按方案實(shí)施前后均與分管本工程的有關(guān)部門及人員聯(lián)系，取得有關(guān)人員的同意與支持。如有提出改進(jìn)的地方，按交警有關(guān)人員的意見辦理。附圖：1、 交通疏解標(biāo)志大樣圖 施工區(qū)標(biāo)志牌 限高標(biāo)志牌 限速標(biāo)志牌2、交

4、通疏解圍擋結(jié)構(gòu)大樣圖四、過境車輛分流及交通疏解管理措施方案由于本工程位于街道、沿線居民及學(xué)校路段，人來人往，過往車輛多,施工隊(duì)沿線居民影響大，其交通疏解是本工程重難點(diǎn)。采用半幅封閉圍蔽施工方案。在施工期間禁止過境車輛進(jìn)入施工路段。為保證現(xiàn)場施工正常進(jìn)行并保證現(xiàn)有道路交通，工程開工前，我方將按照相關(guān)程序辦理交通疏解手續(xù)，并成立專門的交通疏解小組。我司將從施工順序、管理機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場組織等方面進(jìn)行精心安排，并積極配合有關(guān)部門組織好本標(biāo)段的交通疏導(dǎo)工作。1、交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)如下圖所示：為了盡早展開本工程的全面施工，在施工準(zhǔn)備階段我們將積極協(xié)助業(yè)主展開交通疏導(dǎo)工程，并配合交通疏解的設(shè)計單位

5、等進(jìn)一步完善交通疏解方案，施工時無條件按照政府相關(guān)部門最終批準(zhǔn)的交通疏解方案實(shí)施，確保施工期間各要道的人流和車輛通行，盡量減小對交通的影響。2、交通疏解管理措施1) 在工程中標(biāo)后及時與市有關(guān)交通管理部門聯(lián)系，取得交通管理部門聯(lián)系，取得交通管理部門的支持與協(xié)助，并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施，盡量減少施工期間工程施工對路段的交通影響。2) 項(xiàng)目成立專門的交通管理組織機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)和管理施工期間該路段交通組織，并與市交通管理部門一道對該路段全天候?qū)嵭薪煌ü苤疲_保交通安全和暢通。3) 對拓寬的臨時便道進(jìn)行認(rèn)真的平整和壓實(shí)，保證車輛順利通行。4) 在轉(zhuǎn)彎、便道處按設(shè)置交通指示和警示牌，提醒司機(jī)

6、和行人注意，避免交通事故發(fā)生。5) 在施工區(qū)設(shè)置牢固的圍擋，使交通道路與施工區(qū)分開，確保行人和施工安全。6) 在交通路重要位置安排專人指揮，及時疏導(dǎo)車輛通行，防止塞車，同時，路上施工人員須穿著反光衣以保證安全。7) 夜間施工防止光源污染，以避免造成光源對行車司機(jī)的視線影響而釀成交通事故，施工期間對施工車輛進(jìn)行綜合管理，工程運(yùn)料、運(yùn)土車輛盡量利用夜間進(jìn)行。8) 組織專門勞動力對臨時便道進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)道路損壞等現(xiàn)象及時修整，保證路面平整暢通。具體如下：（1）施工起點(diǎn)與終點(diǎn)處設(shè)置分流標(biāo)志牌，引導(dǎo)車輛單幅行駛。（2）在路段分流處設(shè)置分流標(biāo)志牌，引導(dǎo)行人靠邊行走和車輛單幅行駛。五、道路半幅封閉圍擋施

7、工方案我標(biāo)段對于起終點(diǎn)、分流路口等線路支點(diǎn)，具體施工方案如下：1、半幅封閉起終點(diǎn)處右幅在起點(diǎn)處右幅采用鐵馬圍擋，設(shè)置道路封閉。道路施工及左變道提示標(biāo)志牌，在道路中心處放置變道提示標(biāo)志牌，用鐵馬及錐形交通標(biāo)把左幅車輛隔開，變成雙向單車道，并安排人員維持交通秩序，以便來往的車輛能正常安全通行。在起點(diǎn)前方上設(shè)置前方1000m處前方施工、300m處前方施工提示標(biāo)牌，及前方施工請謹(jǐn)慎駕駛等標(biāo)志牌。在施工路段的終點(diǎn)，用鐵馬封閉右幅車道，在離施工段落終點(diǎn)的300m、1000m處放置300m、1000m前方施工、右道封閉提示標(biāo)志牌、雙向行駛標(biāo)志牌，并安排人員引導(dǎo)過境車輛繞行，保證來往車輛通行順暢。2、半幅圍擋方案施工段落全線半幅封閉圍擋