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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上K45+770YK47+083.5段土工合成材料處理層分項工程施工方案一、工程概況本合同段位于寧德市古田縣境內(nèi),起點位于古田縣大橋鎮(zhèn)沽洋村,樁號K42+600。路線建沽洋隧道穿山至天坪丘設(shè)翠屏湖服務(wù)區(qū),經(jīng)建興建棋盤山隧道至新華再建新華隧道至長基廳,合同段終點位于古田縣泮洋鄉(xiāng)松豐村,與本項目先期工程(泮洋互通)起點相接,樁號K51+340。處于山嶺、重丘區(qū)內(nèi)。設(shè)計在縱橫填挖交界過渡段鋪設(shè)高強土工格柵,在陡坡路段鋪設(shè)土工格柵。主要起提高路基的抗滑穩(wěn)定性,減少不均勻沉降等作用。 K45+770YK47+083.5段土工合成材料處理層主要工程數(shù)量:起訖里程處理措施聚乙烯單向土
2、工格柵(50KN/m)m2K45+770-K45+880陡坡路堤處理18975K46+540-K46+600陡坡路堤處理7200 二、適用范圍本施工方案適用于K45+770K45+880、K46+540K46+600段土工合成材料處理層分項工程施工。三、編制依據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范-JTGF10-20062、公路土工試驗規(guī)程-JTGE40-20073、公路工程技術(shù)標準-JTGB01-20144、公路工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范-JTG/T D32-20125、海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡(luò)線A5合同段兩階段施工圖設(shè)計圖6、福建省高速公路施工標準化管理指南 路基四、施工進度計劃 本分項工程計劃
3、于2015年7月15日開始施工,2015年8月30日完工,在46天內(nèi)完成本分項工程的全部工作內(nèi)容。施工過程中精心組織,統(tǒng)籌安排,使本分項工程施工合理有序,做到均衡生產(chǎn),平衡完工。 五、施工工藝及方法1、施工流程清 表開挖臺階填土施工碾壓、檢測下承層攤鋪上層路基土碾 壓人工鋪設(shè)土工格柵接搭、綁扎、固定檢 測填上層土圖1 土工合成材料處理層施工流程圖2、施工方法 材料要求土工格柵的材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)好、抗拉強度較高、耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好、施工方便等優(yōu)點。土工格柵采用雙向土工格柵,其抗拉強度均大于等于50 KN/m,延伸率小于12%。土工格柵施工方法 存放和鋪設(shè)土工格柵時,避免曝曬和長時
4、間暴露,以免性能劣化。 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè),鋪設(shè)時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于15cm。鋪好土工格柵后,及時鋪設(shè)上層填料,并完成碾壓,間隔時間不超過48h,以避免其受到陽光的直接曝曬。 施工保持連續(xù)性,不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,注意繃緊格柵使其受力,用人工拉緊,使其均勻、平整、緊貼下承面,采用插釘?shù)却胧┕潭?。下承面表面平整,在距土工格柵材?cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得大于6cm。 鋪設(shè)土工格柵時,長孔方向和線路橫斷面方向一致,土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設(shè)計處理。杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土
5、工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。填土在鋪完格柵后,應(yīng)及時進行填筑。填筑按“先兩邊,后中間”的原則對稱進行,嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完成的土面上,卸土高度不大于1m。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵行走,只容許沿路堤方向行駛。工格柵上、下側(cè)及距土工格柵層8cm內(nèi)的填粒徑不得大于6cm。翻卷格柵在第一層填土達到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計密實度后,將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上,并人工修整錨固,在翻卷端外側(cè)培土1m,保護格柵,防止人為破換。按上述方法完成一層土工格柵鋪筑,并按同樣方法步驟進
6、行其它各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后,即開始進行上部路堤填筑。土工格柵的施工注意事項為了提高路基整體性和穩(wěn)定性,必要時可在開挖臺階內(nèi)鋪設(shè)土工格柵,格柵應(yīng)伸入挖方段不小于2.02.5米。土工格柵采用聚乙烯單向土工格柵,極限抗拉強度50KN/m,極限伸長率12%,最小碳含量不得小于2%。鋪設(shè)土工格柵前,需清楚開挖浮面,整平開挖面后碾壓,鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物;土工格柵上、下的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床,路堤范圍的粒徑要求,在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。土工格柵應(yīng)鋪設(shè)平整,不得有起皺,格柵鋪設(shè)后用U形鋼定位,間距為1.5m,U形釘用8的鋼筋制作。
7、土工格柵在橫斷面方向不得搭接綁扎接長,而相鄰之間格柵搭接寬度為15cm;土工格柵固定端(即臺階位置)應(yīng)回折2.0m錨固。鋪設(shè)土工格柵后,應(yīng)符合要求的土進行填筑,每層填土均應(yīng)檢查壓實度,已達到路基要求的壓實標準。原地面開挖臺階后,應(yīng)視坡面情況酌情設(shè)置碎石滲溝,滲溝尺寸滲水量的大小來確定。六、施工質(zhì)量標準 土工合成材料處理層施工要求:項 次項 目施工質(zhì)量要求檢查方法和頻率1下承層平整度、拱度符合設(shè)計要求每200m檢查4處2搭接寬度+50,-0抽查5%3搭接縫錯開距離符合設(shè)計要求抽 查 2%4搭接處透水點不多于1個每逢 七、主要人員、設(shè)備配置 1、主要人員序號姓名工種人數(shù)職責1陳長現(xiàn)副經(jīng)理1對本工程
8、總體負責2劉家勝安全工程師1負責安全管理、安全保障、環(huán)境保護3劉瑞平質(zhì)檢工程師1負責工程的質(zhì)量控制4金立龍路基工程師1負責本段路基施工技術(shù)5王洪偉試驗工程師1負責工程的試驗檢測6作業(yè)人員20負責土工格柵的鋪設(shè)及填壓 2、主要設(shè)備序號機械名稱型號或功率數(shù)量單位備注1振動式壓路機XS2222臺2平地機RG1652臺3自卸汽車20t8輛每車12.5方容量4推土機SD160T1輛5裝載機ZL502輛 八、質(zhì)量保證我項目主要通過細化落實工序環(huán)節(jié)管理,建立嚴格的質(zhì)量管理制度,健全質(zhì)量獎罰制度。嚴格控制施工質(zhì)量,百分之百滿足業(yè)主的要求。采取有效的安全與環(huán)保措施,確保施工的順利進行。1、質(zhì)量檢查組織機構(gòu):成立
9、以項目經(jīng)理為組長、總工程師、項目經(jīng)理部工程技術(shù)負責人和質(zhì)檢部負責人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負責工程總體需求量控制。由施工組負責人、技術(shù)負責人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員,成立質(zhì)量自檢小組,形成第一級自檢體系。配備強有力的質(zhì)檢技術(shù)力量,以質(zhì)檢部為龍頭,組織試驗室、測量組、實施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測,形成第二級自檢體系。質(zhì)檢人員在施工過程中,被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán),項目部質(zhì)檢部直接對項目經(jīng)理部負責,不受任何人,任何事干擾。專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn),具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員,經(jīng)項目經(jīng)理部批準后方能擔任。
10、2、工序質(zhì)量檢查程序:作業(yè)班(組)在每一道工序過程完成后,由各班(組)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢,合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部進行復(fù)檢。項目經(jīng)理部質(zhì)檢部確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師進行檢查,檢查合格后方可進行下道工序施工或計量支付。 九、安全保證措施為了認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確實到到“安全高于一切,責任重于泰山”,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。確實抓好安全施工,我項目將建立完善的安全保證體系,制定完備的安全保證措施:1、建立健全各種規(guī)章制度認真執(zhí)行ISO900
11、1 標準,深入開展安全標準化工地建設(shè)。認真執(zhí)行公司“安全控制程序”,使安全管理程序化、制度化,確保安全控制程序有效運行。在施工過程中以開展安全標準化工地建設(shè)為載體,強化施工過程控制,施工現(xiàn)場作到布局合理、施工規(guī)范。工地做到管線整齊、標志醒目、防護設(shè)施齊全。針對各分項工程的特點,制定作業(yè)規(guī)范指導(dǎo)書,并對易發(fā)事故的工作做好充分的預(yù)防工作,減少由于員工的失誤而發(fā)生的安全事故。技術(shù)措施針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞力組織、作業(yè)方法,使用的機械、設(shè)備、變配電設(shè)施及各種安全防護設(shè)施制定切實可行的安全施工措施。施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制,并經(jīng)過審批。經(jīng)過批準的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,在施
12、工中嚴格執(zhí)行。安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護設(shè)施的實施列入施工任務(wù)單,責任落實到班組和個人,實行簽收制度。技術(shù)負責人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實施情況,及時糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。各級安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù),以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則,經(jīng)常性地對工地施工情況進行檢查,并監(jiān)督各項安全技術(shù)措施的落實。對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況,建立嚴格的獎懲制度。落實安全負責制和嚴格事故報告制度實行安全生產(chǎn)逐級負責制,做到職責明確,權(quán)責統(tǒng)一,充分發(fā)揮各級職能作用。在本項目推行安全生產(chǎn)包保負責制和安全風險抵押金制度,明確項目經(jīng)理和施工隊長是安全生產(chǎn)的第一責任人。嚴格事故報
13、告、調(diào)查和處理制度。堅持實事求是的原則。嚴格安全檢查,落實安全獎懲將安全生產(chǎn)納入考核指標,實行安全生產(chǎn)一票否決制。項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織召開一次安全生產(chǎn)專題會議,對安全生產(chǎn)做得好的單位和個人給予獎勵,同時對安全工作不力的單位和個人給予處罰。勞動安全措施施工人員注意勞逸結(jié)合,防止過勞。工地設(shè)立衛(wèi)生室。根據(jù)不同季節(jié)和氣候情況,配齊勞動保護用品。施工用電安全措施非專職電氣人員,不得操作電氣設(shè)備。要經(jīng)常對電線、電氣設(shè)備進行檢查維修,嚴防漏電、短路等事故的發(fā)生。操作高壓電氣主回路時,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,并站在絕緣板上。低壓電氣設(shè)備應(yīng)加裝觸電、漏電保護器。電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分,必
14、須加裝遮攔式防護裝置。檢修、搬遷電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警示牌。帶電作業(yè)時,必須制定出安全措施,在專職安全員的監(jiān)護下進行,此外還需使用絕緣可靠的保護工具。對機器和設(shè)備進行檢查維修時,如指定進行電器絕緣,首先檢查被絕緣的裝置有無電壓,然后短路接地,同時絕緣鄰近帶電的部件。帶電作業(yè)時,應(yīng)啟動應(yīng)急停電裝置或啟動主斷路器,并在作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警告標志。在高壓元件上作業(yè)時,必須絕緣后將輸電線接地,將元件短路。加強車輛和設(shè)備的安全管理工作。機械車輛和壓力容器的操作人員必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養(yǎng)工作,保證其在運行中處于良好的狀態(tài)。工地所用全部生產(chǎn)、生活運輸
15、車輛登記造冊,專人管理定期檢修。加強駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理,固定運輸行車路線,杜絕交通事故的發(fā)生,設(shè)定行車標志。車輛在公路上行駛,要遵守交通規(guī)則。加強森林防火教育,杜絕火災(zāi)事故。在施工期間用火要執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,大風季節(jié)嚴禁使用明火,對于必要進行的明火操作(如電焊、氧焊)采取相應(yīng)的隔離防護措施,同時,用火點周圍嚴禁堆放木材等易燃、易爆物品,消除一切可能造成火災(zāi)爆炸事故的根源。十、環(huán)境保護措施1、環(huán)境保護管理制度成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員,認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作,并將環(huán)保與文明施工結(jié)合起來。重視環(huán)境保護工作、加強環(huán)境保護教育、貫徹環(huán)境保護法規(guī)、強化環(huán)保管理。2、維護自然生態(tài)平衡的措施保護當?shù)刈匀恢脖?,采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活房屋及生活設(shè)施、原材料堆放處和材料加工場均在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進行。修建的施工便道,要結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)長遠規(guī)劃,選擇線路。棄土場必須做好防護工作,確保不發(fā)生水土流失情況,并進行棄土場綠化。施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的
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