低溫液一體槽車(chē)操作規(guī)程

1、 低溫液一體槽車(chē)操作規(guī)程 一設(shè)備簡(jiǎn)介         本槽車(chē)適用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸液氬，液氮，液氧等低溫液化氣體的設(shè)備，儲(chǔ)槽形式為臥式，液體排放時(shí)，借助增壓器使筒內(nèi)升壓，用設(shè)備所帶的金屬軟管連接在貯槽上。將液體輸給用戶。  本槽車(chē)主要有貯槽，儀表箱，增壓器，輸液管和二類汽車(chē)底盤(pán)組成。        1貯槽        貯槽由兩個(gè)同心圓組成，絕熱形式為真空珠光砂粉末。內(nèi)筒材質(zhì)為奧氏體

2、不銹鋼，外筒材質(zhì)為209，內(nèi)筒封頭的一側(cè)有吸附室，外筒上部設(shè)有防暴裝置。        2儀表箱        儀表箱為箱式結(jié)構(gòu)。裝焊在貯槽外筒封頭的一側(cè)(汽車(chē)尾部)內(nèi)裝有壓力表。液位計(jì)，平安閥，放空閥，增壓閥，液體進(jìn)出口閥及抽空閥。        3增壓器        增壓器為翹片管式結(jié)構(gòu)，安裝在槽車(chē)一側(cè)，排放液體

3、時(shí)作內(nèi)筒升壓之用。               4輸液軟管        軟管是由內(nèi)徑為40mm的不銹鋼波紋管?？焖俳宇^等組成。供液體罐充和排放時(shí)使用。輸液軟管使用后留意愛(ài)護(hù)，使之保持干燥清潔，不要碰刻傷等。        二  操作      &#

4、160; 1設(shè)備使用前l(fā)，操應(yīng)熟識(shí)流程和把握槽車(chē)簡(jiǎn)介的內(nèi)容，平安相關(guān)知訣。        2貯槽罐充前的預(yù)備(流程見(jiàn)汽車(chē)尾部)檢查儀表，液位計(jì)各閥門(mén)是否敏捷。軟管連接是否堅(jiān)固。        (1)打開(kāi)壓力表閥(壓一l，壓一2閥)使用后為常開(kāi)(2)打開(kāi)液位計(jì)的三只閥門(mén)。留意：不測(cè)量液位時(shí)。液位計(jì)得三只閥門(mén)均處于丌肩狀態(tài)，測(cè)量液位時(shí)只需要關(guān)閉或開(kāi)啟平衡閥，不得隨便扳動(dòng)液位計(jì)的三只閥門(mén)，否則會(huì)損壞儀表。     

5、;   (3)通一5閥是常開(kāi)閥，只有平安閥檢修，防爆膜更換時(shí)才關(guān)閉。其余狀況均常開(kāi)。          (4)檢查增壓閥是否關(guān)閉(通一1)        (5)貯槽內(nèi)筒使用前應(yīng)保證干燥，否則要用熱的干燥氣體加熱吹干。        3貯櫧灌充        貯槽灌充，分重新灌充和補(bǔ)充灌充兩

6、種，灌充過(guò)程中放空閥(放一l)及液位指示閥液叫測(cè)滿閥(測(cè)一l)應(yīng)全開(kāi)。        (1)重新灌充        a連接輸液軟管，打開(kāi)液體進(jìn)出閥(通一2)，氣體放空閥(放一1)，壓力表閥(壓_2)和液體測(cè)滿閥(測(cè)一l)。        b開(kāi)頭灌充時(shí)l打開(kāi)殘液閥，置換吹除軟管中的空氣。體除后，打開(kāi)液體閥，液體量要掌握得很小，待內(nèi)筒借助充入的液體得到冷卻后，可漸漸加大送入液體量，并打開(kāi)(通

7、一3)N改為從底部充液。        c當(dāng)液體從測(cè)滿閥噴出時(shí)布滿率達(dá)到要求，即關(guān)閉液體進(jìn)出口閥，隨后打開(kāi)管道殘液閥（放-2）排解管道中殘余氣液。        (2)補(bǔ)充灌充        液體的補(bǔ)充灌充與重新灌充過(guò)程大至相同，不同之處是一開(kāi)頭就可以加大充液量，可以直接從下部液體進(jìn)出口閥(通一3)進(jìn)液，只有內(nèi)筒壓力上升較高時(shí)，為了降低槽內(nèi)壓力才改由上部液體進(jìn)口閥(通I2)進(jìn)液，待內(nèi)筒壓

8、力下降后，改為底部充液。        4液體儲(chǔ)存        液體儲(chǔ)存分為無(wú)壓貯存及帶壓貯存兩種，(一般采納帶壓貯存)。        (1)無(wú)壓貯存        無(wú)壓貯存時(shí)，放空閥打開(kāi)。壓力表投入使用，其它閥們?nèi)筷P(guān)閉(液砬計(jì)的閥門(mén)除外，以后同)通一5閥處于常開(kāi)狀態(tài)。   

9、0;    (2)帶壓貯存        為了削減蒸發(fā)損失，可帶壓貯存。除壓力表及液位計(jì)使用外，其余閥門(mén)全關(guān)閉，由于自然蒸發(fā)的影響。華用內(nèi)筒壓力升到I工作壓力0785Mpa(8K9cm2)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)放空閥(放-1)1絳)N，帶壓貯存時(shí)，要常常留意內(nèi)筒的壓力變化·(不要認(rèn)為帶壓貯存的升壓就是增壓閥關(guān)不嚴(yán)，是由于再好的保溫也會(huì)升壓的，槽車(chē)出廠時(shí)已明確了日蒸發(fā)率是8)。        5增樂(lè)  

10、0;     當(dāng)貯槽內(nèi)的液體需要對(duì)外排放，需要增加內(nèi)筒壓力時(shí)。利用增壓器增壓，增壓器凹凸視用戶狀況而定。但壓力小許超過(guò)0785Mpa(8K9cm2)。        培壓過(guò)程，壓方表投入使用。關(guān)閉其余各閥門(mén)然后緩慢打開(kāi)增壓閥，視壓力大小，選擇適當(dāng)?shù)拈_(kāi)度，待壓力將達(dá)到所需的工作壓力時(shí)，關(guān)小或完拿關(guān)閉增壓閥，此時(shí)，增壓器中的液體連續(xù)蒸發(fā)?？蛇_(dá)到所需的壓力。        增壓過(guò)程中，必需親密凝視壓力表的指示值。 

11、;       6液體排放和放空。               (1)液體排放        a  壓力表和液位計(jì)投入使用。        b  將槽車(chē)出口處與用戶貯槽的進(jìn)液口用輸液軟管連接好，置換軟管。先看用戶貯罐的壓力(一般用戶貯罐壓力

12、比槽車(chē)壓力高，因用戶使用的貯罐一般都是16MPa(1 6 K9cm2的罐)。用戶大部分不允許放空降壓，這樣只能采納上部噴淋法灌充。        c  采納上部咧淋法，先打開(kāi)槽車(chē)上進(jìn)液閥。在緩慢打開(kāi)用戶(公司)貯罐上進(jìn)液閥，把用戶(公司)貯罐筒內(nèi)的壓力卸到槽        車(chē)?yán)锏S時(shí)觀看兩邊罐的壓力變化，壓力平衡后再進(jìn)行槽車(chē)升壓，用戶(公司)貯罐壓力就會(huì)隨著上部噴淋冷卻后，壓力緩慢降下來(lái)。如壓力平衡，可將用戶（公司)貯罐適當(dāng)放空。直至罐充液體結(jié)

13、束。        d  排放結(jié)束前片刻，便可關(guān)閉增壓閥借助余壓及增壓器內(nèi)液體連續(xù)蒸發(fā)升壓，直至排放結(jié)束。        e  排放結(jié)束后，馬上關(guān)閉兩邊貯槽上的進(jìn)液閥，并快速打。開(kāi)管道殘液出口閥，排解管道中殘余氣液。        f  排放結(jié)束，必需保持槽車(chē)內(nèi)壓力002Mpa(02K9cm2)以免空氣進(jìn)入槽內(nèi)，結(jié)冰堵塞管閥。  

14、0;     7  平安留意事項(xiàng)        (1)操作人員必需按以上設(shè)備操作程序進(jìn)行操作，并要熟識(shí)槽車(chē)及儲(chǔ)罐有關(guān)的基本        (2)操作人員要穿戴好防護(hù)用具，駕駛員應(yīng)熟識(shí)槽車(chē)的性能及具有處理事故的力量。防護(hù)用品必免沾有油脂。        (3)氧氣是劇烈的助燃劑因此使用時(shí)嚴(yán)禁明火及易燃易爆品接液氧槽車(chē)，工作場(chǎng)地要通風(fēng)性良好。

15、        (4)槽車(chē)在排灌液體時(shí)，汽車(chē)上的剎車(chē)必需放在正確位置。預(yù)防車(chē)輛有移動(dòng)現(xiàn)象，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)必需熄火槽車(chē)倒靜電裝置        必需接地。        (5)槽車(chē)的使用應(yīng)符JB6898  1 997之抵溫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備使用按全規(guī)章，槽車(chē)的運(yùn)行應(yīng)符合GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行平安技術(shù)條件，的要求。       

16、; (6)管道，閥門(mén)凍結(jié)時(shí)，用熱空氣或溫水解凍，嚴(yán)禁用鐵錘或木錘敲打，嚴(yán)禁用“F”搬手猛烈開(kāi)關(guān)。        (7)檢修前需要將儲(chǔ)槽液體排盡，用無(wú)油干燥空氣或氮?dú)獯党b置個(gè)部，當(dāng)氣體中含氧量21方可進(jìn)行動(dòng)焊工作。        (8)槽作人員除必需熟識(shí)液氧、液氮、液氬的特性外，還要把握平安技術(shù)和消防平安規(guī)定。        (9)如發(fā)覺(jué)儲(chǔ)槽壓力上升特別，需馬上把槽車(chē)開(kāi)到寬廣地帶便于液體

17、排放和檢修。        (10)在短時(shí)間停用時(shí)不要將儲(chǔ)槽內(nèi)液體全部排空，視中斷使用時(shí)間長(zhǎng)短留5l 0液體址，以減小重新充罐的蒸發(fā)損失。        （11）.連接軟管時(shí)，不得用木錘猛擊快速接頭，不得讓軟管和快速接頭一起轉(zhuǎn)動(dòng)。        （12）.特殊留意：罐的布滿率為95；工作壓力0785Mpa(SK9em2)。：蒸發(fā)率08天。        8有關(guān)規(guī)定    、        (1).司機(jī)必需常常檢查拖地