某家具廠品質(zhì)管理制度--質(zhì)量管理操作辦法

1、品管系統(tǒng)管理細則為更加明確品管系統(tǒng)責任體系,強化各細部職能作用,確保公司出貨品質(zhì),茲制定品管系統(tǒng)產(chǎn)品檢驗、驗收系統(tǒng),望相關(guān)單位及人員恪守!本系統(tǒng)共分為六個部分,具體有:一、新產(chǎn)品討論會(含白身結(jié)構(gòu)、備料方案、油漆顏色確認二、白身檢查u 白身首件檢查u 白身各車間在批量生產(chǎn)過程中的各級QC檢驗u 白身送油漆前整體組裝檢查三、油漆檢查u 油漆色板確認系統(tǒng)u 油漆車間首件檢查u 油漆各車間在批量生產(chǎn)過程中的各級QC檢驗u 油漆送包裝前整體組裝檢查四、包裝檢查u 包裝材料的檢查(含各種布、海棉、五金、紙箱等u 包裝首件檢查u 包裝過程中組裝抽驗五、出貨前QA組裝檢驗六、各種輔助材料的驗收(砂紙、五金、

2、刀具、三角帶等七、月總結(jié)_車間不良率及改進討論會議品質(zhì)是企業(yè)賴以生存、發(fā)展的最強有力的武器,品質(zhì)系統(tǒng)的好壞直接決定企業(yè)的生存以及發(fā)展空間,現(xiàn)就本系統(tǒng)各項檢驗細則以及相關(guān)負責人說明如下:一、新產(chǎn)品討論會新產(chǎn)品討論會議由經(jīng)理主持,企劃單位主講,各車間、樣品、生管、品管、IE、庫房、材(輔料采購單位主要人員參加;通過新品討論會議,討論決定新產(chǎn)品:產(chǎn)品外形、結(jié)構(gòu)、尺寸;備料方案、含水率要求、材質(zhì)要求;油漆顏色;包裝材料、包裝方式;各車間生產(chǎn)工藝流程(刀具、五金、生產(chǎn)方式等;其它事項等;會議后,由企劃單位根據(jù)會議討論結(jié)果制定詳細生產(chǎn)圖紙,含結(jié)構(gòu)、詳細尺寸、顏色、包裝方式、五金、刀具等細則;以上事項完全確

3、認無誤后,方可交由車間單位進行首件生產(chǎn);二、白身檢查u 白身首件檢查自身首件檢查是由車間生產(chǎn)單位,按照企劃部門根據(jù)新產(chǎn)品討論會議決定內(nèi)容制作下發(fā)的圖紙進行首件試作的一個檢驗過程;白身首件檢查由經(jīng)理主持,白身各相關(guān)單位主管、樣品、企劃、各相關(guān)QC參加,對新產(chǎn)品外形、結(jié)構(gòu)尺寸、備料方案、含水率要求、材質(zhì)要求、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過程中的模板、工具、刀具等進行論證,所有事項經(jīng)討論確定完全無誤,由各相關(guān)人員簽名確認,由企劃單位修改最終生產(chǎn)圖紙,最終定案后,方可正式投產(chǎn)。否則,須繼續(xù)由會議討論,決定出最終修改方案,由企劃單位制作正確生產(chǎn)圖紙并驗證無誤后方可執(zhí)行。以上是新產(chǎn)品從最初開發(fā)到批量生產(chǎn)前的一個反復

4、討論驗證的過程。對于老產(chǎn)品,因為已經(jīng)過多次批量生產(chǎn),故不用對其外形以及結(jié)構(gòu)尺寸產(chǎn)生懷疑,但在車間生產(chǎn)過程中,老產(chǎn)品一樣要以新產(chǎn)品來看待。在車間實際生產(chǎn)過程中,老產(chǎn)品也必須要經(jīng)過首件檢查最終確定無誤后方可批量生產(chǎn)。老產(chǎn)品的白身首件檢查由木工主管主持,白身各相關(guān)單位主管、各相關(guān)QC參加,對產(chǎn)品外形、結(jié)構(gòu)尺寸、備料方案、含水率要求、材料要求、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過程中的模板、工具、刀具等進行檢查,與生產(chǎn)圖紙進行校對并且組裝檢驗的一個過程。批量生產(chǎn)前的首件檢驗產(chǎn)品必須經(jīng)過圖紙校對以及組裝測試檢查確定無誤,由相關(guān)生產(chǎn)管理人員和QC簽名確認后,方可投入量產(chǎn)。u 白身各車間在批量生產(chǎn)過程中的各級QC檢驗白身車

5、間在批量生產(chǎn)過程中的各級QC檢驗,是指車間單位在批量生產(chǎn)過程中,由駐各車間QC站對其產(chǎn)品的外形、結(jié)構(gòu)、尺寸(含備料尺寸、生產(chǎn)流程、加工工藝(含材質(zhì)要求等進行檢驗及驗收,大致可分為:備料檢驗;拼板檢驗;機作檢驗;車枳檢驗;組立檢驗;砂光檢驗;茶桌檢驗;椅子檢驗;雕刻檢驗共九大部分,具體細則詳見附錄之品檢基本要求。所有駐車間QC站在檢驗過程中,必須嚴格遵照品檢要求對產(chǎn)品品質(zhì)進行檢驗、驗收。駐車間QC站在檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)問題要及時通知車間單位予以處理,并向品管部門報備;如車間不能及時處理或者沒有能力處理,要協(xié)助車間單位停線或者換線生產(chǎn),并立即向品管部門以及白身主管報告,待問題確實解決后,方可正常生產(chǎn)

6、;如車間單位在發(fā)現(xiàn)問題后仍執(zhí)意不改的,要勒令其停線,即刻向品管部門、白身主管、經(jīng)理報告,待確定排除問題后方可正常生產(chǎn)。u 白身送油漆前整體組裝檢查白身送油漆前整體組裝檢查,是指品管人員針對白身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外形、尺寸等項目進行抽樣檢驗的一個過程。此項檢查主要由品管人員負責完成。其中,茶桌部分,一批抽查2-3張;椅子部分,一批抽查58張。抽查人員要向品管部門報告,并由品管部門以及白身管理簽字確認無誤后,方可流入油漆車間。三、油漆檢查u 油漆色板確認系統(tǒng)油漆色板的確認,由經(jīng)理主持,由油漆車間主管、駐廠油漆公司技術(shù)主管人員、客戶QC 等至少五人以上參加,對色板的顏色、制作流程、制作工藝等細則進行確認并簽

7、名后方可生效,確認后的色板交由油漆庫房統(tǒng)一管理。u 油漆車間首件檢查油漆車間首件檢查,也分為新產(chǎn)品和老產(chǎn)品兩種。新產(chǎn)品的首件檢查,是由經(jīng)理主持,油漆車間主管、企劃、駐廠油漆公司主管等人員參加,針對新產(chǎn)品的顏色系統(tǒng)、操作流程、制作工藝,以及車間在批量生產(chǎn)時應注意的事項等,進行反復論證、融合的過程。新產(chǎn)品的首件檢查要經(jīng)過經(jīng)理、企劃、QC、油漆車間主管確認無誤后,方可投入批量生產(chǎn)。老產(chǎn)品的首件檢查,由油漆車間主管、各相關(guān)QC參加,針對產(chǎn)品的顏色、操作流程、制作工藝等項目與色板以及新產(chǎn)品操作記錄對照,經(jīng)研究最終確定無誤,并由油漆主管和QC 簽名確認后,方可投入量產(chǎn)。u 油漆各車間在批量生產(chǎn)過程中的各級

8、QC檢驗油漆各車間在批量生產(chǎn)過程中的各級QC檢驗,是在車間批量生產(chǎn)過程中,由各駐油漆車間QC站對油漆進行品質(zhì)驗收的過程,分為:油磨驗收;底漆驗收;面漆驗收三個部分。詳見附錄之油漆車間品質(zhì)檢驗細則所有駐車間QC站在檢驗過程中,必須嚴格遵照品檢要求對產(chǎn)品品質(zhì)進行檢驗、驗收。駐車間QC站在檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)問題要及時通知車間單位予以處理,并向品管部門報備;如車間不能及時處理或者沒有能力處理,要協(xié)助車間單位停線或者換線生產(chǎn),并立即向品管部門以及油漆主管報告,待問題確實解決后,方可正常生產(chǎn);如車間單位在發(fā)現(xiàn)問題后仍執(zhí)意不改的,要勒令其停線,即刻向品管部門、油漆主管報告,待確定排除問題后方可正常生產(chǎn)。u 油

9、漆送包裝前整體組裝檢查油漆送包裝前整體組裝檢查,是指品管人員針對產(chǎn)品的整體顏色、色系、漆膜以及白身整體組裝結(jié)構(gòu)等項目進行抽樣檢驗的一個過程。此項檢查主要由品管人員負責完成。茶桌一批抽查2-3張;椅子一批抽查58張。抽查人員要向品管部門以及經(jīng)理、油漆主管報告,并由品管部門以及油漆主管簽字確認無誤后,方可流入包裝車間。四、包裝檢查u 包裝材料的檢查(含各種布、海棉、五金、紙箱、玻璃等采購單位采購的各種布、海棉、五金、紙箱、保力龍、舒美布、膠帶等材料,必須經(jīng)品管部門驗收與首次規(guī)定的樣品對比,部分材料必須經(jīng)過當批實物組裝檢驗,報品質(zhì)主管、經(jīng)理確認無誤后方可入庫。u 包裝首件檢查包裝車間的首件檢查,是由

10、經(jīng)理主持,包裝車間主管、相關(guān)QC參加,就產(chǎn)品包裝材料、包裝方式、五金,組裝結(jié)構(gòu)、油漆工藝等項目與新產(chǎn)品會議決定內(nèi)容進行對比、檢查、論證的過程,所有的首件產(chǎn)品包裝必須經(jīng)過包裝車間主管和QC最終簽名確認無誤后,方可投入量產(chǎn)。u 包裝過程中組裝抽驗包裝過程中組裝抽驗，是由包裝品管人員負責，主要針對產(chǎn)品的包裝數(shù)量、五金、整體顏 色、漆膜、整體結(jié)構(gòu)等項目進行抽驗的過程。抽查人員要向品管部門以及經(jīng)理報告，并由 品管部門以及經(jīng)理簽字確認無誤后方可。 五、出貨前 QA 組裝檢驗 出貨前的 QA 組裝檢驗，由品管 QA 人員負責執(zhí)行，對產(chǎn)品作最終檢驗的過程。本過程可 以同包裝過程中的組裝抽驗同步進行。 出貨前的

11、 QA 組裝檢驗，主要針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、尺寸，白身、油漆車間加工工藝、包裝數(shù)量、 包裝材料、五金等項目進行最終檢驗。 試裝數(shù)量規(guī)定：出貨數(shù)量在100套以下試裝2套；100-500套試裝4套；500-1000套試裝6套； 1000-1500套試裝8套；1500套以上試裝12套，具體明細詳見出貨試裝檢驗報告 。 出貨試裝檢驗報告必須經(jīng)經(jīng)理、品質(zhì)主管以及客戶 QC 確認，裝柜負責人必須看到“完 整”的檢驗報告后方可裝貨。 六、各種輔助材料的驗收（砂紙、五金、刀具、三角帶等） 各種輔助材料的驗收，是指品管對各種生產(chǎn)輔助材料諸如砂紙、五金、刀具、三角帶、軸 承、電料、各種辦公用品等進行驗收的過程。 輔助材料的驗收主要由 IQC 負責，各種輔助材料必須經(jīng)過品管以及車間部門試驗合格后， 報品質(zhì)主管、經(jīng)理確認無誤，方可入庫。所有不符合車間品質(zhì)要求的材料，一律要求退回。 七、月總結(jié)_車間不良率及改進討論會議 每月車間不良率及改進討論會議，由經(jīng)理主持召開，品質(zhì)主管主講，各車間主管、各相關(guān) QC 參加，主要針對上月在各車間發(fā)生的不良現(xiàn)象進行檢討，研究出合理的改進方