汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案

1、應(yīng)急預(yù)案 汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 為了提高余熱電廠運行值班人員對汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故處理力量，建立緊急狀況下的快速有效的應(yīng)急機制，保證員工的人身平安和設(shè)備平安，依據(jù)電廠的實際狀況制定本預(yù)案。 一、運行值班人員分工與操作要求 1、現(xiàn)場運行值班人員主要負責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的操作,在應(yīng)急組長的指令下進行事故汽輪機的隔離、檢查及監(jiān)視事故狀況和影響范圍,做好現(xiàn)場匯報聯(lián)系工作。 2、運行值班人員在處理事故中要精力集中，堅守崗位，快速限制事故的進展，防止事故進一步擴大，確保非事故設(shè)備良好運行。在事故處理過程中要統(tǒng)籌兼顧，接到命令必需執(zhí)行重復(fù)命令制度，命令執(zhí)行后，應(yīng)向發(fā)令人匯報。 二、汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)狀況

2、： 1、汽輪機發(fā)生超速和軸系斷裂事故時，可能伴隨油系統(tǒng)著火，危及人身平安； 2、主油箱內(nèi)部存有汽輪機運行使用的大量潤滑油，遇到明火簡單發(fā)生火災(zāi)事故； 3、油動機靠近高溫汽輪機，一旦漏油將會著火； 4、汽輪機密封油系統(tǒng)管道長、連接部件多，泄漏可能性大，遇到明火易發(fā)生火； 5、汽輪機油系統(tǒng)泄漏的油遇明火著火，或油氣與空氣混合后遇明火發(fā)生燃燒、爆炸，危及人身平安和設(shè)備平安； 6、汽輪機的潤滑油和液壓調(diào)整油的油管道連接法蘭接頭等大部分布置在高溫管道、熱體四周，汽輪機正常運行時一旦發(fā)生泄漏，壓力油噴到高溫管道、熱體上簡單被點燃引起著火，將釀成火災(zāi)事故； 7、潤滑油系統(tǒng)為汽輪發(fā)電機組軸系的支持軸承、推力軸

3、承和盤車裝置供應(yīng)潤滑油，同時為機械或超速遮斷系統(tǒng)供應(yīng)壓力油，潤滑油在高溫高壓區(qū)域泄漏易引發(fā)火災(zāi)事故。 三、汽輪機火災(zāi)發(fā)生 1、油系統(tǒng)火災(zāi)時或汽輪機就地發(fā)覺有火苗、煙氣火災(zāi)尚未威逼機組運行時，發(fā)覺火警人員馬上報告值長，值長快速趕到著火現(xiàn)場核實著火狀況，并馬上上級匯報；應(yīng)用干式滅火器滅火，設(shè)法不使火勢擴散，盡快將火撲滅。 2、運行值班人員應(yīng)快速進入火災(zāi)現(xiàn)場參與滅火工作，并依據(jù)火勢狀況向上一級部門報告。 四、運行值班人員的處理 1、運行值班人員加強運行監(jiān)視，做好停機預(yù)備；當(dāng)火勢威逼機組運行時，手動脫扣緊急停機。在破壞真空緊急停機的同時，威逼主油箱平安時，開啟事故放油門，但必需保證在汽輪機轉(zhuǎn)子惰走時間內(nèi)潤滑油不中斷，以避開火災(zāi)擴大或造成更大的損失。 2、由于油管道泄漏、法蘭墊裂開導(dǎo)致噴油遇到熱源起火，應(yīng)馬上關(guān)閉閥門，隔離油源或設(shè)法用擋板轉(zhuǎn)變噴射方向，不使其進行噴向火焰或熱源上。 3、緊急停機操作步驟： （1）手擊危險遮斷油門緊急停機，確認自動主汽閥、調(diào)速汽閥快速關(guān)閉，必要時關(guān)閉電動主汽門。 （2）隨時留意潤滑油油溫、油壓、真空度及電動油泵啟動狀況。 （3）完成停機的其他操作。 （4）緊急故障停機后，應(yīng)先破壞真空，停止抽氣器運行。 （5）若全廠停電或電動盤車故障，馬上啟動汽動油泵，或者應(yīng)記住初始位置，每隔15分