壓強(qiáng)和燃點(diǎn)的奇妙關(guān)系 天冷時汽車為啥不好打火？

1、.壓強(qiáng)和燃點(diǎn)的奇妙關(guān)系 天冷時，汽車為啥不好打火？知識點(diǎn)：在不同大氣壓下燃點(diǎn)也會有所變化，一般氣壓越低，燃點(diǎn)越高，反之，氣壓越高，燃點(diǎn)就越低。本文要普及的是冷天汽車難以啟動的原因，并盡可能的幫助大家找出解決的策略?？赡苡型瑢W(xué)會問，這個問題還用討論嗎，汽車被凍住了唄，凍住了當(dāng)然打不著火啦！問題并沒有這么簡單，本文要討論的是在正常寒冷的天氣狀況下汽車難以啟動的問題，而不是在極北邊寒地帶汽車凍成冰的那個狀態(tài)下。天氣轉(zhuǎn)涼，開車族會越來越經(jīng)常遇到一個問題天冷的時候，汽車的發(fā)動機(jī)很難啟動。就像很多有過農(nóng)家生活經(jīng)歷的朋友，在冷天生火做飯時，火不容易燒著一樣。但我們本文要講的那么是汽車。我們知道，汽車的發(fā)動機(jī)

2、采用壓燃的方式點(diǎn)燃，隨著壓強(qiáng)的增加，汽油會發(fā)生燃燒。發(fā)動機(jī)里汽油的燃燒過程必需要滿足一個重要的方程，這個方程就是謝苗諾夫方程式：在這里， T0是外界的溫度，也就是發(fā)動機(jī)外殼的溫度，A與B都是常數(shù)。Pc是剛剛能著火時候的氣壓。這個方程式雖然看起來有點(diǎn)兒復(fù)雜，但它其實(shí)可以用一條曲線來表達(dá)，可以在坐標(biāo)系里畫出來，如圖：其中，橫坐標(biāo)是溫度T0，縱坐標(biāo)是臨界氣壓Pc。在曲線的上面，表示的是可以著火，在曲線的下面，表示的是不能著火，曲線那么表示剛剛能著火的狀態(tài)。在一樣的氣壓下，隨著橫坐標(biāo)溫度的降低，本來在曲線上方的點(diǎn)會穿越曲線來到曲線下方，這就說明，隨著氣溫的降低，就算大氣壓不變，本來可以點(diǎn)著火的發(fā)動機(jī)也

3、會變得打不著火。同樣道理，在氣壓降低的時候，本來在曲線上方的點(diǎn)也會穿越曲線來到曲線下方：這說明汽車到了高原上以后，氣壓變低，發(fā)動機(jī)也容易打不著火。飛機(jī)也一樣，隨著飛機(jī)爬升到3萬英尺為約9144米，氣壓越來越低，發(fā)動機(jī)要打著火會越來越困難，因此飛機(jī)發(fā)動機(jī)的技術(shù)又比汽車發(fā)動機(jī)更難一些?？偟膩碚f，根據(jù)謝苗諾夫方程式計(jì)算，在冷天時，假如發(fā)動機(jī)打不著火，那么請?jiān)囍o發(fā)動機(jī)升溫或是加大氣壓吧。當(dāng)然，生活中，也確實(shí)有人在車旁邊點(diǎn)燃一堆火來為發(fā)動機(jī)取暖的，但不管做什么，平安是第一位的。謝苗諾夫百科：謝苗諾夫H.H. ,18961986，蘇聯(lián)物理化學(xué)家。1896年 4月15日生于薩拉托夫，1986年逝世。191

4、7年畢業(yè)于彼得堡大學(xué)數(shù)理系并留校工作。19201931年，在物理技術(shù)研究所工作，1928年兼列寧格勒工學(xué)院教授。1931年創(chuàng)立蘇聯(lián)科學(xué)院化學(xué)物理研究所并任所長。1944年該所遷莫斯科后仍任所長。謝苗諾夫曾任莫斯科大學(xué)教授。1929年中選為蘇聯(lián)科學(xué)院通訊院士，1932年中選為院士。謝苗諾夫的重大奉獻(xiàn)是開展了鏈反響理論。1926年謝苗諾夫首先用磷蒸氣的氧化實(shí)驗(yàn)證明熱化學(xué)反響也是鏈反響，將鏈反響的概念由光化學(xué)反響推廣到廣闊的熱化學(xué)反響領(lǐng)域。同年，他發(fā)現(xiàn)了支鏈反響。謝苗諾夫和同事們用定量的方法研究了在不同的氧的壓力濃度下磷的氧化反響。他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氧的壓力小時，進(jìn)入容器中的氧不會使磷蒸氣馬上發(fā)生磷光，而

5、只是到達(dá)一定的臨界壓力時才能使之發(fā)光；超過臨界壓力時，反響迅速進(jìn)展，直到磷蒸氣燃燒起來。他提出支鏈反響理論來解釋上述反響，即開場時形成帶有不飽和價鍵的自由基，然后產(chǎn)生一系列支化反響的鏈。由于活化粒子容易碰到容器內(nèi)壁而斷鏈的可能性極大，氧氣壓力高于臨界壓力時，活化粒子隨支鏈反響而成倍增加，結(jié)果反響速率出現(xiàn)幾何式的增長。支鏈反響經(jīng)過各種氧化反響爆鳴氣的燃燒，磷化氫的氧化的驗(yàn)證，都獲得圓滿成功。謝苗諾夫預(yù)言，除了存在有燃燒反響的壓力下限外，還應(yīng)該有反響的壓力上限。超過這一界限，不能發(fā)生自燃現(xiàn)象火花或爆炸，而只能是緩慢氧化過程。此預(yù)言已為理論證實(shí)。謝苗諾夫還發(fā)現(xiàn)了多分子吸附層和薄膜中的離子型多相催化；并開展了有關(guān)多相催化中自由價作用的概念。謝苗諾夫