發(fā)動(dòng)機(jī)2.4GDI

1、Copyright by Hyundai Motor Company. All rights reserved. 所有版權(quán)歸BHMC所有，所有權(quán)利均予保留。Theta () GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 2Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)分類車輛車輛DMAN發(fā)動(dòng)機(jī)性能(PS/kg.m)T/MDOM(12.4)EUR(12.6)GEN(12.6)CHN-BHMC(12.11)AUS (12.6)NAS(12.7)2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WDTheta II 2.4GDI193/25.0M6GF2-A6MF2-MPI174/23.0M6GF2-(Ea

2、st)(East)-A6MF2-(East)-Theta II 2.0T/GDI268/37.2A6LF2-Lambda II 3.0GDI韓國(guó)4: 264/31.2韓國(guó)5: 262/31.1A6LF1-Lambda II 3.3GDI294/34.8A6LF2-MPI270/32.4A6LF1-R2.0VGT184/41.0A6LF2-VGT150/39.0M6LF1-R2.2VGT200/44.5 M6LF1-A6LF3-動(dòng)力傳動(dòng)系變量動(dòng)力傳動(dòng)系變量 3Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)項(xiàng)目目Theta II2.4 GDITheta II2.0 TGDITheta II2.4

3、MPI一般事一般事項(xiàng)項(xiàng)排量排量()2,3591,9982,359缸缸徑徑行程行程()88 X 9786 X 8688 X 97壓縮壓縮比比11.39.510.5最大功率最大功率 (ps/rpm)193 / 6,300268 / 6,000174 / 6,000最大最大扭扭矩矩 (kgm/rpm)25.0 / 4,25037.2 / 1,7503,00023.0 / 3,750氣氣缸體缸體/氣氣缸蓋缸蓋鋁鋁鋁鋁鋁鋁凸凸輪軸類輪軸類型型雙雙CVVT雙雙CVVT雙雙CVVT氣門(mén)氣門(mén)系系統(tǒng)統(tǒng)DOHCDOHCDOHC點(diǎn)火系點(diǎn)火系統(tǒng)統(tǒng)雪茄型雪茄型雪茄型雪茄型雪茄型雪茄型進(jìn)氣進(jìn)氣系系統(tǒng)統(tǒng)VIS TISVIS

4、燃油系燃油系統(tǒng)統(tǒng)RLFS(非返回式燃油系非返回式燃油系統(tǒng)統(tǒng).)RLFSRLFSGDIGDIMPI排放系排放系統(tǒng)統(tǒng)WCC+UCC集成集成CCCWCC+UCC電氣電氣系系統(tǒng)統(tǒng)交流交流發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)13.5V, 130A13.5V, 130A13.5V, 130A起起動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)12V, 1.2KW12V, 1.2KW12V, 1.2KW發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油機(jī)機(jī)油 ()5.55.55.5動(dòng)力傳動(dòng)系變量動(dòng)力傳動(dòng)系變量 4Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目2.4GDI (DM)MPI (NF)排量(cc)2,359壓縮比11.310.5噴射類型直接噴射(至氣缸)進(jìn)氣口噴射缸徑 行程 (mm)88 97

5、行程 /缸徑比1.10最大功率(ps)193177最大扭矩(kgfm)25.023.0燃油效率 (g/kwh)330337燃油壓力高壓管最大 : 135bar( 怠速: 40bar)-低壓管4.5bar3.5bar正時(shí)鏈條滾子鏈條無(wú)聲鏈條比較比較 5Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目2.4GDI (DM)MPI (NF)活塞冷卻噴嘴活塞冷卻噴嘴應(yīng)用應(yīng)用-活塞銷活塞銷全浮動(dòng)全浮動(dòng)加壓加壓活塞活塞碗狀碗狀平面平面氣缸蓋氣缸蓋增加噴油嘴裝配孔增加噴油嘴裝配孔-噴油嘴噴油嘴高壓噴射高壓噴射低壓噴射低壓噴射燃油壓力傳感器燃油壓力傳感器最大最大 250bar -機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器應(yīng)用應(yīng)

6、用-火花塞火花塞M12 銥銥 M14 銥銥 噴射控制噴射控制分期噴射分期噴射單次噴射單次噴射EMS大陸大陸 (Siemens)氧傳感器氧傳感器S1:線性線性+ S2:氧化鋯氧化鋯S1:氧化鋯氧化鋯+ S2:氧化鋯氧化鋯比較比較 6Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)效應(yīng)效應(yīng)高壓泵高壓泵噴油嘴噴油嘴ECM 直接噴射直接噴射 : 性能改進(jìn)性能改進(jìn) (13%), 燃油消耗降低燃油消耗降低 (2%), 廢氣排放減少?gòu)U氣排放減少(50%)GDI效應(yīng)效應(yīng) 7Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 性能改進(jìn)性能改進(jìn): 614% - 直接噴射 蒸發(fā) 進(jìn)氣溫度降低 空氣密度高且充氣效應(yīng)提高 扭矩提

7、高 - 爆震減少且低速時(shí)性能改進(jìn) 燃油消耗降低燃油消耗降低: 35% - 壓縮比提高 - 傳動(dòng)比優(yōu)化 廢氣排放減少?gòu)U氣排放減少 : 50% - 因分期噴射，催化器升溫時(shí)間縮短GDI效應(yīng)效應(yīng)Theta II 2.4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速扭矩扭矩(kgf.m) )MPIGDIMPIGDI排排氣氣溫溫度度 8Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸凸輪軸活塞活塞燃油壓力傳感器燃油壓力傳感器主要部件主要部件高壓泵高壓泵高壓噴油嘴高壓噴油嘴 9Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻噴嘴冷卻噴嘴機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器氣缸體氣缸體氣缸體和氣缸蓋氣缸體和氣缸蓋氣缸蓋氣缸蓋噴

8、油嘴裝配噴油嘴裝配GDI 燃燒室燃燒室噴油嘴噴油嘴步驟步驟第一步第一步第二步第二步第三步第三步規(guī)定扭矩和角度3.5kgfm9090 氣缸蓋螺栓扭矩氣缸蓋螺栓扭矩 10Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 凸輪軸凸輪軸已開(kāi)槽已開(kāi)槽高壓泵驅(qū)動(dòng)凸臺(tái)高壓泵驅(qū)動(dòng)凸臺(tái) 凸臺(tái)開(kāi)槽，減輕重量凸臺(tái)開(kāi)槽，減輕重量 增加了高壓泵凸輪凸臺(tái)增加了高壓泵凸輪凸臺(tái) 由凸輪軸操作產(chǎn)生燃油壓力由凸輪軸操作產(chǎn)生燃油壓力凸輪軸和高壓泵支架凸輪軸和高壓泵支架高壓泵支架高壓泵支架氣缸蓋罩氣缸蓋罩 增加了支架，在氣缸蓋罩上配置高壓泵裝配孔增加了支架，在氣缸蓋罩上配置高壓泵裝配孔排氣凸輪軸排氣凸輪軸2.0L/2.4L 由排氣凸輪軸

9、驅(qū)動(dòng)高壓油泵由排氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)高壓油泵 3.0L/3.3L 由進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)高壓油泵由進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)高壓油泵 11Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)正時(shí)系統(tǒng)進(jìn)氣進(jìn)氣CVVT 排氣排氣CVVT正時(shí)標(biāo)記正時(shí)標(biāo)記 張緊器張緊器曲軸鍵曲軸鍵 張緊器臂張緊器臂 正時(shí)標(biāo)記正時(shí)標(biāo)記正時(shí)鏈條正時(shí)鏈條進(jìn)氣進(jìn)氣 CVVT排氣排氣CVVT 同時(shí)重新設(shè)計(jì)同時(shí)重新設(shè)計(jì)CVVT總成齒輪，以便由滾子鏈條驅(qū)動(dòng)?？偝升X輪，以便由滾子鏈條驅(qū)動(dòng)。 正時(shí)鏈條正時(shí)鏈條 : 變更為滾子鏈條，可更好地防止煤煙產(chǎn)生。變更為滾子鏈條，可更好地防止煤煙產(chǎn)生。正時(shí)鏈條導(dǎo)軌正時(shí)鏈條導(dǎo)軌 12Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)

10、機(jī) 開(kāi)槽開(kāi)槽 開(kāi)槽開(kāi)槽曲軸曲軸活塞活塞碗狀碗狀活塞環(huán)活塞環(huán)油環(huán)油環(huán)側(cè)環(huán)側(cè)環(huán)氣環(huán)氣環(huán)開(kāi)槽開(kāi)槽移動(dòng)部件移動(dòng)部件變更項(xiàng)變更項(xiàng)火花塞火花塞 (M14 M12)鏈條張緊器鏈條張緊器BSM 13Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力傳感器燃油壓力傳感器 (FPS)高壓燃油泵高壓燃油泵管管噴油嘴噴油嘴 燃油壓力燃油壓力 : 低壓低壓 : 4.5bar, 高壓高壓 : 135bar 燃油箱燃油箱(低壓泵低壓泵) 高壓泵高壓泵 燃油共軌燃油共軌 噴油嘴噴油嘴 GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 14Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵高壓泵燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥 額定壓力額定壓力 : 1

11、35bar 最大流量最大流量 : 125L/h 活塞類型活塞類型 : 1個(gè)活塞個(gè)活塞 行程行程 : 3.5mm 0.9 cc/凸輪旋轉(zhuǎn)凸輪旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)閥電阻調(diào)節(jié)閥電阻 : 0.5 供應(yīng)商供應(yīng)商 : Kefico（韓國(guó)凱菲科）（韓國(guó)凱菲科）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) RPM怠速怠速1,5006,300故障故障燃油壓力燃油壓力 (bar)40901001354.5GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓泵高壓泵&燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥 15Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵結(jié)構(gòu)高壓泵結(jié)構(gòu)Relief Valve凸輪驅(qū)動(dòng)凸輪驅(qū)動(dòng)DamperLow-PressureHigh-PressureGDI

12、 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓泵高壓泵&燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥裝置 卸壓閥 緩沖器線圈控制閥閥體殼彈簧 工作缸排放閥 卸壓閥緩沖器 低壓高壓 16Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱燃油箱燃油濾清器燃油濾清器燃油泵燃油泵燃油壓力傳感器燃油壓力傳感器噴油嘴噴油嘴燃油共軌燃油共軌卸壓閥卸壓閥緩沖器緩沖器燃油量控制閥燃油量控制閥高壓燃油泵高壓燃油泵燃油流動(dòng)燃油流動(dòng)凸輪凸輪活塞活塞GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓泵高壓泵&燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥控制模塊排放閥排放閥 17Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作缸工作缸工作缸工作缸共軌共軌共軌共軌燃油進(jìn)入燃油進(jìn)入

13、燃油返回燃油返回燃油加壓燃油加壓/排放排放燃油排放燃油排放進(jìn)入進(jìn)入供給供給工作缸工作缸工作缸工作缸高壓泵工作原理高壓泵工作原理電壓電壓電流電流GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓泵高壓泵&燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥 18Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪凸臺(tái)凸輪凸臺(tái)滾柱挺桿滾柱挺桿高壓泵高壓泵支架支架挺桿挺桿 支架支架O-型環(huán)型環(huán)對(duì)齊對(duì)齊高壓泵高壓泵插入孔插入孔 高壓泵凸臺(tái)必須位于高壓泵凸臺(tái)必須位于BDC位置位置 在挺桿上涂抹干凈機(jī)油在挺桿上涂抹干凈機(jī)油 在支架的插入孔上涂抹機(jī)油在支架的插入孔上涂抹機(jī)油 在在O-型環(huán)上涂抹機(jī)油型環(huán)上涂抹機(jī)油 對(duì)齊挺桿標(biāo)記和支架標(biāo)記，并插入對(duì)齊

14、挺桿標(biāo)記和支架標(biāo)記，并插入 同時(shí)預(yù)擰緊同時(shí)預(yù)擰緊2個(gè)螺栓，然后按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊個(gè)螺栓，然后按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊 (規(guī)定扭矩規(guī)定扭矩 : 1.31.5kgfm) 禁止使用舊螺栓禁止使用舊螺栓 無(wú)論何時(shí)安裝高壓泵，都要使用新無(wú)論何時(shí)安裝高壓泵，都要使用新O-型環(huán)。型環(huán)。高壓泵裝配高壓泵裝配方式方式GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓泵高壓泵&燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥 19Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 在沒(méi)有燃油狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)界限在沒(méi)有燃油狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)界限: 18,000 行程行程 如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為600rpm，則凸輪軸轉(zhuǎn)速為，則凸輪軸轉(zhuǎn)速為300rpm, 18,000/

15、（4個(gè)凸臺(tái)個(gè)凸臺(tái)300）= 15分鐘分鐘 表示，在表示，在沒(méi)有燃油狀態(tài)下，以怠速?zèng)]有燃油狀態(tài)下，以怠速600RPM轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)不要超過(guò)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)不要超過(guò)15分鐘。分鐘。 如果超過(guò)此時(shí)間，會(huì)破壞高壓泵內(nèi)部潤(rùn)滑層，對(duì)高壓泵的耐久性產(chǎn)生不利影響。如果超過(guò)此時(shí)間，會(huì)破壞高壓泵內(nèi)部潤(rùn)滑層，對(duì)高壓泵的耐久性產(chǎn)生不利影響。 GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓泵高壓泵&燃油壓力調(diào)節(jié)閥燃油壓力調(diào)節(jié)閥 20Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴口噴口針閥針閥銜鐵銜鐵柱塞柱塞電磁線圈電磁線圈彈簧彈簧燃料入口濾網(wǎng)燃料入口濾網(wǎng)連接器連接器 21Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 6 個(gè)孔個(gè)孔 工作壓力工

16、作壓力 : 165bar 流量流量 : 14.7g/s (100bar時(shí)時(shí)) 供應(yīng)商供應(yīng)商 : Continental噴油嘴噴油嘴孔孔GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 噴油嘴噴油嘴燃油壓力傳感器燃油壓力傳感器燃油共軌燃油共軌 SUS FPS : 250 Bar 供應(yīng)商供應(yīng)商 : 大陸大陸 22Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 噴油嘴噴油嘴噴油嘴噴油嘴線圈線圈閥體閥體O-型環(huán)型環(huán)連接器連接器針閥針閥供給管供給管電樞電樞 彈簧彈簧燃燒室密封燃燒室密封燃油供給燃油供給噴霧發(fā)生器噴霧發(fā)生器渦流盤(pán)渦流盤(pán) 23Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)狀態(tài) / 氣氣缸缸暖

17、機(jī)暖機(jī)狀態(tài)狀態(tài)的怠速的怠速1234 不不噴噴油油 (V)13.613.613.613.6 噴噴油油 (mV)-800-800-800-800 峰峰值電壓值電壓 (V)70.470.470.470.4噴噴油油時(shí)間時(shí)間(ms)3.23.23.23.2噴油嘴波型噴油嘴波型MPI系統(tǒng)噴油嘴波形圖系統(tǒng)噴油嘴波形圖 24Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油嘴電流電流噴油嘴噴油嘴電壓電壓保持保持上升上升峰值峰值/保持保持C120V40V60V0V約約 1ms3A13A55V13AGDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 噴油嘴噴油嘴準(zhǔn)備準(zhǔn)備 準(zhǔn)備準(zhǔn)備 保持保持上升上升峰值峰值/保持保持 25Theta (

18、) II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油嘴保護(hù)蓋保護(hù)蓋無(wú)論何時(shí)拆卸保護(hù)蓋，都要使用擴(kuò)張鉗。無(wú)論何時(shí)拆卸保護(hù)蓋，都要使用擴(kuò)張鉗。共軌保護(hù)蓋共軌保護(hù)蓋GDI燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 噴油嘴噴油嘴噴油嘴噴油嘴保護(hù)蓋保護(hù)蓋 拆卸噴油嘴保護(hù)蓋后，您必須在一個(gè)小時(shí)內(nèi)拆卸噴油嘴保護(hù)蓋后，您必須在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成安裝程序完成安裝程序 如果噴油嘴在拆卸保護(hù)蓋的狀態(tài)下，如果噴油嘴在拆卸保護(hù)蓋的狀態(tài)下， 持續(xù)時(shí)持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，密封圈會(huì)擴(kuò)張，則難于插入和安裝間過(guò)長(zhǎng)，密封圈會(huì)擴(kuò)張，則難于插入和安裝噴油嘴。噴油嘴。 如果密封圈擴(kuò)張，用保護(hù)蓋壓縮密封圈。如果密封圈擴(kuò)張，用保護(hù)蓋壓縮密封圈。 26Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)

19、動(dòng)機(jī)O-型環(huán)型環(huán)燃燒室密封圈燃燒室密封圈固定夾固定夾#2#1#3 禁止重復(fù)使用固定夾，禁止重復(fù)使用固定夾，O-型環(huán)和螺栓。型環(huán)和螺栓。 將噴油嘴插入到氣缸蓋內(nèi)時(shí)，小心不要損壞噴油嘴尖將噴油嘴插入到氣缸蓋內(nèi)時(shí)，小心不要損壞噴油嘴尖端。端。 禁止使用掉落的燃油共軌總成。禁止使用掉落的燃油共軌總成。 儲(chǔ)存噴油嘴或共軌時(shí)，要蓋好保護(hù)蓋。儲(chǔ)存噴油嘴或共軌時(shí)，要蓋好保護(hù)蓋。注意注意GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 噴油嘴噴油嘴噴油嘴噴油嘴裝配裝配方式方式 拆卸拆卸 噴油嘴噴油嘴保護(hù)蓋保護(hù)蓋 在在O-型環(huán)上入門(mén)機(jī)油型環(huán)上入門(mén)機(jī)油 裝配燃油共軌，按順序并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺栓。裝配燃油共軌，按順序并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺栓。

20、(1.92.4kgfm) 27Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵高壓泵燃油共軌燃油共軌高壓管高壓管固定夾固定夾保護(hù)蓋保護(hù)蓋 定位高壓管并用手?jǐn)Q緊螺母定位高壓管并用手?jǐn)Q緊螺母 安裝固定夾安裝固定夾(使用扭矩扳手使用扭矩扳手) 擰緊管螺母擰緊管螺母(使用扭矩扳手使用扭矩扳手) 裝配前拆卸保護(hù)蓋裝配前拆卸保護(hù)蓋 維修系統(tǒng)時(shí)，使用新管維修系統(tǒng)時(shí)，使用新管裝配程序裝配程序GDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓管高壓管90 90高壓管規(guī)定扭矩高壓管規(guī)定扭矩3.00.3 kgfm固定夾螺栓規(guī)定扭矩固定夾螺栓規(guī)定扭矩1.00.2 kgfm 28Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力壓力 (b

21、ar)RPS 特性特性(5V)診斷范圍診斷范圍小于小于4% 輸出輸出 (%) 電源電流電源電流 : 512mA 電源電壓電源電壓 : 5V 測(cè)量范圍測(cè)量范圍 : 250 barGDI 燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 高壓傳感器高壓傳感器診斷范圍診斷范圍大于大于96% 29Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 + 鑰匙防盜鑰匙防盜 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 + 無(wú)鑰匙防盜無(wú)鑰匙防盜 手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器 + 鑰匙防盜鑰匙防盜 手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器 + 無(wú)鑰匙防盜無(wú)鑰匙防盜 ECM規(guī)格規(guī)格項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)格規(guī)格EMS大陸CPU32bit型號(hào)SIM2K-240端子196端子重量1050g殼體Aluminum Die Cast噴油嘴驅(qū)動(dòng)DCDC 55V尺寸21221538位置發(fā)動(dòng)機(jī)室 (蓄電池側(cè))操作溫度-40 105ECM規(guī)格規(guī)格體積更大，端子更多。體積更大，端子更多。 30Theta () II GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ETCMAP噴油嘴噴油嘴CMPSECTS爆震傳感器爆震傳感器氧傳感器氧傳感器線型線型/二元二元點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈CVVT空氣清濾器空氣清濾器VISECMC