抓斗機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程通用范本

1、版本/修改狀態(tài): 01 / 00抓斗機(jī)司機(jī)平安操作規(guī)程通用范本The Procedures Or Steps Formulated To Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Product!on, WhichMust Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are UsuallySystematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Oper

2、ators?編輯： 單位： 抓斗機(jī)司機(jī)平安操作規(guī)程通用范本定的， 人員的操作使用指引：本操作規(guī)程文件可用于保證本部門的日常生產(chǎn)、工作能夠平安、穩(wěn)定、有效運(yùn)轉(zhuǎn)而制 相關(guān)人員在操作設(shè)備或辦理業(yè)務(wù)時必須遵循的程序或步驟，通常為系統(tǒng)性的文件，是操作 標(biāo)準(zhǔn)。資料下載后可以進(jìn)行自定義修改，可按照所需進(jìn)行刪減和使用。21-1.工作前準(zhǔn)備 ?了解工作場所情況及其他工作條件。 、檢查軌道應(yīng)平直、牢固，兩軌接頭高差不得超過規(guī)定 , 軌距一致 , 無卡軌現(xiàn)象? 、檢查大、小跑車各緊固螺栓、零部件應(yīng)齊全完好 , 無三條腿現(xiàn)象。 、檢查滾筒、鋼絲繩及卡子 , 滾筒無裂紋 z 鋼絲繩有無過度磨損和斷絲現(xiàn)象 . 、抓斗應(yīng)無

3、嚴(yán)重銹蝕、變形和開焊現(xiàn)象 / 抓斗開啟靈活。 、檢查滑輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無脫繩現(xiàn) 、檢查平安制動裝置 / 軌道夾持器應(yīng)完 整齊全、靈活可靠。 、制動裝置靈敏可靠，轉(zhuǎn)動時輪帶間隙 符合 規(guī)定, 制動時接觸緊密閘輪說明無過度 磨損; 、電器設(shè)備 , 如限位開關(guān)、滑線和各種 儀表應(yīng)正常 ; 、對各潤滑點(diǎn)及減速機(jī)的油質(zhì)、油量進(jìn)行檢查 / 應(yīng)足量、清潔。待檢查完畢無異常情況后 , 即可按開車程 序進(jìn)行試車 , 試車時由慢到快。對各終端開 關(guān)，在試 車時要檢查是否正常，否那么要及時調(diào) 整。21? 2、正常平安操作 、在經(jīng)以上檢查、試運(yùn)行后，確認(rèn)軌道和行車附近無人和其他障礙時 , 即可發(fā)信號開 車。 、操作時

4、精力集中 , 隨時注意觀察設(shè)備 運(yùn)行情 況和工作場地附近的人員、車輛動態(tài)。 、發(fā)現(xiàn)問題和不正常音響時，應(yīng)立即停 車， 切斷電源，檢查處理。檢查或加 油時， 不準(zhǔn)站在抓 斗活動范圍內(nèi)。 、鋼絲繩固定卡子、繩頭的卡子數(shù)部得 少于3 個。鋼絲繩不得扭轉(zhuǎn)工作 , 不得用抓斗 帶動車輛或 是抓斗斜線提升。 、非抓斗機(jī)工作人員不得進(jìn)入操作室或 站在 樓梯、過橋上 , 以免阻礙工作。 、 停21-3 、停車操作次檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時匯報處理。 、檢查各潤化部位和減速機(jī)的潤滑情況, 并進(jìn)行設(shè)備潤滑。 、清洗抓斗 , 每周清理軌道兩邊煤 1 次。 、清掃操作室的環(huán)境衛(wèi)生 , 四面了望玻 璃要擦拭干凈。 、按規(guī)定填好工作日志 , 有維修工程的 應(yīng)及 時上報。做好交接班工作。 、將各控制器停在零位 , 關(guān)上總閘 z 關(guān) 上天窗和窗戶 , 切斷大行車的總開關(guān)，鎖上操作室，上好軌道夾持器， 方可 離開。21-4 、平安考前須知 、起吊粉煤時 , 禁止突然起吊 , 防止斜吊。 、禁止抓斗機(jī)吊著煤在空中長期停留。 、吊著煤時 z 司機(jī)禁止脫離崗位。 、雨雪及大雪天氣上下扶梯時，手要抓牢/ 腳要踩穩(wěn)。 、吊煤時注意碰到