027瀝青攤鋪施工方案

1、JXEJ/SSF6-01-027-2013 受控狀態(tài)： 分發(fā)號：豐城市商貿(mào)物流城路網(wǎng)二期工程BT項(xiàng)目瀝青攤鋪審 批 人： 職 務(wù)（崗位）： 審 核 人： 職 務(wù)（崗位）： 編 制 人： 職 務(wù)（崗位）： 發(fā)布日期： 年 月 日江西建工第二建筑有限責(zé)任公司目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、投入人力及機(jī)械設(shè)備四、施工階段1、施工準(zhǔn)備階段2、施工階段五、質(zhì)量目標(biāo) 1、質(zhì)量目標(biāo) 2、質(zhì)量保證措施六、環(huán)保、安全措施七、保證工期的措施附表：瀝青混凝土施工工藝流程圖機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表一、工程概況： 劍聲東路位于豐城市龍泉區(qū)南部，總體呈南北走向，樁號：K0+000至K0+681.670，道路全長0.681

2、.670公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬24米，為雙向2車道布置，人行道4米+綠化帶2米+機(jī)動車道6米+機(jī)動車道6米+綠化帶2米+人行道4米。為區(qū)域路段的城市II級支路。劍聲西路位于豐城市龍泉區(qū)南部，總體呈南北走向，樁號：K0+000至K0+681.622，道路全長0.681622公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬30米，為雙向4車道布置，人行道3.5米+綠化帶3.5米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+綠化帶3.5米+人行道3.5米。為區(qū)域路段的城市III級次干路。龍泉支二路位于豐城市商貿(mào)物流城北部，總體呈西東走向，樁號：K0+000至K0+393.99，道路全長0.394公里，設(shè)計(jì)

3、時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬24米，為雙向4車道布置，人行道4米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+人行道4米。為區(qū)域路段的城市次干路。龍泉支一路位于豐城市商貿(mào)物流城北部，總體呈西東走向，樁號：K0+000至K0+366.301，道路全長0.366.301公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬24米，為雙向4車道布置，人行道4米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+人行道4米。為區(qū)域路段的城市次干路。龍泉南路南段位于豐城市龍泉區(qū)南部，總體呈北南走向，樁號：K0+000至K0+738.298，道路全長0.738298公里，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，道路斷面寬40米，為雙向4車道布置，人行道5.5米+機(jī)非分隔

4、帶4.5米+綠化帶2米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+綠化帶2米+機(jī)非分隔帶4.5米+人行道5.5米。為區(qū)域路段的城市II級主干路。夢祥東路位于豐城市龍泉區(qū)西南部，總體呈東西走向，樁號：K0+000至K0+582.362，道路全長0.582362公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬35米，為雙向4車道布置，人行道4.5米+非機(jī)動車道3.5米+機(jī)非分隔帶1.5米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+機(jī)非分隔帶1.5米+非機(jī)動車道3.5米+人行道4.5米。為區(qū)域路段的城市II級次干路。太阿路位于豐城市開發(fā)區(qū)劍南區(qū)域，總體呈南北走向，樁號：K0+000至K4+453.928，道路全長4.453928公里，

5、設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬24米，為雙向4車道布置，人行道4米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+人行道4米。為區(qū)域路段的城市級次干路。太阿南路南段位于豐城市龍泉區(qū)西南部，總體呈南北走向，樁號：K0+000至K0+704235，道路全長0.704235公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬24米，為雙向4車道布置，形式為：人行道4米+車行道8米+車行道8米+人行道4米。為區(qū)域路段的城市III級次干路。劍橋東八路位于豐城市龍泉區(qū)北部，總體呈西東走向，設(shè)計(jì)樁號：K0+000至K0+460.054，道路全長0.460054公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬18米，為雙向2車道布置，為區(qū)域路

6、段的城市II級支干路。劍匣西路位于豐城市開發(fā)區(qū)劍南區(qū)域，總體呈南北走向，樁號：F0+000至F2+423.165，道路全長2.423165公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬24米，為雙向4車道布置，為區(qū)域路段的城市次干路III級。東規(guī)劃九路西段位于豐城市商貿(mào)物流城南部，總體呈東西走向，樁號：K0+000至K2+463.337，道路全長2.463公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，道路斷面寬30米，為雙向4車道布置，形式為：人行道3.5米+綠化帶3.5米+機(jī)動車道8米+機(jī)動車道8米+綠化帶3.5米+人行道3.5米,為區(qū)域路段的城市次干路。文安東路位于豐城市商貿(mào)物流城南部，總體呈東西走向，樁號：K

7、0+000至K0+581.347，道路全長0.581公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬18米，為雙向2車道布置，人行道2.5米+綠化帶2米+機(jī)動車道4.5米+機(jī)動車道4.5米+綠化帶2米+人行道2.5米。為區(qū)域路段的城市支路。東郊一路位于豐城市老城區(qū)，總體呈南北走向，樁號：K0+000至K4+611.161，道路全長0.611161公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬12米，為雙向車道布置，形式為：人行道2.0米+機(jī)動車道4.0米+機(jī)動車道4.0米+人行道2.0米，為區(qū)域路段的城市級支路。小橋路位于豐城市新城區(qū)，總體呈北南走向，樁號：K0+031至K0+367.354，道路全長0.3

8、67公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬18米，為雙向車道布置，形式為：人行道4.5米+機(jī)動車道4.5米+機(jī)動車道4.5米+人行道4.5米，為區(qū)域路段的城市支路。規(guī)劃二路北延伸段位于豐城市新城區(qū)，總體呈西東走向，樁號：K0+019.366至K0+436.071，道路全長0.436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬18米，為雙向車道布置，形式為：人行道4.5米+機(jī)動車道4.5米+機(jī)動車道4.5米+人行道4.5米，為區(qū)域路段的城市支路。徐楊東路位于豐城市新城區(qū)，總體呈西東走向，樁號：K0+005.728至K0+496.783，道路全長0.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，道路斷面寬18米，

9、為雙向車道布置，形式為：人行道4.0米+機(jī)動車道5米+機(jī)動車道5米+人行道4米，為區(qū)域路段的城市支路。本次路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參照公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD50-2006），設(shè)計(jì)年限15年。二、編制依據(jù)：CJJ37-90城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 2004市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定CJJ11-93城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 JTG B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50220-95城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D20-2006公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2006公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTG 034-2000公路路面基層施

10、工技術(shù)規(guī)范JTG D60-2004公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG E42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG 063-2007公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ45-2006城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50054-95低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50052-2009低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50318-2000城市排水工程規(guī)劃規(guī)范 GB5057-94建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 GB503-2006室外排水工程規(guī)劃規(guī)范 GJ3082-1999污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) GB8978-1996污水綜合排放標(biāo)

11、準(zhǔn) 1989.12中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 GB5786-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 JTGD82-2009公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范 2004工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 CJJ152-2010城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程 CJJ034-2000公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范三、投入人力及機(jī)械設(shè)備：1、瀝青砼攤鋪碾壓設(shè)備為佛格勒2000攤鋪機(jī)兩臺、派克110兩輪鋼碾一臺、派克130兩輪鋼碾一臺、派克4.5T兩輪鋼碾一臺、26噸膠輪壓路機(jī)一臺，水車一臺，鏟車一臺。2、投入攤鋪人員40人（不包括機(jī)械司機(jī)），油車指揮控制4人，每臺攤鋪機(jī)設(shè)置16人，（清理路面6人，清

12、理修理補(bǔ)油邊6人，攤鋪機(jī)兩側(cè)共4人）；同時(shí)我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安排各個路口的交通看守人員。3、投入技術(shù)人員主要包括：技術(shù)負(fù)責(zé)1人，測量人員6人，試驗(yàn)人員4人，質(zhì)量檢測人員4人，安全保衛(wèi)人員2人，施工工長2人，材料人員2人。四、施工階段一）、施工準(zhǔn)備階段1、施工前材料準(zhǔn)備：我項(xiàng)目部對所用瀝青砼廠家的考察，確保質(zhì)和量的可靠。2、機(jī)械準(zhǔn)備：攤鋪設(shè)備提前進(jìn)場，檢查機(jī)械性能，確保機(jī)械性能的良好，油料的供給，機(jī)械人員的配置是否合理。3、底層瀝青砼高程利用基準(zhǔn)線和導(dǎo)梁雙控制，要求測量人員事先將道路兩側(cè)的基準(zhǔn)線放出，隨著攤鋪機(jī)攤鋪的測量人員利用拉線法將導(dǎo)梁的高程定出。4、準(zhǔn)備好各項(xiàng)瀝青試驗(yàn)工作，由技術(shù)部組織對試驗(yàn)的安

13、排，確定所應(yīng)用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5、做好路面的沖洗清理，交通的提前封閉導(dǎo)行。二）、施工階段：1、清理完路面，先噴灑乳化瀝青透層，噴灑乳化瀝青的用量為1.0kg/m²，噴灑完畢應(yīng)立即灑布用量為0.003立方米/平米的5-10mm碎石，然后用壓路機(jī)穩(wěn)壓一邊，跟隨其后開始瀝青路面的攤鋪施工。3、掛基準(zhǔn)線、放導(dǎo)梁：基準(zhǔn)線每10米確定高程，曲線段每隔5米確定高程，然后用拉線法確定導(dǎo)梁高度，導(dǎo)梁隨攤鋪機(jī)的行進(jìn)前移。4、瀝青的運(yùn)卸：1）料車應(yīng)用帆布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，對到場的每車油料必須要進(jìn)行測溫檢查，對達(dá)不到溫度的堅(jiān)決不能使用。2）卸料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停下，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料車

14、卸料過程中應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)卸料。3）攤鋪前必須保證料車的數(shù)量，以保證運(yùn)輸車輛與攤鋪的銜接，減少接茬的現(xiàn)象。4）卸料車調(diào)頭處應(yīng)選擇在路基以外，對不具備調(diào)頭條件的路段，應(yīng)提前安排車輛調(diào)頭倒行至攤鋪機(jī)處。5、攤鋪施工階段：攤鋪系數(shù)定為1.2，攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度控制在3米/分鐘左右、采用兩臺攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，施工時(shí)應(yīng)將已鋪完段留置1020cm寬暫不碾壓，作為后面攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。主路攤鋪時(shí)應(yīng)先行將路口補(bǔ)齊。瀝青混凝土出廠溫度140165度，攤鋪溫度控制在120140度，碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。為了保證路面的密實(shí)度和平整度，在靠近路肩擋墻的道路邊緣，在施工時(shí)采用4.

15、5T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并使其保證碾壓密實(shí)度。初壓：在攤鋪機(jī)攤鋪距離在10米的時(shí)候，即開始使用派克110兩輪鋼碾靜壓一遍，振壓一遍，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，碾壓速度控制在1.52公里/小時(shí)。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，初壓溫度不底于125度。復(fù)壓：26噸膠輪壓路機(jī)碾壓5遍，并且保證在20分鐘內(nèi)完成，碾壓速度控制在3.54.5km/小時(shí)，碾壓溫度控制在不低于115度。終壓：派克130兩輪震動壓路機(jī)，碾壓往返2遍，并保證無輪跡，速度控制在46km/小時(shí)，溫度不底于65度。6、接縫處理：1）平接縫：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近

16、端部前約1米處將燙平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再開始碾壓，然后用3米直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除端部層厚度不足部分，使下次施工成垂直連接。2）橫向接縫：橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直使全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，當(dāng)相鄰攤鋪成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作碾壓，最后進(jìn)行正常碾壓。上下層縫：相鄰兩幅及下上層的橫向接縫均應(yīng)錯開1米以上，采用垂直接

17、縫。7、攤鋪完成后及時(shí)封閉交通，應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，保證48小時(shí)后放可開放交通。對于局部路口、路段采取灑水降溫。五、質(zhì)量保證措施一）、質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，總工程師任組長，成員由項(xiàng)目部質(zhì)檢、試驗(yàn)及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。質(zhì)量管理人員在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的要求具體組織實(shí)施。滿足業(yè)主對工程的質(zhì)量要求，確保標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到合格率100%，優(yōu)良率95%，保優(yōu)質(zhì)工程。二）、質(zhì)量保證措施 1、對材料廠家的資質(zhì)審查，配合監(jiān)理單位做好見證取樣工作，對達(dá)不到要求的廠家產(chǎn)品決不使用，對未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料堅(jiān)決杜絕，確保工程質(zhì)量的可靠。2、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審和技

18、術(shù)交底制度，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。3、設(shè)立設(shè)施、設(shè)備完善的現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，配合專業(yè)技術(shù)人員和試驗(yàn)人員，保證現(xiàn)場試驗(yàn)進(jìn)行即時(shí)、結(jié)論準(zhǔn)確。安排專業(yè)人員控制油料的到場溫度、初壓溫度、終壓溫度。4、測量人員提前做好測量施工方案，建立高程、中線的控制測量，并在攤鋪過程中對攤鋪油面即時(shí)復(fù)核測量，對于高程不合的應(yīng)即時(shí)的調(diào)整處理，保證道路路面的平整度。5、控制車輛的數(shù)量，對于運(yùn)輸車輛必須用苫布覆蓋，用以保證溫度、防污染；攤鋪時(shí)，施工現(xiàn)場必須保證有足夠的車輛（不少于8輛），在攤鋪過程中盡量避免攤鋪機(jī)及碾壓設(shè)備的頻繁起停，以保證路面的平整度。噴灑乳化瀝青時(shí)路面必須清掃干凈

19、，對于硬化的路肩和擋墻必須加以覆蓋，防止污染。透層油灑布時(shí)應(yīng)控制數(shù)量，堅(jiān)決杜絕流淌，并保證滲透基層一定的深度，澆灑完畢后嚴(yán)禁車輛、行人通過。6、瀝青砼面層允許偏差：序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度96%200m1處稱質(zhì)量檢驗(yàn)2厚度代表值-8%H200m1處用尺量合格值-15%H3彎沉值符合設(shè)計(jì)要求200m不少于100個點(diǎn)用彎沉儀抽檢4平整度2.5每車道100m計(jì)算IR或用平整度儀5mm每200m測兩處*10尺用3m直尺和塞尺量測5寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m測4斷面用尺量6中線偏位30 mm每200m測4點(diǎn)全站儀測7縱段高程±20mm每200m測4斷面水準(zhǔn)儀測8橫坡&#

20、177;0.5%每200m測4點(diǎn)水準(zhǔn)儀測7、成品保護(hù)：在瀝青混凝土攤鋪完一個施工段后，設(shè)置專人看守，禁止車輛和行人通行，做好兩側(cè)路面的清掃工作，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。在全線施工完畢后，及時(shí)封閉交通，應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，保證48小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，待驗(yàn)收合格后放可開放交通。六、環(huán)保、安全措施 1、設(shè)立專門的清理小組，負(fù)責(zé)清理廢除的油料，將其集中堆放，在施工完畢后集中運(yùn)輸?shù)街付ǖ南{點(diǎn)；現(xiàn)場配置一水車負(fù)責(zé)施工期間的降塵處理。 2、由于施工的特殊性，又處在居民附近，為人為的造成的噪音污染采取降躁措施，并嚴(yán)格的控制，最大限度地減少噪音擾民，安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊居民的工作。 3、由于我施工段處在山區(qū)，對于機(jī)械施工時(shí)，

21、嚴(yán)格控制非專業(yè)人員操作，在施工過程中設(shè)置專業(yè)工長看管機(jī)械的施工?？刂婆c施工無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。4、對現(xiàn)場用電人員必須持證上崗，臨時(shí)配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整齊，架空線路采用絕緣導(dǎo)線，禁止使用素膠軟線，成束架空及沿地敷設(shè)。各種電器設(shè)備及其電源線、插頭、插座、并加裝漏電保護(hù)器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄堅(jiān)固絕緣好，禁止使用橡膠套電線，做好防潮防雨水設(shè)施。處理機(jī)械故障時(shí)必須斷電操作。用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，各種上崗人員持證上崗，防護(hù)用品安全有效，并服從電工的安全指導(dǎo)，非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂冬電器設(shè)備。5、做好食堂的衛(wèi)生管理工作，對食堂的工作人員必須要有衛(wèi)生檢查部門出示的健康合格證。食堂內(nèi)要整潔，炊具用品必須干凈，五變質(zhì)食品，防止食物中毒。做好每天的消毒處理，并安排專人負(fù)責(zé)清理衛(wèi)生管理。七、保證工期的措施 1、施工機(jī)械提前進(jìn)場，做好機(jī)械各種檢查維護(hù)；與瀝青廠家鑒訂合同，確保油料的及時(shí)的供應(yīng)。 2、對項(xiàng)目部管理人員做各種預(yù)防應(yīng)急處理方案，做到